都市圈综合轨道交通线网规划布局研究 被引量：9

1

作者 吕颖 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第4期18-21,共4页

根据都市圈多层次、多样化的旅客出行需求,针对综合轨道交通线网规划布局的整体目标要求,系统研究都市圈轨道交通框架设计、空间布局等关键问题,提出基于出行时间最小的规划布局方法以及基于层级优化的规模测算,并以大西安都市圈为对象... 根据都市圈多层次、多样化的旅客出行需求,针对综合轨道交通线网规划布局的整体目标要求,系统研究都市圈轨道交通框架设计、空间布局等关键问题,提出基于出行时间最小的规划布局方法以及基于层级优化的规模测算,并以大西安都市圈为对象,在既有线网规划的基础上,提出大西安都市圈轨道交通线网的优化流程。 展开更多

关键词 都市圈 轨道交通线网 多层次出行需求 规划布局

下载PDF 职称材料

交通模型的价值 被引量：5

2

作者 全波 《城市交通》 北大核心 2017年第1期1-4,11,共5页

在既有规划编制导则中,已经明确交通模型和交通需求分析是综合交通体系规划、轨道交通线网规划的重要工作内容。交通模型的价值并非仅仅体现在预测结果和精度上,更在于编制过程中对交通特征和供需关系的分析,对战略方案、系统方案的指... 在既有规划编制导则中,已经明确交通模型和交通需求分析是综合交通体系规划、轨道交通线网规划的重要工作内容。交通模型的价值并非仅仅体现在预测结果和精度上,更在于编制过程中对交通特征和供需关系的分析,对战略方案、系统方案的指导、解释、论证的作用上。但在现实规划编制中,模型的地位和价值在丧失,日益成为项目成果中的摆设品,难以支撑交通需求深入分析,并与战略构思、方案制定相脱节。与此同时,规划实践、大数据、交通模型的发展趋势,亟须重新审视模型的价值,提升模型精细化的定量分析水平。最后,从机制保障、应用推广、功能拓展、科研攻关等方面,提出促进模型价值提升的相关建议。 展开更多

关键词 交通规划 交通模型 交通需求分析 综合交通体系规划 轨道交通线网规划 大数据

下载PDF 职称材料

作好城市轨道交通线网规划提高其社会经济效益 被引量：4

3

作者 全永燊 孙壮志 《交通运输工程与信息学报》 2003年第1期6-13,30,共9页

城市轨道交通已成为大城市解决交通拥堵,优化城市布局的主要手段,但轨道交通投资过高,造价昂贵,城市财力难以承受。如何降低轨道交通造价已成为急待解决的重大问题。本文分析了轨道交通线网规划对城市轨道交通造价、轨道交通运营效益和... 城市轨道交通已成为大城市解决交通拥堵,优化城市布局的主要手段,但轨道交通投资过高,造价昂贵,城市财力难以承受。如何降低轨道交通造价已成为急待解决的重大问题。本文分析了轨道交通线网规划对城市轨道交通造价、轨道交通运营效益和社会效益的影响,探讨了轨道交通的模式组合问题、轨道交通与其他方式的衔接与匹配、客流预测、轨道交通的线网规模、轨道交通线网空间结构形态等关键问题。 展开更多

关键词 城市轨道交通 交通造价 轨道交通线网规划 交通运营效益 社会效益 模式组合 客流预测 线网规模 线网空间结构

下载PDF 职称材料

高质量发展背景下上海市轨道交通网络规划与实践

4

作者 张安锋 黄骁 朱春节 《交通与运输》 2023年第3期30-35,共6页

经过二十几年的集中快速发展,上海市轨道交通已经进入到大规模网络化运营阶段。随着《上海市城市总体规划(2017—2035)》的批复,上海市未来将形成“网络化、多中心、组团式、集约型”的空间体系,城市发展已经迈入到历史性的新时代。落... 经过二十几年的集中快速发展,上海市轨道交通已经进入到大规模网络化运营阶段。随着《上海市城市总体规划(2017—2035)》的批复,上海市未来将形成“网络化、多中心、组团式、集约型”的空间体系,城市发展已经迈入到历史性的新时代。落实中央系列会议精神,贯彻五大发展理念,高质量地推进轨道交通网络规划是实现上海市成为全球化国际城市的重要支撑。在大规模网络化规划布局和高质量发展背景下,按照创新发展理念,研究轨道交通网络和选线对城市空间的引导、对地区发展的支撑作用,在轨道交通场站布局规划中强调综合开发利用,体现土地节约集约利用。 展开更多

