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基于马尔可夫排队模型的行程时间预测方法 被引量:11
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作者 杨志宏 杨兆升 +1 位作者 于德新 陈林 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期671-674,共4页
针对城市交通流诱导系统(UTFGS)亟待解决的综合路段行程时间预测这一关键问题,利用马尔可夫排队模型给出了车辆路段(含信号交叉口)实时行程时间预测的基本公式,并结合实际工程项目对公式中的一些参数进行了简化,提高了模型的实用性。人... 针对城市交通流诱导系统(UTFGS)亟待解决的综合路段行程时间预测这一关键问题,利用马尔可夫排队模型给出了车辆路段(含信号交叉口)实时行程时间预测的基本公式,并结合实际工程项目对公式中的一些参数进行了简化,提高了模型的实用性。人工调查数据验证表明该模型具有较高的精度。同时给出了相对误差图。 展开更多
关键词 交通运输工程 城市交通流诱导系(UTFGS) 马尔可夫排队模型 排队等待时间 实时动态行程时间
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基于多阶段M/M/s排队模型的机场安检流程优化研究 被引量:1
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作者 方秋莲 陈思琪 +2 位作者 陈炜蓉 董尚懿 言鹏韦 《数学理论与应用》 2022年第4期115-126,共12页
本文针对机场安检过程中顾客常常遇到的队列极长现象,研究机场安检流程的优化.首先,将机场安检流程依序拆分成身份审核、准备机器扫描、机器扫描和人工扫描四个阶段,构建多阶段排队模型M/M/s.然后,基于2017年ICM中D题所提供的数据进行... 本文针对机场安检过程中顾客常常遇到的队列极长现象,研究机场安检流程的优化.首先,将机场安检流程依序拆分成身份审核、准备机器扫描、机器扫描和人工扫描四个阶段,构建多阶段排队模型M/M/s.然后,基于2017年ICM中D题所提供的数据进行实证分析,从队列规模和排队机制两个角度对排队模型进行优化.实证分析结果表明,当s等于3时顾客在系统中的平均等待时长显著减小,系统可靠性显著提升;此外,多角度灵敏度分析显示所得模型稳健性较好.最后,我们根据以上分析结果,针对目前的机场安检流程及安检设施建设提出了一些改进建议. 展开更多
关键词 机场安检流程 多阶段排队模型 平均等待时长 方差
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