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闭合预应力钢丝绳加固RC梁抗剪性能试验研究 被引量:8
1
作者 郭子雄 杨军民 +3 位作者 叶勇 黄群贤 陈建华 赖有泉 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期2590-2596,共7页
提出2种闭合预应力钢丝绳加固RC梁的预应力张拉及锚固方式。进行6个采用闭合预应力钢丝绳加固RC梁的抗剪性能试验,通过对试件破坏形态、荷载-挠度关系曲线、箍筋和钢丝绳应变等试验结果进行分析,研究钢丝绳配绳率、预应力水平和锚固方... 提出2种闭合预应力钢丝绳加固RC梁的预应力张拉及锚固方式。进行6个采用闭合预应力钢丝绳加固RC梁的抗剪性能试验,通过对试件破坏形态、荷载-挠度关系曲线、箍筋和钢丝绳应变等试验结果进行分析,研究钢丝绳配绳率、预应力水平和锚固方式等参数对加固梁受剪承载力和变形能力的影响。研究结果表明:提出的2种锚固方式均可有效实现对钢丝绳进行预应力张拉和锚固连接;闭合预应力钢丝绳加固可有效抑制RC梁斜裂缝的发展,改善加固梁破坏形态和变形性能;加固梁的受剪承载力随着配绳率和预应力水平的提高而提高,但预应力水平不宜过大。在试验结果基础上提出闭合预应力钢丝绳加固RC梁的受剪承载力计算模型,计算结果与试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 抗剪加固 预应力 钢丝绳 抗剪性能 锚固形式
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预应力钢丝绳箍加固钢筋混凝土梁抗剪承载力计算方法 被引量:7
2
作者 杨军民 郭子雄 黄群贤 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第4期422-426,共5页
采用桁架模型,分析钢丝绳在加固中的受力机理,提出一种预应力钢丝绳箍加固钢筋混凝土梁抗剪承载力计算方法.研究结果表明:所提出公式的计算结果与试验结果吻合良好,可用于计算闭合预应力钢丝绳箍加固钢筋混凝土梁抗剪承载力;采用桁架模... 采用桁架模型,分析钢丝绳在加固中的受力机理,提出一种预应力钢丝绳箍加固钢筋混凝土梁抗剪承载力计算方法.研究结果表明:所提出公式的计算结果与试验结果吻合良好,可用于计算闭合预应力钢丝绳箍加固钢筋混凝土梁抗剪承载力;采用桁架模型计算钢丝绳抗剪承载力时,应考虑混凝土抗剪承载力和钢丝绳极限强度折减.此外,通过与美国混凝土结构规范ACI 318-05建议公式的计算结果相比,表明所得钢丝绳加固RC梁抗剪承载力吻合程度高. 展开更多
关键词 预应力 钢丝绳 加固 抗剪承载力 桁架模型
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曲线桥梁预应力束摩阻损失试验研究 被引量:4
3
作者 王常峰 陈兴冲 +1 位作者 尤凯 丁明波 《兰州交通大学学报》 CAS 2005年第6期40-42,共3页
针对空间曲线预应力束摩阻损失较大的问题,结合河口黄河特大桥预应力摩阻损失试验,介绍了空间曲线束摩阻试验的试验方法,利用最小二乘法得出了其预应力损失参数μ,k,针对该桥摩阻损失较大的情况提出了处理方法,为该桥的施工和设计提供依... 针对空间曲线预应力束摩阻损失较大的问题,结合河口黄河特大桥预应力摩阻损失试验,介绍了空间曲线束摩阻试验的试验方法,利用最小二乘法得出了其预应力损失参数μ,k,针对该桥摩阻损失较大的情况提出了处理方法,为该桥的施工和设计提供依据,为曲线预应力束的预应力损失计算提供一定的参考. 展开更多
关键词 预应力束 摩阻损失 最小二乘原理 摩阻系数
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Computation of the Strand Resistance Using the Core Wire Strain Measurement 被引量:1
4
作者 Keunhee Cho Sung Tae Kim +1 位作者 Sung Yong Park Young-Hwan Park 《Engineering(科研)》 2013年第11期850-855,共6页
This paper proposes a method enabling to compute the prestressing strand resistance using the strain measured on only one core wire. Numerical analysis is conducted considering the pitch length of the strand and the d... This paper proposes a method enabling to compute the prestressing strand resistance using the strain measured on only one core wire. Numerical analysis is conducted considering the pitch length of the strand and the