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平流层飞艇俯仰附加转动惯量的估算与辨识
被引量:
2
1
作者
柯艺杰
周江华
崔燕香
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2013年第2期175-179,共5页
俯仰附加转动惯量是平流层飞艇设计的关键参数之一,直接关系到飞艇的姿态和平飞控制。通过工程估算和实验辨识的方法对该参数进行了分析。结果表明,两种方法得到的结果符合较好,可以满足工程设计的要求。分析结果证明了工程估算方法的...
俯仰附加转动惯量是平流层飞艇设计的关键参数之一,直接关系到飞艇的姿态和平飞控制。通过工程估算和实验辨识的方法对该参数进行了分析。结果表明,两种方法得到的结果符合较好,可以满足工程设计的要求。分析结果证明了工程估算方法的合理性和实验辨识思路在飞艇飞行品质上应用的可行性。
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关键词
平流层飞艇
俯仰附加转动惯量
工程估算
实验辨识
原文传递
题名
平流层飞艇俯仰附加转动惯量的估算与辨识
被引量:
2
1
作者
柯艺杰
周江华
崔燕香
机构
中国科学院大学材料科学与光电技术学院
中国科学院光电研究院浮空器研发中心
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2013年第2期175-179,共5页
文摘
俯仰附加转动惯量是平流层飞艇设计的关键参数之一,直接关系到飞艇的姿态和平飞控制。通过工程估算和实验辨识的方法对该参数进行了分析。结果表明,两种方法得到的结果符合较好,可以满足工程设计的要求。分析结果证明了工程估算方法的合理性和实验辨识思路在飞艇飞行品质上应用的可行性。
关键词
平流层飞艇
俯仰附加转动惯量
工程估算
实验辨识
Keywords
stratosphere
airship
pitching
added
mass
inertia
engineering
estimation
experimental
identification
分类号
V274 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
平流层飞艇俯仰附加转动惯量的估算与辨识
柯艺杰
周江华
崔燕香
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2013
2
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