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地震作用下高速铁路多联大跨连续梁桥碰撞效应研究 被引量:3
1
作者 刘正楠 陈兴冲 +2 位作者 张永亮 马华军 刘尊稳 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期63-71,79,共10页
为研究采用支座隔震设计的高速铁路多联大跨连续梁桥在地震作用下的邻梁碰撞效应,选取某铁路三联12跨预应力混凝土连续梁为实际工程背景,采用SAP2000分别建立考虑CRTSⅡ型板式无砟轨道体系的线桥一体化模型和不考虑轨道约束的传统模型,... 为研究采用支座隔震设计的高速铁路多联大跨连续梁桥在地震作用下的邻梁碰撞效应,选取某铁路三联12跨预应力混凝土连续梁为实际工程背景,采用SAP2000分别建立考虑CRTSⅡ型板式无砟轨道体系的线桥一体化模型和不考虑轨道约束的传统模型,基于PEER强震数据库,选取近远场共7条地震波,考虑地震波纵向和纵向+竖向两种输入模式,首先以碰撞力峰值及碰撞次数作为评价指标,讨论了两种模型伸缩缝处的响应规律,并揭示其机理,然后考虑伸缩缝不同间隙,对两种模型的碰撞响应进行对比,最后引入碰撞影响因子,对碰撞引起的固定支座的剪力变化情况进行了分析。结果表明:不同地震波激励下碰撞特征为一次碰撞激发巨大碰撞力和多次连续碰撞;轨道系统的存在使得远场地震动下碰撞消失,近场地震动下碰撞减弱;无论邻梁碰撞反应还是碰撞对下部结构的影响,相比远场地震波,脉冲特性使得近场地震波作用效应更剧烈;考虑竖向地震动时,双曲面隔震支座动反力变化可能引起支座滑移位移增大导致碰撞效应增大;碰撞对传统模型固定墩的影响较隔震体系更明显。建议位于高烈度区以支座为隔震设计的桥梁考虑邻梁碰撞进行减隔震设计计算。 展开更多
关键词 桥梁工程 碰撞效应 数值分析 连续梁桥 双曲面减隔震支座 脉冲特性 轨道约束
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脉搏指标在训练中的应用 被引量:1
2
作者 王大野 黄文彦 甘雨 《哈尔滨师范大学自然科学学报》 CAS 1999年第2期110-112,共3页
本文从四个方面论述脉搏指标在田径训练中的应用,并提出供教练员参考的几点建议.
关键词 运动员 训练 脉搏指标 恢复
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脉搏对高校田径训练强度的监控及与负荷强度对应模型的构建 被引量:1
3
作者 邓罗平 雷慧 《吉林体育学院学报》 2007年第1期92-92,103,共2页
对普通高校田径运动员训练过程中的脉搏进行实时监控,并根据安静时脉搏、最高脉搏与训练时脉搏的关系,制作脉搏与负荷强度对应表,进一步强化科学化训练理念,为田径运动训练提供科学化参考依据。
关键词 脉搏 田径 高校 监控 科学化训练
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基于高速ADC和FPGA的IR-UWB相干接收机设计 被引量:1
4
作者 侯春宇 郭丽莉 熊蔚明 《电讯技术》 北大核心 2013年第5期603-607,共5页
为了探索超宽带(UWB)技术的空间应用,设计了一款脉冲无线超宽带(IR-UWB)的全数字化相干接收机。本系统利用高速采样芯片ADC08D1000对IR-UWB信号进行双通道交织采样,接下来利用Xilinx FPGA对采样数据进行降速处理。按照二分搜索、相干捕... 为了探索超宽带(UWB)技术的空间应用,设计了一款脉冲无线超宽带(IR-UWB)的全数字化相干接收机。本系统利用高速采样芯片ADC08D1000对IR-UWB信号进行双通道交织采样,接下来利用Xilinx FPGA对采样数据进行降速处理。按照二分搜索、相干捕获、脉冲跟踪的方案进行接收系统设计,并对该接收机进行了实际测试。最终实现了1 ns脉宽的IR-UWB信号的正确接收和1 Mb/s码速率的OOK编码通信。 展开更多
关键词 卫星通信 高速采样 脉冲超宽带 二分搜索 相干捕获 脉冲跟踪
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列车交会压力波的影响因素分析 被引量:18
5
作者 田红旗 卢执中 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期17-20,共4页
根据数值模拟计算、实车和风洞试验结果 ,研究了列车交会压力波与相对速度、绝对速度、速度比、线间距、列车外形 (断面形状、流线型头部长细比、头部纵剖面最大轮廓线和俯视图最大轮廓线 )以及列车编组方式等之间的关系。研究结果已在... 根据数值模拟计算、实车和风洞试验结果 ,研究了列车交会压力波与相对速度、绝对速度、速度比、线间距、列车外形 (断面形状、流线型头部长细比、头部纵剖面最大轮廓线和俯视图最大轮廓线 )以及列车编组方式等之间的关系。研究结果已在我国流线型车体设计上正式采用 。 展开更多
