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一类非线性AR模型的拟极大似然估计
1
作者
潘保国
《吉首大学学报(自然科学版)》
CAS
2009年第5期36-40,共5页
研究了具有GARCH误差的非线性的AR模型的拟极大似然估计.在一定条件下证明了拟极大似然估计的强相合性,其结果更具有一般性.最后将此结果应用到一类具有GARCH误差的线性AR模型上.
关键词
GRARCH
平稳
拟极大似然
相合性
下载PDF
职称材料
基于自回归条件持续期模型的疲劳驾驶研究
被引量:
2
2
作者
毛树华
王先朋
+2 位作者
文江辉
吴超仲
肖新平
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018年第3期81-87,107,共8页
对实际驾驶实验中不同驾驶员的车速数据进行处理,得到车速变化持续期间序列,应用自回归条件持续期模型(ACD),讨论了车速变化持续期的相关性质,并对模型的可靠性做了评估.使用ACD模型为车速变化持续期时间序列建模,其优点是能够在不损失...
对实际驾驶实验中不同驾驶员的车速数据进行处理,得到车速变化持续期间序列,应用自回归条件持续期模型(ACD),讨论了车速变化持续期的相关性质,并对模型的可靠性做了评估.使用ACD模型为车速变化持续期时间序列建模,其优点是能够在不损失原始非等间隔时间序列特性的条件下,直接分析得到驾驶状态的时域微观性质.采用EACD(1,1)和WACD(1,1)模型对不同驾驶员的车速变化时间序列进行建模,结果表明:其具有较好的拟合程度,当实际期间小于条件预期期间,驾驶员的驾驶状态有变好的可能;当实际期间大于条件预期期间,驾驶员的驾驶状态有变差的可能.
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关键词
交通工程
疲劳驾驶
ACD模型
车速变化持续期
准极大似然估计
Nelder-mead单纯形法
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职称材料
题名
一类非线性AR模型的拟极大似然估计
1
作者
潘保国
机构
湖南科技学院数学与计算科学系
出处
《吉首大学学报(自然科学版)》
CAS
2009年第5期36-40,共5页
文摘
研究了具有GARCH误差的非线性的AR模型的拟极大似然估计.在一定条件下证明了拟极大似然估计的强相合性,其结果更具有一般性.最后将此结果应用到一类具有GARCH误差的线性AR模型上.
关键词
GRARCH
平稳
拟极大似然
相合性
Keywords
GARCH
stationarity
quasi
-
maximumlikelihood
consistency
分类号
O212.6 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
基于自回归条件持续期模型的疲劳驾驶研究
被引量:
2
2
作者
毛树华
王先朋
文江辉
吴超仲
肖新平
机构
武汉理工大学理学院
武汉理工大学智能交通系统研究中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018年第3期81-87,107,共8页
基金
国家自然科学基金(51479151
61403288)~~
文摘
对实际驾驶实验中不同驾驶员的车速数据进行处理,得到车速变化持续期间序列,应用自回归条件持续期模型(ACD),讨论了车速变化持续期的相关性质,并对模型的可靠性做了评估.使用ACD模型为车速变化持续期时间序列建模,其优点是能够在不损失原始非等间隔时间序列特性的条件下,直接分析得到驾驶状态的时域微观性质.采用EACD(1,1)和WACD(1,1)模型对不同驾驶员的车速变化时间序列进行建模,结果表明:其具有较好的拟合程度,当实际期间小于条件预期期间,驾驶员的驾驶状态有变好的可能;当实际期间大于条件预期期间,驾驶员的驾驶状态有变差的可能.
关键词
交通工程
疲劳驾驶
ACD模型
车速变化持续期
准极大似然估计
Nelder-mead单纯形法
Keywords
traffic engineering
fatigue driving
ACD model
velocity change duration
quasi
maximumlikelihood
estimation
Nelder-mead simplex method
分类号
U491.254 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一类非线性AR模型的拟极大似然估计
潘保国
《吉首大学学报(自然科学版)》
CAS
2009
0
下载PDF
职称材料
2
基于自回归条件持续期模型的疲劳驾驶研究
毛树华
王先朋
文江辉
吴超仲
肖新平
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018
2
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职称材料
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