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基于APDL的机车牵引齿轮齿廓修形分析 被引量：6
1
作者 郑建辉 施晓春 何卫东 《大连交通大学学报》 CAS 2015年第6期15-19,共5页
在ANSYS环境下采用APDL语言,通过对机车牵引齿轮轮齿端面齿廓曲线(即标准渐开线、齿根过渡曲线)和螺旋线形状的准确控制,完成了机车牵引齿轮对的标准渐开线斜齿轮精确模型的建立,并利用模型进行接触有限元仿真分析.在求出各修形参数后... 在ANSYS环境下采用APDL语言,通过对机车牵引齿轮轮齿端面齿廓曲线(即标准渐开线、齿根过渡曲线)和螺旋线形状的准确控制,完成了机车牵引齿轮对的标准渐开线斜齿轮精确模型的建立,并利用模型进行接触有限元仿真分析.在求出各修形参数后确定了修形曲线方程,对比齿廓修形前后在啮入、啮出位置的应力值,验证了齿廓修形可以很大程度改善齿轮冲击和应力集中,使齿轮传动更平稳. 展开更多
关键词 APDL 精确建模 齿廓修形
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蛋白质精准修饰客体分子的方法
2
作者 戴震 刘育 刘涛 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期69-84,共16页
客体分子在蛋白质上的精准修饰为超分子调控蛋白质活性提供了重要技术基础,尤其是带正电荷的芳香官能团客体,可以与葫芦脲高效地结合.然而,该类分子很难通过非天然氨基酸定点修饰技术精准修饰到蛋白质上,而生物正交反应的连接子通常又... 客体分子在蛋白质上的精准修饰为超分子调控蛋白质活性提供了重要技术基础,尤其是带正电荷的芳香官能团客体,可以与葫芦脲高效地结合.然而,该类分子很难通过非天然氨基酸定点修饰技术精准修饰到蛋白质上,而生物正交反应的连接子通常又较大从而影响主客体分子识别.为此,本文通过非天然氨基酸定点修饰技术先将带碘或炔烃官能团的非天然氨基酸定点修饰到目的蛋白质上,再通过钯催化的Suzuki和Sonogashira偶联反应进一步修饰上带有正电荷的吡啶分子,以期与葫芦脲分子高效识别结合,通过对反应条件的筛选插入了带有炔烃官能团的非天然氨基酸,并通过Sonogashira偶联反应在蛋白质表面定点偶联带正电荷的吡啶分子,为主客体化学调控蛋白质奠定了重要的技术基础. 展开更多
关键词 精准修饰 非天然氨基酸 主客体 蛋白质
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一种提高重载尼曼蜗轮副使用寿命的方法
3
作者 冯屹 孙全平 王昆 《机械工程师》 2023年第9期66-68,71,共4页
针对重载尼曼蜗轮副使用过程中磨损严重的问题,从精确修形和数字建模两个角度,提出了一种提高重载尼曼蜗轮副使用寿命的方法。首先,提出对蜗轮进行齿廓修形的方法并设计出齿面修形的结构;然后,运用UG软件建立三维造型;最终,将修形后的... 针对重载尼曼蜗轮副使用过程中磨损严重的问题,从精确修形和数字建模两个角度,提出了一种提高重载尼曼蜗轮副使用寿命的方法。首先,提出对蜗轮进行齿廓修形的方法并设计出齿面修形的结构;然后,运用UG软件建立三维造型;最终,将修形后的蜗轮蜗杆传动应用于一些公司的冶金减速器装备中,良好的应用效果验证了设计的可行性和正确性。 展开更多
关键词 尼曼蜗轮副 数字建模 精确修形 使用寿命
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基于精细修改法的有限元模型修正
4
作者 张传军 黄方林 马广 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期81-85,共5页
提出了一种基于精细修改法的有限元模型修正方法,该方法具有在修正后系统矩阵仍维持主对角阵的优点,是元素型修正法的一种,但与早期的元素型修正法———限定带宽法相比,克服了多次迭代且修正结果仍不够精确的缺点。与传统的有限元模型... 提出了一种基于精细修改法的有限元模型修正方法,该方法具有在修正后系统矩阵仍维持主对角阵的优点,是元素型修正法的一种,但与早期的元素型修正法———限定带宽法相比,克服了多次迭代且修正结果仍不够精确的缺点。与传统的有限元模型修正Berman法相比,减少了运算量并提高了精度,而且还可在修正过程中考虑结构质量矩阵和刚度矩阵中元素之间的约束关系。仿真计算结果表明该方法对有限元模型的修正有效。 展开更多
