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题名桥梁拓宽加固结构合理刚度设计研究
被引量：2
- 1
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作者
刘小燕
陈威
曹宇辞
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机构
长沙理工大学土木与建筑学院
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出处
《长沙大学学报》
2016年第2期31-35,共5页
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基金
长沙市科技计划项目"旧路改造工程中既有桥涵拓宽加固利用研究"(批准号:K1309003-11)
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文摘
采用纵横梁拓宽加固技术对桥梁进行拓宽加固时,纵横梁刚度的大小决定着拓宽加固后新旧结构的受力分配问题,拓宽加固结构刚度的设计是旧桥拓宽加固中的一个重要部分.以某空心板桥为例,综合比较了纵梁和横梁刚度变化对旧桥的影响,研究了纵横梁刚度与旧桥受力之间的关系,确定了具体的纵横梁刚度.
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关键词
拓宽加固
纵横梁
合理刚度
加固设计
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Keywords
broaden and reinforce
horizontal and vertical beams
reasonable rigidity
reinforcement design
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分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名高墩大跨连续刚构桥及其双肢薄壁高墩计算分析
被引量：7
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作者
李圣慧
曹淑上
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机构
上海市政工程设计研究总院
重庆交通学院桥梁系
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出处
《城市道桥与防洪》
2007年第5期160-163,共4页
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文摘
该文结合山区、黄土地区合理桥型的选择,收集了国内外具代表性的高墩大跨连续刚构桥下部结构的数据资料,提出了双肢薄壁墩刚度更精确的计算图式,推导了计入几何非线性的墩顶水平位移计算公式、墩身合理刚度,并讨论了双肢中距与稳定性的关系。
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关键词
连续刚构桥
双肢薄壁高墩
合理桥型
适用性
刚度计算
合理刚度与稳定性
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Keywords
reasonable bridge type
applicability
rigidity calculation
reasonable rigidity with stability
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分类号
U448.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名大跨度钢桁梁悬索桥合理刚接时机的研究
被引量：2
- 3
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作者
张海顺
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机构
中国铁建大桥工程局集团有限公司
天津大学建筑工程学院
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出处
《铁道建筑技术》
2021年第1期49-53,共5页
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基金
天津市科技计划项目(19 YDLZSF00030)
天津市企业博士后创新择优一等资助项目(TJQYBSH2017010)
中国铁建股份有限公司科技重大专项(18-A03)
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文摘
在大跨度钢桁梁悬索桥施工过程中,节段间的临时连接的方式和时机选择非常重要。与逐步铰接法和适时铰接法相比,在合理刚接时机下的适时刚接法可以在满足设计线形和构件安全的基础.上提前将钢桁梁进行节段刚接,大幅度提高钢桁梁的整体刚度和抗风稳定性。以杨泗港长江公路大桥为例,采用有限元模型分析手段进行适时刚接法的模拟实现,通过对不同刚接时机时吊索索力、钢桁梁上下弦杆的轴向应力以及临时连接的拉压力三个参数进行比较分析,给出了钢桁梁节段的合理刚接时机,肯定了适时刚接法的应用可行性。对比了适时刚接法和实际工程采用的适时铰接法两种连接方式的优缺点,说明了适时刚接法可将焊接与架梁工作同步进行,缩短工期,但合龙后不可进行主梁线形调整的工作,需要大量过程计算分析和现场量测反馈确保设计线形的实现。
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关键词
公路桥梁
合理刚接时机
模型试验
钢桁梁悬索桥
临时连接
适时刚接法
开口距离
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Keywords
highway bridge
reasonable rigid-connection timing
model test
steel truss girder suspension bridge
temporary connection
timely rigid-connection method
opening distance
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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