RAP掺量对热再生沥青混合料性能影响分析 被引量：40

1

作者 査旭东 闵斌 宋微 《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2013年第4期1-8,共8页

为了确定热再生沥青混合料合理的旧沥青路面材料（RAP）掺量,依托浙江省102省道杭昱线（临安段）旧沥青路面厂拌热再生利用试验路,通过大量室内试验,进行了不同RAP掺量的热再生沥青混合料AC-20C的目标配合比设计和路用性能分析.研究结... 为了确定热再生沥青混合料合理的旧沥青路面材料（RAP）掺量,依托浙江省102省道杭昱线（临安段）旧沥青路面厂拌热再生利用试验路,通过大量室内试验,进行了不同RAP掺量的热再生沥青混合料AC-20C的目标配合比设计和路用性能分析.研究结果表明,旧沥青中掺加5％的再生剂和70％的新沥青,再生后的调和沥青可以达到A-70#目标沥青的性能要求;随着RAP掺量的增加,热再生沥青混合料的总最佳油石比和新料最佳油石比线性增加,而新沥青用量线性减少;RAP掺量在20％～40％％之间时,热再生沥青混合料的各项路用性能均满足规范的技术要求,且随着RAP掺量的增加,热再生混合料的高温稳定性呈指数关系增强,低温抗裂性、抗渗性和抗滑性呈线性减弱,水稳定性在RAP掺量为30％时达到最大.为此,按30％RAP掺量铺筑了试验路,经通车两年考验,取得了优良的应用效果. 展开更多

关键词 旧沥青路面材料(rap) 热再生沥青混合料 掺量 配合比设计 路用性能

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回收旧沥青混合料冷拌再生技术的研究 被引量：28

2

作者 杨宇亮 孙立军 +1 位作者 毛如麟 朱惠君 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期38-40,共3页

近年来 ,处理回收旧沥青混合料的问题越来越重要 ,不仅是社会经济效益的需要 ,也是环境保护的需要。本文应用正交设计方法对回收旧沥青混合料的冷拌再生影响因素进行分析 ,得出各影响因素之间的关系 ,并提出修正的马氏试验 ,给出适用的... 近年来 ,处理回收旧沥青混合料的问题越来越重要 ,不仅是社会经济效益的需要 ,也是环境保护的需要。本文应用正交设计方法对回收旧沥青混合料的冷拌再生影响因素进行分析 ,得出各影响因素之间的关系 ,并提出修正的马氏试验 ,给出适用的旧沥青混合料冷拌再生设计方法。 展开更多

关键词 回收旧沥青混合料(rap) 冷拌再生

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回收料掺量对温拌再生沥青混合料性能的影响 被引量：32

3

作者 汤文 盛晓军 +1 位作者 谢旭飞 周兴林 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期204-208,共5页

通过室内试验研究了回收沥青混合料（RAP）掺量（质量分数）对Evotherm温拌再生沥青混合料高温稳定性、低温性能、水稳定性及疲劳性能的影响.结果表明：采用Evotherm温拌技术可将RAP掺量提高到50%;温拌再生沥青混合料的高温稳定性、水... 通过室内试验研究了回收沥青混合料（RAP）掺量（质量分数）对Evotherm温拌再生沥青混合料高温稳定性、低温性能、水稳定性及疲劳性能的影响.结果表明：采用Evotherm温拌技术可将RAP掺量提高到50%;温拌再生沥青混合料的高温稳定性、水稳定性及低温性能均随RAP掺量的增加先升后降,且在RAP掺量为30%～40%时出现峰值;疲劳性能随RAP掺量的增加逐渐降低,且应变水平越高降低幅度越大;温拌再生沥青混合料的高温稳定性、水稳定性较热拌再生沥青混合料差,疲劳性能优于热拌再生沥青混合料;在相同RAP掺量下,温拌再生沥青混合料与热拌再生沥青混合料的低温性能相当. 展开更多