关键词 列车交会压力波 速度比 线间距 列车外形 列车编组 车头
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Multiple model particle flter track-before-detect for range ambiguous radar 被引量:16
6
作者 Wang Guohong Tan Shuncheng +2 位作者 Guan Chengbin Wang Na Liu Zhaolei 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第6期1477-1487,共11页
The middle pulse repetition frequency(MPRF)and high pulse repetition frequency(HPRF)modes are widely adopted in airborne pulse Doppler(PD)radar systems,which results in the problem that the range measurement of ... The middle pulse repetition frequency(MPRF)and high pulse repetition frequency(HPRF)modes are widely adopted in airborne pulse Doppler(PD)radar systems,which results in the problem that the range measurement of targets is ambiguous.The existing data processing based range ambiguity resolving methods work well on the condition that the signal-to-noise ratio(SNR)is high enough.In this paper,a multiple model particle flter(MMPF)based track-beforedetect(TBD)method is proposed to address the problem of target detection and tracking with range ambiguous radar in low-SNR environment.By introducing a discrete variable that denotes whether a target is present or not and the discrete pulse interval number(PIN)as components of the target state vector,and modeling the incremental variable of the PIN as a three-state Markov chain,the proposed algorithm converts the problem of range ambiguity resolving into a hybrid state fltering problem.At last,the hybrid fltering problem is implemented by a MMPF-based TBD method in the Bayesian framework.Simulation results demonstrate that the proposed Bayesian approach can estimate target state as well as the PIN simultaneously,and succeeds in detecting and tracking weak targets with the range ambiguous radar.Simulation results also show that the performance of the proposed method is superior to that of the multiple hypothesis(MH)method in low-SNR environment. 展开更多
关键词 Bayesian framework Particle flter pulse repetition frequency Range ambiguity Signal-to-noise ratio track-before-detect
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不对称高压脉冲轨道电路的计算机仿真模型研究 被引量:10
