既有基坑延深开挖稳定性评价与支护方案确定 被引量：22

1

作者 蔡海波 吴顺川 周喻 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期3306-3311,3324,共7页

以北京市某特殊基坑工程为背景,采用FLAC3D软件,选用Mohr-Coulomb准则,对基坑在现有支护方案条件下进行延深开挖,计算分析桩锚支护体系的变形、受力情况。结果表明,基坑在现有支护方案条件下进行延深开挖将导致护坡桩抗弯性能不足、支... 以北京市某特殊基坑工程为背景,采用FLAC3D软件,选用Mohr-Coulomb准则,对基坑在现有支护方案条件下进行延深开挖,计算分析桩锚支护体系的变形、受力情况。结果表明,基坑在现有支护方案条件下进行延深开挖将导致护坡桩抗弯性能不足、支护结构水平位移过大、锚固体系失效等问题,要保证基坑延深开挖后的安全稳定,必须对护坡桩增设支点,增加支护力。根据设计变更要求及施工现场实际条件,对多种加固支护方案进行比选,最终选用对护坡桩增设锚索的方案进行延深基坑的预加固。采用数值方法模拟分析上述加固方案后的基坑延深开挖力学行为,预测基坑及支护结构的变形情况,并与现场监测数据进行对比分析。结果表明,基坑延深开挖预加固支护方案合理有效,表明该方法对于类似工程的设计优化及现场施工具有重要的参考意义。 展开更多

关键词 基坑加固 桩锚支护 嵌固深度 FLAC3D 水平位移

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桩锚支护在深厚软土地区基坑中的应用 被引量：6

2

作者 马玉飞 李禄 +2 位作者 唐建政 付垚 于峰 《城市勘测》 2021年第4期191-194,共4页

目前软土地区基坑工程逐渐向着更大更深的方向发展,以烟台某软土基坑为例,采用桩锚支护体系结合被动区土体加固措施,通过管井与盲沟有效控制地下水,基坑监测数据表明该支护形式安全有效,保证了基坑边坡稳定。相对于内支撑体系,该支护形... 目前软土地区基坑工程逐渐向着更大更深的方向发展,以烟台某软土基坑为例,采用桩锚支护体系结合被动区土体加固措施,通过管井与盲沟有效控制地下水,基坑监测数据表明该支护形式安全有效,保证了基坑边坡稳定。相对于内支撑体系,该支护形式为土方开挖与基础施工提供了便利条件,能够缩短工期,降低施工造价,对类似工程具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 深基坑 软土地区 桩锚支护 土体加固 盲沟排水

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软土地区深基坑桩锚支护失效原因分析与加固设计 被引量：2

3

作者 廖克武 余炜 高品红 《科技通报》 2020年第6期59-62,共4页

随着技术的进步,近年来桩结合预应力可回收式锚索支护方式在软土地区得到了极大发展。但由于软土自身的复杂性,软土地区基坑事故时有发生,严重影响了社会的安宁。以软土地区某深基坑桩锚支护为例,结合现场锚杆承载力测试和监测结果等与... 随着技术的进步,近年来桩结合预应力可回收式锚索支护方式在软土地区得到了极大发展。但由于软土自身的复杂性,软土地区基坑事故时有发生,严重影响了社会的安宁。以软土地区某深基坑桩锚支护为例,结合现场锚杆承载力测试和监测结果等与设计值相差较大,通过对险情提前预判,避免了更大的损失。在此基础上,对该基坑出现险情的原因进行了分析,并结合现场实际采取了加固措施,控制了险情进一步发展,取得了较好的效果。研究表明现场试验和监测是预防基坑事故的重要手段,加固措施要结合现场实际,能起到事半功倍的效果。 展开更多

关键词 软土 基坑工程 桩锚支护 加固措施

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某桩锚支护深基坑超挖变形分析与加固处理 被引量：15

4

作者 周勇 郭楠 +2 位作者 杨校辉 陈正汉 黄雪峰 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第S1期211-216,共6页

