高等级公路沥青路面性能评价方法 被引量：49

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作者 张永清 贾双盈 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期11-15,共5页

首先将路面的使用质量评价标准定为优、良、中、次、差5个等级;再确定评价指标及评价指标的权重,并将评价指标取值范围划分为5个灰数域,对应评价标准5 个等级,建立灰色评价的指标体系;然后利用三角白化权函数确定评价指标的隶属函数,利... 首先将路面的使用质量评价标准定为优、良、中、次、差5个等级;再确定评价指标及评价指标的权重,并将评价指标取值范围划分为5个灰数域,对应评价标准5 个等级,建立灰色评价的指标体系;然后利用三角白化权函数确定评价指标的隶属函数,利用灰聚类的方法评定该沥青路面使用质量的等级;最后制定公路养护计划和对策。工程实例表明,高等级公路沥青路面性能在使用过程中分指标的衰减是不均衡的,评价指标越不均衡,使用规范评价方法得出的结果越不可靠;该评价方法能够准确地反映现有路面的客观实际。 展开更多

关键词 道路工程 沥青路面性能 评价指标 权重 隶属度 评价方法

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基于可拓方法的沥青路面使用性能评价

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作者 韦慧 《西部交通科技》 2011年第6期15-18,73,共5页

沥青路面使用性能评价是路面养护的重要组成部分,一直以来多采用单一综合评价指标进行评价。文章以湖南某高速公路实测数据为依据,将可拓方法用于路面使用性能评价当中,通过选择合理的评价指标,确定各评价指标的关联度,从而精确评价路... 沥青路面使用性能评价是路面养护的重要组成部分,一直以来多采用单一综合评价指标进行评价。文章以湖南某高速公路实测数据为依据,将可拓方法用于路面使用性能评价当中,通过选择合理的评价指标,确定各评价指标的关联度,从而精确评价路面使用性能,为沥青路面养护提供参考。 展开更多

关键词 沥青路面使用性能 可拓方法 物元模型 权重 评价指标

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轮胎-沥青路面摩擦测试及抗滑模型研究综述 被引量：17

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作者 余苗 童铈尧 +1 位作者 孔令云 石林林 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期12-24,共13页

基于近年国内外沥青路面的抗滑研究现状,对摩擦测试方法与抗滑理论模型所存在的问题进行了分析。首先,从定点及连续测试两方面对比了路面摩擦测试装置,发现不同设备所测数据之间的相关性研究并不充分;接下来,总结了路表纹理特性,相应检... 基于近年国内外沥青路面的抗滑研究现状,对摩擦测试方法与抗滑理论模型所存在的问题进行了分析。首先,从定点及连续测试两方面对比了路面摩擦测试装置,发现不同设备所测数据之间的相关性研究并不充分;接下来,总结了路表纹理特性,相应检测方法及纹理参数的应用;随后,从路面材料角度讨论了集料、沥青及沥青混合料性质与路面摩擦性能的关系;在此基础上,评价了温度、污染物及水等环境对路面抗滑能力的影响;最后,从轮胎、橡胶材料摩擦作用、轮胎-路面摩擦3个方面总结了轮胎-路面摩擦模型的研究进展。发现集料的类型与质量、沥青混合料配合比设计是导致沥青路面路表纹理复杂多样的重要因素。而在温度、水的耦合作用下,轮胎与具有路表纹理的路面之间的摩擦行为将更加复杂,现有模型在表征胎路摩擦机理上仍有欠缺。针对以上问题,建议对各摩擦测试方法归一化,并对纹理参数与摩擦系数的显著性分析进行量化,提高各数据的利用效率;同时结合计算机虚拟仿真技术,分析多因素综合作用下的胎路摩擦行为,进一步深入路面抗滑机理和抗滑模型的研究。 展开更多

关键词 道路工程 沥青路面抗滑性能 综述 摩擦测试 抗滑模型 影响因素

原文传递

沥青路面预防性养护与CAP还原封层技术 被引量：4

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作者 赵志军 周丽萍 +1 位作者 曹利 李明珠 《建材世界》 2009年第6期8-10,13,共4页

分析了沥青路面的使用性能在载荷与环境因素的反复作用下的衰变特性,通过采用预防性养护技术,可以保持良好的道面状态,预防和控制病害的发生与发展,保证行车安全,减少维修费用。应用CAP再生还原剂进行预防性养护可明显改善混合料性能,... 分析了沥青路面的使用性能在载荷与环境因素的反复作用下的衰变特性,通过采用预防性养护技术,可以保持良好的道面状态,预防和控制病害的发生与发展,保证行车安全,减少维修费用。应用CAP再生还原剂进行预防性养护可明显改善混合料性能,增加集料粘结力,密封微裂缝,防止集料松散。 展开更多

