适应欧III要求的柴油机活塞结构设计 被引量：9

1

作者 马学军 马呈新 郭伟 《山东内燃机》 2006年第2期11-13,31,共4页

本文从活塞燃烧室、环槽、外圆型线、销孔形状、内冷油腔形状等方面介绍了满足欧III柴油机排放要求的活塞结构特点。

关键词 活塞 燃烧室 销孔 环槽 裙部 内冷油腔

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活塞环岸断裂的故障分析

2

作者 张运泰 霍英贤 +1 位作者 张龙 韦虹 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2023年第5期39-43,共5页

活塞是发动机中的关键零部件,工作环境恶劣,非常容易发生失效问题。针对某一种汽油发动机活塞环岸断裂的故障实例,对该类故障发生的原因进行了详细分析,找出了该起故障的具体原因,并提出了活塞的改进方案。

关键词 发动机 活塞 环岸 爆震 FEA

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活塞环槽的激光表面硬化研究 被引量：3

3

作者 郝巧玲 申超英 王守忠 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第6期150-152,共3页

对活塞环槽表面的激光热处理工艺与机理进行了试验研究。结果表明:激光热处理后活塞表面硬度可达58HRC,使用寿命提高1.5倍以上,认为晶粒细化、马氏体高密度位错和固溶含碳量是获得活塞环槽超高硬度的主要原因。该工艺无需淬火介质,加工... 对活塞环槽表面的激光热处理工艺与机理进行了试验研究。结果表明:激光热处理后活塞表面硬度可达58HRC,使用寿命提高1.5倍以上,认为晶粒细化、马氏体高密度位错和固溶含碳量是获得活塞环槽超高硬度的主要原因。该工艺无需淬火介质,加工速度快、变形小,耐磨性好,易实现计算机控制,可进行大型零件局部表面及复杂零件和槽、孔、洞等特殊部位处理。 展开更多

关键词 活塞环槽 激光热处理工艺 温度场 硬化机理

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激光网纹淬火技术 被引量：1

4

作者 冯荣元 《南方金属》 CAS 2011年第1期5-6,10,共3页

激光网纹淬火在缸壁表面形成了以激光强化带为骨架的储油结构,既提高缸套的耐磨性,也提高了活塞环与汽缸壁间的润滑性能;国内外柴油机厂家广泛采用斜纹结构的激光淬火网纹,阻力小,储油性能适当,缸套变形小.合理选用活塞环材料和复合强... 激光网纹淬火在缸壁表面形成了以激光强化带为骨架的储油结构,既提高缸套的耐磨性,也提高了活塞环与汽缸壁间的润滑性能;国内外柴油机厂家广泛采用斜纹结构的激光淬火网纹,阻力小,储油性能适当,缸套变形小.合理选用活塞环材料和复合强化工艺,使缸套和活塞环磨擦副的硬度差最小,同时具有润滑性能,是提高缸套活塞寿命的必要措施.QT600活塞环槽槽壁激光微熔强化使石墨熔解,该区域发生莱氏体转变,使表层白口化,大大提高缸套、活塞环、活塞环槽使用寿命. 展开更多

关键词 缸套 活塞环 活塞环槽 激光淬火

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铝合金活塞环槽微弧氧化改性 被引量：2

5

作者 沈德久 王玉林 +1 位作者 廖波 杨万和 《汽车工艺与材料》 2002年第12期7-9,共3页

利用微弧氧化技术对ZL108铝合金活塞第一道环槽进行了陶瓷化处理。研究了电流密度、氧化时间等工艺参数对微弧氧化层厚度的影响规律;研究了电解液旋流循环搅拌对深槽内表面氧化层均匀性的改善作用;与未经微弧氧化处理的ZL108铝合金进行... 利用微弧氧化技术对ZL108铝合金活塞第一道环槽进行了陶瓷化处理。研究了电流密度、氧化时间等工艺参数对微弧氧化层厚度的影响规律;研究了电解液旋流循环搅拌对深槽内表面氧化层均匀性的改善作用;与未经微弧氧化处理的ZL108铝合金进行了耐磨性对比试验,并给出了装车运行考核结果。研究结果表明,用微弧氧化技术可以使窄而深的环槽内表面形成均匀的厚度达40μm、耐磨性良好的氧化铝陶瓷涂层,使活塞环槽耐磨损寿命显著提高。 展开更多