关键词 道路工程 回收沥青混合料 温拌沥青 高温稳定性 水稳定性 疲劳性能

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旧沥青路面再生利用技术概述 被引量：29

4

作者 韦琴 杨长辉 +1 位作者 熊出华 凌天清 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期128-131,共4页

首先介绍了国内外旧沥青路面再生技术研究现状。通过沥青再生机理的分析,为沥青路面再生技术的可行性和再生思路提供了理论依据。以此为基础,进而较为详细地论述了沥青路面再生工程的一系列技术措施,包括旧沥青混合料性能评价、再生沥... 首先介绍了国内外旧沥青路面再生技术研究现状。通过沥青再生机理的分析,为沥青路面再生技术的可行性和再生思路提供了理论依据。以此为基础,进而较为详细地论述了沥青路面再生工程的一系列技术措施,包括旧沥青混合料性能评价、再生沥青配合比设计方法及施工工艺。通过介绍不同施工工艺的特点和应用实例,为沥青路面再生工程施工工艺的合理选择提供了有利参考,期望对我国沥青路面再生技术的研究、应用和推广提供一定的借鉴作用。 展开更多

关键词 旧沥青路面 再生机理 配合比设计 施工工艺

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考虑再生剂作用的温拌再生沥青混合料路用性能 被引量：25

5

作者 郭乃胜 尤占平 +1 位作者 赵颖华 谭忆秋 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期674-681,共8页

选择质量分数分别为20%,30%和40%的回收沥青路面材料(RAP)以及具有类似技术性能的3种表面活性类温拌剂(S-I,DAT和ET)制备温拌再生沥青混合料(WRAM),研究了再生剂对温拌再生沥青混合料路用性能的影响,并对WRAM与热再生沥青混合料(HRAM)... 选择质量分数分别为20%,30%和40%的回收沥青路面材料(RAP)以及具有类似技术性能的3种表面活性类温拌剂(S-I,DAT和ET)制备温拌再生沥青混合料(WRAM),研究了再生剂对温拌再生沥青混合料路用性能的影响,并对WRAM与热再生沥青混合料(HRAM)的路用性能进行了比较分析.结果表明:无论是否使用再生剂,WRAM的动稳定度DS均满足JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求;使用再生剂时,添加S-I和DAT型温拌剂的WRAM各项性能均满足规范要求,而添加ET型温拌剂且RAP质量分数为30%和40%的WRAM其最大弯拉应变εm和冻融劈裂拉伸强度比TSR则不满足规范要求;未使用再生剂的WRAM其TSR值不满足规范要求;温拌剂类型相同时,与未使用再生剂的WRAM相比,使用再生剂的WRAM其DS值减小、εm和TSR值均增大;RAP质量分数相同时,无论是否使用再生剂,添加DAT型温拌剂的WRAM其DS,εm和TSR值最大,添加ET型温拌剂的则最小;使用再生剂时,与HRAM的路用性能相比,添加DAT型温拌剂的WRAM路用性能略有提高,添加ET型温拌剂的明显降低,添加S-I型温拌剂的高温稳定性能降低、低温抗裂性能和水稳定性能则与之相近.据此得出,再生剂对WRAM的低温抗裂性能和水稳定性能有显著改善作用,同类型温拌剂对WRAM路用性能的影响亦有显著差别. 展开更多

