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高铁交通体验对中小城市旅游空间结构的影响——以涪陵为例 被引量:40
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作者 刘军林 尹影 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2016年第5期190-194,共5页
随着我国高铁网络体系的快速发展,旅游客源地的等时线不断扩张,客源市场活动半径急剧延伸,由此引发我国旅游产业的深刻变化,成为区域旅游空间发展结构的基础力量。高铁改变了旅游的交通效用,缩减了游客的心理距离,提升了旅游的坐乘体验... 随着我国高铁网络体系的快速发展,旅游客源地的等时线不断扩张,客源市场活动半径急剧延伸,由此引发我国旅游产业的深刻变化,成为区域旅游空间发展结构的基础力量。高铁改变了旅游的交通效用,缩减了游客的心理距离,提升了旅游的坐乘体验,降低了时间的掌控风险,逐步成为我国大众出行的首选方式,并给沿线中小城市旅游带来普惠性发展机遇。但高铁辅助交通体系优劣直接影响目的地的通达性、畅通性和体验性,进而拉大了沿线城市的旅游差距。以涪陵为例的中小城市需提升高铁辅助交通服务能力,改善城市在高铁旅游轴线中的节点地位,改变旅游空间结构的竞争格局,从而提高其旅游竞争力和吸引力。 展开更多
关键词 高铁 旅游交通体验 旅游流 辅助交通系统
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中国高铁的全球战略价值 被引量:29
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作者 徐飞 《学术前沿》 CSSCI 2016年第2期6-20,共15页
高铁是中国改革开放以来能够改变世界政治经济格局的一大产业,是中国迈向世界性大国的一大标志。从全球视域审视中国高铁,一方面要与德国、法国、日本、加拿大等高铁发达国家进行深入对比分析,另一方面要系统梳理中国高铁的规模、技术... 高铁是中国改革开放以来能够改变世界政治经济格局的一大产业,是中国迈向世界性大国的一大标志。从全球视域审视中国高铁,一方面要与德国、法国、日本、加拿大等高铁发达国家进行深入对比分析,另一方面要系统梳理中国高铁的规模、技术、安全性、兼容性、性价比、节能环保等关键问题。结合"一带一路"、高铁"走出去"和"中国制造2025"等国家战略,从区域发展、产业经济、国际经济、外交、政治、金融、国防、文化与文明等多个维度出发,有助于我们理解中国高铁在东中西区域发展再平衡、打造中国经济升级版、构建"一带一路"国际经济合作骨架、开启"高铁外交"新时代、再造"地缘政治"新版图、重塑世界金融新秩序、重构"新陆权"、打造人类"命运共同体"等方面的重大战略意义。 展开更多
关键词 高铁 中国元素 一带一路 “新陆权”时代 “大交通”体制
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广州地铁车站公共场所集中空调通风系统卫生影响因素分析 被引量:13
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作者 王芳 赵丽 +2 位作者 于莹莹 王育珩 杨裕祯 《环境卫生学杂志》 北大核心 2014年第1期25-28,共4页
目的了解地铁车站公共场所集中空调通风系统卫生状况,分析其主要影响因素,为地铁空调通风系统的设计与运营管理提供依据和建议。方法 2011—2012年对广州市3条线路的地铁车站公共场所集中空调通风系统进行调查与检测,分析影响空调送风... 目的了解地铁车站公共场所集中空调通风系统卫生状况,分析其主要影响因素,为地铁空调通风系统的设计与运营管理提供依据和建议。方法 2011—2012年对广州市3条线路的地铁车站公共场所集中空调通风系统进行调查与检测,分析影响空调送风的因素。结果 3条线路集中空调风管内表面积尘量和积尘微生物,新风量和冷却水、冷凝水合格率均为100%。送风细菌总数合格率为87.3%,真菌总数合格率为78.0%,送风PM10指标合格率为49.4%。空调送风口真菌总数与隧道区间风真菌总数呈正相关(r=0.707,P=0.033,P<0.05);送风口PM10与新风井(r=0.872,P=0.002,P<0.01)、隧道区间(r=0.856,P=0.003,P<0.01)和站台呼吸带(r=0.966,P<0.001)PM10的浓度呈正相关。结论车站空调送风的污染物,来自于新风井的室外新风和隧道风漏入,环境可吸入颗粒物的本底水平较高,使得空调送风PM10亦较高。 展开更多
