期刊文献+
共找到11篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
空客A320飞机皮托管防冰故障分析
1
作者 卢增陶 《航空维修与工程》 2023年第7期89-92,共4页
某航空公司A320机队近半年内皮托管故障多发,包括10多起因皮托管防冰故障导致的机械不正常事件,此故障已经进入航司年度机队TOP10故障之列(TOP2)。本文针对此问题进行分析,并采取措施缓解皮托管防冰失效对机队运行的影响。
关键词 防冰 探头 皮托管 探头加温计算机 LGCIU计算机 ECAM
原文传递
飞机皮托管常见故障分析与处理 被引量:3
2
作者 张辰羽 《航空维修与工程》 2013年第6期93-94,共2页
飞机皮托管故障直接影响飞机的正常航行,本文以波音系列飞机为例,从功能特点和数据统计两方面对飞机皮托管的常见故障进行分析,并根据分析结果提出相应的航线和工程维护措施。
关键词 皮托管 全压静压系统
原文传递
高超声速风洞来流扰动测量及数据后处理技术研究 被引量:2
3
作者 余涛 王俊鹏 +2 位作者 刘向宏 赵家权 吴杰 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期49-56,共8页
来流扰动对高超声速风洞中开展的实验研究,如层/湍流边界层的不稳定性与转捩实验,有直接影响。为加深对高超声速风洞中边界层转捩实验的认识,需对高超声速风洞的来流扰动进行定性与定量的测量与分析。提出一种高超声速风洞扰动模态校测... 来流扰动对高超声速风洞中开展的实验研究,如层/湍流边界层的不稳定性与转捩实验,有直接影响。为加深对高超声速风洞中边界层转捩实验的认识,需对高超声速风洞的来流扰动进行定性与定量的测量与分析。提出一种高超声速风洞扰动模态校测方法,使用热线风速仪和皮托管压力探头对高超声速风洞自由来流进行测量。在小扰动假设前提下通过模态离解分析,并结合直接数值模拟结果,获得风洞自由来流各扰动模态的幅值。运用德国不伦瑞克工业大学马赫数6Ludwieg式高超声速风洞对该方法进行检验。实验结果显示:该风洞为典型噪声风洞,其来流扰动中声波模态高达扰动总模态的69%,涡波模态和熵波模态约各占15%。该扰动模态校测方法为高超声速风洞的流场扰动测量提供了一个思路,为基于高超声速风洞开展的实验提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 高超声速风洞 热线风速仪 皮托管 来流扰动测量 扰动模态
下载PDF
波音737NG飞机无警告的皮托管加温器部分失效故障分析 被引量:2
4
作者 鲍奂伟 《航空维修与工程》 2017年第3期95-96,共2页
针对737NG飞机皮托管加温器部分失效结冰导致空速不一致的情况,分析了空速管加温器故障的产生原因及特点,制定了排故方法,为同类故障的发现和排除提供参考。
关键词 空速 不一致 皮托管 加温器
原文传递
空客A320飞机空速管意外加温的预防及维护 被引量:1
5
作者 罗刚 《航空维修与工程》 2019年第9期75-76,共2页
以空客A320飞机为例,通过对空速管加温原理的分析,总结了飞机维护中可能导致空速管意外加温的各种情况,并提出了预防措施和维护建议。
关键词 空速管 加温原理 预防措施 维护
原文传递
空速管裂纹失效分析
6
作者 钟芳兴 袁春 +1 位作者 周贤良 许武波 《南昌航空大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第4期101-105,共5页
针对飞机空速管产生的裂纹故障,进行了外观检查、化学成分分析、金相组织观察、力学性能分析及断口形貌分析,确定空速管裂纹的性质和产生原因。结果表明:空速管的化学成分正常、力学性能及金相组织符合要求;空速管的裂纹为微动疲劳磨损... 针对飞机空速管产生的裂纹故障,进行了外观检查、化学成分分析、金相组织观察、力学性能分析及断口形貌分析,确定空速管裂纹的性质和产生原因。结果表明:空速管的化学成分正常、力学性能及金相组织符合要求;空速管的裂纹为微动疲劳磨损产生的裂纹。采用等强度设计或减小铆接孔前端零件尺寸的办法,可避免微动疲劳裂纹的产生,减少类似故障的发生。 展开更多
关键词 空速管 裂纹 微动疲劳磨损 铆接
下载PDF
旋风筒内旋转气流的测量及分析 被引量:5
7
作者 吴国江 王峻晔 +1 位作者 郑文德 张占渔 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第7期66-69,共4页
采用五孔探针对旋风筒内的旋转气流进行实验研究,给出了两种典型的叶片旋流器(环形轴向旋流器和切向旋流器)的旋风筒内的轴向和切向速度分布.结果表明,采用环形轴向旋流器时,旋风筒头部区域存在一对较大的环形回流区;采用切向旋... 采用五孔探针对旋风筒内的旋转气流进行实验研究,给出了两种典型的叶片旋流器(环形轴向旋流器和切向旋流器)的旋风筒内的轴向和切向速度分布.结果表明,采用环形轴向旋流器时,旋风筒头部区域存在一对较大的环形回流区;采用切向旋流器时,存在一对中心回流区和角落回流区.解释了切向速度的双峰现象,并从燃烧角度分析了这些流动特性的优缺点. 展开更多
关键词 螺旋气流 旋流器 旋风筒 测量 流动特性
下载PDF
旋风分离器高温流场的实验测量 被引量:2
8
作者 陈建义 卢春喜 时铭显 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期2340-2345,共6页
