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An improved multiple model GM-PHD filter for maneuvering target tracking 被引量:9
1
作者 Wang Xiao Han Chongzhao 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第1期179-185,共7页
In this paper, an improved implementation of multiple model Gaussian mixture probability hypothesis density (MM-GM-PHD) filter is proposed. For maneuvering target tracking, based on joint distribution, the existing ... In this paper, an improved implementation of multiple model Gaussian mixture probability hypothesis density (MM-GM-PHD) filter is proposed. For maneuvering target tracking, based on joint distribution, the existing MM-GM-PHD filter is relatively complex. To simplify the filter, model conditioned distribution and model probability are used in the improved MM-GM-PHD filter. In the algorithm, every Gaussian components describing existing, birth and spawned targets are estimated by multiple model method. The final results of the Gaussian components are the fusion of multiple model estimations. The algorithm does not need to compute the joint PHD distribution and has a simpler computation procedure. Compared with single model GM-PHD, the algorithm gives more accurate estimation on the number and state of the targets. Compared with the existing MM-GM-PHD algorithm, it saves computation time by more than 30%. Moreover, it also outperforms the interacting multiple model joint probabilistic data association (IMMJPDA) filter in a relatively dense clutter environment. 展开更多
关键词 ESTIMATION Gaussian mixture Maneuvering target racking Multiple model Probability hypothesis density
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汽车运输船的结构设计 被引量:10
2
作者 郑刚 顾晔昕 《上海造船》 2008年第2期16-16,29,共2页
介绍了汽车运输船的结构特点及设计计算中的关键部位,以及针对其特有问题——扭曲变形而采取的不同设计方法。还介绍了汽车运输船所需要的直接计算,其中包括舱段和全船有限元两部分。
关键词 汽车运输船 扭曲变形 柔性设计 全船有限元
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不同甲板设计理念的汽车滚装船在Racking状态下的结构强度分析 被引量:6
3
作者 陈第一 王伟 +1 位作者 谢永和 许梦娜 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第6期6-11,共6页
研究不同车辆甲板设计理念下的汽车滚装船在横浪航行状态下受非对称载荷作用时,发生Racking挠曲变形后的结构强度。以7 800车位的汽车运输船为例,运用有限元软件MSC PATRAN和MSC NASTRAN,分别建立车辆甲板在刚性设计和柔性设计理念下的... 研究不同车辆甲板设计理念下的汽车滚装船在横浪航行状态下受非对称载荷作用时,发生Racking挠曲变形后的结构强度。以7 800车位的汽车运输船为例,运用有限元软件MSC PATRAN和MSC NASTRAN,分别建立车辆甲板在刚性设计和柔性设计理念下的舱段模型,探讨两种设计理念下船体结构的应力大小、热点区域分布以及挠度变形等,进而比较两种设计理念对结构强度影响的差异。最后总结归纳出两种设计理念各自的优缺点,希望为同类型船舶的设计和建造提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 汽车滚装船 车辆甲板 不同设计理念 racking
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活动车辆甲板建造精度及挠曲变形分析
4
作者 林殿翱 唐国元 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第4期130-135,141,共7页
活动车辆甲板(块)是典型的薄板焊接结构,文章阐释了关键建造工艺的合理优化和实施,实现了活动车辆甲板(块)的严格的尺寸精度、安装精度要求。横向挠曲变形是车辆运输船特有的变形形态,通过有限元分析方法对典型载荷状态下的船舶横向挠... 活动车辆甲板(块)是典型的薄板焊接结构,文章阐释了关键建造工艺的合理优化和实施,实现了活动车辆甲板(块)的严格的尺寸精度、安装精度要求。横向挠曲变形是车辆运输船特有的变形形态,通过有限元分析方法对典型载荷状态下的船舶横向挠曲变形进行了分析,评估并验证了算例船舶活动车辆甲板(块)的安装精度应对挠曲变形的缓冲减抵,保证了活动车辆甲板(块)的结构安全。 展开更多