关键词 路面工程 温拌沥青 回收沥青路面材料 动稳定度 最大弯拉应变 拉伸强度比 再生剂

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温拌再生沥青混合料性能试验 被引量：21

6

作者 季节 奚进 谢永清 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期106-109,共4页

按照热拌再生设计方法配制了废旧沥青混合料(RAP)掺量分别为20%,30%和45%(质量分数)的AC-13F热拌再生沥青混合料.在此基础上,采用干拌法和湿拌法两种制备工艺分别配制温拌再生沥青混合料.利用车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲和弯曲蠕... 按照热拌再生设计方法配制了废旧沥青混合料(RAP)掺量分别为20%,30%和45%(质量分数)的AC-13F热拌再生沥青混合料.在此基础上,采用干拌法和湿拌法两种制备工艺分别配制温拌再生沥青混合料.利用车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲和弯曲蠕变试验来评价热拌及温拌再生沥青混合料的高温性能、低温抗裂性能和水稳定性能.结果表明:温拌再生沥青混合料除高温性能优于热拌再生沥青混合料外,其低温抗裂性能和水稳定性能均低于热拌再生沥青混合料;随着RAP掺量的增加,热拌及温拌再生沥青混合料的路用性能除高温性能有所提高外,低温抗裂性能和水稳定性能均有不同程度的降低;制备工艺对温拌再生沥青混合料的性能有一定程度的影响. 展开更多

关键词 热拌再生沥青混合料 温拌再生沥青混合料 路用性能 制备工艺 废旧沥青混合料

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热再生沥青混合料的疲劳特性研究 被引量：18

7

作者 董玲云 何兆益 +2 位作者 黄刚 王国伟 侯俊 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第4期606-609,共4页

针对渝长高速公路废旧沥青混合料,对新拌沥青混合料AC-16和RAP掺量分别为10%,30%,50%的再生AC-16进行长期老化前后的间接拉伸疲劳试验。引入疲劳寿命比Nf(k/n)和疲劳寿命损失率F(k)的概念,对再生沥青混合料疲劳特性的变化规律进行了系... 针对渝长高速公路废旧沥青混合料,对新拌沥青混合料AC-16和RAP掺量分别为10%,30%,50%的再生AC-16进行长期老化前后的间接拉伸疲劳试验。引入疲劳寿命比Nf(k/n)和疲劳寿命损失率F(k)的概念,对再生沥青混合料疲劳特性的变化规律进行了系统评价。试验结果表明:随RAP掺量的增加,再生沥青混合料的疲劳寿命比降低,且老化后的疲劳寿命比要小于老化前,且疲劳寿命损失率增加。 展开更多

关键词 再生沥青混合料 间接拉伸 疲劳特性 疲劳寿命比 疲劳寿命损失率

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基于耗散能法分析热拌及温拌再生SMA沥青混合料的疲劳特性 被引量：13

8

作者 季节 许鹰 +1 位作者 索智 奚进 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1837-1843,共7页

为了分析废旧沥青路面材料(reclaimed asphalt pavement,RAP)掺量和Sasobit对再生沥青玛蹄脂碎石混合料(stone mastic asphalt,SMA)疲劳性能的影响,本文设计并比较了不同RAP掺量(0%、20%、30%)的热拌及温拌SMA沥青混合料.对不同类型SMA... 为了分析废旧沥青路面材料(reclaimed asphalt pavement,RAP)掺量和Sasobit对再生沥青玛蹄脂碎石混合料(stone mastic asphalt,SMA)疲劳性能的影响,本文设计并比较了不同RAP掺量(0%、20%、30%)的热拌及温拌SMA沥青混合料.对不同类型SMA沥青混合料进行四点梁弯曲疲劳试验,采用耗散能法分析其疲劳特性.研究表明:1)不同类型SMA沥青混合料的疲劳次数与累计耗散能之间的关系不会随RAP掺量改变以及是否添加Sasobit发生变化,其疲劳寿命与累计耗散能在双对数下,均表现出良好的线性关系,且具有唯一的关系方程.2)随着RAP掺量的增加,再生SMA沥青混合料的累积耗散能降低,疲劳寿命下降.3)Sasobit对温拌SMA沥青混合料耗散能量的能力有不利影响,而对温拌再生SMA沥青混合料影响不大. 展开更多