The high temperature gas flow field in a PVTM cyclone separator was measured by using a specially-fabricated,hemispherical five-hole pitot probe.The temperature of test air ranged from 293 K to 973 K and the cyclone i... The high temperature gas flow field in a PVTM cyclone separator was measured by using a specially-fabricated,hemispherical five-hole pitot probe.The temperature of test air ranged from 293 K to 973 K and the cyclone inlet velocity from 16 m·s-1 to 36 m·s-1.The experimental results showed that the three-dimensional velocity components are good in axisymmetry and similarity along the axis but the tangential velocity value attenuated down the axis.The non-dimensional tangential velocity increased slightly and the dividing surface between inner and outer vortex also moved outwards with the increase of inlet velocity.With the rise of gas temperature,the tangential velocity decreased and its attenuation along the axis became greater.The effect of the gas temperature and inlet velocity can be reflected by a Reynolds number based on the axial flow in the vortex finder and an empirical expression for the maximum non-dimensional tangential velocity vs.Re was given. 展开更多
关键词 旋风分离器 流场 高温 五孔球探针
下载PDF
飞机空速管系统雷电效应研究 被引量:1
9
作者 倪有源 董帅 段泽民 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1224-1229,共6页
文章对某型号飞机前置式空速管系统雷电直接效应和间接效应以及雷电防护进行了研究,提出并分析了雷击状态下前置式空速管系统的3种典型工况,采用有限元方法分析计算得到3种工况下空速管系统受到电动力的矢量分布;分析了空速管系统中电... 文章对某型号飞机前置式空速管系统雷电直接效应和间接效应以及雷电防护进行了研究,提出并分析了雷击状态下前置式空速管系统的3种典型工况,采用有限元方法分析计算得到3种工况下空速管系统受到电动力的矢量分布;分析了空速管系统中电加热除冰电路结构、空速管系统中接地系统的等效电感和感应电压以及雷电抑制器降低过电压的原理,并利用工程环境对空速管系统进行了雷电模拟试验,试验结果验证了计算的准确性。研究结果表明空速管系统遭受雷击时受到的电动力和过电压等防护能力都能达到要求,从而为飞机空速管系统的结构与电气设计、性能分析以及优化设计等提供了理论参考,对飞机空速管系统雷电防护具有参考价值。 展开更多
关键词 空速管系统 雷电直接效应 雷电间接效应 雷电防护 电动力 有限元方法
下载PDF
基于神经网络的空速管静压源误差修正方法研究 被引量:1
10
作者 许振腾 李艳军 +1 位作者 李金热 唐韬 《飞机设计》 2018年第5期29-32,共4页
飞机通过空速管测量的全压和静压来计算飞行高度和飞行速度等参数,因此空速管的测量数据对飞机非常重要。但是,由于飞行速度、迎角、安装位置等原因,空速管在测量过程中存在静压源误差,该误差造成飞机无法获得准确的飞行参数。文中以Mat... 飞机通过空速管测量的全压和静压来计算飞行高度和飞行速度等参数,因此空速管的测量数据对飞机非常重要。但是,由于飞行速度、迎角、安装位置等原因,空速管在测量过程中存在静压源误差,该误差造成飞机无法获得准确的飞行参数。文中以Matlab为工具手段,通过BP神经网络预测模型,来对静压源误差进行修正,并通过试验证明,该方法可有效修正静压源误差。 展开更多
关键词 空速管 静压源误差 神经网络 数据修正
原文传递
基于插值预测模型的静压源误差修正方法研究 被引量:1
11
作者 许振腾 李艳军 +1 位作者 李金热 唐韬 《航空计算技术》 2018年第6期59-63,共5页
静压源误差是各类航空器都会面临的问题,空速管如何测得更为准确的大气数据,成为困扰无数学者的关键问题。目前,国内外研究大多从静压信号本身入手,寻找静压信号误差与空速、攻角等参数的关系,从而确定滤波函数进行误差修正。因为空速... 静压源误差是各类航空器都会面临的问题,空速管如何测得更为准确的大气数据,成为困扰无数学者的关键问题。目前,国内外研究大多从静压信号本身入手,寻找静压信号误差与空速、攻角等参数的关系,从而确定滤波函数进行误差修正。因为空速管所处的工作环境千变万化,单一的滤波函数很难应付多变的工作情况,因此导致滤波函数实用性差。为了克服以上问题,旨在建立一个受其他参数影响较小,通用性更强的误差修正模型。插值预测模型首先根据训练数据对空速管的实际输出进行趋势预测,对预测结果进行误差分析,然后采用插值法对预测结果进行修正,最终确定实际输出结果。通过理论和实例对该模型的使用效果进行了验证,确定其切实可用。 展开更多
关键词 空速管 静压源误差 趋势预测 数据修正 插值
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部