关键词 铝合金活塞环槽 微弧氧化改性 陶瓷-涂层 汽车 发动机 耐磨性

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等宽刃带切槽刀切削铝活塞环槽试验研究 被引量：2

6

作者 李旗号 张春来 黄斌 《机床与液压》 北大核心 2004年第6期164-165,共2页

通过试验 ,研究了三种不同硬质合金等宽刃带切槽刀的使用寿命与刃带宽度、刃带表面粗糙度之间的关系 ,确定了不同硬质合金的切槽刀具精切铝活塞环槽时副后刀面刃带宽度的最佳值。

关键词 活塞环槽 切槽刀 等宽刃带

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Nd:YAG激光对活塞环槽表面硬化实验研究 被引量：1

7

作者 王之桐 连兴旺 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期529-530,共2页

使用大功率Nd：YAG激光，对模拟球墨铸铁活塞环槽的试样进行了表面相变硬化，试样环槽的宽度只有4mm，硬化层宽度要求达到5～7mm，采用了单道扫描和斜入射的工艺方法，最终得到了符合要求的硬化层形貌和指标。

关键词 激光表面硬化 ND:YAG 活塞环槽

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精切铝活塞环槽过程中刀具对环槽两侧面的熨压研究 被引量：2

8

作者 黄斌 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2004年第2期58-59,共2页

文章分析了活塞环槽精切加工过程中刀具磨损对环槽两侧面的挤压与微切削过程的影响 ,研究和探讨了刀具两侧副后刀面对环槽两侧面熨压的三个阶段的熨压机理。

关键词 精切 铝活塞环槽 刀具 熨压 微切削 挤压

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冷却强度、配对副以及润滑介质对活塞环槽温度限值的影响

9

作者 韩晓光 杜凤鸣 +5 位作者 吴迪 金梅 袁晓帅 胡定云 庞铭 徐久军 《车用发动机》 北大核心 2017年第2期41-44,共4页

在自制的基于摩擦力的活塞环槽温度限值测试装置上,采用火焰加热活塞模拟内燃机燃烧室的燃烧过程,在加热强度一定的条件下,分别研究不同冷却强度、配对副以及润滑介质时缸套-活塞环间的摩擦力随活塞环槽温度的变化。结果发现:活塞环槽... 在自制的基于摩擦力的活塞环槽温度限值测试装置上,采用火焰加热活塞模拟内燃机燃烧室的燃烧过程,在加热强度一定的条件下,分别研究不同冷却强度、配对副以及润滑介质时缸套-活塞环间的摩擦力随活塞环槽温度的变化。结果发现:活塞环槽温度限值随冷却强度的增大而逐渐提高;CKS环与镀铬缸套配副时比镀铬环以及喷钼环与镀铬缸套配副时活塞环槽温度限值高;SAE15W/40润滑油作为润滑介质时比SAE40,SAE10W/30润滑油作为润滑介质时活塞环槽温度限值高。 展开更多

