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题名双向行车公路隧道射流通风系统优化分析
被引量：16
- 1
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作者
孙三祥
高孟理
武金明
谢君泰
刘小刚
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机构
兰州交通大学环境与市政工程学院
铁道第一勘察设计院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第12期106-110,共5页
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文摘
针对双向行车公路隧道设置回车道、紧急避车带的特点,根据隧道射流通风原理和模拟试验结果,对射流特性、通风效率进行了阐述和分析。提出了射流通风系统优化设计的原则和方法,给出了升压系数,回车道、停车带局部阻力系数等通风参数的计算公式,并对射流风机与回车道、停车带最小间距,射流组的最小控制间距,风机的壁面距,风机中心距,机组洞口距,不同压源共同作用下的射流增压的计算,风机增压与风机组数的关系进行了论述,以保证通风系统的合理布局。
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关键词
隧道
双向行车
隧道通风
射流
回车道
停车带
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Keywords
tunnel
two direction road
tunnel ventilation
jet
U-turn lane
parking strip
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分类号
U453.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名单洞双向隧道火灾疏解预案
被引量：3
- 2
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作者
王春生
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机构
兰州交通大学交通运输学院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期96-102,共7页
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文摘
采用理论分析和试验验证的方法对设置回车道、紧急避车带的隧道内火灾规模及烟气传播速度进行了研究。研究结果表明:可使用风机转向及开启台数控制烟气传播速度;火灾工况可按3个阶段(起火阶段、撤离阶段、灭火阶段)进行控制;在起火阶段烟气传播的速度控制应在0.5 m/s左右以抑制火势的蔓延;撤离阶段应控制烟气向距离火灾区近端洞口流动,且隧道内气流速度必须大于烟气传播的速度;在灭火阶段应保证隧道内气流速度大于2.5 m/s,并应向距离火灾区近端洞口流动。在每一阶段根据火灾发生位置,车辆采用顺序行使、倒退及调头(先倒退至紧急停车带、回车道)行使等措施进行疏解。
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关键词
隧道工程
疏解预案
模型试验
双向行车
回车道
停车带
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Keywords
tunnel engineering
evacuation scheme
model experiment
two-direction tunnel
U-turn lane
parking strip
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分类号
U459.9
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名高速公路隧道紧急停车带衬砌台车选择方案
被引量：2
- 3
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作者
胡忠宝
蒋益志
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机构
中铁隧道集团二处有限公司
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出处
《隧道建设》
2006年第2期74-75,103,共3页
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文摘
目前高速公路长隧道从安全角度考虑一般设置了多个紧急停车带,但多个紧急停车带的设置给长隧道优质、快速、低廉地建成带来了极大的困难。结合怀新高速公路庙山隧道工程实践介绍了紧急停车带衬砌台车选择方案,重点介绍了台车改装方案的比选及自行改装台车的过程;不仅较为圆满的解决了实际问题,同时对类似工程的施工有一定的指导意义。
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关键词
公路隧道
停车带
衬砌台车
选择方案
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Keywords
highway tunnel
parking strip
movable lining shutters
option selection
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分类号
U455.39
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名机非混行条件下路内停车带设置规模研究
被引量：1
- 4
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作者
刘聪
牟振华
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机构
北京工业大学交通工程北京市重点实验室
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出处
《黑龙江交通科技》
2016年第2期141-142,145,共3页
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文摘
根据机动车流量及非机动车流量只提出了Ⅲ级次干路在机非混行条件下路内停车二要素的推荐值,未来需对其他类型道路机非混行条件下路内停车二要素作进一步的分析研究。
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关键词
路内停车
机非混行
停车带长度
避让带长度
仿真评价
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Keywords
curb parking
mixed condition
parking-strip length
avoiding-belt length
simulation evaluation
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名特长公路隧道紧急停车带通风优化分析
被引量：1
- 5
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作者
温玉辉
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机构
广东省公路勘察规划设计院有限公司
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出处
《广东公路交通》
2010年第1期44-47,52,共5页
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文摘
结合秦岭终南山特长公路隧道紧急停车带设计方案,运用了CFD(计算流体动力学)方法对紧急停车带区域流态进行分析,以确定出较佳的土建结构形式并计算出紧急停车带局部通风压力损失系数。
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关键词
特长公路隧道
紧急停车带
通风
数值分析
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Keywords
extra - long highway tunnel
emergency parking strip
ventilation
numerical analysis
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分类号
U453.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名双车道公路隧道群紧急停靠带安全设置位置分析
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作者
刘洪启
沈涛
吴云
张巍汉
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机构
交通部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室
云南小磨高速公路建设指挥部
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出处
《公路》
北大核心
2009年第3期205-209,共5页
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基金
云南省交通厅科技基金项目,项目编号TST(2006)206B
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文摘
为提高双车道公路隧道群隧道间紧急停靠带安全设置水平,分析了在隧道出入口白洞效应和黑洞效应影响下,因紧急停靠带位置设置不当而可能引起的追尾碰撞事故及其发生过程,并以此为依据,建立了紧急停靠带与隧道出口安全距离解析方程组和紧急停靠带与隧道入口安全距离解析方程组,通过求解这两个方程组可获得紧急停靠带与隧道进出口应保持的最小安全距离。最后,用实例的方式介绍了如何应用本方法。
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关键词
交通安全
隧道群
双车道公路
紧急停靠带
碰撞过程分析
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Keywords
traffic safety
tunnel groups
two-lane highway
emergency parking strip
crash process analyses
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分类号
U453.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名高等级公路硬路肩结构探讨
- 7
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作者
曹晶
谢雄
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机构
黑龙江省公路勘察设计院
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出处
《东北公路》
北大核心
1995年第1期6-9,共4页
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文摘
本文对我省已建的高等级公路硬路肩结构设计、使用效果进行了分析、总结,提出推荐的结构型式。
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关键词
行车道
硬路肩
高等级公路
结构设计
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Keywords
Carriageway Slow Lane parking strip Hard shoulder
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分类号
U416.302
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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