关键词 预防性养护 路面使用性能 老化

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高性能环氧沥青路面裂缝灌缝材料评价方法研究

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作者 谷波 于迪尔 +1 位作者 汤亚威 周加思 《现代交通技术》 2017年第4期36-38,共3页

针对目前国内高性能环氧沥青路面裂缝灌缝质量差,灌缝材料渗透性评价方法不完善的现状,文章结合几种常见灌缝材料的自身特点及灌缝效果,提出了灌胶法及布氏旋转粘度法两大评价方法。补充完善了灌缝材料评价体系,并为灌缝材料的研发及优... 针对目前国内高性能环氧沥青路面裂缝灌缝质量差,灌缝材料渗透性评价方法不完善的现状,文章结合几种常见灌缝材料的自身特点及灌缝效果,提出了灌胶法及布氏旋转粘度法两大评价方法。补充完善了灌缝材料评价体系,并为灌缝材料的研发及优选提供技术支撑。 展开更多

关键词 高性能环氧沥青路面 灌缝材料 渗透性 评价方法

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美国路面结构与性能 被引量：7

6

作者 黄立葵 《中南公路工程》 2005年第3期157-161,共5页

通过在美国的学习、现场考察及与有关专业人员的交流,总结了美国路面结构设计、路面使用性能、路面施工、养护维修、路面研究等方面的情况。

关键词 路面结构 路面使用性能 试验 高性能沥青路面

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高性能沥青混合料碾压关键技术与新工艺

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作者 梅廷义 陈啸 刘斌 《宁夏工程技术》 CAS 2007年第3期229-232,共4页

高性能沥青混合料一般压实较困难,碾压工作有时决定着高性能混合料路面质量的好坏和工程项目的成败.利用高性能沥青混合料支持高温碾压且不产生推移的压实特性,按有效时间内的铺筑长度划分碾压段落长度,采用压路机链状列队组合,共同进退... 高性能沥青混合料一般压实较困难,碾压工作有时决定着高性能混合料路面质量的好坏和工程项目的成败.利用高性能沥青混合料支持高温碾压且不产生推移的压实特性,按有效时间内的铺筑长度划分碾压段落长度,采用压路机链状列队组合,共同进退,紧跟热压,振动压路机始终开振,在有效压实时间内完成碾压工作.经两段实体工程对比试验和压实度检测,新工艺与传统压实工艺相比,可提高全路段压实度1%￣2%,且在低温区可实现94.5%的理论压实度. 展开更多

关键词 高性能沥青混合料 碾压技术 有效压实时间 新工艺

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高性能沥青路面在润扬大桥南接线高速公路上的应用

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作者 刘泾堂 《城市道桥与防洪》 2007年第8期17-20,共4页

该文结合实际,分析了现行路面结构的不足,介绍了高性能沥青路面的先进性以及在润扬大桥南接线高速公路上的应用情况。

关键词 高性能沥青路面 高速公路 应用

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沥青路面使用性能评价指标 被引量：6

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作者 何余良 张起森 《长沙交通学院学报》 1994年第2期60-64,共5页

本文提出了以强度系数、横断变形、破损率、平整度和抗滑系数为单项指标，以路面现时服务指数（ＰＳＩ）为综合指标的沥青路面使用性能评价指标，采用主、客观相结合的方法，提出了各评价指标的评价标准。

关键词 沥青路面 使用性能 评价

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那东公路沥青混合料设计

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作者 杨仲 杜泊孟 《公路交通技术》 2003年第2期21-23,共3页

为寻求适合海南湿热地区 ,抗高温车辙 ,抗水损害的沥青混合料组成设计方法 ,根据美国公路战略研究计划 (SHRP)沥青研究项目的研究成果、观点与方法 ,结合美国高性能沥青路面沥青混合料设计指标与标准 ,采用马歇尔方法进行海南省那东公... 为寻求适合海南湿热地区 ,抗高温车辙 ,抗水损害的沥青混合料组成设计方法 ,根据美国公路战略研究计划 (SHRP)沥青研究项目的研究成果、观点与方法 ,结合美国高性能沥青路面沥青混合料设计指标与标准 ,采用马歇尔方法进行海南省那东公路的沥青混合料设计 。 展开更多

关键词 沥青混合料 设计 高性能沥青路面 公路 马歇尔试验

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“MoPW&H和TRL”高性能沥青路面设计方法与应用

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作者 孙长龙 聂静源 《公路交通技术》 2003年第1期7-10,共4页

回顾了高性能沥青路面研究应用情况 ,介绍了“MoPW&H和TRL”高性能沥青路面系统考虑交通荷载二次压缩、沿用马歇尔方法一般步骤的设计思想 ,概述了设计要点和流程 ,概括了现场施工特点 ,叙述了工程实例 。

关键词 高性能沥青路面 设计方法 现场施工特点 配合比 绝对占优密度 公路工程

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