关键词 活塞环 气缸套 润滑剂 冷却强度 活塞环槽 温度限值

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气环密封面粗糙度对窜气量影响的仿真分析

10

作者 郭亮 张翼 《柴油机设计与制造》 2016年第1期17-19,共3页

发动机窜气指的是高温燃气直接从气缸漏入曲轴箱,窜气量过大直接导致发动机功率下降,燃料消耗率上升,以及恶化润滑油。采用气体在粗糙间隙的流动理论基础,并通过AVL EXCITE P&R软件对某V6发动机进行活塞动力学分析,对比窜气量结果,... 发动机窜气指的是高温燃气直接从气缸漏入曲轴箱,窜气量过大直接导致发动机功率下降,燃料消耗率上升,以及恶化润滑油。采用气体在粗糙间隙的流动理论基础,并通过AVL EXCITE P&R软件对某V6发动机进行活塞动力学分析,对比窜气量结果,指出第一环下侧面与第一环槽下侧面的粗糙度均方根是影响窜气量的关键因素,粗糙度均方根越小,窜气量越低。 展开更多

关键词 活塞环 活塞环槽 粗糙度 窜气量

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仿真软件在活塞环组闭合间隙优化设计上的应用

11

作者 李鹏 《内燃机与配件》 2019年第9期19-21,共3页

本文结合发动机的设计参数,利用AVL Excite PR软件建模,计算各种活塞环组间隙匹配设计下的活塞环间的压力平衡情况和活塞环在环槽中的轴向运动轨迹情况,实现活塞环组间隙的最优化设计,从而降低发动机的漏气通道和控制机油消耗。

关键词 活塞环 活塞环槽 工作间隙 燃气压力 轴向运动 漏气量 机油耗

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高性能活塞铁环槽刀具应用 被引量：1

12

作者 吴思翰 刘耀东 +1 位作者 侯志杰 梁伟伟 《工具技术》 2020年第5期53-55,共3页

对内燃机铝活塞铁环槽机械加工进行浅析,并详细介绍了活塞铁环槽各种加工方式及其对表面质量的影响。

关键词 活塞 铁环槽 机械加工

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精切活塞环槽侧向微进给系统设计

13

作者 黄斌 《组合机床与自动化加工技术》 2006年第1期76-78,共3页

提出了一种精切活塞环槽时刀具侧向微进给方案:在切槽刀具切到槽底后,再作一个微量的侧向进给运动,对环槽的一侧进行微量切削,使加工后的环槽宽度恢复到理想尺寸,达到延长刀具寿命的目的。文中对该方案进行了研究、设计,给出了侧向微位... 提出了一种精切活塞环槽时刀具侧向微进给方案:在切槽刀具切到槽底后,再作一个微量的侧向进给运动,对环槽的一侧进行微量切削,使加工后的环槽宽度恢复到理想尺寸,达到延长刀具寿命的目的。文中对该方案进行了研究、设计,给出了侧向微位移刀架总体结构设计以及配套的刀具设计方案,并对弹性铰链,刀具结构等关键问题给了出设计公式或设计参数。 展开更多

关键词 活塞 环槽 侧向进给 柔性铰链

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柱塞泵缸体铜衬套过盈量的有限元分析 被引量：1

14

作者 赵怡群 《机床与液压》 北大核心 2014年第22期119-121,共3页

介绍柱塞泵缸体镶铜衬套的结构特点,并将其简化为厚壁圆筒模型进行装配过盈量的理论计算。在此基础上通过ABAQUS有限元分析得出了不同过盈量下的各种应力云图,并针对衬套外圆加环槽和不加环槽两种结构对装配结合力的影响进行了有限元对... 介绍柱塞泵缸体镶铜衬套的结构特点,并将其简化为厚壁圆筒模型进行装配过盈量的理论计算。在此基础上通过ABAQUS有限元分析得出了不同过盈量下的各种应力云图,并针对衬套外圆加环槽和不加环槽两种结构对装配结合力的影响进行了有限元对比分析,剖析了在衬套外圆加工环槽的作用,为柱塞泵缸体衬套的结构设计及过盈量计算提供了参考。 展开更多

