软基上桥头路基填筑对桥台桩的影响研究综述 被引量：46

1

作者 蔡国军 刘松玉 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期2072-2077,共6页

根据国内外文献资料,主要就软土地基上桥头路基填筑对桥台桩的侧向影响研究现状进行分析,总结了目前包括软基上桥头路基填筑对桥台桩基影响的试验、有限元分析以及路堤下卧软土侧向变形引起的桩身土压力计算等诸多方面的研究成果,简要... 根据国内外文献资料,主要就软土地基上桥头路基填筑对桥台桩的侧向影响研究现状进行分析,总结了目前包括软基上桥头路基填筑对桥台桩基影响的试验、有限元分析以及路堤下卧软土侧向变形引起的桩身土压力计算等诸多方面的研究成果,简要论述了存在的问题和今后的研究方向,并建议采用有限元分析和离心模型试验相结合的方法来研究这些问题。 展开更多

关键词 土力学 软土地基 路堤 桥台桩基 离心模型 有限元法

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路基堆载下软土侧移对桥台桩基影响研究综述 被引量：27

2

作者 李雪峰 张军辉 郑健龙 《路基工程》 2011年第1期12-15,18,共5页

根据国内外文献,综述现有路基堆载下软土侧向位移对桥台桩基影响的研究概况,着重介绍了桥台桩基在路基堆载下的变形规律试验、路堤下覆软土侧移对桩身的极限侧压力计算方法以及桩土相互作用计算方法等的研究成果,简要论述了存在的问题... 根据国内外文献,综述现有路基堆载下软土侧向位移对桥台桩基影响的研究概况,着重介绍了桥台桩基在路基堆载下的变形规律试验、路堤下覆软土侧移对桩身的极限侧压力计算方法以及桩土相互作用计算方法等的研究成果,简要论述了存在的问题及今后进一步研究的方向。 展开更多

关键词 软土 桥台桩基 侧向位移 极限土压力 桩土相互作用

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软基桥头路基填筑对桥台桩的影响 被引量：22

3

作者 郑健龙 张军辉 李雪峰 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期48-55,共8页

为考察台后路堤荷载导致的地基软弱下卧层压缩和水平移动作用下的桥台桩基受力性状,建立了桥台桩基的三维有限元模型,验证了其合理性,并通过设置桩-土接触单元分析了桥头路基填筑对桥台桩基受力性状的影响。结果表明:由于桩的"遮... 为考察台后路堤荷载导致的地基软弱下卧层压缩和水平移动作用下的桥台桩基受力性状,建立了桥台桩基的三维有限元模型,验证了其合理性,并通过设置桩-土接触单元分析了桥头路基填筑对桥台桩基受力性状的影响。结果表明:由于桩的"遮拦效应",前排桩桩-土"绕流"现象较后排桩更为明显;同时,桩的阻拦作用使桩周土体位移值较自由土场预测值偏小;桩-土相对位移较大时桩平均侧向压力与桩-土相对位移呈非线性关系;每级荷载下最大桩侧土压力约为路堤荷载的74%;路堤荷载大小与桩身最大弯矩值的关系与基桩所处位置有关,并非简单的双折线关系;在影响桩身弯矩因素中,软土层力学性质对桩身弯矩影响较桩身模量更为明显;桩在受轴向力和侧向力耦合作用下,桩基础的承载力会有所提高,但不明显。 展开更多

关键词 桥梁工程 桥台桩基 三维有限元方法 绕流 软土

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路基填土对桥台桩基影响的试验与数值仿真分析 被引量：20

4

作者 聂如松 冷伍明 +2 位作者 杨奇 岳健 杨小礼 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期2862-2868,共7页

