喷油泵柱塞偶件密封与润滑的研究与分析 被引量：14

1

作者 谭四喜 张宗杰 +1 位作者 徐波 戚茂国 《现代车用动力》 2005年第3期17-23,共7页

应用油膜理论和缝隙液流理论,分析了喷油泵柱塞偶件的燃油密封与润滑,提出确定柱塞偶件最小间隙的基本理论与分析方法;在此基础上,针对当前典型直列燃油喷射系统,对喷油泵运行过程中柱塞偶件燃油泄漏、缝隙压力、柱塞腔压力、偶件配合... 应用油膜理论和缝隙液流理论,分析了喷油泵柱塞偶件的燃油密封与润滑,提出确定柱塞偶件最小间隙的基本理论与分析方法;在此基础上,针对当前典型直列燃油喷射系统,对喷油泵运行过程中柱塞偶件燃油泄漏、缝隙压力、柱塞腔压力、偶件配合间隙及其变化等进行了模拟计算与分析,为柱塞偶件设计和工艺改进提供了理论依据。 展开更多

关键词 柱塞偶件 油膜理论 模拟计算

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蒙特卡洛法在共轨系统可靠性分析中的应用 被引量：6

2

作者 段炼 袁寿其 +2 位作者 胡林峰 俞建达 夏兴兰 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期155-161,共7页

为了在共轨系统自主研发过程中实现结构可靠性的量化分析,采用蒙特卡洛法对建立的1种"泄漏-限流"失效模型进行计算研究.此失效模型涉及共轨系统的限流器、循环喷油量、动态回油量以及控制活塞偶件和油嘴针阀偶件的余隙泄漏.... 为了在共轨系统自主研发过程中实现结构可靠性的量化分析,采用蒙特卡洛法对建立的1种"泄漏-限流"失效模型进行计算研究.此失效模型涉及共轨系统的限流器、循环喷油量、动态回油量以及控制活塞偶件和油嘴针阀偶件的余隙泄漏.模型中的变量参数取自试验检测统计值.将蒙特卡洛法的直接抽样法、重要抽样法的计算精度和应用可行性等进行了对比分析.结果表明:采用重要抽样法得到"泄漏-限流"失效率的计算结果为7.97×10-5;限流器临界值、油嘴针阀偶件工作间隙和控制活塞偶件工作间隙对此失效率的影响较大;油嘴针阀偶件工作间隙的标准差对此失效率的敏感性较大,约为控制活塞偶件对应量的3.1倍;蒙特卡洛重要抽样法适用于共轨系统的结构可靠性计算分析,此应用简便且有效. 展开更多

关键词 共轨系统 蒙特卡洛法 可靠性 柱塞偶件 余隙泄漏 量化分析

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喷油泵柱塞偶件间隙与柱塞卡滞故障分析 被引量：5

3

作者 张帆 《装备制造技术》 2007年第9期21-21,26,共2页

高泵端压力喷油泵工作过程中常出现柱塞卡滞故障,对影响柱塞卡滞的重要因素——柱塞偶件间隙进行了分析,并做了必要的试验,根据试验结果,采取相应措施,对柱塞卡滞故障提出了可行的解决方案。

关键词 喷油泵 柱塞偶件 卡滞故障

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柱塞偶件密封与润滑的研究与分析 被引量：5

4

作者 王兆烨 黄见 《中国农机化》 2005年第6期85-90,共6页

应用油膜理论和缝隙液流理论,分析了喷油泵柱塞偶件的燃油密封与润滑,提出了确定柱塞偶件最小间隙的基本理论与分析方法。在此基础上,针对当前典型直列燃油喷射系统,对喷油泵运行过程中柱塞偶件的燃油泄漏、缝隙压力、柱塞腔压力、偶件... 应用油膜理论和缝隙液流理论,分析了喷油泵柱塞偶件的燃油密封与润滑,提出了确定柱塞偶件最小间隙的基本理论与分析方法。在此基础上,针对当前典型直列燃油喷射系统,对喷油泵运行过程中柱塞偶件的燃油泄漏、缝隙压力、柱塞腔压力、偶件配合间隙及其变化等进行了模拟计算与分析,为柱塞偶件设计和工艺改进提供了理论依据。 展开更多

