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急倾斜特厚煤层巷道非对称变形机理 被引量:32
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作者 陈建强 闫瑞兵 刘昆轮 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期3007-3015,共9页
针对急倾斜特厚煤层回采巷道出现的非对称变形破坏,采用现场实测、力学建模计算及数值模拟揭示了急倾斜煤层巷道开挖后非对称变形破坏机理,分析了巷道开挖后应力场及塑性区分布特征,提出了可缩性U型钢与非对称性预应力锚杆(索)支护的全... 针对急倾斜特厚煤层回采巷道出现的非对称变形破坏,采用现场实测、力学建模计算及数值模拟揭示了急倾斜煤层巷道开挖后非对称变形破坏机理,分析了巷道开挖后应力场及塑性区分布特征,提出了可缩性U型钢与非对称性预应力锚杆(索)支护的全新支护加固方案。研究表明:(1)巷道非对称破坏表现为坚硬岩层侧帮部沿层理下沉、滑移、内扩,煤体侧帮部挤出帮臌;坚硬岩层侧顶部下沉量大于煤体侧,巷道中轴线偏向煤体侧;(2)巷道发生非对称的变形机理为:在非均布载荷的作用下,巷道两侧肩角支座反力的倾角及大小发生变化,坚硬岩层侧支座反力大于煤体侧,倾角为煤体侧大于坚硬岩层侧,坚硬岩层侧帮部在小角度大应力作用下沿层理滑移、下沉、内扩,煤体侧帮部在近乎垂直角度作用力下使帮部煤体挤出帮臌;(3)巷道从坚硬岩层侧向煤体侧弯矩一直增大,剪力呈现为先增大后减小再增大的趋势,且在二次增大时方向改变,方向改变处即为巷道轴线向煤体侧的偏移位置,轴力呈现为抛物线形式的先减小后增大,在非均布载荷作用下的巷道最优合理断面即为"非对称三铰斜拱";(4)提出可缩性U型钢与非对称性预应力锚杆(索)支护,重点加强巷道煤体侧帮部及坚硬岩层侧顶部支护。 展开更多
关键词 急倾斜特厚煤层 非对称变形 可缩性U型钢 预应力锚杆 非对称三铰拱 支护参数
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用改进的DDA方法模拟公路隧道的稳定性 被引量:18
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作者 张秀丽 焦玉勇 +1 位作者 刘泉声 陈卫忠 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1710-1714,共5页
用改进的非连续变形分析(DDA)方法对某公路隧道进行了稳定性分析。采用有限元网格生成方法——行波法,在计算区域内自动生成三角形的DDA块体。块体的边界分为真实节理和虚拟节理,虚拟节理的强度取岩体的真实强度。另外,计算中还考虑了... 用改进的非连续变形分析(DDA)方法对某公路隧道进行了稳定性分析。采用有限元网格生成方法——行波法,在计算区域内自动生成三角形的DDA块体。块体的边界分为真实节理和虚拟节理,虚拟节理的强度取岩体的真实强度。另外,计算中还考虑了预应力锚杆对隧道围岩的加固作用。将计算得到的隧道拱顶、边墙的位移与现场监测结果进行了对比,两者基本吻合,说明改进的DDA方法在地下隧道的稳定性分析方面具有应有前景。 展开更多
关键词 DDA 公路隧道 稳定性分析 虚拟节理 预应力锚杆
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广州凯华城基坑采用土钉墙支护设计实践 被引量:17
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作者 陈晓文 杨光华 +2 位作者 张君禄 罗军 赖琼华 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第17期3021-3029,共9页
介绍了广州凯华城基坑采用土钉墙支护的设计实践;阐述了控制基坑变形的一些考虑及采取的措施,如采用长短相间的土钉布置形式:对变形控制要求严格及深度大、边坡陡的地段,在基坑边坡的中上部布置了预应力锚杆:根据场地条件在一些地段采... 介绍了广州凯华城基坑采用土钉墙支护的设计实践;阐述了控制基坑变形的一些考虑及采取的措施,如采用长短相间的土钉布置形式:对变形控制要求严格及深度大、边坡陡的地段,在基坑边坡的中上部布置了预应力锚杆:根据场地条件在一些地段采用一定的放坡(1:0.6或1:0.2);在垂直开挖地段布置了微型钢管桩进行超前支护。还分析了基坑的变形特征及产生较大水平变形的原因,并对基坑的支护效果进行了评述。 展开更多
关键词 土力学 深基坑 土钉墙 预应力锚杆 水平变形
