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不同运动副材料对间隙机构动力学特性的影响 被引量:20
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作者 郝雪清 陈江义 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期19-21,共3页
研究不同运动副材料对间隙机构动力学特性的影响,在考虑库仑摩擦的条件下,利用非线性等效弹簧阻尼的概念建立了含间隙运动副的接触动力学模型。在此基础上,利用动力学分析软件ADAMS考查了运动副材料不同时间隙机构动力学性能的变化。分... 研究不同运动副材料对间隙机构动力学特性的影响,在考虑库仑摩擦的条件下,利用非线性等效弹簧阻尼的概念建立了含间隙运动副的接触动力学模型。在此基础上,利用动力学分析软件ADAMS考查了运动副材料不同时间隙机构动力学性能的变化。分析结果表明:材料不同时,运动副的摩擦、刚度和阻尼等因素均能影响机构的动力学性能,在设计时要加以考虑以提高机构性能并减少能量损失。 展开更多
关键词 动力学特性 运动副 间隙 连杆机构
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轴向柱塞泵滑靴副间隙泄漏及摩擦转矩特性 被引量:18
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作者 汤何胜 訚耀保 李晶 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期74-79,共6页
探讨了在不同柱塞腔压力、缸体转速和滑靴重心与球窝中心所组成的离心力臂作用下滑靴副间隙泄漏以及摩擦转矩的变化过程.结果表明:柱塞腔压力、缸体转速以及滑靴的离心力臂与其所受的正向压紧力、动压效应以及离心力矩密切相关,它们是... 探讨了在不同柱塞腔压力、缸体转速和滑靴重心与球窝中心所组成的离心力臂作用下滑靴副间隙泄漏以及摩擦转矩的变化过程.结果表明:柱塞腔压力、缸体转速以及滑靴的离心力臂与其所受的正向压紧力、动压效应以及离心力矩密切相关,它们是影响滑靴副泄漏流量的重要参数;滑靴的摩擦力矩随泄漏流量的增大而增大.液压泵的实际泄漏流量和摩擦转矩损失随柱塞腔压力和缸体转速增大而增大,由于考虑配流副和柱塞副的泄漏与摩擦转矩损失,其实际测试结果较大;滑靴在泵的容积效率和机械效率损失方面所占的比重较小. 展开更多
关键词 轴向柱塞泵 滑靴副 间隙泄漏 摩擦转矩
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水压泵柱塞摩擦副间隙优化及影响因素分析 被引量:15
3
作者 黄国勤 贺小峰 朱玉泉 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第14期1668-1672,共5页
基于热平衡原理提出了水压泵柱塞摩擦副的间隙优化公式,对结构尺寸、对偶材料配对以及环境参数等影响因素进行了仿真和试验研究。研究结果表明:每对柱塞摩擦副都存在一个最小的热平衡间隙,水压泵柱塞摩擦副的初始间隙必须大于这一间隙,... 基于热平衡原理提出了水压泵柱塞摩擦副的间隙优化公式,对结构尺寸、对偶材料配对以及环境参数等影响因素进行了仿真和试验研究。研究结果表明:每对柱塞摩擦副都存在一个最小的热平衡间隙,水压泵柱塞摩擦副的初始间隙必须大于这一间隙,否则就容易发生卡死现象;减小柱塞直径或斜盘倾角、选择合适的对偶材料、减小摩擦因数和充分跑合都是减小最小热平衡间隙的十分有效的措施。 展开更多
关键词 水压泵 摩擦副 热平衡 间隙 对偶材料
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齿轮传动间隙的消除方法 被引量:9
4
作者 伍利群 《机床与液压》 北大核心 2005年第5期187-188,共2页
介绍了直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、锥齿轮传动等间隙的消除(或减小)方法,并介绍了有关方法的特点。
关键词 齿轮副 齿侧间隙 调整 消除
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尺寸型对含间隙平面连杆机构误差传递系数的影响 被引量:12
5
作者 宋黎 杨坚 《湘潭大学自然科学学报》 CAS CSCD 1999年第3期64-69,共6页
提出了一般形式的含间隙平面连杆机构误差传递系数的回归方程.在运动副配合不变的条件下,利用蒙特卡洛方法进行模拟试验,并利用多元线性回归方法建立了机构主动件相对杆长对误差传递系数影响的回归方程.研究结果表明,当尺寸型变化时。
关键词 运动副间隙 平面连杆机构 尺寸型 误差传递系数
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变杆长对曲柄滑块机构位移可靠性的影响分析 被引量:9
6
