L型片材挤出机头流道速度分布三维有限元分析 被引量：13

1

作者 宿果英 杨卫民 丁玉梅 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2002年第8期479-484,共6页

利用大型有限元计算软件ANSYS进行以三维模型为基础的L型机头内部流动速度分析和模拟研究。通过顺次截取沿挤出方向上 4个不同区域的速度分布图和 7个截面中间层节点横向速度分布曲线 ,分析了物料在L型片材挤出机头中的流动分布情况 。

关键词 L型片材 挤出机头 流道 速度分布 三维有限元 高分子片材

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极性树脂对高分子自粘胶膜防水卷材性能的影响研究 被引量：3

2

作者 陈鸯飞 孙剑 胡全超 《中国建筑防水》 2017年第4期10-13,共4页

高分子自粘胶膜防水卷材的片材采用非极性聚烯烃作为主体树脂,高分子片材的表面活性很低,自粘胶层难以在其表面得到高粘结强度的结合界面。通过提高高分子片材的表面极性来提高卷材的剥离强度是最常用的方法之一。本文在聚烯烃树脂原料... 高分子自粘胶膜防水卷材的片材采用非极性聚烯烃作为主体树脂,高分子片材的表面活性很低,自粘胶层难以在其表面得到高粘结强度的结合界面。通过提高高分子片材的表面极性来提高卷材的剥离强度是最常用的方法之一。本文在聚烯烃树脂原料中掺入一定比例的极性树脂如马来酸接枝聚乙烯(MAH-g-PE)、氯化聚乙烯(CPE)或聚乙酸乙烯(EVA),结果表明,极性树脂的加入增强了卷材的剥离强度,其中以EVA改性树脂制备的卷材综合性能为最优。 展开更多

关键词 高分子自粘胶膜防水卷材 高分子片材 极性树脂 表面极性 剥离强度

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高分子板材多点热成形中的压痕及其影响因素 被引量：2

3

作者 曹鋆汇 付文智 +1 位作者 李明哲 彭赫力 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1536-1540,共5页

提出了一种专门用于热塑性高分子板材的多点热成形工艺,确定了聚碳酸酯板材的本构方程参数,建立了聚碳酸酯板材多点热成形的有限元模型。通过数值模拟分析了成形件表面压痕的影响因素,结果表明,减小多点模具基本体的尺寸以及增加基本体... 提出了一种专门用于热塑性高分子板材的多点热成形工艺,确定了聚碳酸酯板材的本构方程参数,建立了聚碳酸酯板材多点热成形的有限元模型。通过数值模拟分析了成形件表面压痕的影响因素,结果表明,减小多点模具基本体的尺寸以及增加基本体球头半径可以有效地抑制成形件表面的压痕。在多点热成形试验机上进行了聚碳酸酯板材的成形试验,结果表明:合理地选择多点模具基本体尺寸可以有效地抑制或消除成形件表面的压痕,提高成形精度。 展开更多

关键词 材料合成与加工工艺 多点成形 热成形 热塑性高分子材料 柔性成形

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合成纤维成纸横截面SEM图像量化分析(英文) 被引量：1

4

作者 张素风 张美云 《陕西科技大学学报（自然科学版）》 2008年第5期1-5,38,共6页

将Image J程序应用于合成纤维成纸横截面SEM图像的量化分析.对随意选取的合成纸横截面的一个SEM图像计算了纸张z向结构的纤维直径和纤维形状因子,分析并估算了纸张结构中的孔隙分布和浆料配比.试验采用的试样纸中合成纤维直径范围为14.1... 将Image J程序应用于合成纤维成纸横截面SEM图像的量化分析.对随意选取的合成纸横截面的一个SEM图像计算了纸张z向结构的纤维直径和纤维形状因子,分析并估算了纸张结构中的孔隙分布和浆料配比.试验采用的试样纸中合成纤维直径范围为14.10～20.38μm,平均直径为17.37μm;纤维形状因子为1.57～3.0,平均值为1.97;纸张的孔隙率为11.59%,纸张成形匀度很好,孔隙分布也比较均匀;图片中纸张反映出两种纤维配比为1∶1.研究结果表明使用该方法对同一样品的多张不同图片进行统计分析,可以得到可靠的浆料配比数据. 展开更多