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预应力锚杆弹性波检测原理与应用 被引量:17
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作者 李青锋 茅献彪 +1 位作者 徐金海 欧阳昶 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2007年第1期32-36,共5页
为了提高锚杆支护施工质量和降低垮巷冒顶事故发生率,综合振动理论和数值模拟技术研究了预应力锚杆弹性波检测技术,对于预应力锚杆的无损检测起到极大的推动作用.建立了与无预应力锚杆不同的预应力锚杆纵向振动力学模型,得出了影响锚杆... 为了提高锚杆支护施工质量和降低垮巷冒顶事故发生率,综合振动理论和数值模拟技术研究了预应力锚杆弹性波检测技术,对于预应力锚杆的无损检测起到极大的推动作用.建立了与无预应力锚杆不同的预应力锚杆纵向振动力学模型,得出了影响锚杆时域波形、频谱曲线的几个主要锚固参数,采用ANSYS/LS-DYNA软件模拟了预应力锚杆在脉冲激励作用下的动态响应,分析了预应力锚杆动态响应与无预应力锚杆动态响应的异同,揭示了预应力、锚固段对锚杆动态响应的影响规律.现场测试结果表明,检测精度可以满足工程施工质量的需求. 展开更多
关键词 预应力锚杆 锚固参数 弹性波 弹簧 ANSYS/LS-DYNA软件
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夹心式压电超声换能器串并联传输矩阵设计法 被引量:12
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作者 黄振伟 傅波 穆飞 《应用声学》 CSCD 北大核心 2008年第5期395-400,共6页
将压电环片等效为一有源六端网络,考虑预应力螺栓对系统建模的影响,并将其等效为一机械四端网络,基于串并联传输矩阵法,建立了Langevin换能器的总体网络模型,导出其总传输矩阵,进而推算出换能器的共振频率。结果显示该方法比普遍采用的L... 将压电环片等效为一有源六端网络,考虑预应力螺栓对系统建模的影响,并将其等效为一机械四端网络,基于串并联传输矩阵法,建立了Langevin换能器的总体网络模型,导出其总传输矩阵,进而推算出换能器的共振频率。结果显示该方法比普遍采用的Langevin换能器传输矩阵设计法有更高的参量计算精度。此方法也为分析换能器其它电学参数提供了方便。 展开更多
关键词 Langevin换能器 传输矩阵法 四端网络 预应力螺栓
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装配式墙体结构新型连接技术研究现状 被引量:11
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作者 黄炜 孙玉娇 +2 位作者 张家瑞 范珍辉 马相 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2020年第7期181-189,共9页
装配式墙体结构是工业化住宅建筑的主要结构形式,预制构件间的连接技术对结构性能有着显著影响。总结了水平接缝和竖向接缝的新型连接技术,根据连接机制的不同,从强连接和可恢复功能连接的角度展开介绍。阐述了不同连接形式的基本构造... 装配式墙体结构是工业化住宅建筑的主要结构形式,预制构件间的连接技术对结构性能有着显著影响。总结了水平接缝和竖向接缝的新型连接技术,根据连接机制的不同,从强连接和可恢复功能连接的角度展开介绍。阐述了不同连接形式的基本构造、受力机理、抗震性能以及相关深化研究,重点介绍新型螺栓连接、水平缝可恢复功能连接以及竖缝可恢复耗能连接,分析不同连接形式的特点以及存在的问题,总结了装配式墙体结构连接技术的发展趋势,并探讨了未来的研究方向和需要进一步解决的问题。 展开更多
关键词 装配式墙体结构 水平缝连接 竖缝连接 可恢复功能 预应力连接 螺栓连接
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预应力扩大头锚索在深基坑支护工程中的应用 被引量:9
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作者 朱振华 张俊利 杨春发 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2011年第4期17-19,共3页
预应力扩大头锚索作为锚杆支护的新工艺、新技术,近年来较为广泛地应用于深基坑支护工程中,其施工技术也日趋成熟.相比普通锚杆,扩大头锚索具有单根抗拔力大、位移小、可靠性高、经济性好等特点,其支护效果亦得到业内认可.