关键词 有限元模型修正 修改法 精细 修正方法 系统矩阵 约束关系 刚度矩阵 结构质量 计算结果 修正法 对角阵 元素 运算量 矩阵和 相比 带宽 仿真
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剃齿刀精确修形技术 被引量：2
5
作者 蔡安江 郭师虹 +1 位作者 董朝阳 杨选文 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2010年第3期296-299,305,共5页
针对标准渐开线剃齿刀剃出的齿轮会产生"齿形中凹"这一工艺难题,提出一种剃齿刀精确修形方法.对端面啮合角及剃齿刀实际修形位置曲率起始点的计算进行了研究,推导出剃齿刀修形位置计算公式,形成了剃齿刀精确修形技术.生产实... 针对标准渐开线剃齿刀剃出的齿轮会产生"齿形中凹"这一工艺难题,提出一种剃齿刀精确修形方法.对端面啮合角及剃齿刀实际修形位置曲率起始点的计算进行了研究,推导出剃齿刀修形位置计算公式,形成了剃齿刀精确修形技术.生产实践表明,该技术克服了现有剃齿刀修形技术的不足,通过计算能够较准确地确定剃齿刀修形的具体位置,不仅有效地消除了剃齿"齿形中凹"现象,而且提高了剃齿加工齿形的精度和被剃齿轮的传动质量,较好地满足了各领域齿轮传动技术的发展要求. 展开更多
关键词 剃齿 齿形中凹 剃齿刀 精确修形 啮合点 啮合角 曲率值 修形位置
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精密多波束测量中GPS高程误差的综合修正法 被引量：16
6
作者 张红梅 赵建虎 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期22-27,共6页
在精密多波束测量中,GPSRTK/PPK高程在提供瞬时垂直基准方面起着重要的作用。为获取高质量的换能器瞬时垂直基准,需对GPSRTK/PPK高程进行质量控制。为此,提出一种综合的质量控制方法,即利用Heave短时修正法、潮位联合吃水和Heave的长时... 在精密多波束测量中,GPSRTK/PPK高程在提供瞬时垂直基准方面起着重要的作用。为获取高质量的换能器瞬时垂直基准,需对GPSRTK/PPK高程进行质量控制。为此,提出一种综合的质量控制方法,即利用Heave短时修正法、潮位联合吃水和Heave的长时间综合修正法,该法以融合后的记录来代替GPS高程中的异常记录,有效地消除了异常GPSRTK/PPK高程的影响,提高了多波束在垂直方向的最终成果精度。实践验证了该方法的正确性。 展开更多
关键词 精密多波束测量 误差纠正 Heave修正 潮位数据
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高校图书馆馆藏利用现状及对策数据评估——以华东师范大学图书馆为例 被引量：15
7
作者 汪志莉 李欣 于亚秀 《图书馆论坛》 CSSCI 北大核心 2017年第3期116-122,共7页
高校图书馆面临着文献信息资源不断激增,但纸本馆藏利用率逐年走低的困境。为提高馆藏利用率,各馆采用了不同措施,但各种措施的效果评估缺乏全面的分析对比。文章以华东师范大学图书馆为例,调研馆藏利用现状,从群体借阅量和借阅倾向等... 高校图书馆面临着文献信息资源不断激增,但纸本馆藏利用率逐年走低的困境。为提高馆藏利用率,各馆采用了不同措施,但各种措施的效果评估缺乏全面的分析对比。文章以华东师范大学图书馆为例,调研馆藏利用现状,从群体借阅量和借阅倾向等维度讨论馆藏利用率下降,对该馆近年采取的个性化图书精准推荐、馆藏布局调整、修改借阅规则、阅读推广等各类方法进行数据评估,旨在为各馆提高馆藏利用率提供参考。 展开更多
关键词 馆藏利用率 个性化图书精准推荐 馆藏布局调整 修改借阅规则 阅读推广
