地铁隧道穿越桥梁桩基的托换施工技术 被引量：6

1

作者 潘健 易介民 《广东土木与建筑》 2010年第2期48-50,56,共4页

随着城市基础设施的持续建设,地铁轨道交通呈现快速发展的趋势,但受原先城市规划的制约,新的地铁隧道在施工中将不可避免地会部分穿越既有建(构)筑物的基础。本文以深圳地铁五号线盾构区间某立交桥为例,对桩基托换设计、施工工艺及其关... 随着城市基础设施的持续建设,地铁轨道交通呈现快速发展的趋势,但受原先城市规划的制约,新的地铁隧道在施工中将不可避免地会部分穿越既有建(构)筑物的基础。本文以深圳地铁五号线盾构区间某立交桥为例,对桩基托换设计、施工工艺及其关键工作等做了详细论述,为在复杂施工环境和地质条件下进行既有桥梁桩基托换和承载力转换积累了宝贵的经验。 展开更多

关键词 盾构隧道 既有桥梁 桩基托换 技术 施工工艺

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微型钢管桩桩基托换在广州地铁工程中的应用 被引量：5

2

作者 魏玉省 《隧道建设》 2011年第5期583-587,共5页

根据工程所处周边环境、工程地质情况,通过桩基托换多方案比选,选择采用微型钢管桩群桩方案,对广州内环路高架A匝道A4桩桩基进行被动托换,并对凿桩和盾构通过后的桩基沉降进行了理论计算,计算数值和施工监测桩基沉降数据是接近的,说明... 根据工程所处周边环境、工程地质情况,通过桩基托换多方案比选,选择采用微型钢管桩群桩方案,对广州内环路高架A匝道A4桩桩基进行被动托换,并对凿桩和盾构通过后的桩基沉降进行了理论计算,计算数值和施工监测桩基沉降数据是接近的,说明桩基沉降计算方法是正确的,选择微型钢管桩托换方案是可行的、合理的。 展开更多

关键词 盾构隧道 微型钢管桩 桩基托换技术 桩基沉降分析

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盾构隧道穿越城市立交桥桩基群施工风险分析方法及应用 被引量：4

3

作者 雷沙沙 《建筑技术开发》 2023年第3期141-144,共4页

依托成都地铁13号线娇子立交盾构隧道穿越立交桥桩基群施工项目,首先对盾构隧道施工过程中的典型高风险事件进行了识别分析,随后基于模糊数学理论和层次分析法,对该盾构隧道全过程穿越施工开展了风险分析,明确了施工过程中各风险事件的... 依托成都地铁13号线娇子立交盾构隧道穿越立交桥桩基群施工项目,首先对盾构隧道施工过程中的典型高风险事件进行了识别分析,随后基于模糊数学理论和层次分析法,对该盾构隧道全过程穿越施工开展了风险分析,明确了施工过程中各风险事件的风险等级。该研究可作为盾构隧道穿越桩基群施工的预防措施和评估提供参考依据。 展开更多

关键词 盾构隧道 桩基托换 模糊层次分析法 施工风险

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盾构下穿高架桥桩基的托换施工技术分析 被引量：4

4

作者 吴凡 《华东交通大学学报》 2019年第2期15-21,共7页

以某区间盾构隧道下穿高架桩基为工程背景,本项目条件复杂,施工变形控制严格,对此类复杂环境下地铁盾构隧道下穿高架桥桩基的托换施工技术进行分析,突破托换过程中结构止水性能、稳定性及刀盘刀具改造等技术难点,同时采用平面应变的计... 以某区间盾构隧道下穿高架桩基为工程背景,本项目条件复杂,施工变形控制严格,对此类复杂环境下地铁盾构隧道下穿高架桥桩基的托换施工技术进行分析,突破托换过程中结构止水性能、稳定性及刀盘刀具改造等技术难点,同时采用平面应变的计算模式对托换桩的施工过程进行模拟。结果表明:桥墩、托桩最大沉降量均在预警范围内。通过研究分析施工方案技术可行、水平较高,可为类似工程提供一定的工程借鉴和参考。 展开更多