作者 杨明 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2018年第1期82-86,共5页
为分析杆长变化对滑块位移可靠性的影响,建立了包含杆长尺寸误差和运动副间隙因素下偏置曲柄滑块机构滑块位移可靠性的计算模型。对所建立的滑块位移可靠性计算模型的计算精度进行了仿真验证,结果表明其计算精度可满足工程设计要求。... 为分析杆长变化对滑块位移可靠性的影响,建立了包含杆长尺寸误差和运动副间隙因素下偏置曲柄滑块机构滑块位移可靠性的计算模型。对所建立的滑块位移可靠性计算模型的计算精度进行了仿真验证,结果表明其计算精度可满足工程设计要求。基于MATLAB软件的仿真得出滑块位移可靠性随着曲柄长度减小、连杆长度增加、偏距长度减小而提高。在运动副间隙为连续接触模型时,杆长变化对可靠性的提高比非连续接触模型时更显著。此研究结果对平面机构位移可靠性的提高具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 曲柄滑块机构 位移可靠性 杆长变化 尺寸误差 运动副间隙
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球面副间隙对外球笼耐久性寿命的影响与对策
7
作者 吴望才 《机械工程师》 2024年第5期101-105,109,共6页
为了改善球面副轴向间隙,分析了球面副间隙对外球笼耐久性寿命的影响,得出球面副径向间隙是形成轴向间隙并成4.9倍放大的关键因素。通过数据计算分析,确定盲目调整钟形壳球道直径来减小直至消除轴向间隙的方式会导致不等速及不对称磨损... 为了改善球面副轴向间隙,分析了球面副间隙对外球笼耐久性寿命的影响,得出球面副径向间隙是形成轴向间隙并成4.9倍放大的关键因素。通过数据计算分析,确定盲目调整钟形壳球道直径来减小直至消除轴向间隙的方式会导致不等速及不对称磨损。提出了合理改善球面副间隙进而改善轴向间隙的方法,为外球笼的设计提供了依据和借鉴。并推导出调整钟形壳球道直径、减小轴向间隙的合理范围计算公式,为实际生产提供了可供计算的数据化解决方案,为改善产品质量提供了可靠的方法。 展开更多
关键词 球面副 径向间隙 轴向间隙 外球笼
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预测含间隙机构副元素分离的临界点判定法 被引量:3
8
作者 张建瓴 李哲 李骊 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 1994年第4期57-67,共11页
通过对含间隙机构非线性动力学运动微分方程的解析分析,提出了预测含间隙平面连杆机构运动副副元素分离的一种新方法,这一方法是根据间隙副反力≤0即表明副元素产生分离的思想推导出副元素分离临界点的2个判别数,由这2个判别数同... 通过对含间隙机构非线性动力学运动微分方程的解析分析,提出了预测含间隙平面连杆机构运动副副元素分离的一种新方法,这一方法是根据间隙副反力≤0即表明副元素产生分离的思想推导出副元素分离临界点的2个判别数,由这2个判别数同时为零来判定副元素的分离。该方法具有较高的预测精度。 展开更多
关键词 连杆机构 间隙 副反力 副元素分离 临界点判定法
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含间隙织机四连杆打纬机构的虚拟样机仿真 被引量:5
9
作者 陈革 寇剑斌 +1 位作者 罗军 沈军 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期117-121,共5页
为研究织机四连杆打纬机构中牵手栓轴承间隙对打纬运动的影响,根据间隙副反力小于零即表明运动副元素间产生分离的原则,对牵手栓轴承内部的接触和碰撞进行预测。采用连续接触模型建立含间隙运动副,以无质量刚性杆代替运动副内间隙,在Sol... 为研究织机四连杆打纬机构中牵手栓轴承间隙对打纬运动的影响,根据间隙副反力小于零即表明运动副元素间产生分离的原则,对牵手栓轴承内部的接触和碰撞进行预测。采用连续接触模型建立含间隙运动副,以无质量刚性杆代替运动副内间隙,在Solidworks中建立牵手栓轴承的虚拟样机分析模型,应用COSMOSMotion进行运动学和动力学仿真。对间隙杆的动力学分析发现,在曲柄运动的1个周期中,运动副内会产生若干次分离和接触。对筘座进行运动学分析发现,在高速状态下打纬机构的间隙使构件受到冲击力作用,对机构的打纬特性及织物质量会造成不良影响。 展开更多
关键词 虚拟样机 四连杆 打纬 运动副间隙
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内曲线式端面配流水液压马达的优化设计 被引量:4
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作者 倪敬 冯国栋 +2 位作者 王志强 高殿荣 许明 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期946-953,共8页
