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质子交换膜燃料电池非铂电催化剂研究进展 被引量:18
1
作者 聂瑶 丁炜 魏子栋 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期3305-3318,共14页
质子交换膜燃料电池(PEMFCs)目前主要催化剂为贵金属Pt基催化剂。然而,Pt价格高、储量低等问题严重阻碍了PEMFCs的商业化进程。发展低成本、高性能的氧还原催化剂是解决铂资源短缺、降低燃料电池成本、实现燃料电池商业化的关键。结合... 质子交换膜燃料电池(PEMFCs)目前主要催化剂为贵金属Pt基催化剂。然而,Pt价格高、储量低等问题严重阻碍了PEMFCs的商业化进程。发展低成本、高性能的氧还原催化剂是解决铂资源短缺、降低燃料电池成本、实现燃料电池商业化的关键。结合本课题组的研究工作,综述了最近几年非铂催化剂在燃料电池阴极氧还原方面的研究进展,着重探讨了新型氮掺杂碳基纳米材料的设计与制备,并概述了非铂催化剂面临的困难以及未来发展方向。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 氧还原反应 非铂催化剂
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采用Nafion粘结剂的PEMFC氧电极研究 被引量:8
2
作者 韩佐青 司永超 +1 位作者 陈延禧 杨兰生 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 1997年第5期432-437,共6页
研究了聚合物电解质燃料电池(PEMFC)中以Nation溶液取代PTFE乳液作粘结剂的效果.并对催化剂层内Nafion含量进行了优化,同时探讨了气体工作压力和离子交换膜的影响,实验发现:1.使用Nafion溶液后显著提高电池性能,Nafion含量为2mg... 研究了聚合物电解质燃料电池(PEMFC)中以Nation溶液取代PTFE乳液作粘结剂的效果.并对催化剂层内Nafion含量进行了优化,同时探讨了气体工作压力和离子交换膜的影响,实验发现:1.使用Nafion溶液后显著提高电池性能,Nafion含量为2mg·cm-2时性能技好;2.气体压力增大改善了电池位能;3.使用Nafion115膜的电池性能优于使用Nafion117膜的电池.要进一步提高电池性能,减小欧姆控制区的斜率是必要的. 展开更多
关键词 聚合物电解质膜 燃料电池 氧电极 Nafion粘接剂
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燃料电池聚合物电解质膜 被引量:5
3
作者 张宏伟 周震涛 《化学进展》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2008年第4期602-619,共18页
本文简要介绍了聚合物电解质膜燃料电池的定义、分类、工作原理及其特点,综述了国内外在燃料电池聚合物电解质领域的最新成果。对质子传导率与甲醇渗透系数的关系进行了初步探讨,详细评述了近年来AAPEM和ACPEM这两类聚合物电解质膜的研... 本文简要介绍了聚合物电解质膜燃料电池的定义、分类、工作原理及其特点,综述了国内外在燃料电池聚合物电解质领域的最新成果。对质子传导率与甲醇渗透系数的关系进行了初步探讨,详细评述了近年来AAPEM和ACPEM这两类聚合物电解质膜的研究进展,并对今后的研究趋势作了展望。 展开更多
关键词 聚合物电解质膜 燃料电池 酸性阴离子聚合物电解质膜
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聚醚砜-聚乙烯吡咯烷酮高温聚合物电解质膜及燃料电池堆性能研究 被引量:5
4
作者 张劲 郭志斌 +4 位作者 张巨佳 王海宁 相艳 蒋三平 卢善富 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期589-596,共8页
基于磷酸掺杂聚苯并咪唑膜(PA/PBI)的高温聚合物电解质膜燃料电池具有高的输出功率和优异的稳定性,然而PBI膜昂贵的价格和复杂的制备工艺限制了高温聚合物电解质膜燃料电池的商业化应用。本研究以成本低和制备工艺简单的聚醚砜-聚乙烯... 基于磷酸掺杂聚苯并咪唑膜(PA/PBI)的高温聚合物电解质膜燃料电池具有高的输出功率和优异的稳定性,然而PBI膜昂贵的价格和复杂的制备工艺限制了高温聚合物电解质膜燃料电池的商业化应用。本研究以成本低和制备工艺简单的聚醚砜-聚乙烯吡咯烷酮(PES-PVP)膜的商业化应用为目标,小规模制备了幅宽为40 cm的PES-PVP复合膜,证实了流延法放大制备PES-PVP复合膜的可行性。PES-PVP膜中每个PVP重复单元的吸附量达4.9个磷酸(PA)分子,且在180℃的质子电导率达85 mS·cm^-1。此外,尺寸为165 cm2的PA/PES-PVP高温膜电极在150℃的输出功率达0.19 W·cm^-2@0.6 V,与同尺寸的商业化PA/PBI高温膜电极的输出功率相当,并在近3000 h的寿命测试中展示出良好的稳定性。最后,将PA/PES-PVP高温膜电极(单片有效面积200 cm2)组装高温膜燃料电池短堆,其中基于3片膜电极的短堆展现出良好的电堆启停稳定性;基于20片膜电极电堆的峰值功率达1.15 kW。以上结果表明所制备的PA/PES-PVP是一种性能优良、价格便宜的高温聚合物电解质膜材料,并且基于该膜材料组装的高温聚合物电解质膜电池和电堆性能优异。本研究工作为高温聚合物电解质膜燃料电池关键材料和电堆的国产化提供了研究基础。 展开更多