关键词 盾构隧道 下穿 高架桩基 托换施工

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微扰动增强型锚杆静压桩在高层建筑桩基控沉处理中的应用 被引量：2

5

作者 李达欣 张林波 +2 位作者 王擎忠 成康华 邵伟斌 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期2594-2600,共7页

高层建筑桩基须满足其在结构自重、活荷载、地震作用、风荷载等作用于承台顶面的水平及竖向力和地基变形控制要求。因高层建筑荷载作用大、地基变形控制要求高,桩基础的安全度尤为重要。当桩基承载力不足时,会导致房屋出现较大差异沉降... 高层建筑桩基须满足其在结构自重、活荷载、地震作用、风荷载等作用于承台顶面的水平及竖向力和地基变形控制要求。因高层建筑荷载作用大、地基变形控制要求高,桩基础的安全度尤为重要。当桩基承载力不足时,会导致房屋出现较大差异沉降,将严重影响建筑物的安全,应采取合理的技术措施进行控制沉降处理。目前控制建筑物沉降较为行之有效的方法是补桩托换,降低既有桩基的承载量。通过采用微扰动增强型锚杆静压桩对某高层建筑进行控沉处理,对既有桩基承载力的评估分析、微扰动增强型锚杆静压桩桩身构造、桩基承载力计算、微扰动施工技术措施、桩基检测等方面进行了探讨和分析。桩基处理后检测结果表明,各项控制指标均满足相应规范要求,该技术方案可作为同类型工程的参考。 展开更多

关键词 微扰动增强型锚杆静压桩 控制沉降 补桩托换 既有基桩承载力取值 微扰动施工

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挖孔桩双液注浆截水帷幕原位试验及施工

6

作者 高俊合 刘国楠 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期479-482,共4页

百货广场桩基托换工程是深圳地铁一期工程关键工点之一,其托换轴力大,施工环境复杂。托换新桩采用挖孔桩,桩长20m。由于地层渗透系数大、承压水头高,截水帷幕的施筑是挖孔桩施工的关键。原位试验表明,以水玻璃为主材的双液注浆工法对本... 百货广场桩基托换工程是深圳地铁一期工程关键工点之一,其托换轴力大,施工环境复杂。托换新桩采用挖孔桩,桩长20m。由于地层渗透系数大、承压水头高,截水帷幕的施筑是挖孔桩施工的关键。原位试验表明,以水玻璃为主材的双液注浆工法对本工点不同地层均取得了增加强度、明显减少渗透性的工程效果,经注浆处理后土层帷幕水力劈裂压力大于0.3MPa,可以满足本工点20m深挖孔桩截水要求。采用双组份聚氨酯堵漏注浆技术较好地解决了高承压水头下钻孔涌水问题。该工法机具体积小,操作简便,基本无废浆液产生,成功解决了本工点施作空间狭小的问题。实际施工表明,采用该工法及试验确定的注浆配方、参数和工艺施筑的截水帷幕截水效果明显,保证了挖孔桩顺利施工。 展开更多

关键词 桩基托换工程 挖孔桩 双液注浆工法 截水帷幕 原位试验 施工

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广深港客运专线深圳福田站桩基托换施工与监测

7

作者 薛保国 《科技创新导报》 2018年第27期23-24,26,共3页

本项目位于深圳市福田中心区段,因广深港客运专线需要下穿滨河益田立交桥以及益田路人行天桥,根据深圳福田站区域地形地貌特征情况及穿越建筑物的基本形式和穿越方式,需对桥梁进行桩基托换施工,有效地加固区域建筑物的基础与结构,消除... 本项目位于深圳市福田中心区段,因广深港客运专线需要下穿滨河益田立交桥以及益田路人行天桥,根据深圳福田站区域地形地貌特征情况及穿越建筑物的基本形式和穿越方式,需对桥梁进行桩基托换施工,有效地加固区域建筑物的基础与结构,消除客运专线隧道下穿过程中的安全隐患,能更加安全地满足隧道穿越桥梁的要求。 展开更多

