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锥形辊穿孔过程顶头前伸量对力参数的影响 被引量:10
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作者 李胜祗 李洪中 +2 位作者 黄子阳 郑坚敏 郑建聪 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第2期131-134,共4页
借助商用有限元软件MSC.SuperForm2005对锥形辊穿孔过程进行三维热力耦合模拟,研究顶头前伸量对穿孔力参数的影响。结果表明,在锥形辊穿孔过程中,当保持其它参数不变时,随着顶头前伸量的增加,轧制力和顶头轴向力均减小,而导盘力略有增加。
关键词 热力耦合 锥形辊 顶头前伸量 力参数
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火花塞离子电流在南方摩托车发动机早燃检测中的应用 被引量:2
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作者 成志明 龚金科 鄂加强 《机械与电子》 2006年第5期33-35,共3页
介绍一种直接利用火花塞电极作为传感器检测南方摩托车发动机早燃的方法,利用其气缸内燃烧时产生大量离子电流信号所包含的燃烧信息,对火花塞正常点火和炽热点火离子电流显示的波形进行研究分析,从而确定是否发生早燃。应用结果表明,这... 介绍一种直接利用火花塞电极作为传感器检测南方摩托车发动机早燃的方法,利用其气缸内燃烧时产生大量离子电流信号所包含的燃烧信息,对火花塞正常点火和炽热点火离子电流显示的波形进行研究分析,从而确定是否发生早燃。应用结果表明,这种检测方法具有实用价值。 展开更多
关键词 离子电流 火花塞 早燃检测 点火提前角
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南方摩托车发动机早燃检测实验研究
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作者 成志明 龚金科 鄂加强 《中国测试技术》 CAS 2006年第3期53-55,102,共4页
本文描述了一种直接利用火花塞电极作为传感器检测南方摩托车发动机早燃的方法,作者在文章中详细分析及讨论了离子电流的产生机理。为了检测南方摩托车发动机早燃现象,利用其气缸内燃烧时产生大量的离子电流信号所包含的丰富燃烧信息,... 本文描述了一种直接利用火花塞电极作为传感器检测南方摩托车发动机早燃的方法,作者在文章中详细分析及讨论了离子电流的产生机理。为了检测南方摩托车发动机早燃现象,利用其气缸内燃烧时产生大量的离子电流信号所包含的丰富燃烧信息,对其火花塞正常点火和炽热点火离子电流显示的波形进行研究分析,从而确定是否发生早燃。实际应用结果表明,这种检测方法具有较大的实际价值。 展开更多
关键词 离子电流 火花塞 早燃 检测 点火提前角
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富水断层影响带引水隧洞预埋式岩塞爆破技术
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作者 李荣伟 《人民黄河》 CAS 北大核心 2015年第11期129-132,共4页
保定市王快—西大洋水库综合管理工程渠首引水隧洞位于断层影响带,围岩破碎且富含地下水,裂隙水与地表水水力联系密切。工程实施时充分利用水库放空时机,在引水隧洞取水口采用现浇混凝土形成人工预埋式挡水岩塞;岩塞爆破前采用水泥和水... 保定市王快—西大洋水库综合管理工程渠首引水隧洞位于断层影响带,围岩破碎且富含地下水,裂隙水与地表水水力联系密切。工程实施时充分利用水库放空时机,在引水隧洞取水口采用现浇混凝土形成人工预埋式挡水岩塞;岩塞爆破前采用水泥和水玻璃浆液进行了超前预注浆,成功解决了洞室涌水、围岩破碎等问题,为后期岩塞爆破提供了有利条件。在此基础上,采用毫秒延时起爆双网路、排孔爆破、周边未预裂爆破,取得了理想的爆破效果。实践证明,预埋式岩塞方案可行,超前预注浆及合理的爆破方案是确保引水隧洞掘进及岩塞顺利爆破的关键。 展开更多
关键词 水下爆破 引水隧洞 岩塞 超前灌浆 富水断层
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王快至西大洋水库引水隧洞岩塞段预注浆技术
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作者 赵金良 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第B02期81-83,共3页
保定市王快一西大洋水库综合管理工程渠首引水隧洞采用竖井加平洞方案,平洞施工采用水库一侧预先设置的混凝土塞挡水,平洞施工完成后爆除混凝土塞以实现取水。混凝土塞爆破前,采用水泥一水玻璃浆液超前灌浆,解决了涌水、岩体破碎等... 保定市王快一西大洋水库综合管理工程渠首引水隧洞采用竖井加平洞方案,平洞施工采用水库一侧预先设置的混凝土塞挡水,平洞施工完成后爆除混凝土塞以实现取水。混凝土塞爆破前,采用水泥一水玻璃浆液超前灌浆,解决了涌水、岩体破碎等问题,为隧洞掘进及混凝土塞的顺利爆破提供了最为有效的保证措施。 展开更多
关键词 引水隧洞 岩塞 超前灌浆
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叠层多分支水平井精准建造陷落柱堵水塞技术 被引量:2
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作者 丁同福 汪敏华 +3 位作者 刘满才 朱昌淮 文东明 陈晓雷 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期244-251,共8页