台后路基荷载会使地基软弱下卧层发生压缩和水平移动,致使桥台桩基的受力性状非常复杂。在现场测试结果的基础上,建立了三维有限元模型,模拟了台后路基荷载作用下桥台桩基的受力性状,并与实测结果进行了对比分析。结果表明,有限元计算... 台后路基荷载会使地基软弱下卧层发生压缩和水平移动,致使桥台桩基的受力性状非常复杂。在现场测试结果的基础上,建立了三维有限元模型,模拟了台后路基荷载作用下桥台桩基的受力性状,并与实测结果进行了对比分析。结果表明,有限元计算结果与实测结果较为一致。中间桩排和后排桩桩身最大弯矩与台后路基荷载的关系呈双折线型,与Stewart等提出的一致,但双折线转折点所对应的路基填土荷载并不一致。中间桩排的填土荷载为软土层固结不排水黏聚力强度ccu与土层厚度的加权平均值的3.34倍,后排桩约为2.22倍;前排桩的最大弯矩与路基填土荷载呈线性变化。桩顶变形与台后路基荷载呈非线性关系,可以分为两部分。前排桩桩身最大弯矩位置一直在软土层中,不随台后路基荷载变化;而后排桩桩身最大弯矩位置在台后路基荷载较小时位于软土层中,随着台后路基荷载的增大,最终出现在桩顶。 展开更多

关键词 软土 桥台桩基 路堤 现场测试:有限元法

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软基高桥台桩-土相互作用计算新方法研究 被引量：14

5

作者 冷伍明 杨奇 +1 位作者 刘庆潭 聂如松 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期3079-3085,3108,共8页

在软土地基桥台台后高路堤填土会引起下卧软土层产生水平塑流,对桥台桩基产生可观的侧压力。如何计算因软土塑性流动对桩产生的侧压力,是软土地基高桥台桩基设计中尚未解决的难点问题之一。通过分析对比研究,提出应用极限土压力法求解... 在软土地基桥台台后高路堤填土会引起下卧软土层产生水平塑流,对桥台桩基产生可观的侧压力。如何计算因软土塑性流动对桩产生的侧压力,是软土地基高桥台桩基设计中尚未解决的难点问题之一。通过分析对比研究,提出应用极限土压力法求解流塑区桥台桩基侧土压力,建立了可以考虑地基土成层特性、桩-土体系参数、侧压力沿深度任意变化的桥台-桩基系统分析力学模型,推导了求解桥台和桩基内力、位移值的新方法,该方法运算过程采用矩阵相乘,适于编程计算,比较一般理论方法和复杂的有限元法,其计算简单,需要的计算参数较少,实用价值更好。结合工程实例,采用MATLAB语言,编写了桥台桩基内力位移计算程序,验证了方法的准确性和可靠性,可供软土地基高桥台桩基设计计算时参考。 展开更多

关键词 桥台桩基 软土 侧向土压力 力学模型 转递矩阵法

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低承台桥台桩基侧向受力性状试验与数值分析 被引量：11

6

作者 聂如松 冷伍明 +1 位作者 杨奇 岳健 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1877-1884,共8页

基于现场测试结果,采用三维有限元技术分析低承台桥台桩基在台后路基填土过程中桩基沉降、桩身弯矩、桩顶水平变形、桩身剪力和桩侧附加水平挤压力随台后填土荷载增加的变化规律。研究结果表明:计算结果与实测结果吻合较好;桩顶水平变... 基于现场测试结果,采用三维有限元技术分析低承台桥台桩基在台后路基填土过程中桩基沉降、桩身弯矩、桩顶水平变形、桩身剪力和桩侧附加水平挤压力随台后填土荷载增加的变化规律。研究结果表明:计算结果与实测结果吻合较好;桩顶水平变形和桩身最大弯矩随填土荷载的增加近似呈线性增加;深度方向20 m范围内,桩身剪力图呈"S"型,桩侧附加水平挤压力图呈抛物线型。低承台桥台桩基力学模型等同于桩顶和桩端嵌入一定深度、具有一定变位的超静定梁结构。本文所得结论可以为桥台桩基的设计和施工提供参考。 展开更多

关键词 软土 桥台桩基 路堤 有限元法

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软基中高速公路桥台桩基变形基本规律探讨 被引量：1

7

作者 蔡国军 刘松玉 《现代交通技术》 2005年第1期46-50,共5页

就软土地基中高速公路桥台桩基变形规律的国内外研究现状进行分析,总结了目前包括软基中桥台桩基变 形规律的试验、有限元分析以及路堤下覆软土侧向变形引起的桩身土压力计算等诸多方面的研究成果。最后,结合 具体的桥梁桩基工程的有限... 就软土地基中高速公路桥台桩基变形规律的国内外研究现状进行分析,总结了目前包括软基中桥台桩基变 形规律的试验、有限元分析以及路堤下覆软土侧向变形引起的桩身土压力计算等诸多方面的研究成果。最后,结合 具体的桥梁桩基工程的有限元分析成果,进一步探讨了桥台桩基变形的基本规律,简要论述了存在的问题和今后的 研究方向,并建议采用有限元分析和离心模型试验相结合的方法来研究这些问题。 展开更多