diameters of the core wire and helical wires as parameters. The results verify that the relation between the stresses of the core wire and helical wires can be expressed in terms of the helical angle. Based on this observation, a formula computing directly the prestress force in the strand from the strain measured in the core wire is suggested. Owing to the recently developed measurement method for the core wire strain, the proposed formula can be exploited to determine the prestress of the strand. 展开更多
关键词 FINITE Element Method Measurement prestress STRAND CORE wire HELICAL wire
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国内外预应力锚固技术现状及发展 被引量:2
5
作者 吴和政 《探矿工程》 1997年第6期26-28,共3页
分析总结了目前国内外在预应力锚固工程中的设计、器具及施工现状,提出了存在的问题及发展的趋势。
关键词 预应力锚固 钢铰线 锚索材料 隧道 矿井
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空间曲线预应力束摩阻损失试验研究 被引量:4
6
作者 苏骏 窦俊 尤霄岳 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第3期34-36,共3页
结合某客运专线双线整孔简支箱梁的孔道摩阻损失试验,介绍了预应力束摩阻损失的试验方法,利用最小二乘法对测试数据进行处理,得到了摩阻损失系数μ和κ的计算公式及其实测结果。结果表明曲线梁的κ值比直线梁的大,我国桥涵施工规范关于... 结合某客运专线双线整孔简支箱梁的孔道摩阻损失试验,介绍了预应力束摩阻损失的试验方法,利用最小二乘法对测试数据进行处理,得到了摩阻损失系数μ和κ的计算公式及其实测结果。结果表明曲线梁的κ值比直线梁的大,我国桥涵施工规范关于μ值的规定过于严格,预应力损失参数μ,κ值应在正式施加预应力之前由现场试验确定,以此作为预应力混凝土结构的设计和施工的参考依据。 展开更多
关键词 摩阻损失 预应力束 最小二乘法 摩阻系数 曲线梁
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预应力钢绞线应急加固混凝土柱试验研究 被引量:3
7
作者 赵少伟 李存安 +1 位作者 姜力本 刘之鹏 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2019年第3期103-108,共6页
为了实现对震损桥梁墩柱的加固,快速恢复震后受损桥梁的通行能力,制作了4个混凝土柱,用'夹钳法'设计的锚具进行了加固,对加固构件进行了拟静力试验,分析了钢绞线预应力水平与钢绞线间距对位移、钢筋应力、构件延性的影响,研究... 为了实现对震损桥梁墩柱的加固,快速恢复震后受损桥梁的通行能力,制作了4个混凝土柱,用'夹钳法'设计的锚具进行了加固,对加固构件进行了拟静力试验,分析了钢绞线预应力水平与钢绞线间距对位移、钢筋应力、构件延性的影响,研究结果表明:钢绞线预加应力与拧紧螺母所需扭矩呈线性关系;施加环向预应力钢绞线对震损柱的抗震性能有良好的修复提升作用,增大钢绞线的预应力水平、减少钢绞线间距均可提升试件的抗剪承载力与耗能能力。 展开更多
关键词 加固效果 预应力钢绞线 锚具 混凝土受损短柱 应急加固
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预应力钢绞线对盘条质量的要求 被引量:3
8
作者 黄小山 彭冲 +1 位作者 胡桂英 张留洪 《江西冶金》 2015年第3期11-14,共4页
介绍高强度低松弛预应力钢绞线的生产工艺及技术要求,从钢绞线的生产和质量要求出发,分析优质高碳钢盘条的质量问题对钢绞线生产的影响,同时对优质高碳钢盘条提出了相关质量要求。
关键词 预应力钢绞线 盘条 质量
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塑料波纹管预应力摩阻损失测试与分析 被引量:2
9
作者 李昌锋 《甘肃科学学报》 2009年第2期38-40,共3页
结合龙洞大桥的预应力摩阻损失试验,介绍了摩阻试验的仪器布置和试验方法,利用最小二乘法分析了桥的预应力摩阻损失参数,试验结果表明:相对传统的金属波纹管,塑料波纹管道具有较小的摩阻系数.为该桥的施工和设计提供了理论依据,为预应... 结合龙洞大桥的预应力摩阻损失试验,介绍了摩阻试验的仪器布置和试验方法,利用最小二乘法分析了桥的预应力摩阻损失参数,试验结果表明:相对传统的金属波纹管,塑料波纹管道具有较小的摩阻系数.为该桥的施工和设计提供了理论依据,为预应力钢束的预应力损失计算提供了参考. 展开更多