7
作者 乔志超 谢文磊 王智新 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期82-87,共6页
不对称高压脉冲轨道电路是为解决分路不良而兴起的一种新型轨道电路,其信号形式为周期性的高压脉冲,为建立准确的脉冲信号仿真模型,提出一种基于矢量匹配法的宽频建模方法。首先分别利用扫频法和有限元分析法获得变压器和钢轨两个关键... 不对称高压脉冲轨道电路是为解决分路不良而兴起的一种新型轨道电路,其信号形式为周期性的高压脉冲,为建立准确的脉冲信号仿真模型,提出一种基于矢量匹配法的宽频建模方法。首先分别利用扫频法和有限元分析法获得变压器和钢轨两个关键设备的频变参数,然后利用矢量匹配拟合和电路综合理论得到对应的电路模型,并分别验证设备模型的正确性,最后搭建系统仿真模型并与现场实测数据进行对比,表明基于矢量匹配法所建立的宽频模型可以用于脉冲轨道电路的仿真计算和应用分析,文末利用此仿真模型分析道床电阻、补偿电容等现场环境的变化对轨道电路传输特性的影响。 展开更多
关键词 脉冲轨道电路 矢量匹配 仿真模型
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一种高脉冲重复频率雷达微弱目标检测跟踪方法 被引量:9
8
作者 于洪波 王国宏 +1 位作者 曹倩 王娜 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期1097-1103,共7页
针对高脉冲重复频率(PRF)雷达对微弱目标的检测跟踪问题,该文提出一种雷达测距模糊条件下基于检测前跟踪(TBD)的微弱目标跟踪方法。该算法借用TBD的思想精髓,对于每一时刻的量测,既不进行目标有无的检测也不解距离模糊,而是将目标检测... 针对高脉冲重复频率(PRF)雷达对微弱目标的检测跟踪问题,该文提出一种雷达测距模糊条件下基于检测前跟踪(TBD)的微弱目标跟踪方法。该算法借用TBD的思想精髓,对于每一时刻的量测,既不进行目标有无的检测也不解距离模糊,而是将目标检测和解距离模糊统一在目标真实航迹的获取中。首先通过批处理把目标的模糊量测在所有模糊区间进行多假设扩展,从而提取量测的时空相关信息;然后基于目标真实航迹在时空上的连续性和不同PRF量测之间的相关性,通过TBD方法得到目标航迹,同时实现解距离模糊。与同类研究相比,该方法将微弱目标解距离模糊问题统一到目标航迹的检测确认过程中,避免了低信噪比(SNR)造成的航迹漏检,为实现高脉冲重复频率雷达微弱目标的检测跟踪提供了一种新的思路。最后,通过仿真验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 目标检测 雷达高脉冲重复频率 微弱目标 检测前跟踪 解距离模糊
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高压脉冲轨道电路和25Hz轨道电路时间特性匹配解决方案 被引量:7
9
作者 宋盼 徐秀兰 《铁路通信信号工程技术》 2019年第7期89-92,共4页
京广线广坪段自闭改造工程中车站采用GMG-GX型电子化不对称高压脉冲轨道电路提高分路不良轨道区段分路灵敏度。在现场应用中,不对称高压脉冲轨道电路与97型25Hz相敏轨道电路相邻时,因两种不同制式电路时间特性不一致,出现轨道区段漏解... 京广线广坪段自闭改造工程中车站采用GMG-GX型电子化不对称高压脉冲轨道电路提高分路不良轨道区段分路灵敏度。在现场应用中,不对称高压脉冲轨道电路与97型25Hz相敏轨道电路相邻时,因两种不同制式电路时间特性不一致,出现轨道区段漏解锁、单机高速通过时占用丢失及短暂掉码的现象。通过分析不对称高压脉冲轨道电路和97型25Hz轨道电路时间特性,提出解决方案。 展开更多
关键词 高压脉冲轨道电路 25HZ轨道电路 漏解锁 列车占用丢失 掉码
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基于动态规划的雷达弱目标检测前跟踪算法 被引量:7
10
作者 张鹏 张林让 《西北大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期898-903,共6页
针对中重频雷达弱目标检测的距离-多普勒模糊问题,提出了一种基于动态规划的检测前跟踪算法。在多重频工作模式下,将目标的状态分解为模糊状态和模糊数两类变量,将解模糊问题转变为对模糊状态和距离-多普勒模糊数的联合估计问题。对每... 针对中重频雷达弱目标检测的距离-多普勒模糊问题,提出了一种基于动态规划的检测前跟踪算法。在多重频工作模式下,将目标的状态分解为模糊状态和模糊数两类变量,将解模糊问题转变为对模糊状态和距离-多普勒模糊数的联合估计问题。对每个单重频雷达数据都采用动态规划算法估计目标状态并获取目标最大的航迹能量。最后采用余差查表法解距离-多普勒模糊并回溯目标真实航迹。仿真结果表明,在存在距离-多普勒模糊的情况下,该算法对雷达弱目标具有很好的检测性能。 展开更多