关键词 关键词轨道交通 空调系统 空气品质 影响因素
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城市群城际轨道交通功能定位及速度目标值分析 被引量:11
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作者 薛新功 饶雪平 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第9期1-4,57,共5页
通过分析城市群城际轨道交通客流特征,对比分析城市群城际轨道交通与国家铁路及城市轨道交通的区别,以明确城市群轨道交通的功能定位。结合城市群城际轨道交通线网规划案例,初步划分了城市群城际轨道交通的功能层次,提出了城市群城际轨... 通过分析城市群城际轨道交通客流特征,对比分析城市群城际轨道交通与国家铁路及城市轨道交通的区别,以明确城市群轨道交通的功能定位。结合城市群城际轨道交通线网规划案例,初步划分了城市群城际轨道交通的功能层次,提出了城市群城际轨道交通速度目标值及系统制式的选择。 展开更多
关键词 城市群 城际轨道交通 功能定位 系统制式 速度目标值
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基于交叉数据包络法的铁路运营绩效评价 被引量:7
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作者 陈团生 《北京交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2009年第1期51-55,共5页
本文对传统的自我评价方法进行改进,利用交叉数据包络分析法,对我国铁路系统1995--2004年10个年度的运营绩效进行评价。结论表明,交叉评价方法克服了传统自我评价方法的一些局限,能对有效决策单元的优劣性再排序。本文的研究,对识... 本文对传统的自我评价方法进行改进,利用交叉数据包络分析法,对我国铁路系统1995--2004年10个年度的运营绩效进行评价。结论表明,交叉评价方法克服了传统自我评价方法的一些局限,能对有效决策单元的优劣性再排序。本文的研究,对识别铁路运营系统存在的问题,为决策部门提出改进措施,提供了重要参考。 展开更多
关键词 铁路运输系统 交叉数据包络分析法 决策单元 投影
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货票信息管理系统的研究 被引量:7
6
作者 李方 《铁路计算机应用》 2002年第6期11-14,共4页
对铁路货票信息管理系统从功能、结构和组成、方案设计以及技术措施等方面进行了概述。
关键词 信息管理系统 货票 货物运输 铁路运输 方案设计 技术措施
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高速铁路调度指挥体系的研究 被引量:8
7
作者 赵春雷 刘志明 《铁道经济研究》 2010年第6期15-18,共4页
高速铁路的建设和运营需要与之相适应的现代化铁路调度指挥体系,以确保高速铁路及整个铁路网络的运输安全、正常秩序和高效节能。结合高速铁路运输特点及对调度指挥的要求,探讨如何设计高速铁路调度体系,如何开发建设高速铁路调度指挥... 高速铁路的建设和运营需要与之相适应的现代化铁路调度指挥体系,以确保高速铁路及整个铁路网络的运输安全、正常秩序和高效节能。结合高速铁路运输特点及对调度指挥的要求,探讨如何设计高速铁路调度体系,如何开发建设高速铁路调度指挥系统。 展开更多
关键词 高速铁路 运输组织 调度指挥 体系
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基于工业以太网的煤矿轨道运输监控系统研究 被引量:8
8
作者 缪贤浩 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2014年第3期232-234,共3页