关键词 SEM图像 合成纤维纸 孔隙分布 纤维直径 纤维配比

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L型宽幅挤出机头挤出稳定性研究 被引量：1

5

作者 焦冬梅 苑诗帅 +2 位作者 张涛 郭超 李冬燕 《橡胶工业》 CAS 2021年第9期682-688,共7页

通过ANSYS软件对L型宽幅挤出机头流道三维非等温流场进行数值模拟,分析高分子物料在非等温挤出过程中的流场规律,探讨机头流道壁面温度、进料口压力、阻尼宽度和阻尼高度等参数对机头流道内物料流动的影响规律。结果表明:阻尼宽度对物... 通过ANSYS软件对L型宽幅挤出机头流道三维非等温流场进行数值模拟,分析高分子物料在非等温挤出过程中的流场规律,探讨机头流道壁面温度、进料口压力、阻尼宽度和阻尼高度等参数对机头流道内物料流动的影响规律。结果表明:阻尼宽度对物料具有明显的调压作用;机头流道参数对物料挤出压力和挤出均匀性的影响趋势不同,当壁面温度为338~343 K、进料口压力为15.0~19.6 MPa、阻尼宽度为8 mm、阻尼高度为3 mm时,物料挤出均匀性和稳定性较好,可实现高分子片材挤出质量和挤出产量的平衡。 展开更多

关键词 L型宽幅挤出机头 高分子片材 挤出稳定性 非等温流场 壁面温度 进料口压力 阻尼宽度 阻尼高度

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基于相对声速系数的聚合物薄板表面内应力测量方法

6

作者 张岩 许红 +2 位作者 刘颖 吴大鸣 唐胜德 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期97-99,110,共4页

介绍一种聚合物薄板制品表面内应力的测量方法,基于声弹性理论研究聚合物薄板制品表面内应力与瑞利波速度的相互关系。在此基础上提出相对声速系数δ表征法,以无应力状态下的瑞利波速度作为比较基准,即将实时测量的有应力状态的瑞利波... 介绍一种聚合物薄板制品表面内应力的测量方法,基于声弹性理论研究聚合物薄板制品表面内应力与瑞利波速度的相互关系。在此基础上提出相对声速系数δ表征法,以无应力状态下的瑞利波速度作为比较基准,即将实时测量的有应力状态的瑞利波速度与无应力状态时的瑞利波速度的差值与之相对比较,通过声速的相对系数,来确定应力存在大小的相对值,以此回避难以测量的聚合物制品的声弹性系数,从而实现聚合物薄板制品的表面内应力相对分布的快速精确测量。通过自制的拉伸实验装置进行了验证,相对声速系数系数δ法得到的实验测量结果与通过应变片测量的结果具有一致性。 展开更多

关键词 瑞利波速度 聚合物薄板 表面内应力 相对声速系数δ表征法 声弹性理论

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外贴碳纤维布加固混凝土梁的抗剪设计方法 被引量：27

7

作者 吴刚 吕志涛 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2000年第10期35-38,34,共5页

在对 2 0根碳纤维布 (简称CFRPs)加固混凝土梁进行抗剪试验及国内外相关试验研究的基础上 ,对采用碳纤维布加固后梁的破坏机理进行了分析研究 ,针对两种不同的破坏特征提出了相应的受剪极限承载力计算方法 ,并对两者做了比较分析 ,最后... 在对 2 0根碳纤维布 (简称CFRPs)加固混凝土梁进行抗剪试验及国内外相关试验研究的基础上 ,对采用碳纤维布加固后梁的破坏机理进行了分析研究 ,针对两种不同的破坏特征提出了相应的受剪极限承载力计算方法 ,并对两者做了比较分析 ,最后给出了采用CFRPs对混凝土梁进行抗剪加固的一些设计建议。 展开更多

关键词 混凝土梁 加固 抗剪 设计 碳纤维布

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外包钢与碳纤维布复合加固钢筋混凝土柱抗震性能试验研究 被引量：39

