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聚氨酯泡沫行业HCFC-141b淘汰行动计划及淘汰对策分析 被引量:29
1
作者 王勇 《聚氨酯工业》 北大核心 2010年第3期1-3,共3页
介绍了我国聚氨酯泡沫行业HCFC-141b的淘汰计划、HCFC-141b在聚氨酯行业的使用现状和现有的HCFC-141b替代技术及存在问题,并就HCFC-141b淘汰提出了聚氨酯泡沫塑料行业的应对措施。
关键词 发泡剂 HCFC-141B 淘汰计划 聚氨酯泡沫 应对措施
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免疫算法求解编组站阶段计划配流问题研究 被引量:16
2
作者 申永生 何世伟 +1 位作者 王保华 穆美如 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期1-6,共6页
在编制编组站阶段计划时需解决的一个核心问题是确定出发列车的车流来源。本文针对该问题作了深入研究,以解编顺序为优化对象,在考虑解、编调机资源约束的情况下,以在正点出发列车数最大基础上考虑总停留车小时最小的解编顺序为目标建... 在编制编组站阶段计划时需解决的一个核心问题是确定出发列车的车流来源。本文针对该问题作了深入研究,以解编顺序为优化对象,在考虑解、编调机资源约束的情况下,以在正点出发列车数最大基础上考虑总停留车小时最小的解编顺序为目标建立数学模型,并设计了免疫算法中自适应克隆选择算法对其求解,其中抗体评价所需的配流结果通过lingo编程实现。算例证明了算法的有效性,为编组站阶段计划配流智能化提供了较好的解决途径。 展开更多
关键词 阶段计划 解编顺序 简单配流 自适应克隆选择算法
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基于阶段计划的取送车调车作业计划编制优化研究 被引量:14
3
作者 郭垂江 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期10-16,共7页
针对树枝形货物作业点车站的取送车调车作业计划编制问题,以阶段内调车机车总走行时间最小为优化目标,考虑每批作业最晚必须返回车站时刻、车组解体完毕时刻、批次开始时刻、调机最大编挂能力和调移作业所要求的调机访问优先权等约束,... 针对树枝形货物作业点车站的取送车调车作业计划编制问题,以阶段内调车机车总走行时间最小为优化目标,考虑每批作业最晚必须返回车站时刻、车组解体完毕时刻、批次开始时刻、调机最大编挂能力和调移作业所要求的调机访问优先权等约束,建立基于阶段计划的树枝形货物作业点取送车作业优化模型。依据2项原则产生初始解,随机采用3项规则构造邻域解,运用改进的禁忌搜索算法搜寻满意的取送车作业顺序、批次划分及起止时刻。最后应用案例对模型及算法进行了验证,结果表明,所建立的模型和设计的算法是可行有效的,结合阶段计划编制的取送车调车作业计划更有应用价值。 展开更多
关键词 铁道运输 阶段计划 取送车调车作业计划 树枝形货物作业点 禁忌搜索算法
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由我国板块训练理论与分期训练理论之争引发的思考 被引量:13
4
作者 余红盈 王浩 《首都体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2014年第4期343-348,共6页
通过查阅相关文献资料,对板块训练理论与分期训练理论提出的背景及核心思想进行必要的梳理,运用逻辑分析法对这2种训练理论优缺点进行对比与概括,研究表明:板块训练理论是一种以分期训练理论为基础的中周期训练模式的创新理论,针对高水... 通过查阅相关文献资料,对板块训练理论与分期训练理论提出的背景及核心思想进行必要的梳理,运用逻辑分析法对这2种训练理论优缺点进行对比与概括,研究表明:板块训练理论是一种以分期训练理论为基础的中周期训练模式的创新理论,针对高水平运动员的训练有一定的指导意义,但它是否适用所有运动项目训练还有待验证,是否适合运动员早期基础训练和一般身体训练存在质疑;分期训练理论是以运动员竞技状态变化规律为逻辑起点所构建的一套训练理论体系,是一个客观的、开放的运动训练理论体系,是板块训练理论的基础,但也存在一定的局限性。我国板块训练理论和分期训练理论之间的学术争论由来已久,运动训练学界学者应辩证理性地看待分期训练理论与板块训练理论的学术之争,取长补短,求同存异,既要汲取2种理论的精华,也要清醒地认识到它们的局限性,力图在此基础上提出更多的原创理论。 展开更多
关键词 中国 板块 分期 训练理论 训练阶段 训练计划
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车站班计划和阶段计划计算机编制方法的研究 被引量:4
5
作者 杜艳平 陈光伟 孙健 《铁路计算机应用》 2004年第7期1-3,共3页
针对现行车站班计划和阶段计划编制方法存在编制时间长、计划不准确、车流推算落后等弊端,提出在车站计算机信息系统中增加“班计划编制模块”和“阶段计划编制模块”,并运用计算机辅助推算车流,以实现车站自动化指挥生产,从而使运输工... 针对现行车站班计划和阶段计划编制方法存在编制时间长、计划不准确、车流推算落后等弊端,提出在车站计算机信息系统中增加“班计划编制模块”和“阶段计划编制模块”,并运用计算机辅助推算车流,以实现车站自动化指挥生产,从而使运输工作有序可控,达到提高运输效率和运输效益的目的。 展开更多
关键词 车站 班计划 阶段计划 车流推算
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编组站基于CIPS系统车站技术作业图表自动铺画功能的研发 被引量:7