关键词 桩基托换 施工监测 钻孔注桩

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轨道工程盾构施工遇桩基础进行托换设计分析

8

作者 郑大叶 《山西建筑》 2020年第15期57-58,共2页

轨道盾构施工经常遇到沿线原有桩基础侵入隧道而需对其进行托换,介绍了通过优化原桩基托换方案,结合可行的计算分析方法,使得工程风险变小,施工更为便捷,为解决轨道施工中常遇到的类似问题提供了很好的借鉴,具有很好的推广应用价值。

关键词 桩基托换 盾构施工 天然地基

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地铁矿山法隧道内桩基托换施工技术措施关键要素探究 被引量：4

9

作者 吴乐 《工程建设与设计》 2019年第19期192-193,196,共3页

当前,很多地铁矿山法隧道工程在施工中需要下穿既有建筑,需要对原有建筑桩基采取保护托换措施,以确保原有建筑桩基结构的稳定性,同时,也为地铁工程的顺利施工创造良好的条件,因此,施工单位应准确掌握桩基托换技术的各项关键要素,提高施... 当前,很多地铁矿山法隧道工程在施工中需要下穿既有建筑,需要对原有建筑桩基采取保护托换措施,以确保原有建筑桩基结构的稳定性,同时,也为地铁工程的顺利施工创造良好的条件,因此,施工单位应准确掌握桩基托换技术的各项关键要素,提高施工的质量和效率。 展开更多

关键词 地铁 桩基托换 施工技术 关键要素

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南京地铁5号线盾构隧道穿越桥梁桩基托换设计与施工 被引量：26

10

作者 周海军 陈炜昀 +1 位作者 王志华 郭恩成 《施工技术》 CAS 2019年第22期85-89,共5页

以南京地铁5号线山西路站-虹桥站区间盾构隧道穿越中山北路金川河桥桩基工程为例,详细分析该工程的特点和难点。充分考虑工程周边场地环境条件及桥下施工作业空间狭小的特点,提出采用锚杆静压钢管桩的门架式桩基托换思路及狭窄空间下拉... 以南京地铁5号线山西路站-虹桥站区间盾构隧道穿越中山北路金川河桥桩基工程为例,详细分析该工程的特点和难点。充分考虑工程周边场地环境条件及桥下施工作业空间狭小的特点,提出采用锚杆静压钢管桩的门架式桩基托换思路及狭窄空间下拉拔桩基主筋的施工工艺,给出该工程桩基托换设计方案。为确保受力转换过程中桥梁结构安全,在桥面及桥梁结构上布置沉降及应变监测点。监测结果表明,施工结束后,桥面及桥梁结构未出现任何裂缝,结构完好;桥面最大沉降仅为6. 8mm。 展开更多

关键词 桩基 托换 盾构 隧道 锚杆静压桩 施工监测 沉降

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地铁隧道洞内托换跨河桥梁桩基的应用及设计施工关键技术 被引量：19

11

作者 宋南涛 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2013年第4期164-169,175,共7页

文章以深圳地铁2号线下穿沙湾河桥工程为实例,详细介绍了隧道内托换既有桩基的设计施工关键技术;并通过理论分析、数值计算及现场监测,验证了该工法的合理性。研究结果表明:通过隧道内托换既有桩基,可减少对桥梁的拆迁,减小对地面交通... 文章以深圳地铁2号线下穿沙湾河桥工程为实例,详细介绍了隧道内托换既有桩基的设计施工关键技术;并通过理论分析、数值计算及现场监测,验证了该工法的合理性。研究结果表明:通过隧道内托换既有桩基,可减少对桥梁的拆迁,减小对地面交通的影响。该工法的关键在于:制定托换原则,确定托换结构形式和布置方式,并采取合理的隧道开挖和桩基托换步骤,从而将既有建筑物的沉降和变形控制在允许范围内。 展开更多