关键词 高质量发展 轨道交通网络 规划与实践

下载PDF 职称材料

基于SE-DEA的城市轨道交通线网规划方案优选 被引量：3

5

作者 张桐 金键 +1 位作者 沈犁 邱慧阳 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第9期33-36,共4页

城市轨道交通线网规划初始方案的选择是城市规划者与建设者应予以重视的关键问题。针对已有研究方法中所存在的不足,提出一种基于超效率数据包络分析(SE-DEA)的轨道交通线网方案比选方法,构建城市轨道交通线网方案的综合评价指标体系并... 城市轨道交通线网规划初始方案的选择是城市规划者与建设者应予以重视的关键问题。针对已有研究方法中所存在的不足,提出一种基于超效率数据包络分析(SE-DEA)的轨道交通线网方案比选方法,构建城市轨道交通线网方案的综合评价指标体系并有效筛选出决策单元的输入输出指标。结合某市轨道交通线网规划方案进行实证研究,模型所测结果与该市主推线网方案一致,验证方法的可行性与有效性。所提出的方法依据方案间的相对效率,对预选方案进行优劣性排序,可为城市管理者提供决策依据。 展开更多

关键词 城市轨道交通 线网规划 方案比选 SE—DEA

下载PDF 职称材料

都市圈综合轨道交通线网布局评价指标研究 被引量：3

6

作者 吕颖 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第4期25-30,35,共7页

都市圈综合轨道交通线网布局结构复杂,需构建科学全面的评价指标体系甄选最佳的方案。基于系统工程与多目标评价原理,首先研究规划者、需求者、投资者、运营者等不同主体的核心利益诉求,同时立足线网效益本身将评价划分为技术评价、经... 都市圈综合轨道交通线网布局结构复杂,需构建科学全面的评价指标体系甄选最佳的方案。基于系统工程与多目标评价原理,首先研究规划者、需求者、投资者、运营者等不同主体的核心利益诉求,同时立足线网效益本身将评价划分为技术评价、经济评价、社会评价、环境评价4个层次。进一步,建立以线网结构性、需求满足性、建设实操性、运营效率性、空间协调性为目标准则层的评价指标体系,以全面评判综合轨道交通线网布局方案的合理性、适用性。 展开更多

关键词 都市圈 综合轨道交通网 规划布局 多目标评价 指标体系

下载PDF 职称材料

探究轨道交通网络信息系统网络规划 被引量：2

7

作者 高鹏 李跃 杨一清 《网络安全技术与应用》 2014年第1期148-149,共2页

结合城市轨道交通线网规划目标、原则及内容,剖析了城市轨道交通网络信息系统网络规划的需求分析、要点及安全设计原则。为优化整体资源配置,构建节约、高效、先进的轨道交通网络,轨道交通公安部门合理配置人力、提高效率、节省开支提... 结合城市轨道交通线网规划目标、原则及内容,剖析了城市轨道交通网络信息系统网络规划的需求分析、要点及安全设计原则。为优化整体资源配置,构建节约、高效、先进的轨道交通网络,轨道交通公安部门合理配置人力、提高效率、节省开支提供理论支持。 展开更多

关键词 城市轨道交通 线网规划 信息系统 视频 共享平台

原文传递

上海市轨道交通网络规划建设思考与建议 被引量：2

8

作者 孙霁 《中国市政工程》 2018年第1期73-75,共3页

上海市历经20余年城市轨道交通快速发展后,新一轮轨道交通近期建设规划(2017~2025)即将获批,大规模的城市轨道交通建设蓄势待发。在新的轨道交通发展窗口期,对此前上海市轨道交通网络规划与建设进行客观评价、分析得失;对新线网络构型... 上海市历经20余年城市轨道交通快速发展后,新一轮轨道交通近期建设规划(2017~2025)即将获批,大规模的城市轨道交通建设蓄势待发。在新的轨道交通发展窗口期,对此前上海市轨道交通网络规划与建设进行客观评价、分析得失;对新线网络构型、建设时序与制式选择以及其他常发性重要问题进行系统梳理并提出具有针对性的建议。确保上海城市轨道交通网络科学和有效发展,使城市轨道交通建设更趋理性、更具经济性、更具人性化,也对其他城市轨道交通规划建设具有很强的借鉴意义。 展开更多