关键词 软土地基 桥台桩基 侧向变形 侧向土压力 高速公路 有限元分析

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桥台桩土相互作用的数学模型

8

作者 邓元林 常安登 《交通标准化》 2008年第1期85-87,共3页

土的侧向荷载对桥台桩基的水平位移和弯曲变形具有重大影响,往往导致桥台桩身发生挠曲甚至破坏。通过总结侧向变形土体常见的位移模式,分析桥台桩的变形机制,在阐述不同模式下桩侧压力的产生机理及桩的几种破坏模式的基础上,提出桩土间... 土的侧向荷载对桥台桩基的水平位移和弯曲变形具有重大影响,往往导致桥台桩身发生挠曲甚至破坏。通过总结侧向变形土体常见的位移模式,分析桥台桩的变形机制,在阐述不同模式下桩侧压力的产生机理及桩的几种破坏模式的基础上,提出桩土间相互作用力与桩土间相对位移的双曲线关系模型和理想弹塑性关系模型,可为相关研究提供参考。 展开更多

关键词 桥台桩基 侧向变形 桩土相互作用 软土地基

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基于土体位移的桥台桩侧向反应分析 被引量：1

9

作者 迟方桐 《交通标准化》 2008年第4期84-86,共3页

当高速公路与桥梁的连接段存在较大厚度的软土层时,路基软土将在上覆路堤荷载作用下,发生侧向变形,此时的桥台桩将承受来自于土体水平移动引起的侧向荷载。土的侧向荷载对桥台桩基的水平位移和弯曲变形具有重大影响,往往导致桥台桩身发... 当高速公路与桥梁的连接段存在较大厚度的软土层时,路基软土将在上覆路堤荷载作用下,发生侧向变形,此时的桥台桩将承受来自于土体水平移动引起的侧向荷载。土的侧向荷载对桥台桩基的水平位移和弯曲变形具有重大影响,往往导致桥台桩身发生挠曲甚至破坏。因此有必要对桥台桩的变形机制,不同模式下桩侧压力的产生机理及桩的几种破坏模式进行分析,从而为进一步研究提供理论依据。 展开更多

关键词 桥台桩基 侧向变形 软土地基 桩土相互作用

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桥台桩基与土体侧向相互作用分析研究

10

作者 任慧明 《交通标准化》 2009年第13期194-196,共3页

通过分析比较现有桥台桩基侧压力的计算方法,引入侧向力动力因子,并提出求解流塑区桩身侧压力的方法。结合实践,建立考虑地基土的成层特性、桩土体系参数、侧压力沿深度任意变化的桥台-承台-桩基系统力学计算模型,并推导出计算表达式,... 通过分析比较现有桥台桩基侧压力的计算方法,引入侧向力动力因子,并提出求解流塑区桩身侧压力的方法。结合实践,建立考虑地基土的成层特性、桩土体系参数、侧压力沿深度任意变化的桥台-承台-桩基系统力学计算模型,并推导出计算表达式,对于桩土相互作用研究意义重大。 展开更多

关键词 桥台桩基 软土地基 侧压力 桥台前移

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软土地基中桥台桩侧向位移的计算方法探讨

11

作者 刘萍 《交通标准化》 2008年第21期157-159,共3页

土的侧向荷载对桥台桩基的水平位移和弯曲变形具有重大影响,往往导致桥台桩身发生挠曲甚至破坏。通过总结侧向变形土体常见的位移模式,分析桥台桩的变形机制,在阐述不同模式下桩侧压力的产生机理及桩的几种破坏模式的基础上,提出桩土间... 土的侧向荷载对桥台桩基的水平位移和弯曲变形具有重大影响,往往导致桥台桩身发生挠曲甚至破坏。通过总结侧向变形土体常见的位移模式,分析桥台桩的变形机制,在阐述不同模式下桩侧压力的产生机理及桩的几种破坏模式的基础上,提出桩土间相互作用力与桩土间相对位移的双曲线关系模型和理想弹塑性关系模型,可为相关研究提供参考。 展开更多