关键词 地铁隧道 桩基托换 施工工艺

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地铁区间隧道下穿既有桥梁的桩基托换 被引量：12

12

作者 黄银钉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第2期100-103,107,共5页

地铁区间一般沿城市交通干道敷设,由于线站位的布置受地面环境的制约,有时不可避免地要穿越市政桥梁,桥梁桩基础有可能侵入地铁线路区间隧道,而对于侵入地铁线路空间的桩基必须进行托换截除。以西安地铁1号线三桥站——皂河站工程为例,... 地铁区间一般沿城市交通干道敷设,由于线站位的布置受地面环境的制约,有时不可避免地要穿越市政桥梁,桥梁桩基础有可能侵入地铁线路区间隧道,而对于侵入地铁线路空间的桩基必须进行托换截除。以西安地铁1号线三桥站——皂河站工程为例,通过桩基托换的设计方案比较,认为采用明挖基坑托换方案最佳。还介绍桩基托换施工设计的主要技术细节。 展开更多

关键词 地铁 区间隧道 桩基托换 施工设计

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广州地铁一号线桩基托换施工技术 被引量：8

13

作者 张海舟 《铁道建筑技术》 2004年第4期31-33,共3页

介绍运营中的广州地铁一号线桩基托换过程中 ,车站地板下托换梁工作隧道及套拱隧道开挖设计方法、施工及安全措施 。

关键词 广州地铁 地铁车站 动栽桩基 桩基托换 施工技术

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暗挖地铁穿越广深铁路桥的桩基托换施工技术 被引量：9

14

作者 金国海 《铁道建筑技术》 2004年第6期34-37,共4页

结合深圳地铁暗挖隧道穿越广深铁路桥桩基的施工实例,在不中断行车和有动载作用条件下对桥柱基进行托换,系统地介绍桩基托换施工技术,为类似工程施工提供参考经验。

关键词 广深铁路 桥桩基 桩基托换 暗挖隧道 路桥 施工技术 深圳地铁 穿越 工程施工 动载

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桩基托换在广州地铁三号线中的应用 被引量：6

15

作者 殷红伟 黄志军 董建刚 《山西建筑》 2005年第12期91-92,共2页

结合广州市地铁三号线盾构工程实践,介绍了桩基侵入隧道的建筑物处理方法———桩基托换的施工工艺,并提出了桩基托换施工的控制要点,从而确保托换达到预期的目标。

关键词 桩基托换 地铁施工 断桩

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铁路桥梁桩基托换施工技术 被引量：6

16

作者 裴宝伦 《山西建筑》 2006年第8期127-128,共2页

暗挖隧道穿越铁路桥梁,在动荷载作用下进行桩基托换的施工方法、顶升转换工艺及桥梁结构的位移监控,为在复杂环境和地质条件下,进行桩基托换和承载力的转换积累经验。

关键词 铁路桥梁 桩基托换 位移监控 施工技术

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地铁下穿创业立交桥桩基托换施工技术研究 被引量：7

17

作者 刘恒 徐世达 周凯 《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 2014年第2期23-26,32,共5页

在城市轨道交通中,地下工程往往需要穿越上部建筑物,而城市中建筑物大多采用桩基础形式,隧道线路虽可进行局部的优化,但仍受规划和总体线路的限制,这样,进行桩基托换往往是最好的选择方案。以深圳地铁5号线创业路立交桥为例,详细介绍了... 在城市轨道交通中,地下工程往往需要穿越上部建筑物,而城市中建筑物大多采用桩基础形式,隧道线路虽可进行局部的优化,但仍受规划和总体线路的限制,这样,进行桩基托换往往是最好的选择方案。以深圳地铁5号线创业路立交桥为例,详细介绍了创业路立交桥桩基托换的设计、三维数值分析、施工工艺、以及施工工程中监测数据的情况,可为类似的地铁施工提供全过程的借鉴。 展开更多