关键词 上海 轨道交通网络 规划建设 评价

下载PDF 职称材料

城市轨道交通线网多准则余弦决策支持模型 被引量：2

9

作者 栾鑫 邓卫 程琳 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第6期92-98,共7页

通过建立城市轨道交通线网方案优选决策多指标评价体系,在考虑AHP和灰色关联分析综合赋权过程基础上,提出应用于轨道交通线网优化的多准则余弦决策支持模型,同时采用苏州市具体案例对模型客观性、公正性和有效性进行了实例验证与研究讨... 通过建立城市轨道交通线网方案优选决策多指标评价体系,在考虑AHP和灰色关联分析综合赋权过程基础上,提出应用于轨道交通线网优化的多准则余弦决策支持模型,同时采用苏州市具体案例对模型客观性、公正性和有效性进行了实例验证与研究讨论。研究表明其分析结果科学合理、有说服力。 展开更多

关键词 交通运输工程 轨道交通线网方案 决策支持模型 余弦函数法 多准则评价与优选

下载PDF 职称材料

郑州市轨道交通快线功能和布局研究

10

作者 张铮 卞长志 +3 位作者 陈丽莎 李国强 李凤军 戴继锋 《城市交通》 2022年第2期75-81,共7页

城市轨道交通快线(以下简称“快线”)在超(特)大城市都市区发展中承担骨架走廊支撑作用,谋划快线适配的功能、布局和服务水平是新一轮城市轨道交通线网规划不可回避的重要任务。通过回顾、分析郑州市历版城市轨道交通线网规划中快线的... 城市轨道交通快线(以下简称“快线”)在超(特)大城市都市区发展中承担骨架走廊支撑作用,谋划快线适配的功能、布局和服务水平是新一轮城市轨道交通线网规划不可回避的重要任务。通过回顾、分析郑州市历版城市轨道交通线网规划中快线的布局、功能、设计标准,从快线的服务范围、市域快线与城际铁路廊道重合与功能交叉、快线规划的客流门槛等角度阐述郑州市新一轮城市轨道交通线网规划面临的关键问题和应对策略。研究郑州市快线构建思路和布局方案,包括统筹布局城镇发展轴带上的多层次轨道交通、以时间目标为导向实现空间高效组织、锚固城市中心体系和交通枢纽。最后提出“三心锚固、多向放射”的双层轨道交通快线方案,并总结了保障快线功能发挥的关键指标。 展开更多

关键词 城市轨道交通 功能层次 快线 城际铁路 线网规划 通勤出行 郑州市

下载PDF 职称材料

城市轨道交通网络末班车衔接优化模型 被引量：1

11

作者 汪波 黄建玲 牛丰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第10期5-10,共6页

城市轨道交通网络运营结束阶段,末班车在路网换乘站内能否实现合理地衔接,最能体现出以人为本的客运服务以及科学高效的运营秩序。根据城市轨道交通网络特点,提出了城市轨道交通网络末班车衔接编制的原则。从站间列车运行时间约束、线... 城市轨道交通网络运营结束阶段,末班车在路网换乘站内能否实现合理地衔接,最能体现出以人为本的客运服务以及科学高效的运营秩序。根据城市轨道交通网络特点,提出了城市轨道交通网络末班车衔接编制的原则。从站间列车运行时间约束、线间列车换乘衔接、末班列车线间衔接目标等角度,研究了轨道交通网络末班车衔接优化量化方法,建立了网络末班列车衔接优化模型。以北京轨道交通城区1号线、2号线和5号线局部路网为实例,编制了网络末班列车的优化时刻表。算例结果表明,模型及其优化算法可行,对路网运输计划编制工作有较强的实用性。 展开更多