关键词 中重频 距离-多普勒模糊 动态规划 检测前跟踪
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电化区段高压脉冲轨道电路干扰机车信号分析 被引量:7
11
作者 刘曦 《铁路通信信号工程技术》 2022年第7期96-101,共6页
高压脉冲轨道电路是解决轨道电路分路不良问题的新型轨道电路制式之一,在一些站场应用后改善部分因轨面锈蚀而导致的分路不良状况,但在实际应用中却存在干扰机车信号的问题。结合现场实际发生的案例,分析电气化区段中应用的高压脉冲轨... 高压脉冲轨道电路是解决轨道电路分路不良问题的新型轨道电路制式之一,在一些站场应用后改善部分因轨面锈蚀而导致的分路不良状况,但在实际应用中却存在干扰机车信号的问题。结合现场实际发生的案例,分析电气化区段中应用的高压脉冲轨道电路对机车信号造成干扰隐患问题的成因与机理,提出针对性改进建议。 展开更多
关键词 高压脉冲轨道电路 机车信号 干扰 问题分析 改进建议 电气化区段
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A novel RHT-TBD approach for weak targets in HPRF radar 被引量:6
12
作者 Hongbo YU Guohong WANG +1 位作者 Wei WU Shuncheng TAN 《Science China Earth Sciences》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第12期59-72,共14页
A novel approach, which can handle ambiguous data from weak targets, is proposed within the randomized Hough transform track-before-detect(RHT-TBD) framework. The main idea is that, without the pre-detection and ambig... A novel approach, which can handle ambiguous data from weak targets, is proposed within the randomized Hough transform track-before-detect(RHT-TBD) framework. The main idea is that, without the pre-detection and ambiguity resolution step at each time step, the ambiguous measurements are mapped by the multiple hypothesis ranging(MHR) procedure. In this way, all the information, based on the relativity in time and pulse repetition frequency(PRF) domains, can be gathered among different PRFs and integrated over time via a batch procedure. The final step is to perform the RHT with all the extended measurements, and the ambiguous data is unfolded while the detection decision is confirmed at the end of the processing chain.Unlike classic methods, the new approach resolves the problem of range ambiguity and detects the true track for targets. Finally, its application is illustrated to analyze and compare the performance between the proposed approach and the existing approach. Simulation results exhibit the effectiveness of this approach. 展开更多
关键词 high pulse repetition frequency weak targets track-BEFORE-DETECT randomized Hough transform multiple hypothesis ranging range ambiguity resolution