8

作者 卢亦焱 陈少雄 赵国藩 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第8期10-17,共8页

外包钢与碳纤维布复合加固钢筋混凝土柱是一种新的加固形式。在其运用到结构抗震加固时,必须保证加固构件具有良好的延性破坏机制,为此进行了7根碳纤维布与角钢复合加固钢筋混凝土柱的低周反复试验,并编制了复合加固钢筋混凝土柱全过程... 外包钢与碳纤维布复合加固钢筋混凝土柱是一种新的加固形式。在其运用到结构抗震加固时,必须保证加固构件具有良好的延性破坏机制,为此进行了7根碳纤维布与角钢复合加固钢筋混凝土柱的低周反复试验,并编制了复合加固钢筋混凝土柱全过程分析程序,对轴压比、碳纤维布用量、角钢用量等影响复合加固效果的因素进行了分析。试验及电算结果均表明,复合加固后钢筋混凝土柱的极限承载力和耗能性能均有大幅提高。与仅用外包角钢加固柱相比,复合加固柱的抗震性能亦得到明显改善。 展开更多

关键词 外包钢 碳纤维布 复合加固 钢筋混凝土柱 抗震性能

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碳纤维布加固混凝土结构有限元分析 被引量：6

9

作者 王小荣 蹇开林 +1 位作者 刘敏 陈国福 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期132-135,共4页

用碳纤维布 (CFRP)加固混凝土结构后 ,应力发生了重分布 ,存在二次受力问题 ,国内外很多的学者对其进行了大量的研究。总结了这些方法 ,分析了它们各自的优劣。在此基础上 ,提出了一种新的研究方法 ,就是基于大型通用商业有限元软件Ansy... 用碳纤维布 (CFRP)加固混凝土结构后 ,应力发生了重分布 ,存在二次受力问题 ,国内外很多的学者对其进行了大量的研究。总结了这些方法 ,分析了它们各自的优劣。在此基础上 ,提出了一种新的研究方法 ,就是基于大型通用商业有限元软件Ansys上进行二次开发。通过加入相应的新单元、本构关系、破坏准则等。 展开更多

关键词 混凝土结构 有限元分析 碳纤维布 加固 有限元 ANSYS 二次开发

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CFRP布加固火灾后钢筋混凝土柱的试验研究 被引量：15

10

作者 李俊华 于长海 +2 位作者 唐跃锋 刘明哲 萧寒 《建筑科学与工程学报》 CAS 2011年第4期48-54,共7页

通过3根碳纤维增强复合材料(CFRP)布加固ISO 834标准火灾作用后钢筋混凝土柱的性能试验以及3根ISO 834标准火灾作用后未加固的钢筋混凝土柱和3根常温下钢筋混凝土柱的对比试验,研究了CFRP布加固火灾后钢筋混凝土柱的有效性。试验结果表... 通过3根碳纤维增强复合材料(CFRP)布加固ISO 834标准火灾作用后钢筋混凝土柱的性能试验以及3根ISO 834标准火灾作用后未加固的钢筋混凝土柱和3根常温下钢筋混凝土柱的对比试验,研究了CFRP布加固火灾后钢筋混凝土柱的有效性。试验结果表明:CFRP布加固对火灾后钢筋混凝土柱的刚度修复有一定作用,但刚度提高程度有限,从开始加载到荷载达到80%极限荷载的不同加载水平下,加固后轴压试件的轴压刚度与常温下试件刚度的比值在0.25～0.39之间,偏压试件的抗弯刚度与常温下试件刚度的比值在0.14～0.31之间。CFRP布加固对火灾后试件的承载力提高作用较为显著,能将试件的承载力提高至受火后承载力的1.67～2.37倍,但与常温下试件的承载力相比,依然有一定差距,加固后试件的承载力水平为常温下试件的0.54～0.67倍。 展开更多

关键词 火灾 CFRP布 加固 钢筋混凝土柱 力学性能 承载力

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玻璃纤维加固梁柱结构抗连续倒塌性能数值分析 被引量：12

11

作者 秦卫红 冯鹏 +1 位作者 施凯捷 苏洋 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1647-1653,共7页

根据已有试验结果,采用有限元程序软件MSC.Marc,对不同钢筋构造形式和采用玻璃纤维增强材料(GFRP)加固的钢筋混凝土梁柱结构进行了数值分析,研究了其抗连续倒塌性能.分析结果与试验结果吻合较好,表明此分析方法对于加固混凝土梁柱结构... 根据已有试验结果,采用有限元程序软件MSC.Marc,对不同钢筋构造形式和采用玻璃纤维增强材料(GFRP)加固的钢筋混凝土梁柱结构进行了数值分析,研究了其抗连续倒塌性能.分析结果与试验结果吻合较好,表明此分析方法对于加固混凝土梁柱结构抗连续倒塌问题的研究是实用有效的.同时,通过该研究结果,证明了采用GFRP加固可以提高框架结构的抗连续倒塌性能. 展开更多