关键词 高温聚合物电解质膜 聚醚砜-聚乙烯吡咯烷酮 电化学 燃料电池 稳定性
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简单一步法合成Co_9S_8氧还原反应电催化剂(英文) 被引量:4
5
作者 赵东江 马松艳 尹鸽平 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期3577-3582,共6页
采用低温回流技术,以Co_4(CO)_(12)和S粉为原料,在1,6-己二醇溶剂中一步合成了钴硫化物催化剂。用X射线衍射仪和扫描电子显微镜对合成的化合物进行了表征。XRD分析表明合成样品为立方结构的Co_9S_8化合物,其SEM图片显示了花椰菜状的表... 采用低温回流技术,以Co_4(CO)_(12)和S粉为原料,在1,6-己二醇溶剂中一步合成了钴硫化物催化剂。用X射线衍射仪和扫描电子显微镜对合成的化合物进行了表征。XRD分析表明合成样品为立方结构的Co_9S_8化合物,其SEM图片显示了花椰菜状的表面形貌。Co9S8化合物表现出良好的氧还原催化活性,开路电位为0.75 V(vs.NHE)。在电荷转移控制电位区,电极反应传递系数和塔菲尔斜率分别为0.50和119 mV。同时,将催化剂的催化活性和电化学稳定性与商业铂催化剂进行了比较。 展开更多
关键词 氧还原 非贵金属催化剂 钴硫化合物 聚合物电解质膜燃料电池
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离子液体在聚合物质子导电材料中的应用研究进展 被引量:2
6
作者 浦鸿汀 罗浩川 +1 位作者 常志宏 袁俊杰 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期153-156,161,共5页
以Nafion为代表的全氟磺酸水化膜是目前聚合物电解质膜燃料电池(PEMFCs)中最常用的质子交换膜(PEM),但此类膜的质子导电性能强烈依赖于水,由水的冻结或蒸发会使其失去质子导电性能。离子液体具有接近零的蒸汽压、低熔点、较宽的电化学窗... 以Nafion为代表的全氟磺酸水化膜是目前聚合物电解质膜燃料电池(PEMFCs)中最常用的质子交换膜(PEM),但此类膜的质子导电性能强烈依赖于水,由水的冻结或蒸发会使其失去质子导电性能。离子液体具有接近零的蒸汽压、低熔点、较宽的电化学窗口,将离子液体引入PEM体系可望大大扩展PEM的工作温度范围,提高其电导率。文中对近年来离子液体在聚合物质子导电材料中的应用进行了综述,并对其研究发展前景作了展望。 展开更多
关键词 离子液体 质子导电 燃料电池
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CoSe_(2)/C催化剂在电催化氧还原中的应用研究进展 被引量:2
7
作者 赵东江 马松艳 田喜强 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2021年第5期30-43,共14页
介绍了铂基材料作为聚合物电解质膜燃料电池阴极催化剂的优点及存在的问题,对酸性和碱性电解液中氧还原反应机理进行了分析,讨论了氧分子在催化剂表面吸附模式对氧还原反应机理的影响。探讨了CoSe_(2)化合物晶体结构类型与特点及其与催... 介绍了铂基材料作为聚合物电解质膜燃料电池阴极催化剂的优点及存在的问题,对酸性和碱性电解液中氧还原反应机理进行了分析,讨论了氧分子在催化剂表面吸附模式对氧还原反应机理的影响。探讨了CoSe_(2)化合物晶体结构类型与特点及其与催化性能的关系,CoSe_(2)化合物主要有立方黄铁矿型(c-CoSe_(2))和正交白铁矿型(o-CoSe_(2))2种类型,通常c-CoSe_(2)比o-CoSe_(2)催化活性高。综述了CoSe_(2)/C催化剂的研究进展,着重讨论了制备方法、表面修饰、过渡金属掺杂、Co/Se物质的量之比以及碳载体等因素对CoSe_(2)/C催化剂的氧还原催化活性、反应机理、稳定性以及耐毒化性能的影响,提出了CoSe_(2)/C催化剂存在的问题以及发展前景。 展开更多
关键词 聚合物膜燃料电池 非贵金属催化剂 CoSe_(2)化合物 氧还原反应 催化活性
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钨氧化合物的合成与性能研究进展 被引量:1
8
作者 刘盛楠 张辉 +3 位作者 李钒 姚传好 杨帆 徐梦迪 《材料导报(纳米与新材料专辑)》 EI 2013年第1期164-168,共5页
