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题名实现人人拥有交通权的出行服务——法国实例
被引量：6
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作者
EricLe Breton
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机构
雷恩第二大学社会学系
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出处
《城市交通》
2010年第6期17-24,共8页
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文摘
以法国为例,就如何保障弱势群体的交通权利展开探讨。从主管机构的角色分析入手,对其采取的区域政策、社区政策进行了介绍和评价,并分析了公共交通票价补贴政策的变迁及存在的问题。然后从社会工作者角度,归纳了社会工作机构针对弱势群体的交通支持措施的创新类型,分析了创新原则、局限性及面临的挑战。
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关键词
城市交通
出行服务
弱势群体
交通权
政策
公共交通补贴
社会工作机构
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Keywords
urban transportation
transportation services
vulnerable population groups
right to transportation
policy
public transportation subsidy
social work organizations
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分类号
U12
[交通运输工程]
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题名北京市公交补贴对缓解交通压力的实证研究
被引量：1
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作者
康健
徐进亮
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机构
对外经济贸易大学国际经济贸易学院
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出处
《价格理论与实践》
CSSCI
北大核心
2016年第4期77-80,共4页
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基金
2013年北京市自然科学基金资助项目"北京市政府采购促进科技成果转化的实证与政策研究--基于VAR模型"(项目号:9132016)
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文摘
本文通过构建分位数回归模型(QRM)对北京市财政补贴对缓解交通压力的效果进行实证研究。研究表明,当公交分担率和公交运营里程较低时,增加公交补贴金额和降低出行费用对提高公交分担率和增加运营里程的作用更大;而在地铁客运量较小时,降低地铁票价对增加地铁客运量的作用不显著。一方面,为扩大财政补贴所需的资金来源,建议北京市应取消车牌摇号政策,借鉴上海市车牌拍卖政策;参考日本高额停车费制度和新加坡拥堵费政策;另一方面,应鼓励相关部门参与公交系统的完善,优化公交系统运营环境。
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关键词
公共交通优先原则
公交低票价制
公交补贴
北京市机动车保有量
交通压力
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Keywords
motor vehicle ownership in Beijing
traffic pressure
public transportationpriority principle
public transportation subsidy
public transportation low fare system
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分类号
F572.88
[经济管理—产业经济]
F812.45
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题名对中等城市公交补贴问题的思考
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作者
卢川
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机构
安徽省交通规划设计研究院
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出处
《城市公共交通》
2011年第5期46-48,共3页
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文摘
资金保障是公交优先发展的重要支撑条件，而财政补贴则是公交企业获取资金的重要方式，在以往公交运营管理中，由于缺乏对政策性亏损和经营性亏损的清晰界定，加上未建立完善的公交补贴机制，导致在公交补贴这一问题上较为混乱，一定程度上制约了公交发展。文章以中等城市为研究对象，在明确公共交通属性的基础上，对公交补贴的核心技术问题进行了分析，最后，文章还对中等城市未来面临的复杂公交组成条件下的公交补贴问题进行了初步探讨。
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关键词
中等城市
公交补贴
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Keywords
Middle-sized Cities
public transportation subsidy
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名城市公共交通补贴问题分析
被引量：38
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作者
张敏
欧国立
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机构
北方交通大学经济管理学院
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出处
《城市公共交通》
2001年第3期9-12,共4页
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文摘
城市公共交通具有二重性并存在经营亏损是国内外普遍存在的事实。政府对公共交通企业进行规范性补贴是我国迫切需要解决的问题。本文在分析我国现行补贴制度缺陷的基础上 ,提出如何保证公共交通企业在得到补贴的同时最大限度的提高生产效率 ,是补贴制度是否有效的关键。
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关键词
城市公共交通
制度创新
补贴制度
可持续发展
非金钱补贴
金钱补贴
补贴对象
补贴金额
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Keywords
public traffic transportation loss subsidy system innovation
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分类号
F570.6
[经济管理—产业经济]
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