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新疆铁路沿线主要气象灾害风险区划及减灾对策探讨 被引量：11
1
作者 刘艳 何清 +1 位作者 戴晓爱 向芷莹 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2016年第3期48-57,共10页
综合考虑致灾因子危险性、承灾体易损性和孕灾环境稳定性,基于GIS技术建立了新疆铁路沿线大风、沙尘、积雪和暴雨型洪水四个主要气象灾害的风险评估指标体系和评估模型,实现了铁路沿线主要气象灾害的风险区划及灾害风险分析。结果发现,... 综合考虑致灾因子危险性、承灾体易损性和孕灾环境稳定性,基于GIS技术建立了新疆铁路沿线大风、沙尘、积雪和暴雨型洪水四个主要气象灾害的风险评估指标体系和评估模型,实现了铁路沿线主要气象灾害的风险区划及灾害风险分析。结果发现,铁路沿线各县市因自然条件不同,其潜在风险的类型和程度地域差异性显著。分别给出了4个主要气象灾害的高风险区、次高风险区、低风险区和次低风险区的范围,并探讨了相应的减灾对策。 展开更多
关键词 致灾因子危险性 承灾体 铁路沿线 气象灾害 风险评估 区划
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专用线铁路线路病害整治及养护维修研究
2
作者 魏祎 《石家庄铁路职业技术学院学报》 2024年第1期7-9,15,共4页
铁路运输业在国民经济发展中发挥着至关重要的作用。随着工业4.0时代的到来,中国铁路工业不仅完成了工业设计领域的多项技术研发创新,而且在运营管理方面建立了较为完善的管理体系,构建了适合新时代中国经济发展的产业链。然而,随着我... 铁路运输业在国民经济发展中发挥着至关重要的作用。随着工业4.0时代的到来,中国铁路工业不仅完成了工业设计领域的多项技术研发创新,而且在运营管理方面建立了较为完善的管理体系,构建了适合新时代中国经济发展的产业链。然而,随着我国重载技术的发展,列车轴重不断增加,牵引质量不断提高,线路设备长期超负荷运行。轨道几何尺寸难以维护,甚至出现路基下沉、路基变形、曲线侧磨耗、钢轨及其连接件磨损失效等病害,影响列车运行安全。 展开更多
关键词 专用线 铁路线路 病害整治 养护维修
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试析铁路线路病害成因及维护策略
3
作者 郭超 《科学与信息化》 2024年第3期184-186,共3页
铁路线路是铁路运输的主要组成部分,铁路线路的质量直接影响到整个铁路系统的运行,同时也影响着运输效率。我国大部分铁路线路都处于露天环境下,会受到自然条件和气候条件的影响,这就给铁路线路的养护维修带来了一定难度。随着我国铁路... 铁路线路是铁路运输的主要组成部分,铁路线路的质量直接影响到整个铁路系统的运行,同时也影响着运输效率。我国大部分铁路线路都处于露天环境下,会受到自然条件和气候条件的影响,这就给铁路线路的养护维修带来了一定难度。随着我国铁路事业的不断发展,我国铁路线路养护维修的难度越来越大,因此对我国铁路线路病害成因和维护策略进行分析是非常有必要的。鉴于此,本文就上述问题展开讨论,旨在保证铁路运营安全。 展开更多
关键词 铁路线路 病害成因 维护策略
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铁路线路爬行病害原因及整治措施
4
作者 李作运 孙家旭 安慧良 《冶金设备管理与维修》 2023年第4期49-51,共3页
对铁路线路爬行病害进行了分析,提出了整治措施。以立焦干线更换III型弹条扣件为例,阐述了II型弹条扣件的优点及其具体施工方法。提高了铁路线路质量,减少了钢轨爬行病害,确保行车安全。
关键词 铁路线路 爬行 病害 扣件
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城市轨道交通车站及正线防汛减灾策略研究
5
作者 孔祥睿 《中国防汛抗旱》 2023年第10期58-62,共5页
针对近年来城市区域性暴雨洪涝等极端天气常发的态势,研究分析地铁车站及正线发生水淹事故的原因并提出具体防汛准备和应急策略,包括地铁车站出入口的高度设计要合理并配备相应防汛物资,具备应对站外积水的挡水能力;地上停车场(库)到地... 针对近年来城市区域性暴雨洪涝等极端天气常发的态势,研究分析地铁车站及正线发生水淹事故的原因并提出具体防汛准备和应急策略,包括地铁车站出入口的高度设计要合理并配备相应防汛物资,具备应对站外积水的挡水能力;地上停车场(库)到地下轨道正线之间设置挡水墙和驼峰段并重点监管;地铁车站应明确工作职责,强化风险管理、搭建预报、预警、预演、预案“四预”管理平台,依靠智慧化防汛手段建立健全科学、规范、严谨的地铁防汛应急处置流程等。研究旨在为城市轨道交通车站及正线防汛减灾工作提供参考意见。 展开更多