以总线通讯方式的矿井轨道运输监控系统抗干扰能力差,很难实现对机车精准定位,已无法满足现代煤矿自动化的技术要求。介绍了以太网的煤矿轨道运输监控系统的设计,其良好的抗干扰能力、精准定位能力,为矿井机车运输的可靠性、安全性和连... 以总线通讯方式的矿井轨道运输监控系统抗干扰能力差,很难实现对机车精准定位,已无法满足现代煤矿自动化的技术要求。介绍了以太网的煤矿轨道运输监控系统的设计,其良好的抗干扰能力、精准定位能力,为矿井机车运输的可靠性、安全性和连续性提供了保障。 展开更多
关键词 煤矿 轨道运输 监控系统 以太网
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论数据分析对医院轨道物流临床服务效率的提升 被引量:7
9
作者 陈文 朱江华 黄亮 《中国医院建筑与装备》 2016年第9期94-96,共3页
针对医院轨道物流传输系统的使用现状,文章结合上海第十人民医院的物流系统,从轨道物流的传输数据、管理方式、拟定对策等方面,概述了如何进一步优化轨道物流系统,以提升服务效率。
关键词 轨道物流系统 临床服务 效率
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某轨道运输工具车制动系统性能分析与优化设计
10
作者 王乐 裴佳志 +1 位作者 雷显国 赵建超 《机械》 2024年第7期45-51,共7页
为了提高某轨道运输工具车制动性能的安全性与可靠性,一方面通过建立单目标数学优化模型与鼓式制动器计算模型开展最大制动力、满载最大停留坡度、制动距离、极限载重量以及轴承寿命等性能参数校验;另一方面,基于ANSYS/Workbench软件开... 为了提高某轨道运输工具车制动性能的安全性与可靠性,一方面通过建立单目标数学优化模型与鼓式制动器计算模型开展最大制动力、满载最大停留坡度、制动距离、极限载重量以及轴承寿命等性能参数校验;另一方面,基于ANSYS/Workbench软件开展目标工具车核心部件结构强度的仿真分析(车架静态应力分析、轮轴应力分析及车轮应力分析)。其中,参数校验结果表明目标工具车制动性能满足使用需求,仿真分析结果表明车架极限破坏节点位于内外侧立板拓扑圆弧处、内侧立板与车架顶板连接区域。因此可知,该目标工具车制动性能满足使用要求,结构设计富余量偏高,可指导后续结构改进与轻量化拓扑优化设计。 展开更多
关键词 轨道运输工具车 ANSYS/Workbench 制动系统 结构强度
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城市轨道交通接驳常规公交服务评价体系研究 被引量:6
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作者 谭英嘉 朱一洲 李少龙 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第4期55-60,共6页
建设城市轨道交通与常规公交之间的快速接驳换乘体系,实现一体化公共交通是城市公共交通优先发展战略中不可或缺的部分。为有效评价常规公交和轨道交通接驳服务水平的高低,及时发现接驳系统中存在的短板,从设施、线网、运营和票价四个... 建设城市轨道交通与常规公交之间的快速接驳换乘体系,实现一体化公共交通是城市公共交通优先发展战略中不可或缺的部分。为有效评价常规公交和轨道交通接驳服务水平的高低,及时发现接驳系统中存在的短板,从设施、线网、运营和票价四个一体化方面选取了具有代表性的9个评价指标,构建了多层次结构的接驳服务评价指标体系,给出了各层次指标权重的计算方法,并就深圳市轨道和公交接驳系统进行了实例分析验证。研究完善了公共交通接驳服务中指标体系构建和评价方法,有助于为公交行业主管部门制定相关改进服务策略及措施提供依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通 常规公交 接驳服务 评价体系
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中欧班列法制建设研究
12
作者 安旭鹏 孟君 +1 位作者 李成兵 宋雅文 《内蒙古公路与运输》 2024年第1期57-61,共5页
为完善中欧班列的制度保障和法制保障,文章列出包括国际运输规则、现有法律体系和立法以及执法方面存在的问题,基于中欧班列的运营环境和现状,分析这些问题的深层次原因;针对中欧班列的法制问题,从完善立法、强化执法、公正司法和加强... 为完善中欧班列的制度保障和法制保障,文章列出包括国际运输规则、现有法律体系和立法以及执法方面存在的问题,基于中欧班列的运营环境和现状,分析这些问题的深层次原因;针对中欧班列的法制问题,从完善立法、强化执法、公正司法和加强宣传等方面进行探讨;并对中欧班列健全法制建设的未来进行展望。本研究可为中欧班列法制建设和制度保障提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 中欧班列 法制建设 发展策略
