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双层轿厢电梯运行特性量化研究之二
被引量:
1
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作者
朱德文
《中国电梯》
2013年第15期12-15,共4页
依据双层轿厢电梯运行特性原理,阐述了双层轿厢电梯第j/j+1层的停站概率计算式,总可能停站数的计算式,轿厢内的乘客数表示,同时停站计算式及麦雷特数表示,为双层电梯的应用及其运行特性研究打下技术基础。
关键词
双层轿厢电梯
泊松分布
可能停站数
不停梯概率
乘客数
麦雷特数
原文传递
题名
双层轿厢电梯运行特性量化研究之二
被引量:
1
1
作者
朱德文
机构
沈阳建筑大学信息与控制工程学院
出处
《中国电梯》
2013年第15期12-15,共4页
文摘
依据双层轿厢电梯运行特性原理,阐述了双层轿厢电梯第j/j+1层的停站概率计算式,总可能停站数的计算式,轿厢内的乘客数表示,同时停站计算式及麦雷特数表示,为双层电梯的应用及其运行特性研究打下技术基础。
关键词
双层轿厢电梯
泊松分布
可能停站数
不停梯概率
乘客数
麦雷特数
Keywords
double
deck
elevators
Poisson
process
probable
number
of
stops
probability
of
no
calls
passenger
number
Merit
figure
分类号
TU976.3 [建筑科学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
双层轿厢电梯运行特性量化研究之二
朱德文
《中国电梯》
2013
1
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