关键词 轨道交通 桩基托换 数值分析 施工监测

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地铁施工中对地面桥梁桩基的洞内托换 被引量：6

18

作者 王守慧 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2008年第2期79-84,共6页

建筑物地基桩基础托换一般在地面进行,在隧道洞内进行桥梁桩基托换较为少见。文章针对北京市南护城河立交桥侵入地铁区间隧道的桩基础进行的隧道洞内托换,提出了一套隧道洞内桩基托换技术。数值模拟结果和工程施工实践证明,在隧道洞内... 建筑物地基桩基础托换一般在地面进行,在隧道洞内进行桥梁桩基托换较为少见。文章针对北京市南护城河立交桥侵入地铁区间隧道的桩基础进行的隧道洞内托换,提出了一套隧道洞内桩基托换技术。数值模拟结果和工程施工实践证明,在隧道洞内对侵入隧道净空的地面建筑物桩基础进行托换是可行的。 展开更多

关键词 地铁区间隧道 洞内桩基托换 施工技术 数值模拟

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上海轨道交通市域线下穿桥梁桩基托换施工技术与监测 被引量：1

19

作者 施柳盛 《建筑施工》 2024年第5期656-660,共5页

依托上海轨道交通市域线机场联络线工程JCXSG-13标南回转匝道托换工程,为确保受力转换过程中桥梁结构安全,结合对既有桥梁结构形式、现场周边环境以及监测数据的分析,详细对桥梁桩基托换施工过程中施工技术、监测内容、监测数据、测点... 依托上海轨道交通市域线机场联络线工程JCXSG-13标南回转匝道托换工程,为确保受力转换过程中桥梁结构安全,结合对既有桥梁结构形式、现场周边环境以及监测数据的分析,详细对桥梁桩基托换施工过程中施工技术、监测内容、监测数据、测点布置进行了研究,对监测结果进行对比分析。施工监测结果表明,所采用桩基托换设计、施工方案可行,桩基托换过程中未发现肉眼可观测的裂缝发生,混凝土梁竖向变形、主纵梁挠度以及钢立柱水平竖向位移基本设在控制值范围内,顶升过程中结构受力稳定、沉降在可控设计范围内,最后给出相关桩基托换设计和施工建议,可为类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 盾构隧道 桩基托换 施工监测 市政桥梁

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双线盾构隧道下穿桥梁桩基托换施作时机的影响研究

20

作者 宋锋 《国防交通工程与技术》 2024年第4期80-84,40,共6页

为了探讨既有桩基侵入盾构隧道开挖面时,桩基主动托换和双线隧道先后开挖的不同施工顺序对托换结构的影响,以成都市轨道交通17号线二期工程起点—阳公桥站区间盾构隧道下穿既有立交桥为工程背景,通过数值模拟的方法,分析不同施工顺序对... 为了探讨既有桩基侵入盾构隧道开挖面时,桩基主动托换和双线隧道先后开挖的不同施工顺序对托换结构的影响,以成都市轨道交通17号线二期工程起点—阳公桥站区间盾构隧道下穿既有立交桥为工程背景,通过数值模拟的方法,分析不同施工顺序对托换梁沉降和倾斜,以及托换基桩位移和受力的影响。结果表明:当先进行桩基主动托换施工、再开挖托换结构外侧的隧道、最后开挖托换结构下方的隧道时,对托换结构的影响最小,两条隧道之间的托换基桩受力和水平位移小于另一侧的托换基桩,竖向位移则相反。研究有助于确定最佳的桩基托换和隧道开挖施工顺序。 展开更多

关键词 盾构隧道 双线隧道 下穿施工 桩基托换 施工顺序 沉降变形 侧向位移

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