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宜万铁路特殊结构桥梁动力特性及列车走行性分析 被引量：2
1
作者 毕玉琢 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期69-73,共5页
宜万铁路全线共有桥梁195座,其中特殊结构桥梁26座,特殊结构桥梁形式主要有复合结构刚构拱桥、双线大跨度上承拱桥、大跨度连续梁桥、非对称拱桥、大跨度“T”构桥、大跨度简支梁桥、大跨度连续刚构桥、单拱连续钢桁梁桥等。目前国内外... 宜万铁路全线共有桥梁195座,其中特殊结构桥梁26座,特殊结构桥梁形式主要有复合结构刚构拱桥、双线大跨度上承拱桥、大跨度连续梁桥、非对称拱桥、大跨度“T”构桥、大跨度简支梁桥、大跨度连续刚构桥、单拱连续钢桁梁桥等。目前国内外规范对桥梁设计关于桥梁刚度限值的规定只适用于单跨和多跨简支梁等小跨度常规桥梁,上述特殊结构桥梁都超出了目前我国各种规范和暂规所能涵盖的范围,它们的修建对我国铁路桥梁的设计和建造技术都提出了新的要求,本文选取几座有代表性的特殊结构桥梁为研究对象,对各桥的动力特性和列车走行性进行分析与研究,以期对宜万铁路特殊结构桥梁设计中关于桥梁刚度的考虑提供理论参考。 展开更多
关键词 宜万铁路 特殊结构桥梁 动力特性 列车 走行性 分析
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配分函数在统计物理中的作用初谈
2
作者 丁义国 马良慧 《安康师专学报》 2003年第1期53-55,共3页
配分函数是统计物理研究系统的热力学性质,求系统的热力学函数的关键 本文对配分函数的物理意义以及在整个统计物理中的作用进行分析,得出配分函数在统计物理中起着从微观到宏观的桥梁作用。
关键词 配分函数 状态函数 特性函数 从微观到宏观的桥梁作用
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