关键词 疲劳特性 热拌及温拌再生SMA沥青混合料 耗散能法 废旧沥青路面材料(rap) SASOBIT

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水泥对泡沫沥青冷再生混合料水稳定性的影响 被引量：13

9

作者 马保国 李俊晓 +2 位作者 李相国 王海峰 尹晓波 《交通标准化》 2011年第22期57-61,共5页

通过对众泰AH—70沥青进行发泡试验,确定泡沫沥青发泡特性的影响因素和沥青的最佳发泡温度及用水量;通过泡沫沥青冷再生混合料配合比设计及水稳定性试验,表明水泥的掺加可明显改善泡沫沥青混合料的水稳定性,确定出此混合料最佳配合比和... 通过对众泰AH—70沥青进行发泡试验,确定泡沫沥青发泡特性的影响因素和沥青的最佳发泡温度及用水量;通过泡沫沥青冷再生混合料配合比设计及水稳定性试验,表明水泥的掺加可明显改善泡沫沥青混合料的水稳定性,确定出此混合料最佳配合比和泡沫沥青混合料最佳水泥掺量在1%~2%之间;通过数字显微镜测试和SEM测试,分析了水泥提高泡沫沥青混合料强度的机理,表明泡沫沥青混合料中水泥水化后的水化产物形成空间网状结构,将集料颗粒包裹起来,是水泥增强混合料强度和水稳定性的主要原因。此研究可为泡沫沥青冷再生混合料设计中水泥掺量规范的制定提供参考。 展开更多

关键词 道路工程 冷再生 泡沫沥青 沥青路面回收料 水稳定性

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再生沥青混合料的黏弹性动态响应及疲劳性能 被引量：9

10

作者 朱月风 张洪亮 宋彬 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期135-142,共8页

为了分析废旧沥青路面材料(RAP)对热拌沥青混合料的黏弹性动态响应及疲劳性能的影响,设计了不同RAP掺量(10%、20%、30%)及不同级配(AC-13和AC-16)的沥青混合料,采用沥青混合料性能试验仪(AMPT)在不同温度和加载频率下的动态模量,之后采... 为了分析废旧沥青路面材料(RAP)对热拌沥青混合料的黏弹性动态响应及疲劳性能的影响,设计了不同RAP掺量(10%、20%、30%)及不同级配(AC-13和AC-16)的沥青混合料,采用沥青混合料性能试验仪(AMPT)在不同温度和加载频率下的动态模量,之后采用时间-温度等效原理,确定了不同沥青混合料的动态模量主曲线;并对不同沥青混合料进行了单轴拉伸疲劳试验,通过简化的黏弹性连续损伤模型(S-VECD),确定了不同级配、不同RAP含量的沥青混合料的损伤特征曲线(C-S),及基于能量的疲劳失效标准与疲劳加载次数之间的关系(GR-Nf).结果表明:沥青混合料的动态模量随着温度的升高、加载频率的降低而降低,温度越低、频率越高,沥青混合料越接近弹性体,反之越接近黏性体;从不同级配的沥青混合料的动态模量主曲线中可以看出,RAP含量越高,其动态模量越高,但总体来看相差不大.疲劳试验及分析表明:RAP含量较高时,其疲劳性能较低,表明其应力松弛能力较差,因此应更加关注再生沥青混合料的抗疲劳性能. 展开更多

关键词 废旧沥清路面材料(rap) 沥青混合料 动态模量 疲劳试验 黏弹性连续损伤模型 损伤特征曲线 疲劳失效标准

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沥青道路冷再生系统中水泥基胶结效应 被引量：9

11

作者 马保国 王海峰 李相国 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2010年第4期44-48,共5页