关键词 城市轨道交通车站 正线 防汛减灾 策略分析
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川汉铁路线路变迁论析 被引量：2
6
作者 李宏旭 谢元鲁 《绵阳师范学院学报》 2015年第7期139-144,共6页
川汉铁路是清末提出兴建的一条重要铁路线路,它从规划兴建到其西段成渝铁路的建成,历经了清末、民国、共和国初期三个时期。它对四川的交通建设、经济发展、社会生活等有着重要的影响,在四川的近现代历史进程中具有重要的地位。在这近... 川汉铁路是清末提出兴建的一条重要铁路线路,它从规划兴建到其西段成渝铁路的建成,历经了清末、民国、共和国初期三个时期。它对四川的交通建设、经济发展、社会生活等有着重要的影响,在四川的近现代历史进程中具有重要的地位。在这近半个世纪的历史进程中,由于诸种原因,川汉铁路的线路经过了数次变迁,最终形成了今日所见的铁路线路布局。 展开更多
关键词 川汉铁路 成渝铁路 铁路线路
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基于几何距离准则拟合铁路线路参数的研究 被引量：3
7
作者 朱文华 覃爱丽 《铁路计算机应用》 2010年第5期14-16,共3页
随着高速铁路迅猛发展,车轮的冲击以及外界条件对铁路线路影响加大,从而使铁路线路与原设计的偏差较大,并且呈现一种不规律的现象。本文研究基于稳定估计的几何距离准则拟合线路参数的方法。用新拟合出的线路参数指导铁路线路养护作业,... 随着高速铁路迅猛发展,车轮的冲击以及外界条件对铁路线路影响加大,从而使铁路线路与原设计的偏差较大,并且呈现一种不规律的现象。本文研究基于稳定估计的几何距离准则拟合线路参数的方法。用新拟合出的线路参数指导铁路线路养护作业,可使线路整正的工作量最小。 展开更多
关键词 铁路线路 几何距离 拟合 线路养护
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铁路线路智慧维修和设备智能检修管理 被引量：3
8
作者 贾文 《能源科技》 2020年第5期81-85,共5页
随着高新技术和设备在铁路线路中的推广应用,铁路行业已朝着智能化、智慧化方面迈进。相对而言,传统的线路维修存在被动养护、设备维修标准滞后、安全防护依赖人员防护等问题,需要铁路线路实现智慧维修、大型养路机械设备智能检修和智... 随着高新技术和设备在铁路线路中的推广应用,铁路行业已朝着智能化、智慧化方面迈进。相对而言,传统的线路维修存在被动养护、设备维修标准滞后、安全防护依赖人员防护等问题,需要铁路线路实现智慧维修、大型养路机械设备智能检修和智能安全防护与之相匹配。本文从国家能源集团铁路线路智慧维修模型构建、大型养路机械智能检修模型构建以及铁路线路安全防护报警模型3个方面进行了探索与研究,给铁路线路智慧维修和设备智能检修提供了一种思路。 展开更多
关键词 铁路线路 智慧维修 设备智能检修 防护报警
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中老铁路磨万段施工计划与组织管理模式创新实践 被引量：1
9
作者 迟英华 张开智 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第11期163-166,共4页
中老铁路作为泛亚铁路重要的组成部分,是中老两国互利合作的旗舰项目,是高质量共建“一带一路”的标志性工程,其中磨万段由昆明局集团公司在境外负责其运营和管理,在全国尚属首例。在新的运输生产组织模式下,营业线施工在管理模式、组... 中老铁路作为泛亚铁路重要的组成部分,是中老两国互利合作的旗舰项目,是高质量共建“一带一路”的标志性工程,其中磨万段由昆明局集团公司在境外负责其运营和管理,在全国尚属首例。在新的运输生产组织模式下,营业线施工在管理模式、组织实施、过程监督等方面,都与我国铁路既有模式存在差异,影响中老铁路磨万段运营安全。通过分析中老铁路磨万段施工计划管理现状,梳理运营后施工组织管理存在问题,总结其施工组织管理中在健全工作机制、严格规范施工计划提报、优化天窗单元划分、强化施工管理规章制度培训、重点加强无人站施工(维修)计划管理等方面的创新实践及成效,实现中老铁路磨万段施工与运输统筹兼顾,确保中老铁路磨万段运营管理持续安全稳定。 展开更多
关键词 铁路线路 营业线施工 计划管理 “模块化”施工 安全措施
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新建西宁至成都铁路主要技术标准比选研究 被引量：2
10
作者 刘新岗 《现代工业经济和信息化》 2015年第15期57-61,共5页
根据西宁至成都铁路在路网中的地位和作用,从路网协调、运输组织、地形条件和工程投资规模等方面经综合比较研究给出铁路的正线数目采用一次双线方案,限制坡度采用13‰(年多至黄胜关采用18‰)的推荐意见。