以西宁某湿陷性黄土深基坑工程为背景,对深基坑支护桩施工嵌固深度不足的问题展开研究,分析了基坑在超挖过程中坑壁变形的原因并给出了合理的加固方案,取得了较好的效果;同时,利用MIDAS有限元软件建模分析了基坑在原设计方案、超挖变形... 以西宁某湿陷性黄土深基坑工程为背景,对深基坑支护桩施工嵌固深度不足的问题展开研究,分析了基坑在超挖过程中坑壁变形的原因并给出了合理的加固方案,取得了较好的效果;同时,利用MIDAS有限元软件建模分析了基坑在原设计方案、超挖变形及加固处理三种工况时支护结构与坑壁土体的水平和竖向位移。研究表明:桩锚支护结构可以有效的控制深基坑的变形,支护桩嵌固深度不足时可通过增设预应力锚索形成类似框架预应力锚杆支护结构保证基坑稳定;在原有支护结构基础上超挖基坑时,基坑稳定性及变形需重新复核;对不同支护工况基坑进行有限元模拟分析,可有效指导基坑支护优化设计、减少基坑工程事故。研究成果可为类似基坑支护结构设计和施工提供理论依据和实践参考。 展开更多

关键词 深基坑 桩锚支护结构 嵌固深度 超挖变形 加固 数值模拟

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滑坡区域既有隧道桩索联合加固体系模型试验研究 被引量：4

5

作者 张治国 马兵兵 +1 位作者 张成平 赵其华 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A01期92-97,共6页

目前,国内外学者针对隧道开挖引起的滑坡体变形影响研究较多,而针对山体滑坡作用下运营隧道结构的受力变形及加固措施研究较少.基于此,提出隧道垂直穿越滑坡工况下既有隧道桩索联合加固体系,即将抗滑桩、锚索及隧道衬砌联成一体,这与传... 目前,国内外学者针对隧道开挖引起的滑坡体变形影响研究较多,而针对山体滑坡作用下运营隧道结构的受力变形及加固措施研究较少.基于此,提出隧道垂直穿越滑坡工况下既有隧道桩索联合加固体系,即将抗滑桩、锚索及隧道衬砌联成一体,这与传统的隧道加固与滑坡体治理分开研究有很大不同,然而由于其理论研究远滞后于工程实践,限制了在工程实践中的推广应用.为研究山体滑坡区域既有隧道桩索联合加固措施下的力学作用机制,建立了既有隧道走向与滑坡体垂直时3种工况下的地质力学模型试验,分别在无加固、抗滑桩加固及桩索联合加固措施下针对滑坡体与隧道结构的相互作用规律进行分析.试验结果发现,采取加固措施后,测试数据发生明显变化,特别是在桩索联合加固体系中,即隧道、抗滑桩、锚索形成新的结构体系具有更高的承载能力和稳定性,能进一步提高既有隧道的运营安全.该成果可为山区隧道穿越滑坡体的后期加固提供一定的理论依据. 展开更多

关键词 隧道 滑坡 抗滑桩 桩索联合加固体系 模型试验

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桩锚支护结构变形过大原因分析及处理措施

6

作者 肖昌建 张军 《江西建材》 2023年第9期199-201,共3页

文中分析了深圳宝安某项目深基坑支护结构水平位移超过监测控制值的原因,为避免支护结构变形继续发展甚至破坏,结合监测情况及时采取了坑底土体反压、坑外土体孔洞探测、桩后土体注浆加固、局部增设锚索、加强监测等措施,有效避免了支... 文中分析了深圳宝安某项目深基坑支护结构水平位移超过监测控制值的原因,为避免支护结构变形继续发展甚至破坏,结合监测情况及时采取了坑底土体反压、坑外土体孔洞探测、桩后土体注浆加固、局部增设锚索、加强监测等措施,有效避免了支护结构变形继续发展,及时化解了安全风险。 展开更多

关键词 深基坑 桩锚支护结构 变形过大 反压土台 注浆加固 监测

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分层填筑对桩-锚-加筋土组合结构加固边坡试验研究 被引量：4

7

作者 李玉瑞 吴红刚 +2 位作者 赖天文 牌立芳 赵金 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2018年第6期77-85,共9页