关键词 玻璃纤维加固 梁柱结构 连续倒塌 数值分析

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湿热环境作用下CFRP加固钢筋混凝土梁的抗弯性能 被引量：9

12

作者 江胜华 姚国文 +1 位作者 刘超越 刘晓春 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期175-183,共9页

为研究湿热环境下碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢筋混凝土结构的耐久性问题,采用6根湿热环境下CFRP加固的钢筋混凝土梁进行抗弯性能试验,研究在湿热环境下CFRP加固钢筋混凝土梁的破坏形态、承载力、挠度和裂缝等;根据环氧树脂老化的化... 为研究湿热环境下碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢筋混凝土结构的耐久性问题,采用6根湿热环境下CFRP加固的钢筋混凝土梁进行抗弯性能试验,研究在湿热环境下CFRP加固钢筋混凝土梁的破坏形态、承载力、挠度和裂缝等;根据环氧树脂老化的化学反应微分方程和反应速度的指数定律,给出环氧树脂胶层弹性模量的衰减模型;从混凝土和环氧树脂胶层的力学性能出发,提出湿热环境下CFRP加固钢筋混凝土结构后CFRP剥离时的强度计算公式,推导湿热环境作用下CFRP加固钢筋混凝土梁的抗弯承载力计算公式.研究结果表明:随着湿热环境作用时间的增加,加固梁的抗弯承载力逐渐减小,CFRP剥离破坏由混凝土控制逐渐转换为由环氧树脂胶层控制;随着湿热环境作用的持续,混凝土裂缝数量减小、裂缝宽度增加但挠度减小,加固梁的损伤增大且脆性增加;加固梁的屈服曲率、极限曲率和曲率延性系数均减小,加固梁的延性变差且CFRP剥离破坏时的脆性和离散性增强;试验与理论计算的对比表明,在湿热环境作用下加固梁发生CFRP剥离破坏时,CFRP极限应变的理论值与试验值误差在20%以内,抗弯承载力的理论值与试验值误差在11%以内. 展开更多

关键词 碳纤维布 剥离 湿热环境 环氧树脂 反应速度

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玄武岩纤维布加固受损钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究 被引量：9

13

作者 王海良 张静 杨新磊 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2015年第5期152-156,173,共6页

通过对11根玄武岩纤维布加固损伤钢筋混凝土梁对比试验,研究了玄武岩纤维布粘贴层数、混凝土表面凿毛和锚固类型对加固梁极限承载力、刚度和破坏形态的影响。试验结果表明:与未加固梁相比,玄武岩纤维布粘贴2~4层时,加固梁的极限承载力... 通过对11根玄武岩纤维布加固损伤钢筋混凝土梁对比试验,研究了玄武岩纤维布粘贴层数、混凝土表面凿毛和锚固类型对加固梁极限承载力、刚度和破坏形态的影响。试验结果表明:与未加固梁相比,玄武岩纤维布粘贴2~4层时,加固梁的极限承载力提高了41.26%~79.23%,极限承载力与粘贴层数之间不呈线性关系;粘贴5层时,会出现剥离破坏;混凝土表面凿毛可有效避免粘贴界面的剥离破坏,但对提高试验梁极限承载力和降低挠度影响较小;钢板螺栓联合锚固加固效果较好。 展开更多

关键词 损伤钢筋混凝土梁 玄武岩纤维布 极限承载力

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海洋环境下玄武岩纤维布增强混凝土桥墩的耐久性试验研究 被引量：7

14

作者 郭范波 徐岳 +1 位作者 金辉 姜凤华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期75-80,共6页