综述了近年来低维钨氧化物的研究动态,简要介绍了制备低维钨氧化物的方法和特点。评价以这些材料作为燃料电池阳极催化剂载体的铂基催化剂的催化活性及稳定性,并与目前普遍采用的商业碳质载铂(Pt/C)催化剂进行比较。最后,展望了此类载... 综述了近年来低维钨氧化物的研究动态,简要介绍了制备低维钨氧化物的方法和特点。评价以这些材料作为燃料电池阳极催化剂载体的铂基催化剂的催化活性及稳定性,并与目前普遍采用的商业碳质载铂(Pt/C)催化剂进行比较。最后,展望了此类载体材料的发展方向。 展开更多
关键词 钨氧化物 质子交换膜燃料电池 催化剂载体
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制氢技术发展概况 被引量:11
9
作者 周未 王金全 《贵州化工》 2003年第1期5-10,共6页
氢能是一种新型的洁净能源 ,是新能源研究中的热点 ,氢源则是氢能应用的关键 ,在介绍实验室制氢原理的基础上 ,系统地论述了目前国内外各种工业制氢方法 ,指出了制氢技术的研究热点和发展方向 ,并对适用于PEMFC备用电站的制氢技术进行... 氢能是一种新型的洁净能源 ,是新能源研究中的热点 ,氢源则是氢能应用的关键 ,在介绍实验室制氢原理的基础上 ,系统地论述了目前国内外各种工业制氢方法 ,指出了制氢技术的研究热点和发展方向 ,并对适用于PEMFC备用电站的制氢技术进行了讨论。 展开更多
关键词 制氢方法 实验室制氢 工业制氢 质子交换膜燃料电池
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催化剂制备工艺对PEMFC氧电极性能的影响 被引量:4
10
作者 司永超 韩佐青 陈延禧 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 1998年第4期361-364,共4页
The effects of two catalyst fabrication techniques, impregnation method and colloidalmethod, on the performance of the oxygen electrode are studied and the difference in the catalyticactivity of the two kinds of catal... The effects of two catalyst fabrication techniques, impregnation method and colloidalmethod, on the performance of the oxygen electrode are studied and the difference in the catalyticactivity of the two kinds of catalysts towards oxygen reduction are also analyzed with the aid ofTEM and XRD. Based on the results and analysis, the following conclusions are obtained :thecatalyst fabricatin technique exerts an effect on the performance of the oxygen electrode, com-paring the performance of the Pt/C catalyst prepared by impregnation method with that of thePt/C catalyst prepared by colloidal method, the latter shows a higher catalytic activity towardsoxygen reduction; Pt/C electrocatalyst has small particle size and large fraction of Pt(111) crystalsurface. 展开更多
关键词 PEMFC 氧电极 催化剂制备工艺 铂电极
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PTFE粘结的PEMFC氧电极性能研究 被引量:4
11
作者 司永超 韩佐青 陈延禧 《电池》 CAS CSCD 北大核心 1997年第3期102-105,共4页
本文研究了PEMFC中氧电极催化剂层内PTFE含量和铂载量对电池性能的影响,并运用TEM和XRD分析了运行一段时间后电池性能衰减的原因。试验发现:1)PTFE含量为30w%时电池性能较好;2)铂载量增加,电池性能改善,但催化剂层过厚会引起传质问题... 本文研究了PEMFC中氧电极催化剂层内PTFE含量和铂载量对电池性能的影响,并运用TEM和XRD分析了运行一段时间后电池性能衰减的原因。试验发现:1)PTFE含量为30w%时电池性能较好;2)铂载量增加,电池性能改善,但催化剂层过厚会引起传质问题。电池运行后性能略有衰减可能由两个因素引起:1)铂晶粒变大2)氧电极催化剂层防水特性发生变化。 展开更多
关键词 聚合物电解质 膜燃料电池 氧电极
