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冰蓄冷技术在地铁工程中的应用分析
1
作者
李懋
《发电与空调》
2013年第3期85-87,76,共4页
通过对冰蓄冷系统与常规电制冷系统进行经济技术分析、空调负荷随时间变化特性分析、及运行模式分析,得出在地铁中采用融冰优先供冷方式较为经济合理。结合某工程实例,计算得到该系统的融冰优先供冷方式的静态投资回收期约为3.5a,小于...
通过对冰蓄冷系统与常规电制冷系统进行经济技术分析、空调负荷随时间变化特性分析、及运行模式分析,得出在地铁中采用融冰优先供冷方式较为经济合理。结合某工程实例,计算得到该系统的融冰优先供冷方式的静态投资回收期约为3.5a,小于采用主机优先供冷模式约0.8a,但两者的初投资仅相差2.29%。同时,采用融冰优先供冷模式的日制冰量比主机优先供冷模式多出约10%。
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关键词
冰蓄冷
地铁空调系统
融冰优先供冷
主机优先供冷
静态投资回收期
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职称材料
题名
冰蓄冷技术在地铁工程中的应用分析
1
作者
李懋
机构
中铁二院华东勘察设计有限责任公司
出处
《发电与空调》
2013年第3期85-87,76,共4页
文摘
通过对冰蓄冷系统与常规电制冷系统进行经济技术分析、空调负荷随时间变化特性分析、及运行模式分析,得出在地铁中采用融冰优先供冷方式较为经济合理。结合某工程实例,计算得到该系统的融冰优先供冷方式的静态投资回收期约为3.5a,小于采用主机优先供冷模式约0.8a,但两者的初投资仅相差2.29%。同时,采用融冰优先供冷模式的日制冰量比主机优先供冷模式多出约10%。
关键词
冰蓄冷
地铁空调系统
融冰优先供冷
主机优先供冷
静态投资回收期
Keywords
ice
storage
air
conditioning
system
in
subway
precedence
of
melting
ice
cooling
precedence
of
host
cooling
static
investment
payback
period
分类号
TU831.6 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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出处
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1
冰蓄冷技术在地铁工程中的应用分析
李懋
《发电与空调》
2013
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