本文以攀枝花机场12#滑坡治理工程为背景,通过模型试验与有限元数值模拟结合分析加筋土分层回填对桩-锚-加筋土组合结构加固边坡的影响,得出以下结论:(1)随着回填高度的增加,水平位移主要向后排桩以前的坡面方向发展,竖向位移主要向后... 本文以攀枝花机场12#滑坡治理工程为背景,通过模型试验与有限元数值模拟结合分析加筋土分层回填对桩-锚-加筋土组合结构加固边坡的影响,得出以下结论:(1)随着回填高度的增加,水平位移主要向后排桩以前的坡面方向发展,竖向位移主要向后排桩以后的方向发展,在后排桩顶部形成位移拱效应;(2)随着回填高度的增加,后排桩顶的填土与桩体存在较大的刚度差异,使得填土的竖向位移在桩顶受到明显约束,因此在后排桩顶回填时宜增设垫层结构来减弱变形不协调问题;(3)随着回填高度的增加,前、后排桩的受力模式从锚固力控制的外侧受拉逐步转化为水平推力控制的内侧受拉,期间锚索承载力逐步发挥,桩身最大弯矩由桩顶逐渐转移到滑面位置;(4)前两级加筋土工况下前排桩锚索轴力增长较快,后两级加筋土工况后排桩锚索轴力增长较快,这表明高填方情况下后排桩身承受更大的水平荷载;(5)通过强度折减法分析各回填工况下的边坡稳定性,得出随着桩-锚-加筋土组合支护体系的逐步形成,该边坡的稳定性达到了较高的安全系数。 展开更多

关键词 分层填筑 桩-锚-加筋土组合结构 加固边坡 试验研究

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深基坑桩锚支护体系搭接接长加固施工技术 被引量：1

8

作者 张雷 钟荣泉 +1 位作者 王向虎 明静 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第S1期114-118,共5页

通过对深基坑桩锚支护体系中出现的支护桩嵌固深度不足的隐患研究,提出了一种于基坑内新增一排支护桩进行搭接接长的加固措施,有效解决了支护桩嵌固深度不足的安全隐患,该方案施工安全度高,各工序质量易于控制,能确保基坑周边道路、建... 通过对深基坑桩锚支护体系中出现的支护桩嵌固深度不足的隐患研究,提出了一种于基坑内新增一排支护桩进行搭接接长的加固措施,有效解决了支护桩嵌固深度不足的安全隐患,该方案施工安全度高,各工序质量易于控制,能确保基坑周边道路、建筑物等环境安全,工程造价适中,具有施工便捷,经济性好的优点。 展开更多

关键词 桩锚支护体系 嵌固深度 坑内加固 搭接接长

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水南高速公路某岩溶边坡加固优化研究

9

作者 董贵春 《山西建筑》 2010年第27期257-258,共2页

以水南高速重点岩溶边坡加固为例,经研究提出了格梁锚索加固方案及抗滑桩和锚杆加固方案,并在某些条件下对两种加固方案进行模拟分析,从而得到最佳边坡加固方案,保证了公路建设的安全性。

关键词 岩溶边坡 格梁锚索加固方案 抗滑桩和锚杆加固方案

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预应力锚索抗滑桩工程稳定性监测与信息化施工

10

作者 赵青 黄质宏 +1 位作者 赵其华 杜斌 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2008年第2期105-108,共4页

边坡加固工程中,新型支挡结构——预应力锚索抗滑桩的计算方法,目前尚无统一标准。理论与设计计算方法尚不成熟。通过对某公路路基超高直立边坡锚索抗滑桩加固工程全过程的跟踪监测,对监测成果进行分析,提出了边坡防治动态信息化的初步... 边坡加固工程中,新型支挡结构——预应力锚索抗滑桩的计算方法,目前尚无统一标准。理论与设计计算方法尚不成熟。通过对某公路路基超高直立边坡锚索抗滑桩加固工程全过程的跟踪监测,对监测成果进行分析,提出了边坡防治动态信息化的初步认识。对边坡稳定性评价及后续施工有重要指导意义,对锚索抗滑桩理论与计算方法具一定的参考价值。 展开更多