关键词 活动车辆甲板(块) 薄板 焊接工艺 精度 挠曲变形
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新型电脑横机主要控制机构设计分析 被引量:1
5
作者 黄元顺 《中国纺织大学学报》 CSCD 2000年第5期66-69,共4页
根据在开发设计电脑横机中所积累的经验,分析新一代电脑提花针织横机几个主要控制机构。
关键词 电脑横机 齿口片 横移 控制机构 针织机械
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6 700车汽车滚装船疲劳研究 被引量:3
6
作者 马亚成 张新伟 许斐 《船舶设计通讯》 2017年第B10期49-53,共5页
6 700车汽车滚装船是中国首艘自主设计入级挪威船级社的大型汽车滚装船。不同于一般船型,汽车滚装船的疲劳问题主要由横摇和正浮现象引起。介绍了6 700车汽车滚装船疲劳节点的计算过程,指出了不同疲劳节点的优化方法,编写了主要计算正... 6 700车汽车滚装船是中国首艘自主设计入级挪威船级社的大型汽车滚装船。不同于一般船型,汽车滚装船的疲劳问题主要由横摇和正浮现象引起。介绍了6 700车汽车滚装船疲劳节点的计算过程,指出了不同疲劳节点的优化方法,编写了主要计算正交节点和非正交节点疲劳寿命的软件。最终,所有的疲劳节点寿命都满足规范要求。 展开更多
关键词 汽车滚装船 横摇 疲劳
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海德格尔对科学技术异化的批判及其意义 被引量:3
7
作者 王西华 《合肥工业大学学报(社会科学版)》 2007年第5期59-64,共6页
海德格尔从生存本体论出发,追问了现代科学技术的本质,指出了现代科学技术异化的形而上学根源,认为科学研究的企业化、商业化和技术解蔽的座架化使科学研究及现代技术走向了歧途,主客体的分离和世界的图像化是现代科学技术异化的哲学根... 海德格尔从生存本体论出发,追问了现代科学技术的本质,指出了现代科学技术异化的形而上学根源,认为科学研究的企业化、商业化和技术解蔽的座架化使科学研究及现代技术走向了歧途,主客体的分离和世界的图像化是现代科学技术异化的哲学根源,要使人类摆脱科学技术的异化、座架化,就要批判形而上学知识论思维,借助于诗与思方能使人类诗意地栖居。 展开更多
关键词 海德格尔 科学技术 本体论 座架化 解蔽
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Recognition and Tracking of Objects in a Clustered Remote Scene Environment 被引量:2
8
作者 Haris Masood Amad Zafar +5 位作者 Muhammad Umair Ali Muhammad Attique Khan Salman Ahmed Usman Tariq Byeong-Gwon Kang Yunyoung Nam 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2022年第1期1699-1719,共21页
Object recognition and tracking are two of the most dynamic research sub-areas that belong to the field of Computer Vision.Computer vision is one of the most active research fields that lies at the intersection of dee... Object recognition and tracking are two of the most dynamic research sub-areas that belong to the field of Computer Vision.Computer vision is one of the most active research fields that lies at the intersection of deep learning and machine vision.This paper presents an efficient ensemble algorithm for the recognition and tracking of fixed shapemoving objects while accommodating the shift and scale invariances that the object may encounter.The first part uses the Maximum Average Correlation Height(MACH)filter for object recognition and determines the bounding box coordinates.In case the correlation based MACH filter fails,the algorithms switches to a much reliable but computationally complex feature based object recognition technique i.e.,affine scale invariant feature transform(ASIFT).ASIFT is used to accommodate object shift and scale object variations.ASIFT extracts certain features from the object of interest,providing invariance in up to six affine parameters,namely translation(two parameters),zoom,rotation and two camera axis orientations.However,in this