关键词 预应力束 摩阻损失 最小二乘原理 塑料波纹管
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预应力钢梁高温环境下的力学特征有限元分析 被引量:2
10
作者 孙强 钱军龙 田伟 《安徽建筑大学学报》 2016年第2期1-5,共5页
采用有限元方法研究预应力钢梁在受火条件下,一定时间段内构件的温度分布状况及其变化,在热分析的前提下,进行构件的热力效应分析。并将相应工况的力学特性研究与理论计算结果进行对比分析,从而进一步探索预应力钢梁在火灾(高温)条件下... 采用有限元方法研究预应力钢梁在受火条件下,一定时间段内构件的温度分布状况及其变化,在热分析的前提下,进行构件的热力效应分析。并将相应工况的力学特性研究与理论计算结果进行对比分析,从而进一步探索预应力钢梁在火灾(高温)条件下损伤机理。研究表明:温度高低、荷载形式、梁端约束、预应力损失、拉索布置高度等因素对钢梁的力学特性产生较大影响。所得结论可为预应力钢结构抗火设计提供参考。 展开更多
关键词 预应力钢梁 高温(火灾) 预应力损失 变形特性 温度 钢索
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ANSYS预应力施加方法在工程分析中的应用
11
作者 林启鹏 李红波 《山西建筑》 2007年第22期63-64,共2页
介绍了大型通用软件ANSYS中对预应力拉索的处理方法,并将该预应力的施加方法应用于一实际空间网架结构中,并给出结构分析的静动力结果,对于设计验证具有指导意义。
关键词 ANSYS 预应力 拉索 空间结构
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确保无粘结预应力混凝土结构质量控制措施 被引量:1
12
作者 李保霞 苏红艳 《安徽建筑》 2009年第4期66-67,共2页
无粘结预应力混凝土结构技术含量高、专业性强,施工中如果质量控制不严,易造成结构隐患,影响结构安全。文章通过工程实例介绍了无粘结预应力混凝土结构的施工技术质量控制措施及施工工艺,总结了该技术在工程实例中的具体应用。
关键词 无粘结预应力混凝土 预应力钢绞线 施工措施
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U梁预应力摩阻试验信息集成与测试方法研究 被引量:1
13
作者 梁娜 董旭 《山西建筑》 2016年第29期207-209,共3页
结合某城市轨道交通U型梁工程实例,开展了此类桥型预应力孔道摩阻损失试验,分析了该试验的测试原理及信息集成方法,实测了预应力孔道摩阻损失值,得到了针对U型梁预应力束孔道摩阻系数的取值,为此类桥梁预应力施工提供了参考依据。
关键词 U型梁 预应力束 摩阻试验 信息集成
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岱黄1号公路桥预应力混凝土箱梁张拉问题浅析
14
作者 彭伟力 《山西建筑》 2010年第26期322-323,共2页
针对318国道还建工程岱黄1号公路桥的预应力混凝土箱梁预制施工中遇到的张拉问题,对其产生的原因进行了简单的分析,并提出一些防治及处理措施,从而确保了预制箱梁的质量,对同类工程具有指导意义。
关键词 预应力 张拉 滑丝 断丝 伸长量
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高强度低松弛钢绞线与YM锚固体系在椒江大桥工程中的应用
15
作者 陈伟康 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2005年第4期8-11,共4页
本文结合椒江大桥工程实践,分析了国产高强度低松弛钢绞线和预应力锚固体系,在施工中的张拉工艺、锚固原理。同时对影响锚固性能的常见故障及原因,提出了对策措施。
关键词 预应力 钢绞线 锚固体系 桥梁工程 应用
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1860级低松弛钢绞线高温下力学性能 被引量:48
16
作者 张昊宇 郑文忠 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期861-865,共5页
对4根抗拉强度标准值fptk为1860 N/mm2的φs15.2低松弛预应力钢绞线中丝进行了高温下力学性能试验.据试验结果,同时对比已有预应力钢丝高温性能研究成果,得到了高温下该种钢绞线中丝极限强度、弹性模量、比例极限、条件屈服强度的计算... 对4根抗拉强度标准值fptk为1860 N/mm2的φs15.2低松弛预应力钢绞线中丝进行了高温下力学性能试验.据试验结果,同时对比已有预应力钢丝高温性能研究成果,得到了高温下该种钢绞线中丝极限强度、弹性模量、比例极限、条件屈服强度的计算公式和蠕变计算公式,可用于预应力结构抗火性能研究. 展开更多
关键词 预应力 钢绞线中丝 高温 力学性能
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体外预应力加固RC梁受力性能试验 被引量:25
