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装配式停车楼结构预应力混凝土双T板弯曲性能试验研究 被引量：13
1
作者 周威 张文龙 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期66-73,共8页
多层装配式停车楼所需的大跨（18、24 m）楼板、屋盖采用预制预应力混凝土双T板拼装连接后形成。由于停车楼的坡道的停（行）车功能使楼盖、楼层存在平面大开洞,削弱了楼板平面刚度,为保证结构整体性和抵抗不同抗震设防水平的地震作用,... 多层装配式停车楼所需的大跨（18、24 m）楼板、屋盖采用预制预应力混凝土双T板拼装连接后形成。由于停车楼的坡道的停（行）车功能使楼盖、楼层存在平面大开洞,削弱了楼板平面刚度,为保证结构整体性和抵抗不同抗震设防水平的地震作用,双T板宜分为无铺装层和设置铺装层两种结构工艺。基于选择截面满足整体楼盖刚度的需求,满足楼盖与坡道停、行车安全性的截面承载力需求,以及构件正常使用条件下严格不出现裂缝的要求,设计制作了标志跨度分别为18、24 m的设置铺装层和无铺装层两类预制预应力混凝土双T板结构。以是否设置铺装层为基本因素,采用三分点集中加载方式模拟楼盖附加恒荷载和停、行车可变荷载,完成了4个足尺构件弯曲性能试验。获得了两种足尺构件裂缝开展、刚度和正截面承载力,结果表明,设置铺装面层的双T板延性较好。试验结果还表明所设计的双T板满足装配式停车楼的楼盖与坡道两类极限状态的要求,且试件的失效过程表现出了明显的挠曲变形和裂缝的充分发展等延性破坏特征。研究成果为装配式停车楼的楼盖设计和相关标准制定提供试验支撑。 展开更多
关键词 停车楼 装配式 预制预应力混凝土 双T板 后置铺装层 静力试验 弯曲性能
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BFCF型踏面制动单元原理分析 被引量：11
2
作者 谢启明 王俊勇 《机车电传动》 北大核心 2010年第3期30-32,36,共4页
以大秦线上运行的HXD2电力机车的基础制动单元——BFC F型踏面制动单元为例,对其结构组成、性能参数进行了介绍,重点阐述和分析了BFC F型踏面制动单元的常用制动和停放制动工作原理,对HXD2制动系统提出改进建议。
关键词 BFC F型踏面制动 停放制动 结构 工作原理 改进建议 HXD2电力机车
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预制装配式停车楼的参数化生成设计 被引量：9
3
作者 李媛 王其明 +3 位作者 李宝龙 赵妍妍 何金生 赵培 《土木建筑工程信息技术》 2016年第5期51-57,共7页
通过深入分析参数化生成设计方法及基于Revit的编程插件Dynamo的优势,本文以预制装配式停车楼为例,研究了停车楼的生成逻辑,并在归并构件族的基础上,展示生成设计中的四个重要环节,实现了输入任意长宽高参数即可自动生成三维模型的程序... 通过深入分析参数化生成设计方法及基于Revit的编程插件Dynamo的优势,本文以预制装配式停车楼为例,研究了停车楼的生成逻辑,并在归并构件族的基础上,展示生成设计中的四个重要环节,实现了输入任意长宽高参数即可自动生成三维模型的程序,同时可通过参数精细化设计构件,为信息传递的真实完整性和未来的3D打印构件打下基础。 展开更多
关键词 参数化设计方法 生成设计 预制装配式建筑 停车楼
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大城市停车规划设计若干问题探讨 被引量：2
4
作者 裴玉龙 慈玉生 《道路交通与安全》 2005年第4期9-12,共4页
针对大城市停车泊位严重不足,停车结构单一、停车设施利用率低等问题,在总结国 外成功经验基础上．提出对策与建议,即科学进行停车场规划;加强停车政策、法规的建设:合 理利用城市空间;完善停车配套设施:健全停车管理结构等。
关键词 停车规划 停车泊位 停车结构