关键词 桥台桩基 侧向变形 桩土相互作用 软土地基

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高速公路桥头深厚软土地基的水泥搅拌桩处理 被引量：8

12

作者 欧阳光 《交通标准化》 2013年第1期139-142,共4页

通过某高速公路桥头深厚软土路基处理实例,分析比选软基拓宽处理方案,重点介绍水泥搅拌桩设计及施工技术。观测效果表明,该处理处治措施能较好地控制软土路基沉降,防治桥台跳车病害。

关键词 水泥搅拌桩 桥头路基 软基处理 沉降监测

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整体式斜交桥台-桩-土体系往复加载拟静力试验

13

作者 赵秋红 翁琴龙 +1 位作者 黄福云 陈宝春 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期73-85,共13页

将整体式桥台引入斜交桥中形成整体式斜交桥,可有效改善地震中桥梁上部结构纵横向耦连效应造成的面内扭转及落梁现象;但整体式桥台中主梁与桥台浇筑为一体,在地震作用下将发生复杂的桥台-桩-土相互作用。为此,以某整体式斜交桥为原型,... 将整体式桥台引入斜交桥中形成整体式斜交桥,可有效改善地震中桥梁上部结构纵横向耦连效应造成的面内扭转及落梁现象;但整体式桥台中主梁与桥台浇筑为一体,在地震作用下将发生复杂的桥台-桩-土相互作用。为此,以某整体式斜交桥为原型,开展了斜交桥台-H形钢桩-土体系往复加载拟静力试验研究,探究了体系的抗震性能、台后土压力分布规律以及桥台和钢桩的水平变形特征等。结果表明:斜交桥台-H形钢桩-土体系具有较高的耗能能力及延性,台后土对体系的抗震性能影响显著。台后土提高了体系抗侧承载力及刚度,但亦造成正负向受力不对称性,其中正向抗侧承载力及刚度明显高于负向,但残余承载力及位移明显小于负向。在小位移(<0.01H,H为桥台高度)下,斜交桥台的台后土压力沿埋深方向近似呈三角形分布,最大土压力位于台底;沿水平方向呈抛物线形分布,最大土压力位于距桥台锐角0.25 m处;沿纵桥向呈三角形分布,最大土压力位于台背。在大位移(≥0.01H)下,台后土靠台背处出现明显扇形塌陷区域,导致桥台顶部土压力降低,沿埋深方向开始呈双折线分布,沿水平方向呈三折线分布,最大土压力位置不变;沿纵桥向呈双折线分布,最大土压力与台背距离随加载位移逐渐增加。试验结束时,桥台顶部塌陷区域深度近500 mm,宽度近600 mm。加载过程中桥台基本为刚体,出现平动及转动位移;由于部分台后土流动至钢桩前侧,钢桩顶部产生朝向台后土方向的局部累积变形,桩身水平变形在埋深0.25 m处出现拐点及最大值,而非桩顶,试验结束后无明显残余变形。 展开更多

关键词 桥梁工程 桥台-桩-土相互作用 往复加载拟静力试验 H形钢桩 整体式斜交桥 台后土压力

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低强度刚性桩疏桩地基及其在桥台病害处理中的应用

14

作者 黄慧明 罗敏 《交通科技》 2003年第3期10-13,共4页

论述在软土地区桥台台后病害发生的原因 ,总结相应的处理方法 ,提出

关键词 软土地区 桥台 病害整治 疏桩地基 低强度刚性桩 CFG桩 复合地基 软基处理 桥梁工程

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高压旋喷技术在桥台加固中的应用

15

作者 石晓红 《山西建筑》 2004年第10期133-134,共2页

以太旧高速公路龙门 5号桥桥台加固治理工程为例 ,分析了水泥混凝土路面脱空的原因及对路面的影响 ,提出了高压旋喷桩的处理技术措施 。

关键词 高压旋喷技术 桥台 水泥混凝土路面 车辆载荷

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