关键词 柱塞偶件 油膜理论 模拟计算

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顶隙柱塞喷油泵一致性研究 被引量：2

5

作者 贾丰涛 张宗杰 谭四喜 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期15-19,共5页

对影响顶隙柱塞喷油泵工作一致性的各种因素进行了研究,指出影响柱塞腔压力变化的参数都会影响到一致性。通过对产品的设计和加工精度、偶件的密封及出油阀开启压力等因素的分析,提出了相应的解决方案,从而为喷油泵一致性改善提供了依据。

关键词 内燃机 顶隙柱塞 一致性 偶件

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16V240ZB大功率柴油机柱塞偶件的研究(一)

6

作者 程财鹤 《内燃机》 2002年第3期14-15,共2页

提出了 2 4 0柱塞偶件选用低碳少铝氮化新钢种 2 5Cr2MoAl钢及对此相应采用廉价易行的气体氮化表面处理工艺的研究方案。笔者对该 2 4 0柱塞偶件选用氮化新钢种、气体氮化最佳工艺方案、参数的选定和装车运行考核后的情况作了全面的阐... 提出了 2 4 0柱塞偶件选用低碳少铝氮化新钢种 2 5Cr2MoAl钢及对此相应采用廉价易行的气体氮化表面处理工艺的研究方案。笔者对该 2 4 0柱塞偶件选用氮化新钢种、气体氮化最佳工艺方案、参数的选定和装车运行考核后的情况作了全面的阐述和分析。 展开更多

关键词 柱塞偶件 大功率柴油机 研究 气体氮化工艺

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16V240ZB大功率柴油机柱塞偶件的研究(二)

7

作者 程财鹤 《内燃机》 2002年第4期8-10,共3页

提出了 2 4 0柱塞偶件选用低碳少铝氮化新钢种 2 5Cr2MoAl钢及对此相应采用廉价易行的气体氮化表面处理工艺的研究方案。笔者对该 2 4 0柱塞偶件选用氮化新钢种、气体氮化最佳工艺方案。

关键词 16V240ZB大功率柴油机 柱塞偶件 气体氮化工艺 功削性 25Cr2MoAl钢

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某型推进柴油机最低起动空气压力偏高故障原因分析

8

作者 王金亭 张旭峰 +1 位作者 徐兵 戴文祺 《柴油机》 2020年第4期58-60,共3页

针对某型船用V型推进柴油机在冷态起动时,起动空气压力满足柴油机起动要求情况下无法起动的问题。通过系统排查,确定故障原因为高压油泵柱塞偶件工作配合间隙在公差的上限所致。在此基础上完善了该型高压油泵的加工和试验规范。

关键词 起动空气压力 高压油泵 柱塞偶件 间隙

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柱塞偶件卡滞故障影响因素分析

9

作者 张帆 《湖南工业职业技术学院学报》 2007年第4期12-13,共2页

对影响某型号高泵端压力喷油泵柱塞偶件卡滞问题的几个重要因素进行了分析,并进行了必要的试验,根据试验结果,从结构受力、选材、使用等方面采取了措施,对柱塞卡滞故障提出了可行的解决方案。

关键词 喷油泵 柱塞偶件 卡滞故障

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BF6M1013工程机械柴油机隔夜启动困难分析

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作者 李来群 刘家满 《现代车用动力》 2015年第1期39-42,共4页

结合用户反馈的柴油机隔夜启动困难故障信息,对故障机进行了验证分析,通过低位直流燃油吊瓶方法模拟整车隔夜启动,复现了故障现象。通过低压燃油管路磅压方法观察柴油渗漏点,发现单体泵柱塞偶件部位渗漏柴油,检测数据表明单体泵柱塞偶... 结合用户反馈的柴油机隔夜启动困难故障信息,对故障机进行了验证分析,通过低位直流燃油吊瓶方法模拟整车隔夜启动,复现了故障现象。通过低压燃油管路磅压方法观察柴油渗漏点,发现单体泵柱塞偶件部位渗漏柴油,检测数据表明单体泵柱塞偶件间隙超差,燃油低压管路柴油渗漏后混入空气导致柴油机隔夜启动困难。 展开更多

关键词 单体泵 柱塞偶件 启动困难 故障诊断 试验验证

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喷油泵柱塞偶件黏咬探析 被引量：2

11

作者 石丽明 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第B10期435-437,共3页

文章对硬质颗粒、低硫燃油、重油黏度和温度、含水燃油及喷油泵保温不当几个因素对柱塞偶件运行带来的影响进行了探讨,目的使读者进一步了解喷油泵运行环境对喷油泵安全运行至关重要。

关键词 喷油泵柱塞偶件 黏咬 影响因素

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