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北京市停车信息资源管理系统设计与实现 被引量：7
5
作者 穆屹 毛力增 +4 位作者 钱汉涛 耿松麟 赵箐 蔡锦德 梁锐 《交通运输研究》 2016年第3期49-55,共7页
针对北京市停车信息资源现状及其管理中存在的问题,构建了北京市停车信息资源管理系统,并对其逻辑结构、系统组成和功能实现的技术方法加以介绍。基于SOA-面向服务技术架构,该系统由停车资源信息数据库、接口服务集和停车资源信息管理... 针对北京市停车信息资源现状及其管理中存在的问题,构建了北京市停车信息资源管理系统,并对其逻辑结构、系统组成和功能实现的技术方法加以介绍。基于SOA-面向服务技术架构,该系统由停车资源信息数据库、接口服务集和停车资源信息管理系统三部分构成。即在采用Oracle技术构建停车资源信息数据库后,利用基于Web Services的接口集成技术实现了与停车管理业务相关部门的接口服务,进而实现了停车资源信息管理系统的虚拟化管理。经验证,所建面向管理层和用户的智能停车信息资源管理系统能够促进现有停车资源共享,提高北京市停车位的利用率,在一定程度上有助于缓解北京市的停车难问题。 展开更多
关键词 停车资源 信息管理 逻辑结构 虚拟化管理 数据库构建
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小型多层无避让式立体停车库的设计 被引量：6
6
作者 夏宗佑 周陈林 +1 位作者 牟方才 李军 《装备机械》 2018年第2期5-9,共5页
为解决停车难问题,设计了一种小型多层无避让式立体停车库。这一停车库由架构、升降模块、横移层等部分组成,对这些组成部分进行了介绍与分析,并论述了这一停车库的设计特点。
关键词 停车库 结构 设计
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双层立体停车库设计研究 被引量：4
7
作者 涂桥安 蔡伟义 高燕秋 《机械制造与自动化》 2001年第5期15-17,共3页
双层立体停车库可设计成组合式的结构形式。它具有结构简单、成本低廉、使用灵活等优点。本文主要从车库的工作原理、结构特点、传动系统和安全装置等方面进行了阐述。
关键词 底板 结构 双层 立体停车库 设计
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基于公理设计理论的汽车停车挡的设计应用 被引量：4
8
作者 吴焕芹 师忠秀 +1 位作者 胡艳营 王卫青 《青岛大学学报（自然科学版）》 CAS 2006年第4期71-75,共5页
基于某公司生产的汽车停车挡换挡时有过大的冲击和噪声,研究并提出了基于公理设计理论的机械产品创新设计框架模型,并应用于停车挡的再设计中。通过对停车挡设计任务和设计参数的逐层映射和分解,得到了满足客户需求的新产品,解决了原有... 基于某公司生产的汽车停车挡换挡时有过大的冲击和噪声,研究并提出了基于公理设计理论的机械产品创新设计框架模型,并应用于停车挡的再设计中。通过对停车挡设计任务和设计参数的逐层映射和分解,得到了满足客户需求的新产品,解决了原有停车挡的换档不平顺现象。结果表明在公理设计理论指导下进行机械产品创新设计,短时间就能得到一个好的设计结果,能有效地提高工作效率。 展开更多
关键词 公理设计 独立公理 信息公理 停车挡
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公共停车场规划相关指标研究——以重庆主城区公共停车场规划为例 被引量：4
9
作者 隆冰 程坦 《城市公共交通》 2020年第5期38-43,共6页