设定不同配比的再生沥青混合料(RAP)和不同水泥掺量,通过标准击实、无侧限抗压强度、水稳定性、模量性能以及SEM测试,研究了水泥在RAP中的胶结效应。结果表明:RAP中沥青含量与稳定土的质量比(A/S)为0.4时,随着水泥掺量的增大,RAP的最大... 设定不同配比的再生沥青混合料(RAP)和不同水泥掺量,通过标准击实、无侧限抗压强度、水稳定性、模量性能以及SEM测试,研究了水泥在RAP中的胶结效应。结果表明:RAP中沥青含量与稳定土的质量比(A/S)为0.4时,随着水泥掺量的增大,RAP的最大干密度从1.91 g/cm3增加到2.00 g/cm3。水泥掺量一定时,随着废旧沥青含量的增加,RAP的最大干密度随随之增大;掺6%水泥的RAP无侧限抗压强度从1.48 MPa增加到2.63 MPa,随之减小到2.28 MPa。使用的材料体系中,A/S=0.4,掺6%水泥,用水量9.5%时,再生料获得最好性能。试件浸水后抗压强度普遍降低,但与干燥试件无侧限抗压强度变化趋势一致。对RAP的模量试验表明高温状态下RAP混合料的路用性能最差。SEM测试表明:水泥的水化使得混合料中有针状钙矾石和纤维状C-S-H凝胶相互交织搭接,形成网络结构,将集料颗粒包裹起来,这是RAP产生强度的主要因素。 展开更多

关键词 冷再生 废旧沥青 水泥 胶结效应 再生沥青路面材料(rap)

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RAP中有效沥青膜厚度测定 被引量：9

12

作者 成志强 陈先勇 +2 位作者 陈辉强 侯俊 徐栋良 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第6期1149-1153,1161,共6页

在分析旧沥青混合料(RAP)中旧沥青存在状态的基础上提出了RAP有效沥青膜厚度的概念;通过再生混合料构成分析进行有效沥青公式推导,计算RAP中有效沥青含量;采用比表面积系数法计算RAP中有效沥青膜的厚度;通过分散活化处理RAP沥青表面,进... 在分析旧沥青混合料(RAP)中旧沥青存在状态的基础上提出了RAP有效沥青膜厚度的概念;通过再生混合料构成分析进行有效沥青公式推导,计算RAP中有效沥青含量;采用比表面积系数法计算RAP中有效沥青膜的厚度;通过分散活化处理RAP沥青表面,进一步提高RAP有效沥青膜厚度。研究发现:RAP混合料表面总沥青膜厚度为4.889μm,再生混合料、E再生混合料、F-E再生混合料中RAP有效沥青膜厚度分别为2.912,2.785,4.604μm,说明外加剂F-E对RAP混合料颗粒表面具有活化作用,提高了RAP表层有效沥青膜厚度。 展开更多

关键词 旧沥青混合料 有效沥青 沥青膜厚度 表面积系数法

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不同RAP掺量对泡沫温再生沥青混合料路用性能分析 被引量：8

13

作者 杨泽华 张丹丹 《公路工程》 北大核心 2017年第1期257-261,共5页

随着道路维修养护任务的增加,RAP材料再利用技术在国内得到了新发展。通过多组高温车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及力学性能试验对不同RAP掺量下泡沫温再生沥青混合料路用性能进行分析,研究结果表明:RAP材料经... 随着道路维修养护任务的增加,RAP材料再利用技术在国内得到了新发展。通过多组高温车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及力学性能试验对不同RAP掺量下泡沫温再生沥青混合料路用性能进行分析,研究结果表明:RAP材料经过分档处理后,可以减小材料的不均匀性,有利于保持级配的整体稳定;随着RAP掺量的增加,泡沫温再生混合料高温稳定性迅速提高,力学性能增强,低温抗裂性下降,水稳定性先小幅增大后大幅减小,推荐泡沫温再生沥青混合料适宜的RAP掺量为30%,以满足公路养护经济适用性要求。 展开更多

