期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于PLC的飞机结构件柔性自动夹具 被引量:7
1
作者 张昆仑 王细洋 《制造技术与机床》 北大核心 2017年第7期165-169,共5页
主要研究气动、液压与自动化技术在航空机械加工中的应用,针对飞机腹板、肋板、壁板的数控铣削加工,提出一种柔性、快速夹具方案。详细论述了柔性系统的机构组成、工作原理及PLC控制系统。采用支撑板与挡板定位,气动增力机构夹紧,利用PL... 主要研究气动、液压与自动化技术在航空机械加工中的应用,针对飞机腹板、肋板、壁板的数控铣削加工,提出一种柔性、快速夹具方案。详细论述了柔性系统的机构组成、工作原理及PLC控制系统。采用支撑板与挡板定位,气动增力机构夹紧,利用PLC控制器,实现传感器感知、工件自动定位与夹紧,并编制了相应控制程序且调试成功。该技术为实际生产同类飞机结构件和实现柔性气动夹具系统在数控加工中的应用提供参考价值。 展开更多
关键词 飞机结构件 柔性夹具 气动增力机构 PLC控制 传感器
下载PDF
飞机结构件多工位柔性夹具设计
2
作者 张昆仑 王细洋 《航空制造技术》 2017年第20期73-78,共6页
针对飞机长梁类零件的数控铣削加工,提出一种柔性、快速、多工位夹具方案。详细论述了柔性系统的机构组成、工作原理及PLC控制系统。采用支撑板与挡板定位,气动增力机构夹紧,利用PLC控制器,实现传感器感知、工件自动定位与夹紧,并编制... 针对飞机长梁类零件的数控铣削加工,提出一种柔性、快速、多工位夹具方案。详细论述了柔性系统的机构组成、工作原理及PLC控制系统。采用支撑板与挡板定位,气动增力机构夹紧,利用PLC控制器,实现传感器感知、工件自动定位与夹紧,并编制了相应控制程序且调试成功,为飞机结构件柔性多工位夹具系统在数控加工中的应用提供参考。 展开更多
关键词 飞机结构件 柔性夹具 气动增力机构 PLC控制 传感器
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部