paper,only the shift and scale invariances are used.The second part of the algorithm demonstrates the use of particle filters based Approximate Proximal Gradient(APG)technique to periodically update the coordinates of the object encapsulated in the bounding box.At the end,a comparison of the proposed algorithm with other stateof-the-art tracking algorithms has been presented,which demonstrates the effectiveness of the proposed algorithm with respect to the minimization of tracking errors. 展开更多
关键词 Object racking MACH filter ASIFT particle filter RECOGNITION
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Performance of a Panelized Brick Veneer Wall System under Lateral Loads
9
作者 Jianhai Liang Ali M. Memari 《Open Journal of Civil Engineering》 2012年第3期132-146,共15页
This paper discusses the performance of a proposed panelized brick veneer over steel stud backup wall system and seismic isolation connections under lateral loads. The panelized wall system was developed to address so... This paper discusses the performance of a proposed panelized brick veneer over steel stud backup wall system and seismic isolation connections under lateral loads. The panelized wall system was developed to address some shortcomings of the conventional brick veneer wall type. The details of the system are briefly introduced. The study evaluated the performance of the system under out-of-plane simulated wind loads and in-plane cyclic loads using full-scale laboratory experiments. The test setup, test specimen, test procedure, and test results are presented and the performance of the system is evaluated accordingly. 展开更多
关键词 BRICK VENEER Steel STUD LATERAL Loads Panelized Building ENVELOPE Wind Load TEST racking TEST
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2D70铝合金管材硬质阳极氧化膜白色条状缺陷分析 被引量:2
10
作者 王佳 王金权 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2017年第19期1056-1059,共4页
针对某大规格2D70铝合金管材零件硬质阳极氧化后出现白色条状缺陷问题,通过成分分析,硬度和电导率检测,微观组织观察等手段对缺陷区域和正常区域进行了研究,发现缺陷区域的析出相较正常区域粗大是导致白色条状缺陷的根本原因,而这由固... 针对某大规格2D70铝合金管材零件硬质阳极氧化后出现白色条状缺陷问题,通过成分分析,硬度和电导率检测,微观组织观察等手段对缺陷区域和正常区域进行了研究,发现缺陷区域的析出相较正常区域粗大是导致白色条状缺陷的根本原因,而这由固溶过程不恰当的吊挂方式引起。提出了新的吊挂方式,解决了上述问题。 展开更多
关键词 耐热铝合金 硬质阳极氧化 白色条状缺陷 析出相 固溶时效 装挂
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基于GPU的GNSS信号跟踪设计与实现 被引量:2
11
作者 张尧 唐小妹 +1 位作者 陈华明 孙广富 《全球定位系统》 2014年第5期59-63,共5页
软件接收机在数据后处理、算法设计与分析等方面发挥着重要的作用。由于传统的软件接收机均是由CPU处理器实现,处理效率低下。图像处理单元是高度并行化的处理器,将导航信号处理中并行程度高且对时间要求最为严格的跟踪环节与GPU的并行... 软件接收机在数据后处理、算法设计与分析等方面发挥着重要的作用。由于传统的软件接收机均是由CPU处理器实现,处理效率低下。图像处理单元是高度并行化的处理器,将导航信号处理中并行程度高且对时间要求最为严格的跟踪环节与GPU的并行处理结构有机结合,能大大提升程序的效率。本文解决了采用GPU实现信号跟踪的关键技术,给出了相关的设计方案,并实现。试验结果表明:采用GPU实现信号的跟踪,其效率提升了112.5倍。 展开更多
关键词 跟踪 并行运算
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二层台钻杆自动排放装置运动控制建模与仿真 被引量:2
12
作者 黄川 姜菁杰 兰凯 《石油矿场机械》 2013年第7期4-7,共4页