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城市轨道交通专用电话系统的应用及发展 被引量:6
13
作者 甄荣芳 《铁路通信信号工程技术》 2007年第5期49-51,共3页
本文详细分析、描述了城市轨道交通专用电话系统现有的组网方式、系统功能及技术特点,并对其发展方向进行了深入的探讨。
关键词 轨道交通 专用电话系统 组网方式 应用 发展
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区域轨道交通协同运输与应急指挥系统工程化架构研究
14
作者 李贺 张杰 张晚秋 《铁路通信信号工程技术》 2024年第9期57-65,共9页
以重庆市轨道交通江跳线为实施地点,结合大数据、人工智能等先进信息技术,探讨区域轨道交通协同运输与应急指挥系统工程化的架构设计和功能实现,并在江跳线进行现场验证。首先分析区域轨道交通的特点和需求,然后提出系统工程化的总体架... 以重庆市轨道交通江跳线为实施地点,结合大数据、人工智能等先进信息技术,探讨区域轨道交通协同运输与应急指挥系统工程化的架构设计和功能实现,并在江跳线进行现场验证。首先分析区域轨道交通的特点和需求,然后提出系统工程化的总体架构、数据架构、业务架构、部署架构和功能架构,对于提高区域轨道交通的运营管理水平、提升安全保障能力和信息服务智能化程度具有重要意义。 展开更多
关键词 区域轨道交通 协同运输 应急指挥 系统架构 理论工程化
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全域规划视角城市轨道交通与其他交通方式衔接研究进展 被引量:5
15
作者 汪玉君 刘静 马仁锋 《云南地理环境研究》 2013年第4期98-102,共5页
采用文献梳理法对中国知网刊载以城市轨道交通为主题期刊文献进行分析,发现国内研究集中在:(1)轨道交通与常规公交、慢行交通体系、出租车、私家车、大型机场等间的换乘组织与连接规划;(2)城市轨道交通网络内部的换乘与衔接,及轨道交通... 采用文献梳理法对中国知网刊载以城市轨道交通为主题期刊文献进行分析,发现国内研究集中在:(1)轨道交通与常规公交、慢行交通体系、出租车、私家车、大型机场等间的换乘组织与连接规划;(2)城市轨道交通网络内部的换乘与衔接,及轨道交通站点空间组织等领域研究;(3)国内研究聚焦在各式交通方式衔接规划及城市路网为主的硬件建设等,但较少关注各类群体出行行为模式及其对交通方式换乘规划影响等。最后展望了中国大城市进入老龄化社会需要关注的轨道换乘研究方向。 展开更多
关键词 轨道交通 城市交通体系 换乘 城市交通规划
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基于Zabbix的铁路运输动态监控系统设计 被引量:5
16
作者 梁业佳 《科技通报》 2020年第8期35-39,共5页
采用当前方法设计铁路运输动态监控系统时,采集虚拟化设备和物理机中信息所用的时间较长,得到的告警通知与监控系统实际故障程度不同,监控系统存在数据采集效率低和告警准确率低的问题。将Zabbix平台应用到铁路运输动态监控系统的设计中... 采用当前方法设计铁路运输动态监控系统时,采集虚拟化设备和物理机中信息所用的时间较长,得到的告警通知与监控系统实际故障程度不同,监控系统存在数据采集效率低和告警准确率低的问题。将Zabbix平台应用到铁路运输动态监控系统的设计中,提出并设计基于Zabbix的铁路运输动态监控系统。对Zabbix的功能和工作原理进行分析,在Zabbix开发平台中设计告警模块、采集模块、展示模块和存储模块,由上述4个模块构成铁路运输动态监控系统的整体架构,实现铁路运输的动态监控,完成铁路运输动态监控系统的设计。实验结果表明,所提方法设计系统的数据采集效率高、告警准确率高。 展开更多
关键词 Zabbix平台 铁路运输 动态监控 系统设计
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城市轨道交通网络交通供需调节能力分析 被引量:4
17
作者 武超群 裴玉龙 高敬鹏 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2017年第1期22-26,31,共6页