关键词 深基坑 预应力 扩大头锚索 普通锚杆
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软岩巷道预应力锚注支护技术研究与应用 被引量:8
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作者 刘立民 张进鹏 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2017年第1期9-11,共3页
针对软岩巷道支护困难的问题,根据预应力锚杆支护和锚注支护理论,提出应用预应力锚注支护技术控制软岩巷道的方法;运用数值模拟方法对无支护巷道、锚注支护巷道和预应力锚注支护巷道的控制效果进行对比,得出预应力锚注支护对软岩巷道的... 针对软岩巷道支护困难的问题,根据预应力锚杆支护和锚注支护理论,提出应用预应力锚注支护技术控制软岩巷道的方法;运用数值模拟方法对无支护巷道、锚注支护巷道和预应力锚注支护巷道的控制效果进行对比,得出预应力锚注支护对软岩巷道的控制效果明显优于其他2种支护方式。 展开更多
关键词 预应力锚注支护 软岩巷道 预应力锚杆
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软弱围岩隧道开挖中预应力及全长粘结锚杆的支护效果研究 被引量:4
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作者 张忠义 《广东水利水电》 2023年第2期75-79,共5页
为了探究锚固支护中全长粘结式和预应力式两种常用的锚杆类型发挥的锚固效果差异,该文结合工程实际,采用数值分析软件开展了隧道开挖支护过程中围岩变形、应力分布特征以及塑性区变化规律的研究。结果表明:预应力锚杆相较于全长粘结式锚... 为了探究锚固支护中全长粘结式和预应力式两种常用的锚杆类型发挥的锚固效果差异,该文结合工程实际,采用数值分析软件开展了隧道开挖支护过程中围岩变形、应力分布特征以及塑性区变化规律的研究。结果表明:预应力锚杆相较于全长粘结式锚杆,可减小20%的围岩变形量;在改善围岩应力状态方面有10%左右的提升,最终对围岩开挖后的塑性区发展可起到有效控制作用。 展开更多
关键词 软弱围岩 支护效果 全长粘结锚杆 预应力锚杆
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预应力锚杆参数对边坡支护作用效果影响研究
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作者 孙忆青 谢翡 张前进 《建筑技术》 2024年第16期2006-2008,共3页
为了研究预应力锚杆参数对边坡支护作用效果的影响,通过FLAC3D数值模拟技术进行分析研究,得出不同锚杆长度和直径参数下的锚固力。研究表明:(1)通过研究不同锚杆长度对边坡支护作用的影响,发现锚杆的长度宜不小于8 m,若小于8 m,则无法... 为了研究预应力锚杆参数对边坡支护作用效果的影响,通过FLAC3D数值模拟技术进行分析研究,得出不同锚杆长度和直径参数下的锚固力。研究表明:(1)通过研究不同锚杆长度对边坡支护作用的影响,发现锚杆的长度宜不小于8 m,若小于8 m,则无法对边坡提供足够的锚固力;当锚杆长度超过10 m时,无明显的锚固作用,说明预应力锚杆支护作用存在合理的锚杆长度参数。(2)通过研究试验模型中的预应力锚杆直径参数发现,随着锚杆直径的增大,相同编号的锚杆的轴力不断增大。说明预应力锚杆支护宜选用大直径锚杆,但同时应综合考虑经济效益和安全性,选用直径合适的锚杆。 展开更多
关键词 预应力锚杆 边坡支护 锚杆参数 数值模拟
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钢柱脚大直径高强度预应力锚栓验收标准研究 被引量:6
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作者 张琨 陈振明 +1 位作者 方军 彭明祥 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第9期10-11,34,共3页
中央电视台新台址工程主楼外框筒柱脚采用高强预应力锚栓,国内没有相应的规范和标准。该文对大直径高强度预应力锚栓验收标准进行了探讨与研究。
关键词 验收标准 外框筒钢柱脚 预应力锚栓 大直径 高强度
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预应力锚栓风机基础环形局压承载力研究
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作者 李宇翔 吴强 《工程建设与设计》 2024年第9期154-157,共4页
基于预应力锚栓风机基础中的局压应力在现行规范中没有给出对应的计算公式这一事实,论文阐述混凝土的套箍强化理论,介绍预应力锚栓风机基础常见的配筋设计体系,利用套箍理论分析求解,给出风机基础的环形局压承载力计算公式的建议方法。
