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题名基于几何补偿的高强板汽车覆盖件回弹优化控制
被引量：1
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作者
李惠龙
陈靖芯
朱其昌
李红
万训保
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机构
扬州大学机械工程学院
江苏卡明模具有限公司
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出处
《机电产品开发与创新》
2013年第6期96-98,共3页
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基金
科技部创新基金项目(12C26213202181):基于回弹补偿的乘用车高强板底梁精密模具的开发
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文摘
利用板料成形CAE软件DynaForm对高强板汽车覆盖件地板中通道进行回弹仿真分析,结合模具几何补偿,通过对成形工艺参数的正交优化,找到了最优参数组合及各因素对回弹的影响程度,有效地控制了零件在多工序冲压成形过程中产生的回弹。
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关键词
高强板汽车覆盖件
DYNAFORM
模具几何补偿
正交优化
回弹
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Keywords
high strength car covering panels
dynaform
mould geometric compensation
orthogonal optimization
pringback
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
TP391.72
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名汽车前纵梁高强激光拼焊板回弹分析及模面补偿优化
被引量：2
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作者
周杰
罗艳
张涛
李洋
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机构
重庆大学材料科学与工程学院
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2015年第17期86-88,共3页
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基金
中国科技部重大专项项目(2012ZX04010-081)
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文摘
针对汽车前纵梁高强激光拼焊板成形中的回弹问题,采用回弹值预测与模面补偿技术相结合的方法进行控制。采用多工位单工步模拟方法进行了各工序回弹分析。结果表明,考虑每道工序卸载后回弹的模拟精度比不考虑每道工序卸载后回弹的模拟精度高。在模面补偿过程中,利用了Dynaform软件中的回弹迭代补偿和激光扫描实验相结合的方法,当补偿因子为0.8时,模拟回弹偏差达到允许范围内。经生产实验能够得到合格的零件。
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关键词
拼焊板
回弹控制
回弹值预测
模面补偿
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Keywords
tailor welded blanks（TWB）
pringback control
springback prediction value
die surface compensation
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分类号
TG386.41
[金属学及工艺—金属压力加工]
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