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地铁盾构机过站方法适应性分析
被引量：
19
1
作者
白云
戴志仁
吴惠明
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2010年第1期144-150,共7页
本文对盾构机整体过站方法进行了系统的介绍,并将盾构机传统吊运过站与整体过站进行了对比分析,特别对整体过站的形式与移动方法进行了深入的阐述,在结合大量工程实际情况的前提下,以各种代表性施工参数(距离、工期)为基础,对盾构机吊...
本文对盾构机整体过站方法进行了系统的介绍,并将盾构机传统吊运过站与整体过站进行了对比分析,特别对整体过站的形式与移动方法进行了深入的阐述,在结合大量工程实际情况的前提下,以各种代表性施工参数(距离、工期)为基础,对盾构机吊运过站与整体过站的工况进行了深入的分析,得出了具体过站方法在工期、经济等方面的明显差异,指明了盾构机整体过站的优越性,进一步指出了整体过站的条件与适应性。
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关键词
整体过站
吊运过站
移动方式
工况
经济性
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职称材料
题名
地铁盾构机过站方法适应性分析
被引量：
19
1
作者
白云
戴志仁
吴惠明
机构
同济大学地下建筑与工程系
上海城建(集团)公司
出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2010年第1期144-150,共7页
文摘
本文对盾构机整体过站方法进行了系统的介绍,并将盾构机传统吊运过站与整体过站进行了对比分析,特别对整体过站的形式与移动方法进行了深入的阐述,在结合大量工程实际情况的前提下,以各种代表性施工参数(距离、工期)为基础,对盾构机吊运过站与整体过站的工况进行了深入的分析,得出了具体过站方法在工期、经济等方面的明显差异,指明了盾构机整体过站的优越性,进一步指出了整体过站的条件与适应性。
关键词
整体过站
吊运过站
移动方式
工况
经济性
Keywords
pass
the
station
as
a
whole
pass
the
station
by
lifting
moving
manner
working
condition
economy
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁盾构机过站方法适应性分析
白云
戴志仁
吴惠明
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2010
19
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