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基于高压脉冲轨道电路和RFID的有轨电车定位 被引量:5
13
作者 赵晓春 陈光武 杨厅 《兰州交通大学学报》 CAS 2016年第6期95-98,共4页
有轨电车位置检测是现代有轨电车信号系统的关键和难点.目前有轨电车位置检测方法多样,但都存在或适用性不强、或可靠性安全性低的不足.应用高压脉冲轨道电路和射频识别技术组合的方式,既可以解决传统轨道电路、计轴器和检测环线等适用... 有轨电车位置检测是现代有轨电车信号系统的关键和难点.目前有轨电车位置检测方法多样,但都存在或适用性不强、或可靠性安全性低的不足.应用高压脉冲轨道电路和射频识别技术组合的方式,既可以解决传统轨道电路、计轴器和检测环线等适用性不高的问题,又能够解决单一高压脉冲轨道电路和射频识别技术难以同时满足"故障-安全"原则和定位精确性的问题. 展开更多
关键词 现代有轨电车 位置检测 高压脉冲轨道电路 射频识别
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移频脉冲轨道电路特征及运用效果研究
14
作者 易波 张博 《铁道技术标准(中英文)》 2024年第10期7-11,共5页
轨道电路作为铁路信号系统中重要的组成部分,起到了区段占用检查与机车发码的功能。随着中国铁路运营速度不断增加,轨道电路制式由25 Hz轨道电路、UM71轨道电路逐步升级为ZPW-2000系列轨道电路。本段管内某站站内轨道常因分路不良导致... 轨道电路作为铁路信号系统中重要的组成部分,起到了区段占用检查与机车发码的功能。随着中国铁路运营速度不断增加,轨道电路制式由25 Hz轨道电路、UM71轨道电路逐步升级为ZPW-2000系列轨道电路。本段管内某站站内轨道常因分路不良导致进路漏解锁,影响高速列车的进路排列。为解决该类隐患,电务部和电务段采用了ZPW-2000A·TM移频脉冲轨道电路。本文介绍轨道电路原理,通过分析现场运用情况,探讨移频脉冲轨道电路的特征与运用效果,对车站站内轨道电路的应用具有实际的应用价值和工程指导意义。 展开更多
关键词 分路不良 移频脉冲 轨道电路 极性交叉
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多电极高纯锗探测器信号读出模拟研究
15
作者 杨璟喆 田阳 +5 位作者 杨铭鑫 曾志 薛涛 曾鸣 代文翰 李玉兰 《核技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期57-65,共9页
多电极高纯锗探测器因兼具良好能量分辨率及位置灵敏的特点,在探测器内事例点信息提取方面具有一定的优势。对于多电极高纯锗探测器中的脉冲波形研究对γ谱分析性能优化、稀有事例探测和其他应用场景下的信号/本底甄别均具有关键参考意... 多电极高纯锗探测器因兼具良好能量分辨率及位置灵敏的特点,在探测器内事例点信息提取方面具有一定的优势。对于多电极高纯锗探测器中的脉冲波形研究对γ谱分析性能优化、稀有事例探测和其他应用场景下的信号/本底甄别均具有关键参考意义。为了模拟多电极高纯锗探测器的脉冲波形,本文通过分析探测器内部电场和权电势的分布,以及载流子轨迹和读出电极处感应电荷,从而得到多电极高纯锗探测器不同读出电极处感应波形信息。通过分析模拟波形,发现沿电极分布方向上收集电极可以感应到显著不同的感应信号,同时相邻电极可以感应到较弱的镜像信号,说明多电极高纯锗探测器在沿电极分布方向上具有一定的位置分辨能力。通过模拟分析,验证了该方法可用于为γ径迹重建甄别的相关物理机制研究提供支持,同时还能对其应用效果进行模拟评估。 展开更多
关键词 多电极高纯锗探测器 脉冲波形模拟 径迹重建甄别 蒙特卡罗方法
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基于抛物线随机Hough变换的机载脉冲多普勒雷达机动弱目标检测前跟踪方法 被引量:3
16
作者 于洪波 王国宏 张仲凯 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1924-1932,共9页
为解决机载脉冲多普勒(PD)雷达对机动弱目标进行检测与跟踪的问题,构造了一种基于抛物线随机Hough变换(RPHT)的检测前跟踪(TBD)算法。该算法通过模糊区间对目标的模糊量测进行距离多假设扩展,从而提取量测中的时空相关信息。利用RPHT方... 为解决机载脉冲多普勒(PD)雷达对机动弱目标进行检测与跟踪的问题,构造了一种基于抛物线随机Hough变换(RPHT)的检测前跟踪(TBD)算法。该算法通过模糊区间对目标的模糊量测进行距离多假设扩展,从而提取量测中的时空相关信息。利用RPHT方法将目标扩展量测转换到参数空间,并在参数空间对目标的机动航迹进行积累。在算法实现过程中,通过方位变换的方式对传统的RPHT方法进行了改进,以降低算法计算复杂度。该方法将机动弱目标解距离模糊问题转换为TBD框架下基于RPHT的航迹检测问题,避免了微弱目标的低信噪比造成的航迹漏检。仿真结果验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 雷达工程 机载脉冲多普勒雷达 机动弱目标 抛物线随机Hough变换 检测前跟踪 距离多假设 方位变换