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Recent developments in electrocatalysts and future prospects for oxygen reduction reaction in polymer electrolyte membrane fuel cells 被引量:7
12
作者 Maryam Kiani Jie Zhang +5 位作者 Yan Luo Chunping Jiang Jinlong Fan Gang Wang Jinwei Chen Ruilin Wang 《Journal of Energy Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第4期1124-1139,共16页
The main difficulty in the extensive commercial use of polymer electrolyte membrane fuel cells (PEMFCs) is the use of noble metals such as Pt-based electrocatalyst at the cathode, which is essential to ease the oxyg... The main difficulty in the extensive commercial use of polymer electrolyte membrane fuel cells (PEMFCs) is the use of noble metals such as Pt-based electrocatalyst at the cathode, which is essential to ease the oxygen reduction reaction (ORR) in fuel cells (FCs). To eliminate the high loading of Pt-based electrocatalysts to minimize the cost, extensive study has been carried out over the previous decades on the non-noble metal catalysts. Development in enhancing the ORR performance of FCs is mainly due to the doped carbon materials, Fe and Co-based electrocatalysts, these materials could be considered as probable substitutes for Pt-based catalysts. But the stability of these non-noble metal electrocatalysts is low and the durability of these metals remains unclear. The three basic reasons of instability are: (i) oxidative occurrence by H2O2, (ii) leakage of the metal site and (iii) protonation by probable anion adsorption of the active site. Whereas leakage of the metal site has been almost solved, more work is required to understand and avoid losses from oxidative attack and protonation. The ORR performance such as stability tests are usually run at low current densities and the lifetime is much shorter than desired need. Therefore, improvement in the ORR activity and stability afe the key issues of the non-noble metal electrocatalyst. Based on the consequences obtained in this area, numerous future research directions are projected and discussed in this paper. Hence, this review is focused on improvement of stability and durability of the non-noble metal electrocatalyst. 展开更多