6
作者 杨光伟 宁红军 孙玉富 《铁路通信信号工程技术》 2017年第1期26-27,32,共3页
从工程实际应用的角度出发,多角度地讨论车站技术作业图表编制过程中出现的问题,并提出解决方法。进而提升技术作业图表的指挥生产能力,以及实际作业的均衡度和安全性。在实际应用中取得较好的效果。
关键词 技术作业图表 阶段计划 车辆
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南水北调中线一期工程水量调度方案制定分析 被引量:6
7
作者 张忠波 张双虎 蒋云钟 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2011年第6期5-10,共6页
在南水北调中线一期工程建成后,调度方案是执行水量调度主要指导方向。主要从时间尺度和工程对应区域的角度来制定调度方案。时间尺度主要有非汛期与汛期、月和旬;工程对应区域包括水源区和受水区。从汛期与非汛期的时间尺度的角度,分... 在南水北调中线一期工程建成后,调度方案是执行水量调度主要指导方向。主要从时间尺度和工程对应区域的角度来制定调度方案。时间尺度主要有非汛期与汛期、月和旬;工程对应区域包括水源区和受水区。从汛期与非汛期的时间尺度的角度,分析了水源区调水前提条件和受水区的需水计划,在对应的时间尺度中根据调度方案制定执行计划。并从月与旬的时间尺度制定对应的调度方案,丰富了调度工程实时调度方案。结合不同的时间尺度中不同区域的不同调度要求,在年终调度计划总结时,进行滚动修正,作为下一年调度方案制定的前提,权衡了各受水区权益。遵循合理的调度原则,保证各受水区的权益,为南水北调中线一期工程后期管理工作奠定了基础。 展开更多
关键词 南水北调中线工程 一期工程 水量调度 调度方案 汛期 非汛期 时间尺度
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Optimization of train plan for urban rail transit in the multi-routing mode 被引量:4
8
作者 Lianbo DENG Qiang ZENG +1 位作者 Wei GAO Song BIN 《Journal of Modern Transportation》 2011年第4期233-239,共7页
The train plan of urban rail transit under multi-routing mode can be divided into three parts: train formation, train operation periods and corresponding train counts of each routing in each period. Based on the anal... The train plan of urban rail transit under multi-routing mode can be divided into three parts: train formation, train operation periods and corresponding train counts of each routing in each period. Based on the analysis of passen- ger's general travel expenses and operator's benefits, the constraints and objective functions are defined and the multiobjective optimization model for the train plan of urban rail transit is presented. Factors considered in the multi- objective optimization model include transport capacity, the requirements of traffic organization, corporation benefits, passenger demands, and passenger choice behavior under multi-train-routing mode. According to the characteristics of this model and practical planning experience, a three-phase solution was designed to gradually optimize the train formarion, train counts as well as operation periods. The instance of Changsha Metro Line 2 validates the feasibility and efficiency of this approach. 展开更多
关键词 urban rail transit multi-train-routing train plan multi-objective model three-phase solution method
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铁路编组站阶段计划动态调整方法研究 被引量:4
9
作者 张岩 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第1期22-29,共8页