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一种用于高脉冲重复频率雷达的TBD检测算法 被引量:3
17
作者 张鹏 张林让 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期273-278,共6页
针对高脉冲重复频率雷达高速运动弱小目标检测的距离模糊问题,提出了一种基于动态规划的检测前跟踪算法。在目标的状态转移方程中,将目标的实际距离转化为模糊距离和模糊数两个变量,将解距离模糊问题转换为对模糊距离和模糊数的联合估... 针对高脉冲重复频率雷达高速运动弱小目标检测的距离模糊问题,提出了一种基于动态规划的检测前跟踪算法。在目标的状态转移方程中,将目标的实际距离转化为模糊距离和模糊数两个变量,将解距离模糊问题转换为对模糊距离和模糊数的联合估计问题。文中提出的基于动态规划的检测前跟踪算法,通过最大后验概率估计方法(MAP)联合估计目标的模糊距离、多普勒速度和模糊数的变化,在存在距离模糊的情况下完成了对高速弱小目标能量的积累和检测。仿真结果表明,在多重脉冲重复频率工作模式下,该算法对高速运动弱小目标具有很好的检测性能。 展开更多
关键词 高脉冲重复频率 距离模糊 模糊数 动态规划 检测前跟踪
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对机载预警PD雷达的航迹欺骗干扰技术研究 被引量:3
18
作者 原伟 束坤 高晨 《舰船电子对抗》 2018年第4期6-10,14,共6页
对机载预警脉冲多普勒(PD)雷达的航迹欺骗干扰技术进行研究,在分析航迹欺骗干扰的关键技术及其辅助参数设计的基础上,建立了相应的系统模型,最后选取典型数据对某型机载预警PD雷达进行航迹欺骗干扰仿真,从而验证了航迹欺骗干扰技术对机... 对机载预警脉冲多普勒(PD)雷达的航迹欺骗干扰技术进行研究,在分析航迹欺骗干扰的关键技术及其辅助参数设计的基础上,建立了相应的系统模型,最后选取典型数据对某型机载预警PD雷达进行航迹欺骗干扰仿真,从而验证了航迹欺骗干扰技术对机载预警PD雷达进行干扰的有效性。 展开更多
关键词 机载预警脉冲多普勒雷达 副瓣干扰 航迹欺骗干扰 转发时延
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不同制式轨道电路相邻时存在问题及解决方案 被引量:1
19
作者 达兴亮 《铁路通信信号工程技术》 2023年第9期92-96,共5页
在车站同时存在不对称高压脉冲轨道电路和25 Hz相敏轨道电路时,因两种轨道电路制式的时间特性不一致,存在单机运行时轨道区段漏解锁、丢车、掉码的现象,对正常行车造成干扰。通过详细分析两种轨道电路制式的时间特性,对3种运营故障场景... 在车站同时存在不对称高压脉冲轨道电路和25 Hz相敏轨道电路时,因两种轨道电路制式的时间特性不一致,存在单机运行时轨道区段漏解锁、丢车、掉码的现象,对正常行车造成干扰。通过详细分析两种轨道电路制式的时间特性,对3种运营故障场景进行剖析,并针对每种场景给出不同的解决方案,对以后的工程设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 不对称高压脉冲轨道电路 25 Hz相敏轨道电路 时间特性 解决方案
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正线高压脉冲轨道区段掉码问题的分析
20
作者 吴坚 《铁路通信信号工程技术》 2023年第S01期13-17,共5页
通过对不对称高压脉冲轨道电路原理和相关特性的研究,结合轨道电路和电码化电路的动作原理,利用时序图以及现场监控监测设备记录等,着重分析正线不对称高压脉冲轨道电路掉码问题发生的原因、时机,并提出解决相邻两区段为不对称高压脉冲... 通过对不对称高压脉冲轨道电路原理和相关特性的研究,结合轨道电路和电码化电路的动作原理,利用时序图以及现场监控监测设备记录等,着重分析正线不对称高压脉冲轨道电路掉码问题发生的原因、时机,并提出解决相邻两区段为不对称高压脉冲轨道电路和25 Hz相敏轨道电路时机车掉码问题的方案和措施,为类似问题提供指导或借鉴。 展开更多
关键词 轨道电路分路不良 不对称高压脉冲轨道电路 25 Hz相敏轨道电路 相邻 掉码
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