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现代轨道交通刹车材料的发展与应用 被引量:23
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作者 曲选辉 章林 +4 位作者 吴佩芳 释加才让 曹静武 任淑彬 刘婷婷 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期1-9,共9页
分析了轨道交通车辆用盘形制动装置中闸片/制动盘组成的摩擦副的工作条件及其对材料的要求,介绍了铸铁闸片、树脂基闸片、铁基和铜基粉末冶金闸片的性能特点及适用领域,重点分析了粉末冶金闸片各组元的功能及摩擦磨损性能调控机制.基于... 分析了轨道交通车辆用盘形制动装置中闸片/制动盘组成的摩擦副的工作条件及其对材料的要求,介绍了铸铁闸片、树脂基闸片、铁基和铜基粉末冶金闸片的性能特点及适用领域,重点分析了粉末冶金闸片各组元的功能及摩擦磨损性能调控机制.基于制动盘热斑形成机理,阐明了闸片形状与排布对制动盘热源分布的影响规律.阐述了铸铁、铸钢、锻钢、金属基复合材料和C/C复合材料制动盘的研究进展,并指出了现代轨道交通刹车材料设计与制造的研究热点及研究方向. 展开更多
关键词 轨道交通 制动闸片 制动盘 粉末冶金 摩擦性能
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瓦块弹性对大型水轮发电机组径向可倾瓦轴承润滑性能的影响 被引量:12
2
作者 王凤才 李忠 朱均 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期255-260,共6页
用有限元素法和有限差分法建立了可倾瓦轴承瓦块三维弹性变形及热效应的计算模型.分析了由瓦面油膜压力引起的三维瓦块弹性变形对采用小包角径向可倾瓦及瓦块支点非均匀密集布置方式下滑动轴承热动力润滑性能的影响. 结果表明:在大... 用有限元素法和有限差分法建立了可倾瓦轴承瓦块三维弹性变形及热效应的计算模型.分析了由瓦面油膜压力引起的三维瓦块弹性变形对采用小包角径向可倾瓦及瓦块支点非均匀密集布置方式下滑动轴承热动力润滑性能的影响. 结果表明:在大型低速重载条件下。 展开更多
关键词 可倾瓦轴承 瓦块弹性 水轮发电机组 润滑性能
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WJ-8型扣件弹性垫板低温动力性能及其影响研究 被引量:11
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作者 韦凯 赵泽明 +1 位作者 欧灵畅 姚力 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第3期31-37,共7页
研究目的:为研究我国高速铁路WJ-8型扣件弹性垫板在莫喀高铁极低温环境中的适用性,本文利用配备温度箱的万能试验机测试WJ-8型扣件弹性垫板的低温动刚度和阻尼系数,并基于车辆-轨道耦合动力学模型,计算和分析莫喀高铁极寒气候和超高速... 研究目的:为研究我国高速铁路WJ-8型扣件弹性垫板在莫喀高铁极低温环境中的适用性,本文利用配备温度箱的万能试验机测试WJ-8型扣件弹性垫板的低温动刚度和阻尼系数,并基于车辆-轨道耦合动力学模型,计算和分析莫喀高铁极寒气候和超高速行车条件下的安全性及平稳性,评价WJ-8型扣件在莫喀高铁中的适用性。研究结论:(1)WJ-8型扣件弹性垫板具有极强的低温敏感性,温度在-20℃之上时,弹性垫板动刚度和阻尼系数较为稳定,当温度低于-20℃时,弹性垫板的刚度迅速增大,而阻尼系数先增大后减小,在-45℃达到最大值;(2)考虑扣件系统动力特性随温度变化规律后,轮轨力和轮重减载率随温度的降低而增大,钢轨垂向动态位移随温度的降低而减小,车体平稳性Sperling指标受温度变化影响很小;(3)在莫喀高铁超高速客货混行和极低温气候条件下,只有高速客车轮重减载率无法满足规定的安全限值,成为影响WJ-8型扣件系统在莫喀高铁中适应性的关键因素;(4)本研究结论可为严寒地区高速铁路无砟轨道扣件系统弹性垫板的研发提供参考。 展开更多
关键词 WJ-8型扣件 弹性垫板 低温 动力性能 动力响应
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碟形弹簧支承圆形瓦推力轴承热动力润滑性能分析 被引量:11
4