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富水粉细砂地层盾构下穿建筑群及湖泊施工技术 被引量：4
8
作者 罗百胜 韩玲 姜山 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2022年第S02期187-195,共9页
依托太原地铁2号线208标双塔西街站—大南门站区间工程实践,阐述了盾构在富水粉细砂地层中下穿建筑群及湖泊施工技术。盾构邻近老旧危房始发采用复合锚杆桩斜向预加固+垂直冻结法+钢套筒始发+洞内径向注浆技术方案,实现了安全始发;针对... 依托太原地铁2号线208标双塔西街站—大南门站区间工程实践,阐述了盾构在富水粉细砂地层中下穿建筑群及湖泊施工技术。盾构邻近老旧危房始发采用复合锚杆桩斜向预加固+垂直冻结法+钢套筒始发+洞内径向注浆技术方案,实现了安全始发;针对盾构下穿单孔石拱桥,提出了盾构施工参数改进和桥基精准跟踪注浆加固的水下穿桥方案,确保了施工安全;富水粉细砂层盾构隧道下穿湖泊时,通过对盾构机尾刷改造、渣土改良和掘进参数控制,有效地控制了衬砌管片变形和湖底沉降,可为类似工程提供借鉴参考。 展开更多
关键词 盾构下穿 富水粉细砂层 端头加固 精准注浆 盾尾刷改造
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京九线轨距精改与大机精捣组合作业效果分析
9
作者 丁有康 张阳 +2 位作者 王晓凯 王英杰 贾斌 《铁道建筑》 北大核心 2023年第9期23-27,共5页
为了更好地改善线路轨道几何状态,结合京九线(北京—九龙)的线路条件和养护维修实践,确定了轨距精改和大机精捣作业流程及标准,并选取典型区段对轨距精改、大机精捣及二者组合作业效果进行了对比分析。结果表明:轨距精改作业可有效改善... 为了更好地改善线路轨道几何状态,结合京九线(北京—九龙)的线路条件和养护维修实践,确定了轨距精改和大机精捣作业流程及标准,并选取典型区段对轨距精改、大机精捣及二者组合作业效果进行了对比分析。结果表明:轨距精改作业可有效改善轨距不平顺,提升左右轨向不平顺的一致性;大机精捣作业对左高低、右高低、基准轨轨向、水平、三角坑不平顺指标改善效果显著,无法改善轨距不平顺,而非基准轨轨向不平顺改善效果受轨距影响较大;轨距精改与大机精捣组合作业对7项轨道不平顺指标均有较大程度的改善。 展开更多
关键词 普速铁路 有砟轨道 试验研究 轨距精改 大机精捣 组合作业 效果分析
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里程定位偏差对大机捣固作业效果的影响
10
作者 齐春雨 黄大中 +1 位作者 安然 谭兆 《铁道建筑》 北大核心 2023年第12期57-62,共6页
为提高大型养护维修机械捣固作业效果,针对普遍存在的测量与捣固车里程定位偏差问题,推导了里程偏差对轨向、高低、水平、三角坑及静态轨道质量指数(Track Quality Index,TQI)影响的计算表达式。结合实际工程案例,分析了不同里程偏差条... 为提高大型养护维修机械捣固作业效果,针对普遍存在的测量与捣固车里程定位偏差问题,推导了里程偏差对轨向、高低、水平、三角坑及静态轨道质量指数(Track Quality Index,TQI)影响的计算表达式。结合实际工程案例,分析了不同里程偏差条件下轨向、高低、水平、三角坑及静态TQI的变化和分布规律,对比分析了有无轨距精改以及曲线线路条件下里程偏差对静态TQI的影响。结果表明:里程偏差对轨向、高低、水平、三角坑以及静态TQI均有显著影响,且里程偏差越大影响越大,其中对水平的影响主要体现在缓和曲线区段,对三角坑的影响主要在缓和曲线两侧区段;静态TQI与里程偏差正相关,当里程偏差为2.5 m时,引起的静态TQI平均值可达4.8 mm,严重影响捣固作业效果;捣固车捣固前不进行轨距调整会明显降低整治效果。 展开更多
关键词 里程定位 捣固作业 偏差 轨道几何不平顺 静态TQI 轨距精改 曲线线路
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