随着城市机动车保有量快速增长,停车难已逐渐成为各大城市的普遍性问题。本文从停车供给的角度,以公共停车场为重点,探讨了城市各类停车供给设施的功能定位和结构比例。结合交通小区划分,分别考虑基本停车需求和动态出行停车需求,构建... 随着城市机动车保有量快速增长,停车难已逐渐成为各大城市的普遍性问题。本文从停车供给的角度,以公共停车场为重点,探讨了城市各类停车供给设施的功能定位和结构比例。结合交通小区划分,分别考虑基本停车需求和动态出行停车需求,构建了停车结构分析模型。综合考虑公共停车场规划控制的全过程,构建了公共停车场规划指标体系,并量化了公共停车场用地规模、服务半径、占地要求、交通要求、泊位要求等控制指标,以更加清晰地指导公共停车场规划和建设。 展开更多
关键词 公共停车场 停车特征 停车结构 指标体系 用地规模 服务半径
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半地半轨双层立式停车装置框架多目标结构优化 被引量：1
10
作者 沈仙法 郁锦涛 +1 位作者 张月 陈晓颖 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第4期248-253,共6页
为实现半地半轨双层立式停车装置框架结构的轻量化,利用UG建立停车装置框架三维模型,并导入到ANSYS Workbench中进行静力学和模态分析,获得框架等效应力、总体变形、安全系数云图以及前6阶固有振型与频率,找到框架结构的冗余和薄弱部位... 为实现半地半轨双层立式停车装置框架结构的轻量化,利用UG建立停车装置框架三维模型,并导入到ANSYS Workbench中进行静力学和模态分析,获得框架等效应力、总体变形、安全系数云图以及前6阶固有振型与频率,找到框架结构的冗余和薄弱部位,再分别以框架横梁和立柱截面的宽度、长度和厚度为优化变量,质量、应力、变形和安全系数为优化目标,以截面尺寸范围、许用应力和最小安全系数为约束条件,建立优化数学模型。然后在ANSYS Workbench响应面优化模块中进行试验设计,并采用多目标遗传算法对框架横梁和立柱的截面尺寸进行多目标优化,得到其截面尺寸的Pareto最优解集和候选设计点。在此基础上,提出框架整体优化设计方案并完成静力学验证。结果表明,优化后的框架整体总质量由优化前的988.731kg降低到664.645kg,降幅达32.78%,优化效果显著,并且其强度、变形和安全系数均满足安全要求。 展开更多
关键词 停车装置 框架 结构优化 ANSYS Workbench 多目标遗传算法
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停车场设计要点分析——以白云机场东四指廊停车场为例
11
作者 匡月青 《工程技术研究》 2024年第17期202-204,共3页
为了满足日益增长的停车需求,推进城市有序和高质量发展,亟待加快城市停车设施建设,以缓解城市停车难的问题。在停车场实施过程中,设计工作具有重要作用。文章以广州白云机场东四指廊停车场工程为例,总结了室外停车场的设计原则,并从停... 为了满足日益增长的停车需求,推进城市有序和高质量发展,亟待加快城市停车设施建设,以缓解城市停车难的问题。在停车场实施过程中,设计工作具有重要作用。文章以广州白云机场东四指廊停车场工程为例,总结了室外停车场的设计原则,并从停车场的总体布局设计、交通组织设计及路面结构方案设计入手,分析设计要点及设计思路,以期为同类型停车场设计提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 停车场 停车设施 交通组织 路面结构
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城市停车诱导系统及其实现研究 被引量：3
12
作者 姜杰 禹亮 《交通标准化》 2008年第4期58-60,共3页
在城市中采用停车诱导技术可以通过给需要停车者提供有效的停车信息,减少因寻找停车场而产生的附加道路交通量,从而达到缓解城市道路交通负担的目的。
关键词 停车诱导系统 停车信息 系统结构 系统实现
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侧向平移停车装置的设计 被引量：3
13