建立了二层台钻杆自动排放装置的逆运动学、逆动力学模型,并利用Matlab/Simulink进行了运动控制仿真。结果表明:以前馈力矩补偿结合PD校正的复合控制方法能使装置的关节运动快速收敛于期望,静态误差较小,适用于二层台钻杆自动排放装置... 建立了二层台钻杆自动排放装置的逆运动学、逆动力学模型,并利用Matlab/Simulink进行了运动控制仿真。结果表明:以前馈力矩补偿结合PD校正的复合控制方法能使装置的关节运动快速收敛于期望,静态误差较小,适用于二层台钻杆自动排放装置的运动控制。 展开更多
关键词 二层台 钻杆 排放 运动控制
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煤基石脑油裂解装置急冷水乳化原因分析及防治措施 被引量:1
13
作者 智瑞 丁文瑶 苏爱成 《辽宁化工》 CAS 2019年第11期1122-1124,共3页
分析了宁夏煤业有限责任公司400万t/a煤炭间接液化项目副产品的深加工综合利用项目中裂解装置急冷水乳化原因,确定了主要影响因素,在总结装置运行经验的基础上,采取了一系列有效的防治措施,确保装置高效运行。
关键词 裂解 急冷水 乳化
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大型客滚船Racking强度有限元分析
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作者 李宝功 赵勇 +1 位作者 殷星杰 赵彤晖 《船舶与海洋工程》 2022年第5期21-25,共5页
以一艘1 100客/3 100 m车道客滚船为例,详细介绍以挪威船级社相关规范为计算依据的横向扭曲变形状态下的客滚船横向强度全船有限元分析过程,包括有限元模型质量重心调整和全船载荷平衡的具体方法。在此基础上,总结客滚船在横向扭曲变形... 以一艘1 100客/3 100 m车道客滚船为例,详细介绍以挪威船级社相关规范为计算依据的横向扭曲变形状态下的客滚船横向强度全船有限元分析过程,包括有限元模型质量重心调整和全船载荷平衡的具体方法。在此基础上,总结客滚船在横向扭曲变形状态下的受力特点,为后续客滚船横剖面结构设计提供参考。 展开更多
关键词 客滚船 横向扭曲变形 有限元分析
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装挂对微波电路板背面金层厚度及金盐消耗的影响 被引量:1
15
作者 戴广乾 边方胜 +2 位作者 徐榕青 曾策 陈全寿 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2019年第23期1262-1265,共4页
对比了分别采用平行单挂和双排背对背的装挂方式电镀金时,微波印制电路板背面和正面的金盐消耗与金层厚度。结果表明,电路板背面和正面的金层厚度比(T)与电路板背面和正面的金层面积比(Sr)成反比,电路板背面和正面的金盐消耗比(V)与S_r... 对比了分别采用平行单挂和双排背对背的装挂方式电镀金时,微波印制电路板背面和正面的金盐消耗与金层厚度。结果表明,电路板背面和正面的金层厚度比(T)与电路板背面和正面的金层面积比(Sr)成反比,电路板背面和正面的金盐消耗比(V)与S_r成正比。双排平行挂具夹点距离为1.5 cm的装挂条件下,相同Sr对应的T和V都小于夹点距离为3.0 cm时的情况。 展开更多
关键词 微波印制电路板 电镀金 装挂 厚度 面积 金盐消耗
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浅谈汽车电子电器零件的镀铬设计
16
作者 燕平 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2017年第20期1095-1099,共5页
介绍了目前汽车上带有镀铬装饰的电子电器件的种类,并结合整车厂的镀铬件检测质量标准,探讨了产品结构设计、模具设计、原材料设计等对汽车镀铬电子电器件质量的影响,并提出了相关建议。
关键词 汽车内饰 电子电器 造型设计 镀铬 注塑 装挂
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Shear Strength of Unbound Crop By-Products Using the Direct Shear Box Apparatus
17
作者 Morgan Chabannes Frédéric Becquart Nor-Edine Abriak 《Journal of Renewable Materials》 SCIE 2019年第9期855-863,共9页
The return to old building methods by mixing crop by-products with mineral binders is arousing great interest in Europe since about 25 years.The use of these bio-aggregates based materials for the design of building e... The return to old building methods by mixing crop by-products with mineral binders is arousing great interest in Europe since about 25 years.The use of these bio-aggregates based materials for the design of building envelopes is a valuable opportunity to deal with increasingly demanding thermal regulations.In addition,the regulatory framework is moving towards reducing the overall car-bon footprint of new buildings.Some traditional and historic buildings are based on timber framing with earth-straw as infill material for instance.Hemp concrete is a bio-based material