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山地城市交通系统震害预测模型及其应用
被引量:
8
1
作者
李英民
王丽萍
刘立平
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第2期171-176,共6页
为了对山地城市交通系统震害进行合理预测,在改进现有震害预测模型的基础上,建立了山地城市交通系统震害预测模型.改进主要依据山地城市道路、地形、建筑物的特点,将路段视为路段单元、桥梁单元、边坡单元和隧道单元串联而成,并考虑了这...
为了对山地城市交通系统震害进行合理预测,在改进现有震害预测模型的基础上,建立了山地城市交通系统震害预测模型.改进主要依据山地城市道路、地形、建筑物的特点,将路段视为路段单元、桥梁单元、边坡单元和隧道单元串联而成,并考虑了这4种单元之间的失效相关性,修正了路段单元中建筑物倒塌瓦砾量预测模型.用该模型对重庆市主城区交通系统进行了震害预测,给出了不同地震烈度下重庆市主城区路网的连通可靠性评价.
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关键词
交通系统
震害预测模型
通行概率
连通可靠性
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职称材料
题名
山地城市交通系统震害预测模型及其应用
被引量:
8
1
作者
李英民
王丽萍
刘立平
机构
重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室
重庆大学土木工程学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第2期171-176,共6页
基金
重庆市建设委员会资助项目(200327)
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-06-0765)
文摘
为了对山地城市交通系统震害进行合理预测,在改进现有震害预测模型的基础上,建立了山地城市交通系统震害预测模型.改进主要依据山地城市道路、地形、建筑物的特点,将路段视为路段单元、桥梁单元、边坡单元和隧道单元串联而成,并考虑了这4种单元之间的失效相关性,修正了路段单元中建筑物倒塌瓦砾量预测模型.用该模型对重庆市主城区交通系统进行了震害预测,给出了不同地震烈度下重庆市主城区路网的连通可靠性评价.
关键词
交通系统
震害预测模型
通行概率
连通可靠性
Keywords
transportation
system
predictive
model
of
seismic
damage
passing
probability
connectivity
reliability
分类号
P315.9 [天文地球—地震学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
山地城市交通系统震害预测模型及其应用
李英民
王丽萍
刘立平
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009
8
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