为研究海洋环境下玄武岩纤维布对混凝土桥墩耐久性的影响,用混凝土圆柱试件模拟桥墩,对其进行抗压试验。制作未包裹、3条带玄武岩纤维布包裹的和全包裹的3种圆柱体混凝土试件,将试件和玄武岩纤维浸泡在5倍浓度海水中,每隔45d对试件进行... 为研究海洋环境下玄武岩纤维布对混凝土桥墩耐久性的影响,用混凝土圆柱试件模拟桥墩,对其进行抗压试验。制作未包裹、3条带玄武岩纤维布包裹的和全包裹的3种圆柱体混凝土试件,将试件和玄武岩纤维浸泡在5倍浓度海水中,每隔45d对试件进行抗压试验,并观察玄武岩纤维的表面形态。试验结果表明:相同腐蚀时间下,玄武岩纤维布包裹的试件的抗压强度比未包裹的大,且玄武岩纤维布全包裹的试件的防腐蚀性能优于3条带包裹的试件;在腐蚀初期,玄武岩纤维布包裹的试件的抗压强度降低率较小,随着腐蚀时间的增长,抗压强度降低率显著增大;玄武岩纤维布包裹的试件呈脆性破坏;玄武岩纤维在浸泡约90d出现腐蚀;包裹玄武岩纤维布能有效提高混凝土的耐久性能。 展开更多

关键词 桥墩 海洋环境 混凝土 玄武岩纤维布 加固 抗压强度 耐久性

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CFRP加固钢筋混凝土短梁抗弯刚度计算方法 被引量：6

15

作者 周云 王廷彦 张军伟 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期9-20,35,共13页

通过7个碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)加固钢筋混凝土短梁的受弯试验,得出CFRP加固钢筋混凝土短梁在加载全过程的抗弯刚度曲线,分析抗弯刚度全过程曲线规律,采用合理计算假定,提出CFRP加固钢筋混凝土短梁... 通过7个碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)加固钢筋混凝土短梁的受弯试验,得出CFRP加固钢筋混凝土短梁在加载全过程的抗弯刚度曲线,分析抗弯刚度全过程曲线规律,采用合理计算假定,提出CFRP加固钢筋混凝土短梁抗弯刚度全过程曲线的计算方法。按文章方法对抗弯刚度进行计算并与试验值对比,结果表明,所提计算方法计算精度好,该方法既可用于CFRP加固短梁也可用于普通短梁的抗弯刚度计算。采用文章提出的抗弯刚度计算方法,运用数值积分原理自编MATLAB程序计算CFRP加固钢筋混凝土短梁的转角,计算值与试验值对比表明,自编程序合理且计算精度高,抗弯刚度计算方法可用于CFRP加固钢筋混凝土短梁的转角计算,转角计算也验证了抗弯刚度计算方法的合理性和适用性。 展开更多

关键词 钢筋混凝土短梁 碳纤维布 受弯试验 抗弯刚度 转角

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碳纤维布加固钢筋混凝土梁的动力性能分析 被引量：5

16

作者 谢卫红 董昊 辛家宝 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2009年第7期20-23,共4页

为分析碳纤维布加固钢筋混凝土梁在爆炸荷载作用下的动力性能,对碳纤维布加固钢筋梁的抗力特性进行了分析,建立了爆炸荷载下碳纤维布加固钢筋混凝土梁的应变硬化弹塑性抗力模型。依据所建模型,将结构简化为单自由度体系,采用突加平台荷... 为分析碳纤维布加固钢筋混凝土梁在爆炸荷载作用下的动力性能,对碳纤维布加固钢筋梁的抗力特性进行了分析,建立了爆炸荷载下碳纤维布加固钢筋混凝土梁的应变硬化弹塑性抗力模型。依据所建模型,将结构简化为单自由度体系,采用突加平台荷载,对结构进行了弹塑性的动力响应研究,分析了影响结构动力性能的因素。研究结果表明:在爆炸荷载作用下,碳纤维布改变结构弹性阶段和塑性阶段的抗弯刚度,使结构的自振频率发生了变化,提高了结构的承载力。同时,由于碳纤维布能够改善混凝土梁结构的延性,也能对混凝土结构的承载力产生显著的影响。 展开更多

关键词 爆炸荷载 碳纤维布 钢筋混凝土梁 动力性能

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外贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁试验研究 被引量：2

17

作者 柯敏勇 金初阳 +1 位作者 陈红卫 刘海祥 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2005年第2期29-32,共4页

采用试验和有限元分析相结合的方法,分析了外贴CFRP布加固梁的承载能力、变形特性、破坏形式和CFRP布加固承载机理.研究表明:外贴CFRP布加固能有效地提高钢筋混凝土梁的承载能力;CFRP布加固梁的刚度随CFRP布粘贴层数的增加而增加;CFRP... 采用试验和有限元分析相结合的方法,分析了外贴CFRP布加固梁的承载能力、变形特性、破坏形式和CFRP布加固承载机理.研究表明:外贴CFRP布加固能有效地提高钢筋混凝土梁的承载能力;CFRP布加固梁的刚度随CFRP布粘贴层数的增加而增加;CFRP布的高强特性在受拉钢筋应力水平较高时发挥得较充分;CFRP布加固不仅可以提高钢筋混凝土梁的承载能力,而且可以大幅度地提高其安全储备. 展开更多