作者 张友湖 张志国 《武汉工程职业技术学院学报》 2018年第3期11-13,31,共4页
根据小区的实际情况,利用小区通道两树之间的绿化草坪空间,设计侧向平移停车装置。该装置采用了三维建模软件Pro/Engineer进行结构设计,利用Ansys Workbench对装置的三种典型受力工况进行了受力分析。
关键词 停车 结构 分析 停车装置 三维建模 侧向平移
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一种全方位高刚度正交结构举升装置设计与仿真研究 被引量：2
14
作者 刘国兴 岳义 +1 位作者 韦宝琛 李亚晶 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2023年第5期178-183,共6页
传统的剪叉举升机构在受到垂直于剪叉平面的载荷时,产生的应力与应变较大,即存在弱刚度方向问题。为此提出一种基于正交结构的高刚度剪叉举升装置。首先推导了剪叉机构的运动学、静力学和刚度模型;然后对正交结构举升装置和传统剪叉举... 传统的剪叉举升机构在受到垂直于剪叉平面的载荷时,产生的应力与应变较大,即存在弱刚度方向问题。为此提出一种基于正交结构的高刚度剪叉举升装置。首先推导了剪叉机构的运动学、静力学和刚度模型;然后对正交结构举升装置和传统剪叉举升装置的刚度分别进行仿真分析和实验验证;最后将正交和传统非正交结构的剪叉举升装置对移动机器人底盘变形的影响进行仿真对比分析。结果表明,正交结构比非正交结构的举升装置刚度提高了9倍,且不存在弱刚度方向,同时正交结构举升装置对底盘变形的影响与传统剪叉举升装置几乎相同。文中所提出的全方位高刚度正交结构举升装置为移动机器人在重载、急停和偏载等复杂工况的应用提供了创新的高可靠性解决方案。 展开更多
关键词 泊车AGV 剪叉机构 正交结构 运动学 刚度
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深圳地铁填海区停车场建设中的岩土工程问题 被引量：2
15
作者 白小宇 《广东土木与建筑》 2012年第4期43-45,共3页
位于临海填海区的后海停车场及出入段线在建设过程中面临了一系列的岩土工程问题,文中对该区域的地质特点进行了介绍,对上述问题可能带来的风险进行了分析研究,并介绍了工程推进过程中对这些问题的处理方法,希望能为今后同类地区的工程... 位于临海填海区的后海停车场及出入段线在建设过程中面临了一系列的岩土工程问题,文中对该区域的地质特点进行了介绍,对上述问题可能带来的风险进行了分析研究,并介绍了工程推进过程中对这些问题的处理方法,希望能为今后同类地区的工程建设提供借鉴。 展开更多
关键词 停车场 填海区 淤泥 软基
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地铁段场上盖物业振动控制措施综述 被引量：2
16
作者 杨洪杰 宋卫华 《山西建筑》 2021年第7期41-42,共2页
城市地铁车辆段或停车场占地面积大,在土地资源紧张的情况下,对其进行上盖物业开发有一定现实意义。但是因物业位于停车场上方,振动源产生的振动通过结构传入上盖建筑内,对环境和人员产生一定影响。对这种影响进行试验和理论分析,得出... 城市地铁车辆段或停车场占地面积大,在土地资源紧张的情况下,对其进行上盖物业开发有一定现实意义。但是因物业位于停车场上方,振动源产生的振动通过结构传入上盖建筑内,对环境和人员产生一定影响。对这种影响进行试验和理论分析,得出相关规律并据此采取规划布置和结构设计措施,降低振动造成的影响。 展开更多
关键词 地铁 车辆段 停车场 结构 振动
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带有折叠结构的停车棚设计研究 被引量：2
17
作者 王新燕 范大伟 王远 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第10期105-107,共3页