铁路编组站阶段计划执行过程中的不确定事件导致其无法持续最优,阶段计划动态调整方法对于提高编组站作业效率具有重要意义。研究提出包括时间预测、动态车流推算、计划调整、计划实施、实时信息采集反馈等步骤的阶段计划动态调整流程,... 铁路编组站阶段计划执行过程中的不确定事件导致其无法持续最优,阶段计划动态调整方法对于提高编组站作业效率具有重要意义。研究提出包括时间预测、动态车流推算、计划调整、计划实施、实时信息采集反馈等步骤的阶段计划动态调整流程,通过计算残差相关系数进行数据属性相关性分析和降维处理,利用机器学习方法和神经网络模型预测各阶段作业过程用时,建立基于作业过程用时精准预测的动态车流推算模型,对动态车流推算过程进行符号化描述,提出模型的约束条件和目标函数,设计基于蚁群算法的编组站动态车流推算模型求解算法。结果表明,作业过程用时预测误差随训练集样本数量增大而逐渐减小,蚁群算法计算时间满足阶段计划动态调整实际应用的需要。 展开更多
关键词 铁路编组站 阶段计划 车流推算 神经网络 动态调整
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制造成熟度评价方法在装备方案论证中的应用 被引量:4
10
作者 徐吉辉 梁颖 亓尧 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2015年第10期104-106,111,共4页
近年来,制造成熟度作为一种降低制造风险的有效工具,被引入到重大武器装备采办项目管理中,对于提高制造质量、控制风险起到了关键作用。在最新版的美军防务采办管理系统中,里程碑决策点A即转入技术开发阶段的审查强制要求制造成熟度达到... 近年来,制造成熟度作为一种降低制造风险的有效工具,被引入到重大武器装备采办项目管理中,对于提高制造质量、控制风险起到了关键作用。在最新版的美军防务采办管理系统中,里程碑决策点A即转入技术开发阶段的审查强制要求制造成熟度达到4级。参考美军制造成熟度等级标准,结合我军采办实际,提出了一种基于熵值法的制造成熟度评价方法,并通过一个算例验证了该方法在方案论证中的有效性,旨在为装备研制的转阶段评审提供决策依据。 展开更多
关键词 制造成熟度 转阶段评审 方案论证 熵值法
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UIC国际铁路标准《高速铁路实施—设计阶段》内容研究 被引量:3
11
作者 杨思博 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第1期15-18,共4页
《高速铁路实施—设计阶段》是UIC国际铁路系列标准《高速铁路实施》的一项标准。该标准对高速铁路运营和维护计划、详细设计等两个子阶段进行规定。旨在介绍该标准的适用范围、主要内容、技术特点,以及我国高速铁路建设管理经验在标准... 《高速铁路实施—设计阶段》是UIC国际铁路系列标准《高速铁路实施》的一项标准。该标准对高速铁路运营和维护计划、详细设计等两个子阶段进行规定。旨在介绍该标准的适用范围、主要内容、技术特点,以及我国高速铁路建设管理经验在标准中的体现,为我国在高速铁路领域的国际交流提供有益借鉴,推动我国铁路"走出去"。 展开更多
关键词 高速铁路 设计阶段 运营计划 维护计划 详细设计
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滚转角测量中直角棱镜相位损失及解决方法 被引量:2
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作者 李朝辉 王昭 +2 位作者 黄军辉 汤善治 郭俊杰 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期112-116,共5页
在利用正交偏振光外差干涉相位法测量数控机床滚转角误差的过程中,发现反射元件直角棱镜造成的相位损失对系统分辨率产生了不可忽略的影响,通过琼斯矩阵运算,量化了该相位损失对实验结果的影响,并进行了实验验证;同时,针对相位损失问题... 在利用正交偏振光外差干涉相位法测量数控机床滚转角误差的过程中,发现反射元件直角棱镜造成的相位损失对系统分辨率产生了不可忽略的影响,通过琼斯矩阵运算,量化了该相位损失对实验结果的影响,并进行了实验验证;同时,针对相位损失问题,提出了基于高反膜相长干涉原理的解决方法。结果表明:直角棱镜引入的相位损失使测量系统在灵敏区的放大倍数降低了40.7%,而基于平面反射镜的解决方案基本消除了相位损失对测量系统分辨率的影响;滚转角误差引起的相位变化幅度由原来的55.8°上升到使用平面反射镜时的349.2°,与参考实验数据358.5°的变化幅度十分接近,从而证明了应用高反膜相长干涉原理解决相位损失问题的可行性。该原理和方法同时为解决全反射导致的光学相位变化问题提供了理论依据和解决思路。 展开更多
关键词 滚转角 直角棱镜 相位损失 相长干涉 平面反射镜
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Exploration of the environmental and socioeconomic implications of HCFC-22 phase-out for Botswana 被引量:1
13
作者 Bongayi KUDOMA Memory TEKERE 《Advances in Climate Change Research》 SCIE CSCD 2021年第1期108-118,共11页