关键词 铁路线路 技术标准 正线数目 限制坡度
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线路临时限速警示装置的研究 被引量：2
11
作者 崔高峰 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第6期46-49,共4页
论述了研制线路临时限速警示装置的必要性,介绍了该装置的设计目标和设计方案,并描述了系统工作原理和工作过程。此装置为列车安全运行提供了一个新的工具。
关键词 线路 临时限速 射频识别 语音警示
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2010—2013年江西铁路沿线分散式供水水质检测结果 被引量：2
12
作者 梁军 《职业与健康》 CAS 2015年第6期826-828,共3页
目的了解江西铁路沿线分散式供水水质和卫生状况,分析影响因素,为进一步提高沿线生活饮用水质量提供依据。方法按照GB/T 5750-2006《生活饮用水卫生标准检验方法》进行样品采集和检测,样品覆盖江西铁路沿线155个分散式给水点,采样于枯... 目的了解江西铁路沿线分散式供水水质和卫生状况,分析影响因素,为进一步提高沿线生活饮用水质量提供依据。方法按照GB/T 5750-2006《生活饮用水卫生标准检验方法》进行样品采集和检测,样品覆盖江西铁路沿线155个分散式给水点,采样于枯水期和丰水期进行。结果 155件水样中,合格81件,总体合格率52.25%。2010—2013年水质合格率分别为48.27%、52.94%、53.57%、52.78%,各年度水质合格率差异无统计学意义。枯水期水质合格率为48.00%,丰水期水质合格率为53.07%,两者差异无统计学意义。所检项目中超标的有6项,分别为菌落总数、总大肠菌群、耐热大肠菌、浑浊度、铁、锰,超标率分别为45.16%、25.81%、14.83%、7.74%、3.22%、1.93%。不同水源种类水质合格率差异有统计学意义,深井水的合格率比浅井水的高。不同管理单位水质合格率差异有统计学意义,供电段水质合格率最高,其次是车务段,工务段最低。结论江西铁路沿线分散式供水水质合格率不高,主要原因为菌落总数、总大肠菌群等微生物指标超标,应加强水井的消毒工作,对破损的水井防护设施及时修复,加大老线的改水工作,同时做好不直接饮用生水的宣传。 展开更多
关键词 铁路沿线 分散式供水 检测
原文传递
一致性模糊层次分析法在铁路线选择中的应用 被引量：2
13
作者 李小虎 郭晓波 《山西建筑》 2009年第16期285-286,共2页
针对目前铁路线路选择过程中的复杂性和信息模糊性,根据多目标决策理论和层次分析方法的基本原理,将互反型判断矩阵改为模糊一致性判断矩阵,并把和行归一法与特征向量结合使用,克服了目前流行的层次分析法中的判断矩阵一致性不科学的问... 针对目前铁路线路选择过程中的复杂性和信息模糊性,根据多目标决策理论和层次分析方法的基本原理,将互反型判断矩阵改为模糊一致性判断矩阵,并把和行归一法与特征向量结合使用,克服了目前流行的层次分析法中的判断矩阵一致性不科学的问题,通过实例说明了该方法是一种简单有效的决策方法。 展开更多
关键词 铁路线 模糊性 权重 无穷范数 一致性
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优化铁路线路维护养护的措施分析 被引量：2
14
作者 高颖 《工程建设与设计》 2017年第16期206-207,共2页
针对优化铁路线路维护养护的措施进行探讨和分析,希望能为相关工作者提供一定的帮助和支持。
关键词 铁路线路 维护养护 措施分析
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跨越既有铁路线的支架设计 被引量：1
15
作者 高江 《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 2020年第2期137-142,共6页
预留净空不足给既有铁路的改造带来了困难,以中梁山站跨铁路线煤泥水槽工程为例,采用MIDAS Cvil软件,分析了新建渡槽承重支架的受力工况。结果表明,根据系统设计,中跨贝雷梁支架和边跨型钢支架在自重、混凝土荷载作用下最大竖向变形分别... 预留净空不足给既有铁路的改造带来了困难,以中梁山站跨铁路线煤泥水槽工程为例,采用MIDAS Cvil软件,分析了新建渡槽承重支架的受力工况。结果表明,根据系统设计,中跨贝雷梁支架和边跨型钢支架在自重、混凝土荷载作用下最大竖向变形分别为24.15 mm和5.72 mm,小于规范值,满足规范要求,构件及面板应力值均满足设计要求;支架基础采用C30混凝土即可满足受压要求;墩柱预埋铁板在预埋时,预埋锚筋间距10 cm布置,每处安装一个直径Φ50 mm,材质30CrMnTi抗剪销,即可满足预埋要求。 展开更多