关键词 旧沥青路面材料(rap) 掺量 泡沫温再生沥青混合料 配合比设计 路用性能

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废旧沥青路面再生利用研究现状与进展 被引量：7

14

作者 李清富 裴俊杰 +1 位作者 吕小永 陈渊召 《河南科技》 2019年第20期108-111,共4页

废旧沥青路面再生利用是世界各国广泛研究和推广应用的一项重要技术,是减少资源浪费、保护环境、提高经济效益和社会效益的迫切需要。本文在对现有废旧沥青路面再生利用进行研究和应用总结的基础上,分析了国内外废旧沥青路面再生技术的... 废旧沥青路面再生利用是世界各国广泛研究和推广应用的一项重要技术,是减少资源浪费、保护环境、提高经济效益和社会效益的迫切需要。本文在对现有废旧沥青路面再生利用进行研究和应用总结的基础上,分析了国内外废旧沥青路面再生技术的研究现状,从沥青路面老化与再生、再生工艺、再生剂的使用等方面阐述了废旧沥青路面再生的研究进展,以期能对今后的研究与应用提供参考。 展开更多

关键词 沥青路面 沥青混合料 回收沥青路面材料 再生剂 再生沥青

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水泥乳化沥青胶浆与RAP粘附性的量化评价 被引量：8

15

作者 王振军 安等等 +2 位作者 刘亮 王红飞 张倩 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期16-21,59,共7页

冷再生乳化沥青混合料中存在水泥乳化沥青胶浆对回收沥青路面材料(RAP)粘附不均匀以及浸水易剥落等问题,直接影响了混合料的水稳定性等路用性能。国内外对水泥乳化沥青胶浆与RAP粘附程度多采用定性评价,缺乏便于操作且能够精确量化的测... 冷再生乳化沥青混合料中存在水泥乳化沥青胶浆对回收沥青路面材料(RAP)粘附不均匀以及浸水易剥落等问题,直接影响了混合料的水稳定性等路用性能。国内外对水泥乳化沥青胶浆与RAP粘附程度多采用定性评价,缺乏便于操作且能够精确量化的测试方法。利用HCl溶液侵蚀水泥乳化沥青胶浆薄层模拟试验,运用数字图像技术对回收沥青路面材料(RAP)进行二维形状特征提取,提出了RAP表面积计算模型;同时设计了不同形状指数的RAP与水泥乳化沥青胶浆粘附性试验,并对粘附界面的胶浆用HCl溶液进行侵蚀试验,以20min内Ca2+和Mg2+的释放量表征RAP表面胶浆层的抗盐酸侵蚀性和粘附均匀性。研究结果表明:HCl对水泥乳化沥青胶浆有侵蚀特性,可腐蚀胶浆中水泥的水化产物相;集料形状指数对水泥乳化沥青胶浆平均膜厚度影响不大;RAP形状指数越大,离子释放量与粘附量的比也越大,胶浆粘附层抗盐酸侵蚀能力下降,粘附的均匀性和粘附等级变差;随着水泥与乳化沥青质量比C/EA的增加,离子的释放量先减小后增大,胶浆粘附性先增大后减小;当C/EA为30%时,离子释放量最小,粘附性最佳。 展开更多