Climate change and ozone depletion are topics challenging the world over and are both attributed mainly to human activities,particularly emissions of ozone depleting substances.One such substance is chlorodifluorometh... Climate change and ozone depletion are topics challenging the world over and are both attributed mainly to human activities,particularly emissions of ozone depleting substances.One such substance is chlorodifluoromethane(HCFC-22),a cheap,widely used refrigerant with a high global warming potential and a chemical target for phase-out under the Montreal protocol.Botswana like all signatory countries to the Montreal Protocol is required to develop and implement a country-level Hydrochlorofluorocarbon Phase-out Management Plan(HPMP).This study focused on evaluating the environmental and socioeconomic implications of phasing out HCFC-22 in Botswana.A census of nine HCFC-22-importing companies was conducted and probability sampling proportional to company size was used to select a sample of 159 respondents from the Department of Meteorological Services,Customs officers and HCFC-22 Industrial consumers.Annual HCFC-22 importation figures for Botswana in 2009-2017 from the National Ozone Unit were analysed.It emerged that HCFC-22 phase-out had reduced HCFC-22 consumption by approximately 510,400 kg in 2011-2017,translating to 28,072 ozone depleting potential(ODP)saved.Also,the HCFC-22 phase-out plan saved the country 128 kW h of electricity for 2009-2017.While decreasing demand for HCFC-22,the HPMP had correspondingly occasioned the higher replacement and servicing costs of HCFC-22-compliant equipment,as HCFC-22 substitutes cost more.To deter use of HCFC-22 and promote phase-out,the price of substitute refrigerants can be made less expensive than HCFC-22.Participating stakeholders attest that HCFC-22 phase-out has positive social benefits such as raising community awareness of the ozone depleting phase-out.As a recommendation,the government of Botswana could offer a number of incentives towards HCFC-22 substitutes uptake in order to give impetus to technology transfer. 展开更多
关键词 Botswana HCFC-22 phase-out Hydrochlorofluorocarbon phase-out management plan Ozone depleting substance Montreal protocol Global warming
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车务段集中模式下调度室生产指挥系统的设计与实现
14
作者 方卓禹 马亮 +1 位作者 郭进 张亚东 《铁路计算机应用》 2023年第6期36-41,共6页