作者 李忠 袁小阳 朱均 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期135-139,共5页
对碟形弹簧支承圆形瓦推力轴承在稳态运行时的热动力润滑性能进行了分析研究,考察了弹簧弯曲刚度、载荷和转速对轴承的油膜厚度分布、压力分布、温度分布、功耗及油膜压力中心位置的影响,并提出了温度因子概念.研究表明,较小的弹簧... 对碟形弹簧支承圆形瓦推力轴承在稳态运行时的热动力润滑性能进行了分析研究,考察了弹簧弯曲刚度、载荷和转速对轴承的油膜厚度分布、压力分布、温度分布、功耗及油膜压力中心位置的影响,并提出了温度因子概念.研究表明,较小的弹簧弯曲刚度和载荷有利于提高轴承的热动力润滑性能.油膜温度随温度因子的增大而增大.当轴承转速在较大的范围内变化时,温度因子基本为常量,油膜温度也基本不变.油膜压力中心位于瓦几何中心的上游区. 展开更多
关键词 蝶形弹簧 推力轴承 热动力润滑性能
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厚重涤纶毯布的免水洗轧染工艺与颜色指标分析 被引量:7
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作者 李禹 杨海伟 +2 位作者 林遥瑶 王宗乾 黄承君 《武汉纺织大学学报》 2020年第4期9-14,共6页
涤纶毯布免水洗轧染工艺的开发可降低污水排放,符合国家对传统印染行业节能减排政策的要求。本文采用液体分散染料对厚重涤纶毯布进行免水洗轧染工艺开发,研究增稠剂对染色色浆稳定性能的影响,探究粘合剂、渗透剂、热熔发色温度与时间... 涤纶毯布免水洗轧染工艺的开发可降低污水排放,符合国家对传统印染行业节能减排政策的要求。本文采用液体分散染料对厚重涤纶毯布进行免水洗轧染工艺开发,研究增稠剂对染色色浆稳定性能的影响,探究粘合剂、渗透剂、热熔发色温度与时间等工艺参数对染色织物颜色指标和色牢度的影响规律。结果表明:增稠剂有助于提升染液的稳定性能;粘合剂对轧染染色牢度的提升没有帮助,反而降低染色K/S值。染色温度过高以及焙烘时间过长均对色泽产生不利影响。本实验优化的轧染工艺具体为:增稠剂0.8 g/L,渗透剂0.1 g/L,185℃下发色150 s,染色织物K/S值最高,色牢度及颜色鲜艳度最好。 展开更多
关键词 涤纶厚重织物 免水洗 轧染 液体分散染料 染色性能
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弹性支承可倾瓦气体径向轴承的研究 被引量:6
6
作者 毛谦德 李振清 殷耀华 《车辆与动力技术》 北大核心 1989年第2期70-83,共14页
本文介绍了弹性支承可倾瓦气体径向轴承的静、动特性计算方法,以设计曲线的形式给出了计算结果,并且介绍了一种三瓦块轴承的结构。在台架上进行转子试验,转速高达14×10~4r/min,证明了该种轴承的可行性。
关键词 气体动压轴承 可倾瓦 静特性 动特性 小型透平机
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从性能角度看刹车片的研究现状与动态 被引量:5
7
作者 王骏杰 马爱斌 +1 位作者 王莉莎 江静华 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第17期134-140,共7页
综述了刹车片的分类、发展历程和性能要求,阐明了影响其性能要求的主要因素,总结了当前各类刹车片各种性能提升的研究现状。着重分析了在确保制动性能、抗衰退性能、恢复性能良好的情况下,尽量提升舒适性能,研发绿色、经济的新材料刹车... 综述了刹车片的分类、发展历程和性能要求,阐明了影响其性能要求的主要因素,总结了当前各类刹车片各种性能提升的研究现状。着重分析了在确保制动性能、抗衰退性能、恢复性能良好的情况下,尽量提升舒适性能,研发绿色、经济的新材料刹车片的动态。 展开更多
关键词 刹车片 性能要求 绿色材料
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油垫数量对工作台恒流静压导轨副性能的影响 被引量:5
8
作者 罗恕燕 王时龙 +3 位作者 周杰 李川 康玲 刘志丹 《机床与液压》 北大核心 2010年第17期1-4,共4页