关键词 锚索抗滑桩 监测 桩顶 位移 弯矩 张力 边坡加固工程 稳定性评价

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无锚杆静压桩在某地基加固中的应用

11

作者 郑育新 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第13期24-26,共3页

无锚杆静压桩即压桩架下无需植锚杆,而是将压桩架用穿墙螺栓紧固于墙体上,施工方便快捷,因不需要植锚杆而工程成本相对较低,工期更短。该技术特别适用于多层砖混结构建筑中的砖砌大放脚基础,因砖砌大放脚基础往往不具备埋设锚杆和安装... 无锚杆静压桩即压桩架下无需植锚杆,而是将压桩架用穿墙螺栓紧固于墙体上,施工方便快捷,因不需要植锚杆而工程成本相对较低,工期更短。该技术特别适用于多层砖混结构建筑中的砖砌大放脚基础,因砖砌大放脚基础往往不具备埋设锚杆和安装锚杆静压桩压桩架的条件。由于本技术压桩架紧固于墙体上,稳固性强,利用卡在压桩架上的滑动桩帽与基础垫层中的压桩孔,易于控制桩的垂直度,使静压桩在含卵石的土层中也易于压桩加固施工。 展开更多

关键词 地基 无锚杆静压桩 加固 施工技术

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桩锚支护在深路堑边坡支护中的设计及应用 被引量：3

12

作者 杜明芳 易领兵 +2 位作者 薛艳艳 杨亚中 尹正贵 《河南科学》 2014年第9期1726-1730,共5页

以郑州某快速通道改建工程为例,通过理正深基坑软件对近邻高架桥桥桩深路堑边坡进行桩锚支护加固设计,并结合现场监测数据进行分析.工程实践说明:采用桩锚支护能够保证深路堑在开挖和使用期间的安全性要求,而且具有经济,施工速度快等优点.

关键词 桩锚 支护加固 深路堑边坡 理正深基坑软件

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某高层建筑桩基础超常沉降抢险加固及原因分析 被引量：3

13

作者 张清华 金国平 +4 位作者 陈高鲁 杨益洪 韩少华 黄镇国 曾耀华 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2010年第2期86-88,96,共4页

温州市某采用桩基础的高层建筑在使用6年后突然出现超常沉降。介绍了该工程采用卸载和锚杆静压钢管桩相结合的抢险加固过程。计算和调查分析结果表明,桩基础承载力严重不足是造成该工程超常沉降的最主要原因;同时,该工程还存在结构选型... 温州市某采用桩基础的高层建筑在使用6年后突然出现超常沉降。介绍了该工程采用卸载和锚杆静压钢管桩相结合的抢险加固过程。计算和调查分析结果表明,桩基础承载力严重不足是造成该工程超常沉降的最主要原因;同时,该工程还存在结构选型不合理、施工质量差、使用不当等方面的问题;台湾台东地震和大旱引起的水位下降也对该工程桩基础的承载能力造成一定影响。 展开更多

关键词 桩基础 高层建筑 超常沉降 锚杆静压钢管桩 抢险加固

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预应力锚索抗滑桩及其在滑坡治理工程中的应用 被引量：1

14

作者 龙琼 侯天顺 《建筑科学》 北大核心 2008年第9期99-101,83,共4页

通过抗滑桩与预应力锚索抗滑桩的对比,揭示了预应力锚索抗滑桩改变了传统抗滑桩的受力状态,变悬臂梁为类简支梁,变被动支护为施加预应力,具有诸多优点。继而结合具体工程实例,对其设计与施工要点进行了细致论述,证明了它可以降低传统桩... 通过抗滑桩与预应力锚索抗滑桩的对比,揭示了预应力锚索抗滑桩改变了传统抗滑桩的受力状态,变悬臂梁为类简支梁,变被动支护为施加预应力,具有诸多优点。继而结合具体工程实例,对其设计与施工要点进行了细致论述,证明了它可以降低传统桩体的截面和配筋率,大大节省工程投资,其加固效果显著。 展开更多

关键词 预应力锚索抗滑桩 滑坡治理 加固效果

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