针对拥有独立院落住宅的用户,设计折叠式停车棚,使产品节省空间、拆卸安装方便、造型美观、使用安全,同时满足用户多样化的需求。将折叠结构引入停车棚设计,采用液压缸驱动立柱摆动实现折叠,设计三铰点结构并进行优化,保证产品运动的稳... 针对拥有独立院落住宅的用户,设计折叠式停车棚,使产品节省空间、拆卸安装方便、造型美观、使用安全,同时满足用户多样化的需求。将折叠结构引入停车棚设计,采用液压缸驱动立柱摆动实现折叠,设计三铰点结构并进行优化,保证产品运动的稳定性。充分了解用户需求,在一款停车棚设计中运用折叠结构,改善了产品结构的合理性,简化了产品的操作,增加了产品功能的多样性,从产品安全性、易用性角度对控制系统进行设计,并为相关产品设计提供参考。 展开更多
关键词 产品设计 停车棚 折叠结构 多功能 工业设计
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一种节约空间的脚踏式自行车快捷停车装置 被引量：1
18
作者 刘泽田 程才映 +2 位作者 刘书辉 汪博渊 王永泉 《现代制造技术与装备》 2020年第7期93-95,共3页
随着自行车用量的急剧上涨,自行车停车难问题成为一大焦点。据调查,目前市场上的自行车停车装置普遍存在占地面积大、空间利用率低以及不灵活等问题。因此,设计了一种节约空间的脚踏式自行车快捷停车装置。装置采用脚踏立式停放方式,用... 随着自行车用量的急剧上涨,自行车停车难问题成为一大焦点。据调查,目前市场上的自行车停车装置普遍存在占地面积大、空间利用率低以及不灵活等问题。因此,设计了一种节约空间的脚踏式自行车快捷停车装置。装置采用脚踏立式停放方式,用户无需弯腰,只需将车把固定在挂钩上,脚踩踏板即可把自行车由水平状态停放至竖直状态并自动锁住。经实物样机测试,本装置结构简单、成本低廉、安全可靠、省时省力、灵活性好、空间利用率高,能较好地实现自行车的便捷停放。该装置市场前景广阔,适用于城市小区、学校等城市人口密集场所,有效解决自行车乱停放、占地面积大等问题。 展开更多
关键词 自行车 停车装置 立式停放 机械结构 节约空间
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重庆市静态交通发展回顾与展望
19
作者 徐慧芬 《城市道桥与防洪》 2012年第3期1-2,13,共3页
静态交通是城市交通体系的重要组成部分,小汽车快速增长引发了停车需求的爆发式增长,造成"行车难、停车难"问题突出。该文从重庆市静态交通现状及存在问题出发,提出静态交通必须从规划布局、建设实施、立法管理等多方面共同... 静态交通是城市交通体系的重要组成部分,小汽车快速增长引发了停车需求的爆发式增长,造成"行车难、停车难"问题突出。该文从重庆市静态交通现状及存在问题出发,提出静态交通必须从规划布局、建设实施、立法管理等多方面共同改进的完善措施,为静态交通健康发展提供指南。 展开更多
关键词 停车场规划 停车泊位 停车结构
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地铁车辆段装配式结构形式研究 被引量：1
20
作者 张宏亮 高耀 +1 位作者 李志强 尹俊 《施工技术（中英文）》 CAS 2022年第19期93-96,共4页
地铁车站配套建筑,如车辆段、停车场等装配式应用率低,未形成大规模的预制构件装配式应用。针对这一情况,从地铁车辆段建筑入手,对地铁车辆段建筑大规模应用装配式进行了适用性探索和研究,同时对关键性的预制构件节点进行了试验模拟。... 地铁车站配套建筑,如车辆段、停车场等装配式应用率低,未形成大规模的预制构件装配式应用。针对这一情况,从地铁车辆段建筑入手,对地铁车辆段建筑大规模应用装配式进行了适用性探索和研究,同时对关键性的预制构件节点进行了试验模拟。以某在建地铁车辆段为试验对象,最终研究探索出了适用于地铁车辆段和停车场的装配式结构。 展开更多
关键词 地铁车站 车辆段 停车场 装配式 结构
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