针对当前铁路车务段调度室存在的调度管理薄弱、生产作业组织指挥缺少信息化手段等问题,基于C/S架构研发了车务段集中模式下的调度室生产指挥系统。以技术作业图表为核心,根据铁路局集团公司调度所下达的日班计划,辅助调度人员编制阶段... 针对当前铁路车务段调度室存在的调度管理薄弱、生产作业组织指挥缺少信息化手段等问题,基于C/S架构研发了车务段集中模式下的调度室生产指挥系统。以技术作业图表为核心,根据铁路局集团公司调度所下达的日班计划,辅助调度人员编制阶段计划,对车务段管辖范围内货运车站的股道、调车机车等资源集中安排,并对运转、货运等作业集中调度。通过作业进度报点反馈、现车信息实时上传、站存车自动推算、作业指标实时统计、交接班统计分析等功能,实时向铁路局调度所上传站存车、调车机车状态和作业进度等信息,为制定后续日班计划提供支撑。应用表明,该系统能够促进车务段生产指挥的信息化发展,提高车务段生产指挥的管理水平。 展开更多
关键词 车务段 生产指挥 阶段计划 信息系统 技术作业图表
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Clinical evaluation of 4D dynamic dose for thoracic tumor stereotactic body radiation therapy with variable parameters
15
作者 Yiling Zeng Yu Chang +8 位作者 Sheng Zhang Jun Han Hongyuan Liu Feng Xiao Bo Pang Bin Hu Junping Cheng Hong Quan Zhiyong Yang 《Radiation Medicine and Protection》 CSCD 2023年第3期150-158,共9页
Objective:To evaluate the dose uncertainty in stereotactic body radiation therapy induced by respiratory motion using a 4D dynamic dose(4DDD)reconstruction method.Methods:A retrospective analysis was conducted on five... Objective:To evaluate the dose uncertainty in stereotactic body radiation therapy induced by respiratory motion using a 4D dynamic dose(4DDD)reconstruction method.Methods:A retrospective analysis was conducted on five lung cancer patients who received static intensitymodulated radiation therapy.The 4DDD was constructed using beam delivery log files,four-dimensional computed tomography(4DCT)scans,and treatment plans.To evaluate the impact of respiratory motion,4DDD calculations were performed with 10 starting phases for each field.A total of 270 field doses were simulated and calculated.The differences between the cumulative volume histogram in whole-course treatment and the field doses'gamma passing rate(GPR)were compared.The correlations between plan complexity metrics and the dose deviation caused by respiratory motion were evaluated independently.The phase distributions of 398 subfields were calculated and evaluated for the influence of dose rate and breathing frequency.Results:The GPRs of all fields were different among various starting phases,with the highest range from 62.20% to 76.87% for 2 mm/3%GPR.The deviation of mean point dose was(5.42±5.21)%,and the deviation in the mean dose and D98% within the internal gross tumor volume were(0.97±0.71)% and(0.77±0.53)%,respectively.There was a significant correlation between the beam aperture-to-volume(BA2V)ratio and the average 2 mm/2%GPR(R?0.601,P<0.01).Lower dose rates led to a more homogeneous distribution of phases among subfields(t?44.100,P<0.001).Conclusions:Different beam starting phases had a limited impact on the overall treatment evaluation.However,the respiratory motion could be observed to induce dose deviations using the 4DDD reconstruction model,particularly for fields with small BA2V. 展开更多