关键词 钢筋混凝土梁 CFRP布加固 结构承载力

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FRP的力学性能研究及其在桥梁结构设计中的应用 被引量：4

18

作者 李爱军 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期112-115,共4页

在简述了我国基础设施建设发展现状的基础上,介绍了基于FRP加固技术的桥梁开裂破坏的主要解决方案,分析了国内外有限元法在玻璃纤维复合材料(FRP)加固桥梁受力和变形中的应用。以公路桥涵中较为常用的空心板结构为例,设计了FRP板材的加... 在简述了我国基础设施建设发展现状的基础上,介绍了基于FRP加固技术的桥梁开裂破坏的主要解决方案,分析了国内外有限元法在玻璃纤维复合材料(FRP)加固桥梁受力和变形中的应用。以公路桥涵中较为常用的空心板结构为例,设计了FRP板材的加固方式和主要参数,提出了有限元软件在空心板力学性能分析的预处理过程,对比了FRP板材加固前后空心板力学性能的变化,分析了FRP材料的弹性模量和板材厚度对空心板力学性能的影响。 展开更多

关键词 玻璃纤维复合材料板材 力学性能 桥梁结构设计

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水利工程护岸项目中高分子聚合物板桩施工分析

19

作者 于晓沐 汤阳 +2 位作者 张成雷 张辉 宋力 《工程技术研究》 2023年第12期97-99,共3页

高分子聚合物板桩是一种新型环保建材,可以代替木头、石头、水泥或钢板。应用于水利工程护岸建设等领域,具有安装简便、成本低廉、力学性能高、耐腐蚀性能好等优点。文章结合水利工程低挡土护岸项目的实际应用,对高分子聚合物板桩材料... 高分子聚合物板桩是一种新型环保建材,可以代替木头、石头、水泥或钢板。应用于水利工程护岸建设等领域,具有安装简便、成本低廉、力学性能高、耐腐蚀性能好等优点。文章结合水利工程低挡土护岸项目的实际应用,对高分子聚合物板桩材料的优势、施工流程、板桩质量检验方法,以及施工和质量控制要点进行了分析探讨,以期促进高分子聚合物板桩在水利工程中的高效应用。 展开更多

关键词 高分子聚合物板桩 护岸 水利工程

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CFRP与落叶松和杉木木材有效粘结长度的研究 被引量：4

20

作者 杨小军 孙友富 王正 《西北农林科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2011年第12期101-106,共6页

【目的】掌握影响碳纤维布(Carbon fibre reinforced polymer/plastic,CFRP)与落叶松和杉木有效粘结长度的木材因素,为CFRP在木结构加固工程中的安全应用提供参考。【方法】采用单剪与半桥电测试验方法,研究了树种及木材含水率、纹理方... 【目的】掌握影响碳纤维布(Carbon fibre reinforced polymer/plastic,CFRP)与落叶松和杉木有效粘结长度的木材因素,为CFRP在木结构加固工程中的安全应用提供参考。【方法】采用单剪与半桥电测试验方法,研究了树种及木材含水率、纹理方向、材面状态对CFRP与木材之间有效粘结长度的影响。【结果】CFRP与木材间存在有效粘结长度,当CFRP与木材间的粘结长度超过该有效粘结长度时,CFRP与木材间的极限粘结承载能力将不再增加;不同树种间有效粘结长度存在差异,在含水率为15%的条件下,CFRP与落叶松木材的有效粘结长度为97～110mm,与杉木木材的有效粘结长度为111～123mm;材面状态对CFRP与木材间的有效粘结长度影响较大,刨切材面结合牢靠,峰值荷载较大;木材试验含水率及材面纹理等对CFRP与木材间的有效粘结长度几乎无影响。【结论】在应用CFRP前,应将木材表面刨切平整;CFRP可应用于杉木及落叶松构件的加固工程。 展开更多

关键词 碳纤维布 有效粘结长度 速生材 单剪试验 半桥电测法

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