关键词 既有铁路 铁路线 支架 贝雷梁 型钢
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波罗的海—亚得里亚海通道规划分析 被引量：1
16
作者 王贵平 徐桃让 《青海交通科技》 2019年第6期29-35,共7页
波罗的海—亚得里亚海核心网络通道(Baltic-Adriatic,BA通道)是跨欧洲交通网络(Trans-European ransport Network,TEN-T)中九大通道之一。本文基于现有的BA通道研究报告,从通道概况、铁路线路特征、铁路运输项目进展情况这三个方面对BA... 波罗的海—亚得里亚海核心网络通道(Baltic-Adriatic,BA通道)是跨欧洲交通网络(Trans-European ransport Network,TEN-T)中九大通道之一。本文基于现有的BA通道研究报告,从通道概况、铁路线路特征、铁路运输项目进展情况这三个方面对BA通道的整体状况进行规划分析。最后,综合考虑项目性质、涉及的交通方式、成本等因素筛选出了8个波罗的海—亚得里亚海通道的核心项目并对其进行了详细描述。 展开更多
关键词 波罗的海—亚得里亚海通道 铁路线路 运输项目 规划分析
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北京市中心区铁路沿线区域更新整合研究 被引量：1
17
作者 王珊 朱晓琳 杨姗 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2008年第3期38-42,共5页
大型交通设施对城市空间的切割和限定造成了城市的碎片化以及人性化城市空间的丧失,也对周边环境形成负面影响。通过对北京市中心区铁路沿线区域的调查,总结了铁路沿线区域存在的主要问题,并提出了若干改造和整合的对策。
关键词 铁路沿线 更新 整合 对策 中心区 北京
原文传递
西伯利亚的交通运输业 被引量：1
18
作者 范明明 赵海燕 《西伯利亚研究》 2001年第2期22-26,共5页
交通运输业是西伯利亚具有头等重要意义的支柱产业。铁路运输和管道运输是区域资源开发和经济发展的基础设施。西伯利亚的交通运输业经历了从转型期的大滑坡走向复苏的历程，面临全新的发展时期。
关键词 交通运输业 西伯利亚 公路基础设施建设 俄罗斯 铁路运输 航空运输
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既有铁路线旁围护体系选型 被引量：1
19
作者 沈西华 郑育军 +1 位作者 顾伟华 陈江 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第10期12-15,共4页
根据杭州东站地区的地质水文情况及施工周边条件,论述了该工程在临近铁路线旁深基坑施工的围护选型过程,通过对各种支护方案在安全、可行性、经济方面特点的比较,确定了该工程采用工法桩加预应力锚索的围护方案,达到了安全、可靠、经济... 根据杭州东站地区的地质水文情况及施工周边条件,论述了该工程在临近铁路线旁深基坑施工的围护选型过程,通过对各种支护方案在安全、可行性、经济方面特点的比较,确定了该工程采用工法桩加预应力锚索的围护方案,达到了安全、可靠、经济的效果。 展开更多
关键词 基坑 围护 铁路线 选型 锚索 桩
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铁路线对长江三角洲新增建设用地的影响 被引量：1
20
作者 赵玉岩 栾维新 +1 位作者 王辉 赵冰茹 《中国科技论文》 北大核心 2017年第7期812-816,共5页
为探究铁路线对长江三角洲建设用地增长的影响机制,选取1990—2010年间长江三角洲铁路线15km缓冲区新增建设用地图斑为研究对象,借助单一土地利用扩展动态度和景观格局指数等方法分析了研究图斑的成长特征。结果表明:1990—2010年间,铁... 为探究铁路线对长江三角洲建设用地增长的影响机制,选取1990—2010年间长江三角洲铁路线15km缓冲区新增建设用地图斑为研究对象,借助单一土地利用扩展动态度和景观格局指数等方法分析了研究图斑的成长特征。结果表明:1990—2010年间,铁路沿线图斑成长呈现了快速—缓慢—快速—缓慢的变化过程,长江三角洲经济发展与铁路沿线建设用地扩展存在明显的正相关关系;随着距铁路线距离的增加,图斑面积增幅快速下降,6km内的图斑面积约占缓冲区图斑总面积的70%,离铁路线越近,图斑成长越快;同时,图斑的平均斑块面积总体呈下降趋势,景观分离度快速上升,3km内图斑生长最密集。 展开更多
关键词 铁路线 新增建设用地 图斑 GIS空间分析 景观格局指数 长江三角洲
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