关键词 道路工程 回收沥青路面材料(rap) 水泥乳化沥青胶浆 界面粘附 量化评价

原文传递

热再生沥青混合料RAP分散情况的多尺度分析 被引量：7

16

作者 陈铁军 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期17-26,共10页

沥青混合料回收料(RAP)在热再生沥青混合料(RHMA)中的分散情况会影响沥青路面的路用性能及耐久性。为探明热拌过程中RAP在RHMA中的分散情况,采用磁铁矿作为探针集料代替部分再生沥青混合料中新集料,结合抽提与旋转蒸发法获取了不同热拌... 沥青混合料回收料(RAP)在热再生沥青混合料(RHMA)中的分散情况会影响沥青路面的路用性能及耐久性。为探明热拌过程中RAP在RHMA中的分散情况,采用磁铁矿作为探针集料代替部分再生沥青混合料中新集料,结合抽提与旋转蒸发法获取了不同热拌时间下的融合沥青。在此基础上,采用流变试验、傅里叶红外光谱试验、凝胶渗透色谱试验、原子力显微镜试验分析了不同热拌时间情况下融合沥青的性能、组成以及微观形貌。通过荧光示踪法以及图像分析法探究了不同热拌时间下RAP在RHMA中的分散情况。结果表明:RHMA中融合沥青的复数剪切模量、弯曲蠕变劲度随拌和时间的增加而增加,蠕变速率则反之;融合沥青中羰基、亚砜基以及大分子含量与拌和时间呈正比;融合沥青“蜂状”结构的密度随拌和时间的增加而减小,平均“蜂状”结构面积则反之,因此,随着拌和时间的增加,RAP中老化沥青与新沥青之间的融合程度显著提高;随着拌和时间的增加,RAP中团聚颗粒在拌和过程中逐渐被破坏,进一步增加了RAP与新沥青、新集料之间的接触面积,促进了RAP表面老化沥青与新沥青之间的融合,加剧了融合沥青的老化程度。工程中,为保障RHMA的生产质量以及使用耐久性,建议在考虑经济与环境效益的基础上适当延长RHMA的拌和时间。 展开更多

关键词 道路工程 分散情况 荧光示踪法 沥青混合料回收料 拌和时间

原文传递

乳化沥青与RAP再生界面融合特征研究进展 被引量：3

17

作者 王振军 阎凤凤 +1 位作者 张含笑 梁晴陨 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期57-66,共10页

近年来,国内外沥青路面再生技术发展迅速,如何高效循环利用沥青路面再生材料(RAP)成为亟待解决的问题,将RAP用于制备乳化沥青冷再生混合料便是其主要用途之一。然而,当乳化沥青和RAP混合时,新旧沥青分子会重新融合,使冷再生混合料内部... 近年来,国内外沥青路面再生技术发展迅速,如何高效循环利用沥青路面再生材料(RAP)成为亟待解决的问题,将RAP用于制备乳化沥青冷再生混合料便是其主要用途之一。然而,当乳化沥青和RAP混合时,新旧沥青分子会重新融合,使冷再生混合料内部界面呈现多样的融合特征。冷再生混合料内部界面融合状态与其界面强度和宏观性能密切相关,因此,揭示乳化沥青与RAP界面融合特征是沥青路面冷再生技术研究的重点。本文基于Fick理论和复合理论对乳化沥青与RAP再生界面融合理论进行了归纳总结。乳化沥青与RAP两相界面融合效果会影响混合料内聚力和内摩阻力,进而影响界面强度。另外,本文从RAP材料性质、沥青组分特征、外界条件、RAP掺量以及再生剂五个方面分析了界面融合影响规律,其中,RAP材料性质和外界条件对再生沥青混合料的影响最显著;乳化沥青对旧沥青的融合程度和旧沥青对乳化沥青的融合程度基本接近,但在不同的温度下有一些差异;理论上,RAP与乳化沥青接触时两端浓度差会促进新旧沥青融合,但RAP表面的大分子沥青质会阻止其融合;RAP掺量直接影响再生混合料的抗拉强度和抗车辙能力;加入再生剂可以改变沥青轻质组分和硬质组分比例,有效提高界面融合效率。最后,提出乳化沥青与RAP界面融合改善可以从乳化沥青、RAP和两相连接三方面考虑,以期为未来乳化沥青和RAP界面融合研究提供理论和技术基础。 展开更多

关键词 乳化沥青 沥青路面再生材料(rap) 界面融合特征 再生融合评价参数 影响因素

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基于不同取料方法的废旧沥青混合料变异性分析 被引量：3

18

作者 冯振刚 刘思成 +3 位作者 曲建涛 李英勇 周思民 李新军 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2023年第6期590-595,共6页