关键词 预应力锚栓 风机基础 局部受压承载力
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三峡升船机螺母柱结构仿真模型试验研究 被引量:5
13
作者 姜小兰 曾平 孙绍文 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2011年第1期61-65,共5页
通过几何比例尺为1∶2的物理模型试验,研究三峡升船机螺母柱结构各构件受力状态及传力机制,比较施工期与运行期各构件应力变化与变形规律。试验表明:运行期,在锁定荷载作用端受拉明显,且荷载作用端预埋钢构件凸齿和灌浆材料均存在拉应力... 通过几何比例尺为1∶2的物理模型试验,研究三峡升船机螺母柱结构各构件受力状态及传力机制,比较施工期与运行期各构件应力变化与变形规律。试验表明:运行期,在锁定荷载作用端受拉明显,且荷载作用端预埋钢构件凸齿和灌浆材料均存在拉应力,应力值在设计允许范围以内;在预应力、锁定荷载共同作用下,测点位移、应变与荷载的关系基本呈线性变化;灌浆材料与各构件之间传力效果较好。在不考虑预应力钢筋的作用,同时预应力螺栓只加到设计荷载50%的条件下进行破坏试验,其结果显示,螺母柱的安全承载能力为0.7倍设计荷截,说明预应力作用不可缺少。 展开更多
关键词 三峡升船机 螺母柱结构 挤压凸齿 预埋钢构件 预应力螺栓 预应力钢筋
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三峡升船机螺母柱结构局部仿真试验研究 被引量:5
14
作者 姜小兰 肖汉江 +1 位作者 孙绍文 李宁 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2008年第4期85-89,共5页
三峡升船机安全锁定机构采用长螺母柱、旋转锁定短螺杆系统。其结构复杂,施工难度大,国内外尚无成熟经验和设计案例可供借鉴,也无专门规范可供遵循。为此,特通过1∶1局部仿真模型对其设计部门和有关专家关心的重大技术问题,即灌浆工艺... 三峡升船机安全锁定机构采用长螺母柱、旋转锁定短螺杆系统。其结构复杂,施工难度大,国内外尚无成熟经验和设计案例可供借鉴,也无专门规范可供遵循。为此,特通过1∶1局部仿真模型对其设计部门和有关专家关心的重大技术问题,即灌浆工艺能否满足灌浆材料的密实性和流动性;灌浆材料能否传递1500多t的巨大荷载;预应力螺栓和预应力钢筋对结构作用效果如何等,进行试验验证。试验结果表明,上述3方面的问题均能满足设计要求。 展开更多
关键词 三峡升船机 螺母柱结构 灌浆材料 挤压凸齿 预埋钢构件 预应力螺栓 预应力钢筋
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预应力锚栓风机基础设计局压承载力探讨 被引量:4
15
作者 吴强 贺广零 邹庆水 《工程建设与设计》 2022年第3期32-35,共4页
预应力锚栓连接是目前最常用的一种风机基础与上部塔筒连接型式,这种型式较基础环式连接最大的差异在于,预应力锚栓风机基础台柱区域混凝土受预应力紧固,锚栓上、下锚板与混凝土接触面存在较为明显的局部受压现象。而NB/T10311-2019《... 预应力锚栓连接是目前最常用的一种风机基础与上部塔筒连接型式,这种型式较基础环式连接最大的差异在于,预应力锚栓风机基础台柱区域混凝土受预应力紧固,锚栓上、下锚板与混凝土接触面存在较为明显的局部受压现象。而NB/T10311-2019《陆上风电场工程风电场风电机组基础设计规范》未给出该位置高强灌浆料与混凝土明确的强度验算方法,如何计算预应力锚栓风机基础局部受压承载力成为设计人员急需解决的问题。论文以实际工程为例,给出预应力锚栓风机基础局部受压验算(灌浆料强度验算、灌浆料下方混凝土强度验算、下锚板上方混凝土强度验算)的具体算法,同时还给出了高强灌浆料抗压强度设计值建议计算方法,锚杆预拉力修正系数建议值。 展开更多
关键词 预应力锚栓 风机基础 局部受压承载力
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某路堑高边坡预应力锚杆支护参数优化分析 被引量:5
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作者 韩伟华 《北方交通》 2021年第11期56-59,共4页
为保证某路堑高边坡预应力锚杆支护开挖中坡体稳定性,基于Midas/GTS有限元软件,对预应力锚杆支护参数进行了优化分析研究,得到如下结论:锚杆间距设置越小,单根锚杆受力相对更小,该路堑边坡锚杆水平间距选取3~4m最佳;锚杆倾角为15°~... 为保证某路堑高边坡预应力锚杆支护开挖中坡体稳定性,基于Midas/GTS有限元软件,对预应力锚杆支护参数进行了优化分析研究,得到如下结论:锚杆间距设置越小,单根锚杆受力相对更小,该路堑边坡锚杆水平间距选取3~4m最佳;锚杆倾角为15°~20°时,锚杆发挥作用最大,锚杆长度越长,边坡安全系数越高,但安全系数增大趋势变缓。 展开更多