提出城市轨道交通网络的交通需求调节能力的概念.从诱增交通需求和城市交通系统自我平衡状态2个方面探讨了轨道交通网络对城市交通系统供需调节的机理.其估算模型的思路为通过轨道交通网络供给的诱增需求弹性系数估算其供需比弹性系数,... 提出城市轨道交通网络的交通需求调节能力的概念.从诱增交通需求和城市交通系统自我平衡状态2个方面探讨了轨道交通网络对城市交通系统供需调节的机理.其估算模型的思路为通过轨道交通网络供给的诱增需求弹性系数估算其供需比弹性系数,结合调查计算得出轨道交通网络饱和度,得出量化后的交通供需调节能力.选取15个城市进行实例验证.结果表明,城市轨道交通网络所带来的诱增交通需求,是制约其交通供需调节能力的最重要因素,也是城市交通问题的根源. 展开更多
关键词 轨道交通网络 城市交通系统 供需状态 调节能力
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“轨道+”城市绿色物流体系构建研究
18
作者 户佐安 付锐意 怡智航 《中国铁路》 2023年第2期52-59,共8页
为改善目前城市物流配送面临的道路交通拥堵、生态环境恶化等问题,通过有效整合城市内部铁路和地铁资源,创新性提出“轨道+”城市绿色物流体系,是改善当前城市环境和提高城市配送效率的有效方式。针对铁路和地铁运输各自的特征,以网络... 为改善目前城市物流配送面临的道路交通拥堵、生态环境恶化等问题,通过有效整合城市内部铁路和地铁资源,创新性提出“轨道+”城市绿色物流体系,是改善当前城市环境和提高城市配送效率的有效方式。针对铁路和地铁运输各自的特征,以网络节点和通道分析为基础,形成2种体系下的网络结构和配送组织模式,并对未来“轨道+”城市绿色物流网络结构的深度融合进行探索。“轨道+”城市绿色物流体系的构建不仅为“轨道+”城市绿色物流网络中各级节点的布局优化和车辆路径优化奠定理论基础,还可对城市绿色物流的模式发展提供建设指导作用。 展开更多
关键词 城市绿色物流 “轨道+” 配送模式 联合运输 体系构建
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区域轨道交通协同运输组织标准探讨 被引量:3
19
作者 罗玥 黄豪 刘澜 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第10期82-87,共6页
区域轨道交通协同运输是轨道交通重点发展的方向,为推动协同运输向规范化、标准化发展,应依据系统性、层次性、适用性、先进性的原则构建区域轨道交通协同运输组织标准体系。在阐述国外区域轨道交通协同运输组织标准的基础上,对我国区... 区域轨道交通协同运输是轨道交通重点发展的方向,为推动协同运输向规范化、标准化发展,应依据系统性、层次性、适用性、先进性的原则构建区域轨道交通协同运输组织标准体系。在阐述国外区域轨道交通协同运输组织标准的基础上,对我国区域轨道交通运输组织标准进行分析,从基础设施设备、换乘衔接、跨制式应急协同与安全管理、行车组织、运营管理、协同性评价6个方面构建三级标准体系框架及标准细化分析,为发展多层次、多模式、多制式的综合交通系统提供参考,有助于实现各种交通运输模式无缝衔接、融合发展,提升综合交通运输发展水平,缩短经济社会发展差距。 展开更多
关键词 区域轨道交通 协同运输 组织标准 标准体系框架 标准细化
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铁路运输与现代物流发展的探讨研究 被引量:2
20
作者 刘廷文 《物流工程与管理》 2010年第4期23-24,31,共3页
现代物流是铁路货运企业发展的重要方向,是适应货运市场需求。铁路运输应在原有基础上加快改革,完善体制、机制建设,尽快完成向现代物流的转变,以在激烈的市场竞争中立于不败之地。文中分析了铁路运输在现代物流中的地位和存在的问题,... 现代物流是铁路货运企业发展的重要方向,是适应货运市场需求。铁路运输应在原有基础上加快改革,完善体制、机制建设,尽快完成向现代物流的转变,以在激烈的市场竞争中立于不败之地。文中分析了铁路运输在现代物流中的地位和存在的问题,根据所提问题提出了一些铁路运输改革措施以适应现代物流发展的步伐,更有利于我国经济的发展。 展开更多
关键词 铁路运输 现代物流 制度 策略
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