关键词 Non-noble metal electrocatalysts polymer electrolyte membrane fuel cells(PEMFCs) Oxygen reduction reaction(ORR) ELECTROCATALYSIS Stability
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Nafion 浸渍的 PEMFC 氧电极性能研究 被引量:4
13
作者 司永超 韩佐青 陈延禧 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 1998年第5期204-206,共3页
研究了气体扩散层对聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)膜电极性能的影响,并比较了Nafion浸渍和PTFE粘接两种电极制备工艺,分析了采用Nafion溶液浸渍氧电极后性能提高的原因。实验发现:气体扩散层影响膜电极性能... 研究了气体扩散层对聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)膜电极性能的影响,并比较了Nafion浸渍和PTFE粘接两种电极制备工艺,分析了采用Nafion溶液浸渍氧电极后性能提高的原因。实验发现:气体扩散层影响膜电极性能,采用低电阻值的碳纸有利于膜电极性能的提高;采用Nafion溶液浸渍PTFE粘接的电极显著提高了电极性能,这归因于氧还原反应三维反应区的扩展。 展开更多
关键词 聚合物电解质膜 燃料电池 氧电极 Nafion浸渍
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膨胀石墨/酚醛树脂复合材料双极板研究 被引量:5
14
作者 陈惠 刘洪波 +3 位作者 涂文懋 杨荔 杨丽 何月德 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期3326-3330,共5页
以膨胀石墨为导电骨料、炭黑为添加剂、酚醛树脂为黏结剂,采用模压成形工艺制备质子交换膜燃料电池用膨胀石墨/酚醛树脂复合材料双极板。考察树脂含量、成形压力、添加剂用量及添加剂加入方式对复合材料双极板性能的影响。研究结果表明... 以膨胀石墨为导电骨料、炭黑为添加剂、酚醛树脂为黏结剂,采用模压成形工艺制备质子交换膜燃料电池用膨胀石墨/酚醛树脂复合材料双极板。考察树脂含量、成形压力、添加剂用量及添加剂加入方式对复合材料双极板性能的影响。研究结果表明:上述因素对复合材料双极板的性能影响较大,黏结剂的加入量(质量分数)为20%~30%、压力在10~12 MPa较为合适;炭黑对复合材料双极板的性能影响比较复杂,在实验用炭黑范围内,随着炭黑用量的增加,电导率增大较快,抗折强度先增大后减小;在复合材料的混料过程中,将炭黑添加在树脂中,制备的复合材料双极板性能比炭黑添加在膨胀石墨性能好。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 双极板 复合材料 膨胀石墨 酚醛树脂
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高温聚合物电解质膜燃料电池大尺寸(200cm^(2))多蛇形流场模拟与优化 被引量:4
15
作者 罗来明 陈思安 +3 位作者 王海宁 张劲 卢善富 相艳 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期4975-4985,共11页
以大尺寸(100mm×200mm,200cm^(2))多蛇形流场为研究对象,通过数值模拟和实验的方法探究了阴极多蛇形流场的排布方式对高温聚合物电解质膜燃料电池输出性能的影响。相比于竖向排布多蛇形流场,基于横向排布的多蛇形流场的电池在进气... 以大尺寸(100mm×200mm,200cm^(2))多蛇形流场为研究对象,通过数值模拟和实验的方法探究了阴极多蛇形流场的排布方式对高温聚合物电解质膜燃料电池输出性能的影响。相比于竖向排布多蛇形流场,基于横向排布的多蛇形流场的电池在进气量1.527L/min和电压0.6V时展示出了更高的平均输出电流密度222.78mA/cm^(2)和更均匀的电流密度分布(均一指数为75.3%)。在此基础上,进一步对横向排布流场结构的气体通道数进行了优化。结果表明入口气体通道数的增加可以显著减少流场进出口的压降损失,但电池平均输出电流密度和均一指数也有所降低。其中,9通道横排多蛇形流场有较高的电池性能和较好的电流密度分布均匀性(相对于14通道)和较低的压降损失(相对于6通道),对进一步提高高温聚合物电解质膜燃料电池的性能及稳定性和商业化应用具有指导意义。 展开更多
关键词 高温聚合物电解质膜燃料电池 流场设计 排布方式 数值模拟 结构优化
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PEMFC备用氢能发电站的储氢问题探讨 被引量:1
16
作者 周未 沈旭东 +2 位作者 王刚 王金全 朱瑞德 《低温与特气》 CAS 2004年第5期17-20,共4页
