期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
智能车辆3-D点云快速分割方法
被引量:
24
1
作者
王肖
王建强
+2 位作者
李克强
徐成
李晓飞
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期1440-1446,共7页
针对于智能车辆环境感知实时性要求,研究一种基于3-D全景式激光雷达的点云快速分割方法。采用带地面状态变化判断的分块直线拟合算法来去除背景地面数据,生成前景点云图像并利用机器视觉算法进行聚类分割。建立并利用坐标映射模型计算...
针对于智能车辆环境感知实时性要求,研究一种基于3-D全景式激光雷达的点云快速分割方法。采用带地面状态变化判断的分块直线拟合算法来去除背景地面数据,生成前景点云图像并利用机器视觉算法进行聚类分割。建立并利用坐标映射模型计算出定向包围体参数。在3组基于城市道路环境的测试集下,该方法同栅格法相比能够较好地降低过分割与欠分割错误率,其中车辆分割准确率约为95%,行人分割准确率约为85%,且耗时不受场景复杂度影响,能够较稳定控制在55ms/帧左右。
展开更多
关键词
智能车辆
3-D
LIDAR
点云分割
映射模型
原文传递
题名
智能车辆3-D点云快速分割方法
被引量:
24
1
作者
王肖
王建强
李克强
徐成
李晓飞
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
军事交通学院汽车工程系
出处
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期1440-1446,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51175290)
戴姆勒-清华联合项目
文摘
针对于智能车辆环境感知实时性要求,研究一种基于3-D全景式激光雷达的点云快速分割方法。采用带地面状态变化判断的分块直线拟合算法来去除背景地面数据,生成前景点云图像并利用机器视觉算法进行聚类分割。建立并利用坐标映射模型计算出定向包围体参数。在3组基于城市道路环境的测试集下,该方法同栅格法相比能够较好地降低过分割与欠分割错误率,其中车辆分割准确率约为95%,行人分割准确率约为85%,且耗时不受场景复杂度影响,能够较稳定控制在55ms/帧左右。
关键词
智能车辆
3-D
LIDAR
点云分割
映射模型
Keywords
intelligent
vehicle
3-D
LIDAR
point
cloud
segmenta
-
tion
coordinate
mapping
model
分类号
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
智能车辆3-D点云快速分割方法
王肖
王建强
李克强
徐成
李晓飞
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
24
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部