针对内曲线式端面配流水液压马达工作存在的流量泄漏问题,改进定子轮廓曲线方程并建立马达关键摩擦副的泄漏模型,以总功率损失最小为目标函数,对摩擦面间隙进行优化设计.搭建水液压马达测试平台进行不同负载下的马达排量测试.试验结果表... 针对内曲线式端面配流水液压马达工作存在的流量泄漏问题,改进定子轮廓曲线方程并建立马达关键摩擦副的泄漏模型,以总功率损失最小为目标函数,对摩擦面间隙进行优化设计.搭建水液压马达测试平台进行不同负载下的马达排量测试.试验结果表明:不同负载条件下流量模型均能较好反映马达输出流量随转速上升的变化情况,试验的真实误差率低于5%.水液压马达的流量特性得到明显改善,空载下的水液压马达容积效率最高可提升至94.71%.研究表明:柱塞与转子缸孔的间隙值是影响水液压马达泄漏流量的最主要参数,其次是配流体与转子体的端面间隙值. 展开更多
关键词 水液压马达 定子曲线 流量模型 摩擦副 间隙优化
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含间隙复杂平面连杆机构的运动误差分析 被引量:3
11
作者 宋黎 杨坚 《湘潭大学自然科学学报》 CAS CSCD 1998年第4期84-87,102,共5页
采用连续接触模型和动态静力方法,利用5种考虑运动副间隙的基本二级杆组的通用子程序和辅助子程序,讨论了应用型转化理论分析含间隙复杂平面连杆机构运动误差的基本方法和步骤,从而推广了杆组法的应用.
关键词 运动副间隙 平面连杆机构 运动误差 连杆机构
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水的黏度变化对低速大扭矩水压马达柱塞副泄漏流量的影响 被引量:3
12
作者 王志强 高殿荣 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2014年第5期568-573,共6页
为了提高低速大扭矩水压马达的容积效率,定量分析了水黏度对柱塞副泄漏流量损失的影响。首先根据水压马达实际运行状态确定了柱塞副的初始设计参数和水的性能参数,计算了定黏度下不同间隙、不同偏心距时的柱塞副泄漏流量。然后基于温... 为了提高低速大扭矩水压马达的容积效率,定量分析了水黏度对柱塞副泄漏流量损失的影响。首先根据水压马达实际运行状态确定了柱塞副的初始设计参数和水的性能参数,计算了定黏度下不同间隙、不同偏心距时的柱塞副泄漏流量。然后基于温升与压降的关系、黏温方程、黏压方程及流量方程,建立了变黏度条件下,水压马达在低速及高速情况下,柱塞副与转子缸孔同心及偏心时,柱塞副泄漏流量损失的数学模型。最后以环形间隙大小、偏心距和压差作为柱塞副的性能指标,详细分析了水的黏度对柱塞副泄漏流量的影响。研究表明:低速同心下,增大间隙2~10μm,减小水黏度,柱塞副的最大泄漏流量由0.002 L/min 增大至0.2503 L/min;高速同心下,柱塞副的最大泄漏流量由0.0204 L/min 增大至0.2611 L/min。低速偏心下,增大偏心距1~4μm,减小水黏度,柱塞副的最大泄漏流量由0.0175 L/min 增大至0.0401 L/min;高速偏心下,柱塞副的最大泄漏流量由0.0219 L/min 增大至0.0444 L/min。因此,减小柱塞转子副的间隙,减小偏心距,增大水的黏度,柱塞副的泄漏流量降低,马达的容积效率提高。 展开更多
关键词 水压马达 柱塞副 黏度 间隙 偏心距 泄漏流量
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轴向柱塞泵滑靴副热平衡间隙及影响因素分析 被引量:2
13
作者 汤何胜 李晶 訚耀保 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期1743-1749,1764,共8页
为了改善轴向柱塞泵滑靴副润滑特性,考虑滑靴副与油膜之间的热传导关系,提出了一种基于控制体能量守恒定律的滑靴副热平衡间隙公式,讨论不同柱塞腔压力、缸体转速以及进口油液温度对热平衡间隙的影响.研究结果表明,滑靴副的热平衡间隙... 为了改善轴向柱塞泵滑靴副润滑特性,考虑滑靴副与油膜之间的热传导关系,提出了一种基于控制体能量守恒定律的滑靴副热平衡间隙公式,讨论不同柱塞腔压力、缸体转速以及进口油液温度对热平衡间隙的影响.研究结果表明,滑靴副的热平衡间隙与材料的线膨胀系数和导热率成反比,影响材料的抗温升变形以及摩擦副的配合性能;滑靴和斜盘因表面温度升高而产生热膨胀,导致热平衡间隙显著减小,与柱塞腔压力、缸体转速以及进口油液温度成正比.因此,滑靴应该选取线膨胀系数和热导率大的材料,对于斜盘则正好相反,以减少滑靴表面磨损. 展开更多
关键词 轴向柱塞泵 滑靴副 热平衡 间隙
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含间隙平面连杆机构运动精度误差分析 被引量:2
14
作者 王璐 《价值工程》 2015年第31期136-139,共4页