that can be manually tamped in timber stud walls or more recently in the form of precast blocks.Owing to their low compressive strength,bio-based concretes using a large volume fraction of plant-derived aggregates are only considered as thermal and sound insulation materials.The structural design practice of wood frame walls does not assume any mechanical contribution of hemp concrete whereas it may contribute to the racking strength of the structure.In this context,more research is needed regarding the shear behavior of crop by-products and bio-based concretes.In this case,the objective of the study was to perform direct shear tests under three levels of normal pressure on hemp shiv and rice husk as unbound crop by-products.The results showed that the friction angle of the granular skeleton based on rice husk for a given relative displacement was significantly lower than that measured on hemp shiv.This is in accordance with what had been observed on bio-based concretes cast by mixing aggregates with lime and shear strength parameters measured by means of triaxial compression. 展开更多
关键词 Plant-derived aggregates direct shear test racking strength friction angle bio-based concretes
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柔性设计汽车运输船支柱疲劳研究
18
作者 金晖 张新伟 +1 位作者 许斐 马亚成 《船舶设计通讯》 2019年第A01期46-52,共7页
大型汽车运输船,为了货舱内通达便利,往往不设横舱壁。为了减小纵桁和强横梁的跨距,通常会设置单排或双排支柱。在船舶横摇时,船舶的横向强度主要由横向强框承担,支柱与车辆甲板相交区域为高应力区域。为保证船舶的安全性,此处的疲劳强... 大型汽车运输船,为了货舱内通达便利,往往不设横舱壁。为了减小纵桁和强横梁的跨距,通常会设置单排或双排支柱。在船舶横摇时,船舶的横向强度主要由横向强框承担,支柱与车辆甲板相交区域为高应力区域。为保证船舶的安全性,此处的疲劳强度尤为重要。介绍了汽车运输船刚性设计和柔性设计两种理念,阐述了DNVGL的疲劳计算方法及疲劳点的多种焊接形式。以某PCTC为例,介绍了三种支柱连接形式,对比分析其疲劳寿命,选取较优的支柱连接形式。 展开更多
关键词 汽车运输船 支柱 柔性设计 横摇 疲劳
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600℃内高温状态花岗岩遇水冷却后力学特性试验研究 被引量:82
19
作者 郤保平 赵阳升 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期892-898,共7页
通过对600℃内高温状态花岗岩遇水冷却后的力学特性试验研究及花岗岩体遇水热破裂劣化机制的探讨,发现高温状态花岗岩遇水冷却过程中,由于岩体内温度急剧变化,岩体内产生热破裂或热冲击现象,岩体力学性能劣化,从而导致超声波速、单轴抗... 通过对600℃内高温状态花岗岩遇水冷却后的力学特性试验研究及花岗岩体遇水热破裂劣化机制的探讨,发现高温状态花岗岩遇水冷却过程中,由于岩体内温度急剧变化,岩体内产生热破裂或热冲击现象,岩体力学性能劣化,从而导致超声波速、单轴抗压强度、抗拉强度及弹性模量随温度逐渐减小。具体表现为:(1)高温状态花岗岩遇水冷却后超声波速随着经历温度的升高呈负指数函数关系降低;(2)花岗岩经过高温遇水冷却处理,峰值应力和峰值应变及其单轴抗压强度都受到很大影响;(3)高温状态遇水冷却处理对花岗岩的抗拉强度影响明显,抗拉强度随温度的变化规律符合负指数函数关系;(4)高温状态花岗岩遇水冷却后其弹性模量随温度的升高呈负对数规律减小。 展开更多
关键词 岩石力学 高温遇水冷却 花岗岩 力学特性 热破裂劣化 热冲击
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钻杆自动排放系统的发展及典型结构 被引量:66
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作者 刘文庆 崔学政 张富强 《石油矿场机械》 2007年第11期74-77,共4页
在20世纪40年代,人们就开始探索起下钻操作的机械化方法,于是产生了钻杆自动排放系统。目前,该系统已在深水及超深水海洋钻机中得到广泛应用,在改进钻井作业的安全性和经济性等方面取得了巨大成功。介绍了钻杆自动排放系统的发展历史和... 在20世纪40年代,人们就开始探索起下钻操作的机械化方法,于是产生了钻杆自动排放系统。目前,该系统已在深水及超深水海洋钻机中得到广泛应用,在改进钻井作业的安全性和经济性等方面取得了巨大成功。介绍了钻杆自动排放系统的发展历史和促进其发展的因素,以及国外的典型系统。 展开更多
关键词 钻杆排放系统 井口机械化 发展 结构原理
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