关键词 城市轨道交通网络 末班车计划 列车衔接 多目 标线性规划

下载PDF 职称材料

都市圈综合轨道交通线网规划布局研究

12

作者 田嘉兴 《时代汽车》 2020年第19期194-195,共2页

近些年,随着社会经济的发展速度越来越快,城市人口数量越来越多,而原有的交通设备无法满足人们出行的需求,并且各个城市的规模不断扩大,国家对城市基础建设的重视程度不断提升,因此为了满足城市居民出行的方便,需要不断扩大城市交通建... 近些年,随着社会经济的发展速度越来越快,城市人口数量越来越多,而原有的交通设备无法满足人们出行的需求,并且各个城市的规模不断扩大,国家对城市基础建设的重视程度不断提升,因此为了满足城市居民出行的方便,需要不断扩大城市交通建设的规模。目前,随着城市交通建设速度不断加快,交通工具的种类越来越多,针对相应的交通工具,需要规划固定的交通路线,有助于为人们的出行提供方便。在城市圈综合轨道交通线网规划布局期间,主要包括公路网、铁路网、航空线网等,并根据城市的实际情况进行合理规划,以此提高城市交通建设的速度。下面针对都市圈综合轨道交通线网的规划方案进行详细阐述,以此提高我国都市圈综合轨道交通线网规划布局的质量,促进城市经济实现可持续发展,从整体上提高城市居民的生活质量。 展开更多

关键词 都市圈 综合轨道交通线网 规划布局

下载PDF 职称材料

北京城市轨道交通线网调整规划 被引量：5

13

作者 郭春安 《都市快轨交通》 2004年第1期9-15,共7页

北京城市轨道交通规划线网于2002年进行了修订。对本次线网调整的规划背景、线网调整 的主要内容和新规划的城市轨道交通线网作了较为详细的介绍。

关键词 北京 城市轨道交通 线网规划 铁路规划 铁路布局 发展目标 轨道交通功能 轨道交通层次 轨道交通系统模式

下载PDF 职称材料

基于公共服务需求导向的轨道线网规划优化研究 被引量：7

14

作者 王宇宁 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第2期13-17,共5页

基于城市轨道交通与公共服务设施合力效应最大化的原则和目标,论述轨道交通线网规划基于公共服务需求导向的必要性,继而从理论角度,阐释公共服务需求导向下城市轨道交通线网规划布局优化的理论基础、流程手段和具体策略。最后,以天津市... 基于城市轨道交通与公共服务设施合力效应最大化的原则和目标,论述轨道交通线网规划基于公共服务需求导向的必要性,继而从理论角度,阐释公共服务需求导向下城市轨道交通线网规划布局优化的理论基础、流程手段和具体策略。最后,以天津市中心城区为实证研究对象,通过对轨道交通与公共服务设施的耦合分析,针对公共服务设施较为集中但轨道交通线网并未覆盖的区域,提出轨道交通线网规划的优化建议:新线路的站点设置应充分与该区域结合;而对于新规划的公共服务设施,在选址时应尽量临近已建成的轨道交通站点,从而实现二者的相互支撑、相互促进。 展开更多

关键词 城市轨道交通 公共服务设施 线网规划 空间耦合 布局优化

下载PDF 职称材料

国土空间规划体系下城市轨道交通线网规划编制审查机制研究

15

作者 赵雷 王树盛 张宁 《现代城市研究》 北大核心 2024年第2期77-81,共5页

文章立足国土空间规划体系建立和专项规划统筹管理视角,剖析新时期城市轨道交通线网规划与相关规划的逻辑关系,分析当前线网规划编制存在的问题和面临的新要求,探索建立基于国土空间规划“一张图”的专项规划审查衔接机制,指出国家、省... 文章立足国土空间规划体系建立和专项规划统筹管理视角,剖析新时期城市轨道交通线网规划与相关规划的逻辑关系,分析当前线网规划编制存在的问题和面临的新要求,探索建立基于国土空间规划“一张图”的专项规划审查衔接机制,指出国家、省、市级自然资源部门主管城市轨道交通线网规划工作的必要性,以便更好地促进城市轨道交通规划建设与国土空间规划相衔接、与城市发展相协调。 展开更多

关键词 城市轨道交通线网规划 专项规划 国土空间规划 规划编制审查

下载PDF 职称材料

当前城市轨道交通线网规划技术刍议 被引量：5

16

作者 周敏 徐成永 《都市快轨交通》 北大核心 2015年第6期45-48,54,共5页

根据大连第二轮线网规划,探讨目前线网规划技术中三大热点问题,"面-点-线"规划新内涵、规划时序争议、市域与市区网融合模式的争议。认为在当前形势下,"面-点-线"规划思路中,"面"不仅包括线网规模,更强调... 根据大连第二轮线网规划,探讨目前线网规划技术中三大热点问题,"面-点-线"规划新内涵、规划时序争议、市域与市区网融合模式的争议。认为在当前形势下,"面-点-线"规划思路中,"面"不仅包括线网规模,更强调"层次";"点"也不局限在大型客流集散点,还包括各种功能区;"线"也不仅包括空间上的道路走廊,还应强调各"点"时间上的联系。针对规划时序,建议采用先远期后远景然后回归远期的规划思路;针对市域网和市区网的融合,建议采用枢纽和多点多线外围切向衔接模式,利用城市轨网及公交网完成市域线的集疏散,慎用穿越中心城模式。 展开更多