针对高速运动机构特点,采用连续接触模型,建立了铰链式运动副间隙的有效杆长输出运动误差模型。并以四杆机构为例,运用矩阵法分析了间隙对机构输出误差的影响。
关键词 有效杆长 运动精度 运动副间隙
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考虑滑动副间隙空间机构的动力学研究 被引量:2
15
作者 张跃明 唐锡宽 张德强 《机械设计》 CSCD 北大核心 1998年第11期6-8,共3页
本文进行了含间隙滑动副(P副)空间机构的动力学研究。以RSSP机构为例,建立了机构的动力学方程并给出了数值解,计算结果表明,间隙对机构速度、加速度影响比较小,不象其它间隙运动副如圆柱副、回转副那样,对速度影响较小,而... 本文进行了含间隙滑动副(P副)空间机构的动力学研究。以RSSP机构为例,建立了机构的动力学方程并给出了数值解,计算结果表明,间隙对机构速度、加速度影响比较小,不象其它间隙运动副如圆柱副、回转副那样,对速度影响较小,而对加速度影响较大。 展开更多
关键词 滑动副 空间机构 动力学 RSSP机构 间隙
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柱塞阀运动副高温时的间隙理论计算及有限元仿真分析 被引量:2
16
作者 杨繁隆 冯万平 +2 位作者 杨顺为 林崇诚 陆欢 《现代机械》 2020年第3期33-36,共4页
高温柱塞阀在工作过程中出现了动作卡顿、导向杆被拉伤的情况,认为是运动副在高温条件下尺寸增加造成原有配合间隙不足。推导出运动副在高温工况、活塞拉力作用下间隙增量公式,计算得到运动副由25℃逐渐升至350℃后间隙增加了0.21377 mm... 高温柱塞阀在工作过程中出现了动作卡顿、导向杆被拉伤的情况,认为是运动副在高温条件下尺寸增加造成原有配合间隙不足。推导出运动副在高温工况、活塞拉力作用下间隙增量公式,计算得到运动副由25℃逐渐升至350℃后间隙增加了0.21377 mm,使用有限元软件得到间隙增加了0.20178 mm,两者相差不大,表明了本次分析的可靠性。根据上述分析结果,将高温柱塞阀运动副整体公差由原来的0.1 mm提高至0.4 mm,动作卡顿和导向杆拉伤问题得到显著改善。 展开更多
关键词 高温柱塞阀 运动副 热膨胀 间隙计算
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Influence of pre-load coefficient of TPJBs with even number pads on shaft lateral vibration
17
作者 FENG Fuzhou CHU Fulei State Key Laboratory of Tribology, Tsinghua University, Beijing 100084, China 《Science China Mathematics》 SCIE 2001年第S1期123-128,共6页
For a rotating machine with one or more tilting pad journal bearings (TPJBs), it is acommon state that pad-to-journal assembling clearances are uneven in one bearing, or inconsis-tent relationship of assembling cleara... For a rotating machine with one or more tilting pad journal bearings (TPJBs), it is acommon state that pad-to-journal assembling clearances are uneven in one bearing, or inconsis-tent relationship of assembling clearances are encountered among all the bearings. Consideringthe structural characteristics of a TPJB, a concept named as "pad pair pre-load coefficient" corre-sponding to bearing pre-load coefficient is proposed. Firstly, the influence of bearing pre-load coef-ficient and pad pair pre-load coefficient on shaft vibration in a Jeffcot rotor is analyzed. Then takingNo.1 unit with two TPJBs in Guangzhou pumped storage power plant (GPSP) as an example, theinfluence of