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题名船舶可调桨网络控制系统研究
被引量：1
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作者
庄肖波
齐亮
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机构
江苏科技大学电子信息学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2008年第6期54-57,共4页
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基金
江苏省高新技术研究项目(BG2006022)
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文摘
可调螺距螺旋桨(简称可调桨CPP)控制系统是船舶推进系统的重要子系统。随着船舶推进系统在响应速度和操纵性能等方面提出的更高要求,CPP控制系统已从传统的控制系统发展到分布式的网络控制系统,而网络控制的引入必然产生不确定的网络时延。因此,本文采用支持向量机+广义预测控制+队列机制的混合控制方法设计了网络控制器。仿真结果表明,该控制算法能有效地补偿网络时延对CPP控制系统的影响,使之具有较好的稳定性和鲁棒性。
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关键词
可调螺距螺旋桨
网络控制
支持向量机
广义预测控制
队列机制
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Keywords
controllable pitch propeller （CPP）
network control
support vector machine （SVM）
generalized predictive control （ GPC ）
queuing strategy （qs）
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分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于网络的广义预测控制系统的研究
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作者
仲志燕
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机构
镇江高等专科学校电子与信息系
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出处
《电脑知识与技术》
2010年第1期225-226,共2页
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文摘
设计了时延网络的预测控制算法,采用支持向量机对延时网络进行有效辨识,并加以广义预测控制,起到了良好的控制效果。
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关键词
网络控制系统(NCS)
网络时延
支持向量机(SVM)
广义预测控制算法(GPC)
队列机制(qs)
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Keywords
networked control systems（NCS）
network delay
generalized predictive control（GPC）
queuing strategy（qs）
support vector machine（SVM）
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术][自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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题名基于广义预测控制的船舶可调桨网络控制系统研究
- 3
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作者
齐亮
俞孟蕻
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机构
江苏科技大学电子信息学院
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2009年第5期33-36,共4页
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基金
江苏省高新技术研究项目(BG2006022)
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文摘
可调螺距螺旋桨(CPP)控制系统是船舶推进系统的重要子系统.随着船舶推进系统在响应速度、操纵性能等方面的要求不断提高,CPP控制系统已从传统的控制系统发展到分布式的网络控制系统,而网络控制的引入必然产生不确定的网络时延.因此,采用支持向量机、广义预测控制和队列机制的混合控制方法设计了网络控制器,有效地补偿网络时延对CPP控制系统产生的不利影响.
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关键词
可调螺距螺旋桨
网络控制
支持向量机
广义预测控制
队列机制
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Keywords
controllable pitch propeller （CPP）
network control
support vector machine （SVM）
generalized predictive control （GPC）
queuing strategy （qs）
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分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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