关键词 轨道交通线网规划 面-点-线 远期规划 远景规划 市域网

下载PDF 职称材料

城市群区域城际轨道交通网衔接规划评价研究 被引量：2

17

作者 刘鹏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第9期79-83,共5页

在城市群区域城际轨道交通网与其它交通系统的衔接规划综合评价中,建立了一套满足衔接规划评价目标的评价指标体系,然后构建了一种新的基于模糊集-灰色系统理论的组合评价模型来进行综合评价。该模型先应用梯形模糊数确定各指标的权重,... 在城市群区域城际轨道交通网与其它交通系统的衔接规划综合评价中,建立了一套满足衔接规划评价目标的评价指标体系,然后构建了一种新的基于模糊集-灰色系统理论的组合评价模型来进行综合评价。该模型先应用梯形模糊数确定各指标的权重,接着应用灰色系统理论建立灰色关联模型、规范评价指标值、计算灰色关联系数和灰色关联度,根据灰色关联度值的大小来优选衔接规划方案。 展开更多

关键词 城际轨道交通网 衔接规划 综合评价

下载PDF 职称材料

基于BP人工神经网络的城市轨道交通线网规划的综合评价

18

作者 王宏亮 《城市公共交通》 2011年第6期50-52,56,共4页

城市轨道交通线网规划传统的评价方法主要有层次分析法和模糊综合评判法等，而这些评价方法因其不可避免的主观性而导致评价结果可靠性不高。本文采用BP人工神经网络模型对城市轨道交通线网的规划方案进行评价，有效避免了评价过程中人... 城市轨道交通线网规划传统的评价方法主要有层次分析法和模糊综合评判法等，而这些评价方法因其不可避免的主观性而导致评价结果可靠性不高。本文采用BP人工神经网络模型对城市轨道交通线网的规划方案进行评价，有效避免了评价过程中人工过多参与造成的主观性偏差，并采用仿真软件验证其有效性和可行性。 展开更多

关键词 城市轨道交通线网规划 人工神经网络 BP网络 评价指标体系

下载PDF 职称材料

轨道交通网络规划建设对石家庄经济影响的研究

19

作者 陈立娜 黄振晖 袁保立 《价值工程》 2015年第30期157-158,共2页

地铁作为一种常用的轨道交通工具,是安全舒适、快速高效、节能环保的出行方式,它的主要特点是污染小、运量大、速度快、效率高等。它可以快速高效的解决城市内部的环境污染、交通拥挤以及土地资源短缺等问题。文章通过研究石家庄市的轨... 地铁作为一种常用的轨道交通工具,是安全舒适、快速高效、节能环保的出行方式,它的主要特点是污染小、运量大、速度快、效率高等。它可以快速高效的解决城市内部的环境污染、交通拥挤以及土地资源短缺等问题。文章通过研究石家庄市的轨道交通网络规划建设对其经济的影响,得出了结论。 展开更多

关键词 轨道交通网络规划建设 地铁 经济效益

下载PDF 职称材料

城市轨道交通线网规划阶段车辆基地的规划

20

作者 范永光 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第7期26-27,共2页

在线网规划编制时,应根据各条线路的特点及设计规范,确定车辆基地的设置原则和功能定位,初步确定车辆基地的用地面积及用地控制范围。车辆基地选址时应注意:在规划阶段应对车辆基地选址进行多方案比较,为后续工作预留好设计条件;应考虑... 在线网规划编制时,应根据各条线路的特点及设计规范,确定车辆基地的设置原则和功能定位,初步确定车辆基地的用地面积及用地控制范围。车辆基地选址时应注意:在规划阶段应对车辆基地选址进行多方案比较,为后续工作预留好设计条件;应考虑车辆基地用地是否侵入风景名胜区用地,是否侵入饮用水水源保护地,是否位于河道的行洪蓄洪区内,是否占用农田,基地周围是否有重要设施等;应与相关部门及时沟通。 展开更多

关键词 城市轨道交通 线网规划 车辆基地规划

下载PDF 职称材料