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题名发达国家机动化早中期的城市停车对策
被引量：37
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作者
关宏志
任军
姚胜永
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机构
北京工业大学交通研究中心
长安大学
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出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2002年第10期81-84,共4页
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文摘
分析了世界上一些发达国家机动化早、中期停车场建设水平 ,总结了其主要停车政策。指出其停车政策的发展经历了 3个阶段 :增加停车场容量 ,积极使停车供给适应停车需求 ;通过控制城市中心区停车场容量达到控制交通需求的目的 ;利用停车政策促进城市交通结构调整。针对我国当前停车场建设水平等实际情况 ,提出如何适当增加城市停车场容量、确保基本停车需求得以满足应是当前我国城市停车政策要考虑的问题。要将停车政策和调整城市交通结构、促进城市经济发展等政策有机地结合起来。
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关键词
发达国家
机动化
城市停车
停车政策
停车场
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Keywords
motorization
urban parking
parking policy
parking plots
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名关于路边停车规划的几个问题
被引量：7
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作者
彭利人
任福田
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机构
北京工业大学
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出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2002年第10期88-90,共3页
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文摘
首先探讨了路边停车地位与作用 ,认为 :路边停车是停车系统中不可或缺的一部分 ,但只能作为路外停车的补充和配合 ,要依据不同的城市、区位特征来确定路边停车的地位与作用。接着分析了制约路边停车的道路条件、交通条件、路外停车设施、交通管理水平等制约因素。最后从系统性、协调性、动态性、可操作性
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关键词
路边停车
路外停车
停车场
规划
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Keywords
roadside parking
off road parking
parking plot
planning
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名浅谈住宅小区地下车库建设的利弊
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作者
张涛
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机构
解放军理工大学工程兵工程学院
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出处
《安徽建筑》
2006年第1期23-23,33,共2页
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文摘
我国以密集型多层或高层为主的住宅小区,随着私家车的日益增多,解决问题的办法大多是建地下车库。随之而来的问题是地下可能被“掏空”,而且地下建筑造价高、技术难度大,只为多建有限面积的地下空间,付出的代价可谓太多,地下工程的不可逆性又会给将来改造和土地再次利用带来困难。其他的选择是建机械式立体车库,政府主管部门制定相关政策限制小区内车位数量,鼓励兴建公共停车场,发展公共交通,更符合“以人为本”的指导思想。
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关键词
住宅小区
地下车库
造价
生存环境
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Keywords
residential district
underground parking plot
cost
living environment
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分类号
TU926
[建筑科学—建筑设计及理论]
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