17
作者 高荣雄 吴国俱 +2 位作者 乐颖 高泽宇 杨金才 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期69-80,136,共13页
为了确定合适的张拉控制应力和束高,为体外预应力加固提供合理的参数,制作了7根缩尺试验梁,分别开展了不同张拉控制应力和束高下的体外预应力加固RC梁受力性能、破坏模态和极限承载力的试验研究,测试了荷载、挠度、应变、裂缝的发生以... 为了确定合适的张拉控制应力和束高,为体外预应力加固提供合理的参数,制作了7根缩尺试验梁,分别开展了不同张拉控制应力和束高下的体外预应力加固RC梁受力性能、破坏模态和极限承载力的试验研究,测试了荷载、挠度、应变、裂缝的发生以及发展状况等。同时,依据承载力理论计算得到各试验梁的理论承载力,利用ANSYS软件将试验值与计算值进行对比分析。研究结果表明:被加固梁破坏模态与未加固梁类似,均呈现显著的塑性破坏特征,二者破坏前有明显的裂缝发生、发展过程,但持续时间较未加固梁大大增加;增大束高有利于提高梁的承载能力,但束高增大到一定程度后,由于挠度增加导致钢束对梁体二次效应显著,梁体承载能力的增大效应显著削弱;张拉控制应力越大,被加固梁开裂荷载与极限荷载越大,钢绞线应力增量越小,较大的张拉控制应力有利于充分发挥体外预应力加固效应,但当张拉控制应力小到一定程度时,改变张拉控制应力大小对被加固梁承载力几乎无影响;相比于变化张拉控制应力,束高的改变对梁体受力性能的影响更加显著;体外预应力加固在提高原梁承载能力的同时,显著改善了其延性,破坏时梁体塑性发展更加充分。 展开更多
关键词 桥梁工程 力学性能 试验研究 RC梁 体外预应力加固 张拉控制应力 束高
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预应力高强钢绞线网加固钢筋混凝土板的试验研究 被引量:19
18
作者 郭俊平 邓宗才 +1 位作者 林劲松 卢海波 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期84-92,共9页
采用新型张拉锚固系统对钢绞线网施加预应力,研究预应力水平值对板加固效果的影响规律。对3块不同预应力水平加固板、1块非预应力加固板和1块对比板进行抗弯试验研究。试验结果表明:较对比板,预应力加固板的承载力、截面刚度大幅度提高... 采用新型张拉锚固系统对钢绞线网施加预应力,研究预应力水平值对板加固效果的影响规律。对3块不同预应力水平加固板、1块非预应力加固板和1块对比板进行抗弯试验研究。试验结果表明:较对比板,预应力加固板的承载力、截面刚度大幅度提高,裂缝宽度明显减小;较非预应力加固板,其开裂荷载显著提高,屈服荷载、极限荷载、截面刚度均有提高,裂缝宽度减小;随预应力水平的提高,加固效果、钢绞线强度的利用率明显提高。对钢绞线的预应力损失进行分析,提出预应力加固板承载力的计算公式,计算结果与试验值吻合良好,可作为预应力钢绞线抗弯加固混凝土板理论分析和设计的参考。预应力高强钢绞线加固技术解决了非预应力加固方法钢绞线应变滞后、发生剥离破坏、高强度利用率低等缺点,是一种主动高效的加固技术,具有较高的推广应用价值。 展开更多
关键词 预应力 高强钢绞线 钢筋混凝土板 试验研究 承载力
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钢丝缠绕拱梁立柱全剖分——坎合机架 被引量:18
19
作者 刘海霞 颜永年 +1 位作者 曾攀 林峰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期82-87,共6页
重型承载机架是重型设备的关键部件,其整体制造触及到众多工艺和技术的极限能力,已成为重型工程的瓶颈。通过分析钢丝缠绕预应力承载机架的发展及其应用特性,提出基于钢丝缠绕预应力的重型拱梁立柱全剖分—坎合承载机架设计路线,以期解... 重型承载机架是重型设备的关键部件,其整体制造触及到众多工艺和技术的极限能力,已成为重型工程的瓶颈。通过分析钢丝缠绕预应力承载机架的发展及其应用特性,提出基于钢丝缠绕预应力的重型拱梁立柱全剖分—坎合承载机架设计路线,以期解决200 MN级以上液压机主承载机架的制造难题。以400 MN单缸单牌坊模锻液压机承载机架的设计为例案,通过对其1∶10模型试验及有限元建模对比,分析拱梁立柱全剖分—坎合机架在特定力系(中心载荷、偏心载荷等)作用下的变形特性和承载能力,得出在一定的预紧系数下,拱梁立柱全剖分—坎合机架与整体机架在变形特性和承载能力方面具有相似性。因此对于承载达到200 MN以上的单牌坊机架,建议采用此结构。这一结构的应用将直接推动重型液压机及相关装备行业的发展。 展开更多
关键词 重型结构 预应力 剖分坎合 钢丝缠绕 偏载
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缓粘结预应力钢绞线的试验研究 被引量:14
20
作者 刘文华 刘立军 +2 位作者 朱龙 张大煦 李欣 《建筑技术》 北大核心 2003年第12期917-918,共2页
关键词 缓粘结 预应力 钢绞线 特种涂料
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