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北京市停车分区与差别化政策研究
被引量:
18
1
作者
於昊
杨涛
+1 位作者
刘小明
钱林波
《现代城市研究》
2006年第10期66-71,共6页
在北京市停车发展规划与综合对策研究中,针对城市不同地区用地特征、交通条件、停车条件等因素影响,面向停车战略目标的实现将城市分为四大停车政策分区,分别从供需关系、停车结构、建设指标、收费杠杆、效率管理等方面提出差别化的停...
在北京市停车发展规划与综合对策研究中,针对城市不同地区用地特征、交通条件、停车条件等因素影响,面向停车战略目标的实现将城市分为四大停车政策分区,分别从供需关系、停车结构、建设指标、收费杠杆、效率管理等方面提出差别化的停车发展政策。
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关键词
差别化
停车分区
停车政策
北京市
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职称材料
题名
北京市停车分区与差别化政策研究
被引量:
18
1
作者
於昊
杨涛
刘小明
钱林波
机构
南京市交通规划研究所有限责任公司
北京市交通委员会
出处
《现代城市研究》
2006年第10期66-71,共6页
文摘
在北京市停车发展规划与综合对策研究中,针对城市不同地区用地特征、交通条件、停车条件等因素影响,面向停车战略目标的实现将城市分为四大停车政策分区,分别从供需关系、停车结构、建设指标、收费杠杆、效率管理等方面提出差别化的停车发展政策。
关键词
差别化
停车分区
停车政策
北京市
Keywords
differentiation
parking
-
zoneparking
policy
Beijing
分类号
U491.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
北京市停车分区与差别化政策研究
於昊
杨涛
刘小明
钱林波
《现代城市研究》
2006
18
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