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视情维修策略下的民航发动机拆换时间预测研究 被引量:5
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作者 戎翔 左洪福 张海军 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第5期583-587,共5页
为了提供一种更合适的发动机拆换决策依据,从而可以更好地保证发动机运行安全和降低发动机维修成本。文章针对民航发动机监测参数多、拆换决策难度大的特点,分析了发动机的拆换原因,首先基于历史拆换数据,通过比例风险模型来建立由于性... 为了提供一种更合适的发动机拆换决策依据,从而可以更好地保证发动机运行安全和降低发动机维修成本。文章针对民航发动机监测参数多、拆换决策难度大的特点,分析了发动机的拆换原因,首先基于历史拆换数据,通过比例风险模型来建立由于性能衰退引起的发动机拆换控制限,并根据状态变化趋势来预测性能衰退影响下的发动机剩余在翼时间。然后结合适航指令、服务通告和时控件等时间限制,实现了对发动机拆换时间的预测。最后以CF6-80C2A5发动机机队进行了实证分析,应用结果表明了该发动机拆换时间预测方法的准确性,已有效地应用于航空公司的发动机拆换决策中。 展开更多
关键词 民航发动机 视情维修 性能劣化 比例风险模型 剩余在翼时间
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长链非编码RNA HULC在乳腺癌组织中表达及临床意义 被引量:3
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作者 袁小笋 张蕾 +5 位作者 马慧利 薛永飞 李长生 张敬伟 任中海 张腾飞 《安徽医药》 CAS 2022年第5期982-985,共4页
目的探讨长链非编码RNA肝癌高表达转录本(HULC)在乳腺癌组织中表达及临床意义。方法选取2013年5月至2015年5月在南阳市中心医院乳腺科行手术治疗且资料完整的乳腺癌病人112例,实时荧光定量PCR术检测乳腺癌和正常乳腺组织中HULC表达,病... 目的探讨长链非编码RNA肝癌高表达转录本(HULC)在乳腺癌组织中表达及临床意义。方法选取2013年5月至2015年5月在南阳市中心医院乳腺科行手术治疗且资料完整的乳腺癌病人112例,实时荧光定量PCR术检测乳腺癌和正常乳腺组织中HULC表达,病人均于术后1 d开始随访,随访截止日期2020年5月31日,以死亡作为终点事件,记录病人生存时间,采用Kaplan-Meier法进行生存分析,采用Cox比例风险回归模型分析影响乳腺癌病人预后的风险因素。结果乳腺癌组织中HULC表达量为(2.27±0.18),高于正常乳腺组织的(1.02±0.08),差异有统计意义(t=67.38,P<0.001);不同组织学分级、TNM分期、淋巴结转移、ER和Ki-67的乳腺癌组织中HULC表达量差异有统计学意义(P<0.05);以乳腺癌组织中HULC表达量的P25值为界值,将病人分为低表达组(n=29)和高表达组(n=83),低表达组病人生存时间(52.72±3.06)个月,5年生存率为82.76%,高表达组病人则分别为(35.51±2.25)个月和36.14%,差异有统计学意义(χ^(2)=15.16,P<0.001);HULC表达是影响乳腺癌病人预后的独立风险因素[HR=5.249(95%CI:1.965~14.024),P<0.05]。结论乳腺癌组织中HULC表达量升高,可能发挥类似癌基因的作用而参与了乳腺癌进展,且是影响病人预后的风险因素。 展开更多
关键词 乳腺肿瘤 长链非编码RNA肝癌高表达转录本 临床病理指标 预后 COX比例风险回归模型
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