关键词 4D dynamic dose Interplay effect Stereotactic body radiation therapy Beam starting phase plan complexity
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信号交叉口控制参数优化研究 被引量:1
16
作者 黎昉 《物流工程与管理》 2017年第8期129-133,共5页
高峰期城市信号交叉口交通拥堵给出行者带来的不便,不合理的信号配时方案增大了交通流的疏导难度。针对城市T型信号交叉口冲突点少特点,提出使用图论法^([1,2])确定最佳相位数,动态聚类分析法^([3])确定最佳相序,基于交叉口进口道的饱... 高峰期城市信号交叉口交通拥堵给出行者带来的不便,不合理的信号配时方案增大了交通流的疏导难度。针对城市T型信号交叉口冲突点少特点,提出使用图论法^([1,2])确定最佳相位数,动态聚类分析法^([3])确定最佳相序,基于交叉口进口道的饱和度的逆推法求解出信号配时方案群,再运用旅行时间法获得最优的三组解。文中以长沙市湘江中路与劳动西路T型交叉口例,给出了合理的配时方案,提高了交叉口的通行能力,减少了车辆延误。 展开更多
关键词 信号交叉口 相位相序优化 配时方案 通行能力 参数优化
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调车作业效率动态考核系统的设计
17
作者 张琪 《科技情报开发与经济》 2005年第9期251-252,共2页
调车是铁路运输生产过程的重要组成部分,对其实行自动化管理有着重要的意义。详细介绍了调车作业效率动态考核系统的开发背景、意义、设计思想、设计功能、系统结构以及数据流程等。
关键词 调车作业 阶段计划 工作单 定额统计
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基于阶段计划的取送车调车作业计划编制优化研究
18
作者 郭垂江 《湖南铁路科技职业技术学院学报》 2017年第2期34-39,共6页
针对树枝形货物作业点车站的取送车调车作业计划编制优化问题,以阶段内调车机车总走行时间最小为优化目标,考虑车组解体完毕时刻、每批作业最晚必须返回车站时刻、批次开始时刻、调机最大编挂能力和调移作业所要求的调机访问优先权等... 针对树枝形货物作业点车站的取送车调车作业计划编制优化问题,以阶段内调车机车总走行时间最小为优化目标,考虑车组解体完毕时刻、每批作业最晚必须返回车站时刻、批次开始时刻、调机最大编挂能力和调移作业所要求的调机访问优先权等约束,建立了基于阶段计划的树枝形货物作业点取送车作业优化模型。依据3项原则产生初始解,运用禁忌搜索算法搜寻满意的取送车作业顺序、批次划分及起止时间。 展开更多
关键词 阶段计划 取送车调车作业计划 树枝形货物作业点 禁忌搜索算法
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基于J2EE的铁路编组站车流仿真系统设计
19
作者 马亮 郭进 陈光伟 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期1083-1089,共7页
由于铁路编组站车站调度员很难掌握自动编制阶段计划推流、配流的全过程,导致自动编制的阶段计划在车站无法被工作人员接受,最终导致计划无法很好地实施,针对这种情况,分析了问题存在的原因,并提出了建立一个可以仿真车流随计划动态变... 由于铁路编组站车站调度员很难掌握自动编制阶段计划推流、配流的全过程,导致自动编制的阶段计划在车站无法被工作人员接受,最终导致计划无法很好地实施,针对这种情况,分析了问题存在的原因,并提出了建立一个可以仿真车流随计划动态变化、统计计划预执行情况、根据统计结果为站调提供决策支持的车流仿真系统。阐述了基于J2EE的铁路编组站车流仿真系统的设计思路,给出了针对此系统的J2EE软件集成方案和部分核心技术(Remote Service和Fa ade等)的具体实现。也给出了车流随阶段计划动态变化、对车流仿真结果进行统计、为站调提供调整计划策略的实现方法,最后给出了仿真结果。 展开更多
关键词 编组站 阶段计划 车流仿真系统 J2EE 数据流
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园区建设施工阶段碳中和实施方案研究
20
作者 吴智泉 刘明浩 +2 位作者 王漻 段婧琳 吕锡嘉 《智能建筑与智慧城市》 2022年第5期129-134,共6页
建设施工阶段温室气体排放作为建筑全生命周期温室气体排放的重要组成部分,总量相对较小却具有高强度和集中排放的特点。园区建设作为建筑领域的重要分支,几乎没有针对其建设施工过程开展的碳中和研究。文章通过研究国内外相关文献、标... 建设施工阶段温室气体排放作为建筑全生命周期温室气体排放的重要组成部分,总量相对较小却具有高强度和集中排放的特点。园区建设作为建筑领域的重要分支,几乎没有针对其建设施工过程开展的碳中和研究。文章通过研究国内外相关文献、标准及指南,提出了园区建设施工阶段碳中和实施方案,对实现园区建设施工阶段碳中和做出前瞻性探索。 展开更多
关键词 园区建设 施工阶段 碳中和 实施方案
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