为了研究不同取料方法对废旧沥青混合料(reclaimed asphalt pavement,RAP)变异性的影响,分别采用整堆取样法(buck sampling method,BSM)和分堆取样法(stack sampling method,SSM)获取RAP试样,分析了不同RAP试样的含水率、老化沥青含量... 为了研究不同取料方法对废旧沥青混合料(reclaimed asphalt pavement,RAP)变异性的影响,分别采用整堆取样法(buck sampling method,BSM)和分堆取样法(stack sampling method,SSM)获取RAP试样,分析了不同RAP试样的含水率、老化沥青含量和矿料级配,并通过变异系数对比评价了2种取样方法对RAP性能变异性的影响。结果表明,分堆取样法可有效减小RAP试样的含水率、老化沥青含量和矿料级配变异系数,提高RAP样本的均匀性,有利于科学评价RAP的性能,指导再生沥青混合料的设计与生产。 展开更多

关键词 废旧沥青混合料 取料方法 变异性 含水率 老化沥青含量 矿料级配

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水泥稳定RAP材料劈裂应力-应变特性 被引量：7

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作者 冯德成 赵银 陈剑 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期74-78,共5页

为研究水泥稳定再生沥青混合料(RAP)基层材料的抗拉性能,根据不同的RAP掺量(质量分数分别为0、15%、30%)和水泥剂量(质量分数分别为4.5%、5.0%)设计了4种混合料,采用劈裂试验分析了RAP掺量和试验温度分别为-15、5、20℃对材料劈裂强度... 为研究水泥稳定再生沥青混合料(RAP)基层材料的抗拉性能,根据不同的RAP掺量(质量分数分别为0、15%、30%)和水泥剂量(质量分数分别为4.5%、5.0%)设计了4种混合料,采用劈裂试验分析了RAP掺量和试验温度分别为-15、5、20℃对材料劈裂强度、劈裂回弹模量、峰值应变、能密度和脆性指数等指标的影响.结果表明:劈裂强度、劈裂回弹模量和脆性指数均随温度升高而降低,降幅随RAP掺量增加而增大;在-15℃,随RAP掺量的增加,劈裂强度和峰值应变持续减小,脆性指数增大;正温条件下随RAP掺量增加,劈裂强度、峰值应变和能密度先增大后减小,劈裂模量和脆性指数趋于减小;模量、峰值应变、能密度和脆性指数与劈裂强度之间均呈现线性正相关关系,使各评价指标趋于改善的RAP推荐掺量为15%～20%. 展开更多

关键词 水泥稳定基层 再生废旧沥青路面材料 劈裂试验 应力-应变曲线

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温拌再生沥青砂浆二次老化前后抗反射开裂性能评价

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作者 李超 田泽华 +3 位作者 王岚 高杰 谢晓枫 郭莹莹 《市政技术》 2024年第9期183-190,共8页

为研究温拌再生沥青路面的抗反射开裂性能,结合Overlay Tester(OT)试验与数字图像相关(Digital Image Correlation,DIC)技术,研究了长期老化后废旧沥青混合料(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)掺量对温拌再生沥青砂浆抗反射开裂性能的... 为研究温拌再生沥青路面的抗反射开裂性能,结合Overlay Tester(OT)试验与数字图像相关(Digital Image Correlation,DIC)技术,研究了长期老化后废旧沥青混合料(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)掺量对温拌再生沥青砂浆抗反射开裂性能的影响。研究结果表明:经过二次老化后,RAP掺量对温拌再生沥青砂浆的抗反射开裂性能影响显著,二者成负相关关系;在相同的老化条件下,不同RAP掺量的再生沥青砂浆裂缝扩展规律基本一致,二次老化后再生沥青砂浆的反射裂缝在初期开裂速度加快。 展开更多

关键词 rap 温拌再生沥青砂浆 二次老化 反射开裂 DIC技术

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