在介绍目前国内外各种成熟的工业储氢方法,并指出储氢技术研究热点和发展方向的基础上,针对人防工程备用氢能发电站的技术要求,对各种适用的储氢方式进行了比较,探讨了人防工程备用氢能发电站的氢气储存方法,以及氢气安全储存、运输与... 在介绍目前国内外各种成熟的工业储氢方法,并指出储氢技术研究热点和发展方向的基础上,针对人防工程备用氢能发电站的技术要求,对各种适用的储氢方式进行了比较,探讨了人防工程备用氢能发电站的氢气储存方法,以及氢气安全储存、运输与监控、反应热处理等问题。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 氢能发电机 储氢
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燃料电池技术的发展与我国应有的对策 被引量:9
17
作者 查全性 《应用化学》 CAS CSCD 北大核心 1993年第5期38-42,共5页
本文介绍了几种主要类型燃料电池的最新进展,基于世界发展趋势和我国具体情况,作者在碱性燃料电池、磷酸型燃料电池、熔融碳酸盐电池和聚合物电解质燃料电池方面提出了相应对策,以促进我国燃料电池的研究与开发。
关键词 燃料电池 碱性 磷酸 熔融碳酸盐
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活性炭载体对聚合物电解质膜燃料电池中炭载铂电催化剂性能的影响 被引量:18
18
作者 李旭光 邢巍 +1 位作者 杨辉 陆天虹 《分析化学》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2002年第7期788-791,共4页
分别以松木炭和VulcanXC 72炭为载体制得炭载铂电催化剂 ,在聚合物电解质膜燃料电池 (PEMFC)中对其性能进行了比较。结果表明 :VulcanXC 72炭作载体的电催化剂性能显著优于松木炭作载体的电催化剂 ,利用多种分析方法对活性炭的物理和表... 分别以松木炭和VulcanXC 72炭为载体制得炭载铂电催化剂 ,在聚合物电解质膜燃料电池 (PEMFC)中对其性能进行了比较。结果表明 :VulcanXC 72炭作载体的电催化剂性能显著优于松木炭作载体的电催化剂 ,利用多种分析方法对活性炭的物理和表面化学性质进行了系统的研究 ,发现活性炭的孔径。 展开更多
关键词 活性炭 炭载铂电催化剂 聚合物由解质膜燃料电池 催化性能
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PEMFC电极孔隙率的优化研究 被引量:6
19
作者 张竹茜 张欣欣 于帆 《热科学与技术》 CAS CSCD 2006年第2期106-111,共6页
对质子交换膜燃料电池单体建立了三维稳态电化学模型,考察了气体扩散层孔隙率对电池性能的影响,验证了扩散层孔隙率及层厚的变化反映从气体通道到扩散层和催化剂层的反应气体扩散量,进而影响电化学反应的活跃程度;以膜与阴极催化剂层界... 对质子交换膜燃料电池单体建立了三维稳态电化学模型,考察了气体扩散层孔隙率对电池性能的影响,验证了扩散层孔隙率及层厚的变化反映从气体通道到扩散层和催化剂层的反应气体扩散量,进而影响电化学反应的活跃程度;以膜与阴极催化剂层界面处获得的最大电压为目标函数,采用鲍威尔搜索法对气体扩散层孔隙率进行数值优化,得到了扩散层孔隙率和层厚的最优值。通过优化前后氧气浓度和电流密度的对比显示,这些参数可以显著改善电极的传质性能,使燃料电池获得最佳性能。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 孔隙率 鲍威尔法 优化
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Pt/C和Pt/CNTs电极的电化学稳定性研究 被引量:5
20
作者 邵玉艳 尹鸽平 高云智 《化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2006年第16期1752-1756,共5页
采用恒电位氧化法研究了Pt/C和Pt/CNTs电极的电化学稳定性.相同条件下,Pt/C电极的氧化电流大约为Pt/CNTs电极的2倍;120h氧化后,Pt/C电极Pt的电化学表面积下降了21.3%,而Pt/CNTs电极仅下降了7.6%,表明Pt/CNTs电极性能衰减较慢.X射线光电... 采用恒电位氧化法研究了Pt/C和Pt/CNTs电极的电化学稳定性.相同条件下,Pt/C电极的氧化电流大约为Pt/CNTs电极的2倍;120h氧化后,Pt/C电极Pt的电化学表面积下降了21.3%,而Pt/CNTs电极仅下降了7.6%,表明Pt/CNTs电极性能衰减较慢.X射线光电子能谱(XPS)分析表明,Pt/C的载体碳黑表面氧增加量大于Pt/CNTs中碳纳米管(CNTs)表面氧的增加量,说明碳黑的被氧化程度较高,电化学稳定性差;Pt的表面化学状态没有发生变化;碳纳米管本身的抗电化学氧化性也大于碳黑.所以,载体的被氧化程度不同是两种电极性能衰减不同的主要原因之一,并且排除了Pt表面状态的影响. 展开更多
关键词 聚合物电解质膜燃料电池 碳纳米管 稳定性 电化学表面积 抗电化学腐蚀性
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