inconsistent relationship of the two bearing pre-load coefficients on shaft vibration isanalyzed. The results show that variety of one bearing pre-load coefficient will only influence vibra-tion amplitude, not involving the shape of shaft center orbit. But variety of one or more "pad pairpre-load coefficient" will influence not only vibration amplitude, but also the shape of orbit-whichwill be turned from a circle to an ellipse. By investigating variation characteristics of shape andvibration amplitude of orbits at the TPJBs, some theoretical bases will be supplied for diagnosingthe condition of the unit bearings. 展开更多
关键词 hydraulic generator unit bearing clearance PAD pair pre-load coefficient
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试论滑动副间隙的驱动油液压缸铰接耳的设计 被引量:1
18
作者 钱统傲 《机电产品开发与创新》 2014年第4期63-65,共3页
对含有间隙的滑动副的驱动油液压缸进行了分析,得出了不同载荷类型、不同销轴布置方式下的液压缸的受力模型,得出了当作业单元受单向侧向载荷时,液压缸两端铰链的销轴应平行布置,且销轴轴向与载荷方向垂直;当液压缸两端销轴轴向与载荷... 对含有间隙的滑动副的驱动油液压缸进行了分析,得出了不同载荷类型、不同销轴布置方式下的液压缸的受力模型,得出了当作业单元受单向侧向载荷时,液压缸两端铰链的销轴应平行布置,且销轴轴向与载荷方向垂直;当液压缸两端销轴轴向与载荷方向不垂直或者作业单元受双向侧向载荷时,应在液压缸销孔与销轴之间安装关节轴承,或者按文中得出的相关公式增大液压缸销孔的公称尺寸。 展开更多
关键词 滑动副 间隙 驱动液压缸 铰接耳
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船用高压细水雾灭火泵柱塞副间隙的优化设计 被引量:1
19
作者 王海清 贾国涛 +1 位作者 聂松林 尹方龙 《液压气动与密封》 2021年第10期4-8,14,共6页
该文对船用高压细水雾灭火泵柱塞副开展了受力分析,在综合考虑摩擦力和摩擦升温的前提下建立了柱塞副的泄漏量和热平衡分析模型,开展了不同柱塞副间隙和工况下柱塞副的热平衡分析并获得了相应的变化规律,并对柱塞副的初始配合间隙进行... 该文对船用高压细水雾灭火泵柱塞副开展了受力分析,在综合考虑摩擦力和摩擦升温的前提下建立了柱塞副的泄漏量和热平衡分析模型,开展了不同柱塞副间隙和工况下柱塞副的热平衡分析并获得了相应的变化规律,并对柱塞副的初始配合间隙进行了优化,提出了避免柱塞副卡死的技术措施,研究结果可以为船用高压细水雾灭火泵柱塞副的结构优化,提高柱塞泵综合性能提供理论依据。 展开更多
关键词 高压细水雾灭火 水液压柱塞泵 柱塞副 热平衡 配合间隙
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平面低速重载机构位姿误差分析中的转动副间隙等效计算方法 被引量:1
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作者 邓傲然 孙启鹏 +1 位作者 张炎 李刚炎 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期69-74,共6页
针对平面低速重载机构的结构和特点,综合考虑构件的结构误差、位置误差和转动副间隙对位姿误差的影响,基于微分原理,提出了一种将转动副间隙等效到结构误差和位置误差上的间隙等效计算方法,并建立了统一的位姿误差数学模型。利用ADAMS和... 针对平面低速重载机构的结构和特点,综合考虑构件的结构误差、位置误差和转动副间隙对位姿误差的影响,基于微分原理,提出了一种将转动副间隙等效到结构误差和位置误差上的间隙等效计算方法,并建立了统一的位姿误差数学模型。利用ADAMS和MATLAB仿真,得到了机构的位姿误差曲线,为零件的公差设计和机构的误差分析提供参考。 展开更多
关键词 平面低速重载机构 位姿误差 转动副 间隙 微分法
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