岩溶陷落柱突水是煤矿重大水患,陷落柱治理通常是在矿井淹井后进行,如何实现由被动治理向主动防治转变,是防治水重大难题之一。基于淮南某矿大型垂向导水陷落柱的三维地震剖面同相轴错断(下拉)和地震属性切片上近圆形的异常分布等初筛发... 岩溶陷落柱突水是煤矿重大水患,陷落柱治理通常是在矿井淹井后进行,如何实现由被动治理向主动防治转变,是防治水重大难题之一。基于淮南某矿大型垂向导水陷落柱的三维地震剖面同相轴错断(下拉)和地震属性切片上近圆形的异常分布等初筛发现,地面7个钻孔取心钻探、群孔抽水试验、测井测温、拟电流场测漏等勘探验证,综合资料对比研究;进一步查清了陷落柱平面近似椭圆形(陷落柱断裂带在1煤底板上长轴95 m,短轴74 m),剖面上“上小下大”的椎体形态,导水裂隙带发育顶界高度至4煤底板的骆驼钵砂岩、基底在寒武系灰岩中等陷落柱形态特征和水文地质条件;提出了在陷落柱的1煤底板裂隙区,剖面上分别沿太原群C3Ⅱ组9灰和C3Ⅰ组3灰、设计叠层多分支水平井(相邻水平井间距40 m,扩散半径20 m);平面上以1煤导水裂隙带以外100 m范围来设计形成320 m×290 m陷落柱平面治理范围。结果表明:通过多分支水平井造孔轨迹精准控制,反复充填+压裂注浆工艺实施和注浆质量效果针对性的检验等,实见1煤裂隙区浆液有效扩散半径超过80 m,1煤底板隔水层岩柱厚度超81.8 m、大于奥灰高压含水层突水系数的要求,平面上和剖面上立体精准地建造陷落柱的“堵水塞”,实现了华北型岩溶陷落柱超前治理。 展开更多
关键词 淮南煤田 多分支水平井 堵水塞 陷落柱 超前治理
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点火方案对摩托车发动机燃烧特性的影响 被引量:1
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作者 王孟 张力 +2 位作者 黄永生 谢博强 江亮 《汽车工程学报》 2011年第2期106-111,共6页
为了提高摩托车发动机的热效率,研究不同的点火方案对发动机燃烧特性的影响,基于宗申DB133发动机初步提出了5种点火方案,搭建了燃烧特性测试系统。试验针对单双火花塞及不同点火提前角曲线组合,通过燃烧压力、压力升高率、燃烧放热率、... 为了提高摩托车发动机的热效率,研究不同的点火方案对发动机燃烧特性的影响,基于宗申DB133发动机初步提出了5种点火方案,搭建了燃烧特性测试系统。试验针对单双火花塞及不同点火提前角曲线组合,通过燃烧压力、压力升高率、燃烧放热率、循环变动率、平均有效压力指标以及爆震的对比得出:同为双火花塞不同的点火提前角曲线,如果点火提前角匹配不合理,其性能反而不如单火花塞点火好;通过改变点火提前角在各转速的位置,也就是改变点火提前角曲线的斜率可以达到寻求最佳点火方案的目的,为摩托车双火花塞的研究提供了基础。 展开更多
关键词 火花塞 点火提前角 燃烧特性
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基于可溶桥塞关键零件动作顺序的阶段坐封力研究 被引量:1
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作者 陈昱汐 王国荣 +2 位作者 李奔驰 唐凯 雷震 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2019年第6期73-76,80,I0005,共6页
多级分段压裂是目前开发非常规油气井的主要手段,常用复合桥塞进行层间封隔,压裂后需要钻磨桥塞,工艺风险大、成本高。可溶桥塞在压裂后能按设计溶解,无需钻磨即可恢复井眼畅通。可溶桥塞坐封时各零件动作的顺序决定了其坐封的可靠性,... 多级分段压裂是目前开发非常规油气井的主要手段,常用复合桥塞进行层间封隔,压裂后需要钻磨桥塞,工艺风险大、成本高。可溶桥塞在压裂后能按设计溶解,无需钻磨即可恢复井眼畅通。可溶桥塞坐封时各零件动作的顺序决定了其坐封的可靠性,需对其进行分析以提高可溶桥塞工作性能。文章针对现场应用中存在的关键零件不能可靠地按照规定顺序动作引起可溶桥塞坐封失败的问题提出改进建议,基于某110型可溶桥塞结构、坐封原理及坐封时零件动作顺序,运用力学分析及运算,得到该结构可溶桥塞关键零件动作条件的理论分析方法及阶段坐封力计算公式,得出该110型可溶桥塞改进前、改进后的阶段坐封力范围并进行试验验证,结果表明改进后的该型桥塞可成功坐封并满足技术要求,为设计优化同类型可溶桥塞结构提供参考。 展开更多
关键词 可溶桥塞 坐封 动作顺序 坐封力 防提前坐封销钉 卡瓦圈
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潜水推流器的技术提升
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作者 梅红霖 《中国环保产业》 2012年第5期55-58,共4页
为解决传统潜水推流器故障率高、可靠性低、使用寿命短的技术问题,对主机和安装系统进行多方面的技术提升,原创"玻璃钢叶轮、微型潜水式减速机构、V锥夹固式吸振耦合座"三大核心技术和"内外组合式动密封机构、电缆进线... 为解决传统潜水推流器故障率高、可靠性低、使用寿命短的技术问题,对主机和安装系统进行多方面的技术提升,原创"玻璃钢叶轮、微型潜水式减速机构、V锥夹固式吸振耦合座"三大核心技术和"内外组合式动密封机构、电缆进线密封防损坏装置、水上悬挂式安装系统"三大应用技术,使设备主机结构、水力结构、安装结构有了大的创新和突破,极大地提高了设备的机械性能,水力性能,同时工况适应性和降耗节能性大大增强。 展开更多
关键词 潜水推流器 技术提升 玻璃钢叶轮 微型潜水式减速机构 V锥夹固式吸振耦合座
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