关键词 路堑边坡 均质高边坡 预应力锚杆 支护参数优化
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基坑改造中应注意的问题 被引量:5
17
作者 王宏民 吴梦龙 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期233-236,共4页
基坑改造是指为保证基坑、主体基础结构的施工安全和周边环境不受损害,而采取的对既有基坑进行加固的重要施工措施。文章从基坑上部维护、锚杆加固、坑内施工三轴搅拌桩等多方面,对既有超期服役基坑进行了分析,就解决超期服役基坑所面... 基坑改造是指为保证基坑、主体基础结构的施工安全和周边环境不受损害,而采取的对既有基坑进行加固的重要施工措施。文章从基坑上部维护、锚杆加固、坑内施工三轴搅拌桩等多方面,对既有超期服役基坑进行了分析,就解决超期服役基坑所面临的问题可供深基坑工程设计、施工人员参考。 展开更多
关键词 基坑 超期服役 上部维护 预应力锚杆 重新张拉锁定 止水帷幕
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基于COMSOL的露天边坡流固耦合稳定性分析及加固对策 被引量:4
18
作者 周磊 李琦 章璐玮 《中国矿山工程》 2022年第5期20-23,共4页
以安徽省某铁矿露天边坡监测项目为依托,采用勘探和模拟相结合来研究露天边坡稳定性,并提出治理措施。基于强度折减法,利用COMSOL Multiphysics数值模拟软件分别建立了自然工况、渗流作用和采用预应力锚杆加固后的渗流作用下的有限元模... 以安徽省某铁矿露天边坡监测项目为依托,采用勘探和模拟相结合来研究露天边坡稳定性,并提出治理措施。基于强度折减法,利用COMSOL Multiphysics数值模拟软件分别建立了自然工况、渗流作用和采用预应力锚杆加固后的渗流作用下的有限元模型。结果表明:在自然工况下的边坡处于稳定状态,而渗流作用下的边坡安全系数仅为1.12,稳定性较差,其主要表现特征为坡体内部朝向坡面,由坡角延伸至坡顶处形成滑动弧面。采用预应力锚杆加固边坡后,在渗流作用下的边坡变为稳定状态,研究结果可为类似的露天边坡安全治理以及防护提供经验参考。 展开更多
关键词 露天边坡 稳定性分析 强度折减法 渗流作用 预应力锚杆
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二次劈裂注浆对预应力锚杆极限抗拔承载力的影响研究
19
作者 董志民 从晓明 闫猛 《工程勘察》 2023年第7期20-23,共4页
针对预应力锚杆二次劈裂注浆,在北京地区某现场工程开展了现场拉拔试验,对比分析了常压注浆和不同的二次劈裂注浆范围下锚杆的荷载—位移关系。结果表明:二次劈裂注浆锚杆(1/3锚固段劈裂注浆)的极限承载力比常压注浆平均高出25%左右;全... 针对预应力锚杆二次劈裂注浆,在北京地区某现场工程开展了现场拉拔试验,对比分析了常压注浆和不同的二次劈裂注浆范围下锚杆的荷载—位移关系。结果表明:二次劈裂注浆锚杆(1/3锚固段劈裂注浆)的极限承载力比常压注浆平均高出25%左右;全锚固段劈裂注浆锚杆比1/3锚固段劈裂注浆锚杆的极限抗拔承载力提高了40%以上,比常压注浆锚杆的极限抗拔承载力提高了75%以上。进行二次劈裂注浆的锚杆的极限抗拔承载力提升明显,有效地增强了锚固性能,在同级别荷载加载时,位移显著降低。并对预应力锚杆二次劈裂注浆的施工管控提出了建议。 展开更多
关键词 预应力锚杆 二次劈裂注浆 劈裂注浆范围 锚杆极限抗拔承载力
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预应力风机基础承载性能分析 被引量:4
20
作者 杨中桂 刘俊 孟德明 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第S1期430-433,448,共5页
针对新型预应力风机基础的结构特点,采用大型结构设计和有限元分析软件,深入分析风机基础在预应力作用下的载荷分布特性和应力演变规律,结果表明:金属锚栓笼是预应力风机基础的核心受力部件,决定着整个风机基础的承载能力;不同运行荷载... 针对新型预应力风机基础的结构特点,采用大型结构设计和有限元分析软件,深入分析风机基础在预应力作用下的载荷分布特性和应力演变规律,结果表明:金属锚栓笼是预应力风机基础的核心受力部件,决定着整个风机基础的承载能力;不同运行荷载条件下,预应力与风机基础的最大应力值呈现极为规律的线性递增关系,可以用经典的二元一次方程进行量化描述。 展开更多
关键词 预应力 风机基础 锚栓 承载特性
原文传递
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