关键词 柱塞泵 缸体 铜衬套 过盈量 环槽

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机车柴油机活塞环与环槽耐磨性试验研究 被引量：1

15

作者 杨英 康建明 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第B10期283-285,共3页

简要分析了大功率中速机车柴油机活塞环槽磨损原因,针对目前正在生产应用和开发的活塞环槽强化处理技术,在给定模拟系统条件下,采用MPX-2000盘销式摩擦磨损试验机,进行了现用合金铸铁活塞环与5种表面强化处理活塞环槽的耐磨性模拟试验... 简要分析了大功率中速机车柴油机活塞环槽磨损原因,针对目前正在生产应用和开发的活塞环槽强化处理技术,在给定模拟系统条件下,采用MPX-2000盘销式摩擦磨损试验机,进行了现用合金铸铁活塞环与5种表面强化处理活塞环槽的耐磨性模拟试验。试验优选出了适配现用活塞环的中速柴油机活塞环槽强化处理技术。 展开更多

关键词 活塞环槽 磨损 匹配特性 激光淬火 试验

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钢头铝裙活塞钢头环槽的修复方法

16

作者 沈玉兴 《内燃机车》 北大核心 2003年第11期41-42,共2页

介绍了活塞钢头环槽修复方法,阐述了其流程及其要点,分析了常见故障原因并提出了解决办法。

关键词 钢头铝裙活塞 钢头环槽 修复方法 内燃机车 柴油机 故障原因

原文传递

活塞环槽强化处理技术研究

17

作者 杨英 《内燃机车》 2011年第6期1-4,28,共5页

介绍了大功率中速柴油机活塞环槽强化处理技术,进行了活塞环与5种表面强化处理活塞环槽的耐磨性模拟试验,优选出合适的中速柴油机活塞环槽强化处理技术。

关键词 活塞环槽 激光淬火 高频淬火 软氮化

原文传递

加氢裂化4M50新氢往复机一级活塞故障与改造

18

作者 卓旻 曲慧 《化工与医药工程》 2021年第3期47-50,共4页

针对某炼化公司加氢裂化四台4M50往复式压缩机,出现一级活塞端面工艺螺塞脱落出现异常响声甚至撞缸事故,或因支撑环问题引起缸体内镜面异常磨损导致非计划停机检修的现象进行了研究分析,通过校核,对一级活塞结构进行了改造,最终实现了... 针对某炼化公司加氢裂化四台4M50往复式压缩机,出现一级活塞端面工艺螺塞脱落出现异常响声甚至撞缸事故,或因支撑环问题引起缸体内镜面异常磨损导致非计划停机检修的现象进行了研究分析,通过校核,对一级活塞结构进行了改造,最终实现了机组长期稳定的运行状态。 展开更多

关键词 往复式压缩机 活塞体 螺塞 支撑环槽 热膨胀

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汽油机活塞环卡死实例分析和试验研究

19

作者 罗珒 陆鹏 《装备制造技术》 2013年第7期211-213,共3页

针对某四缸汽油机出现的活塞环第一道气环卡死问题,运用故障树法查找原因。同时在试验验证中,采用硬度塞法对其活塞温度场进行实际测量,并对缸体缸孔进行装配变形检测,对活塞环槽进行切割和显微成像。通过以上验证分析发现,该活塞环槽... 针对某四缸汽油机出现的活塞环第一道气环卡死问题,运用故障树法查找原因。同时在试验验证中,采用硬度塞法对其活塞温度场进行实际测量,并对缸体缸孔进行装配变形检测,对活塞环槽进行切割和显微成像。通过以上验证分析发现,该活塞环槽下侧发生微熔。最后从加强活塞环槽强度及耐磨性角度出发,提出了增加环槽硬质阳极氧化的解决措施,并进行了实机实验,成功消除了活塞环槽微熔的现象。 展开更多

关键词 活塞环槽 微熔 阳极氧化

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活塞斜环槽角度测量装置

20

作者 张宝国 《工具技术》 2010年第12期108-109,共2页

介绍了活塞斜环槽在活塞上的作用及其角度,设计了一种可以方便测量斜环槽角度的装置,解决了实际生产中产品重要质量特性的重复测量问题。

关键词 活塞 环槽 角度 测量

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