对大型数控滚齿机工作台中的两级承载液体静压导轨副的动静态性能进行定性和定量的计算。在不改变导轨尺寸的基础上,调整油垫的数量,采用自行研发的TableCAD25分别计算了单腔和2、4、6、8、10垫圆导轨的动静态性能,得出动静态性能数据... 对大型数控滚齿机工作台中的两级承载液体静压导轨副的动静态性能进行定性和定量的计算。在不改变导轨尺寸的基础上,调整油垫的数量,采用自行研发的TableCAD25分别计算了单腔和2、4、6、8、10垫圆导轨的动静态性能,得出动静态性能数据。经比较分析,油垫数目的改变对导轨的有效承载面积、导轨流量、油腔压力、泵功率、导轨摩擦率等的影响都较小;油垫数目的增加对最大位移率、倾覆刚度的影响较大,但当油垫数量在6个以上时,最大位移率变化的幅度并不明显。 展开更多
关键词 恒流供油 油垫 导轨 性能 偏载
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人体工程学在床垫尺寸与垫性设计中的应用 被引量:4
9
作者 李莉 申黎明 胡翔 《家具》 2013年第4期65-68,共4页
在探讨人体工程学概念、发展及其应用的基础上,着重从两方面分析了人体工程学原理在软床垫家具舒适性上的应用:尺寸结构、垫性应用方法,以期为软体家具舒适性的进一步研究提供参考。
关键词 人体工程学 软体家具 垫性 尺寸
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气泵电机橡胶减振垫减振性能的研究 被引量:4
10
作者 张锦华 陆志强 《机械制造》 2018年第11期83-85,113,共4页
橡胶是优秀的减振材料,广泛应用于工业产品中。通过安装不同硬度和直径的橡胶减振垫,对气泵电机的振幅进行测量。应用试验设计中的响应曲面设计方法,对气泵电机橡胶减振垫的减振性能进行研究,得到橡胶减振垫硬度、直径与电机振幅之间的... 橡胶是优秀的减振材料,广泛应用于工业产品中。通过安装不同硬度和直径的橡胶减振垫,对气泵电机的振幅进行测量。应用试验设计中的响应曲面设计方法,对气泵电机橡胶减振垫的减振性能进行研究,得到橡胶减振垫硬度、直径与电机振幅之间的函数关系,以及使减振性能最优的橡胶减振垫硬度与直径。 展开更多
关键词 气泵电机 橡胶 减振垫 性能
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不同角度下护膝紧度对膝关节影响的有限元分析
11
作者 许淑雅 何瑛 《染整技术》 CAS 2024年第11期14-20,50,共8页
为了探讨不同角度下护膝紧度对膝关节半月板及胫股软骨应力和位移的影响,首先利用MRI获取一位志愿者的人体膝关节数据,构建膝关节有限元模型,通过与前人研究结果对比验证该模型有效。然后在仿真软件中建立屈膝角度分别为0°、30... 为了探讨不同角度下护膝紧度对膝关节半月板及胫股软骨应力和位移的影响,首先利用MRI获取一位志愿者的人体膝关节数据,构建膝关节有限元模型,通过与前人研究结果对比验证该模型有效。然后在仿真软件中建立屈膝角度分别为0°、30°、60°的膝关节模型并通过改变膝关节外部软组织12个参考点的压力,模拟护膝在不同屈膝角度下对膝关节的压迫。进而以胫股关节软骨、半月板的最大Mises应力和最大位移两个维度作为研究指标,分析不同屈膝角度及不同护膝紧度下半月板和胫股关节的力学特征。结果表明,在应力维度上,不同角度下不同的护膝紧度对半月板和胫股关节的影响趋势不同;在位移维度上,不同角度下紧度越大,对膝关节各部位都呈现较好的防护效果。 展开更多
关键词 膝关节 有限元分析 护膝 屈膝角度 防护性能
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可倾瓦径向气体轴承支点分析 被引量:3
12
作者 田大成 孙淑凤 +1 位作者 孙立佳 高元景 《低温与超导》 CAS 北大核心 2014年第10期22-26,共5页
为了确定可倾瓦整体弹性支点的尺寸对轴承运转的影响,对可倾瓦径向动压气体轴承的支点进行模拟计算。通过求解气体润滑方程得到气膜压力分布,模拟四组不同支点尺寸的瓦块受力情况,分析瓦块支点处的受力和受力前后支点的变形情况,得出不... 为了确定可倾瓦整体弹性支点的尺寸对轴承运转的影响,对可倾瓦径向动压气体轴承的支点进行模拟计算。通过求解气体润滑方程得到气膜压力分布,模拟四组不同支点尺寸的瓦块受力情况,分析瓦块支点处的受力和受力前后支点的变形情况,得出不同支点宽度所对应的最大位移量。对模拟结果进行实验,结合模拟结果和实验结果,说明瓦块支点宽度的大小对轴承稳定运转的影响,发现存在最佳宽度0.4mm,使瓦块支点在此宽度下具有一定的弹性形变,同时扭转刚度也能满足瓦块偏转的需求,使轴承能够稳定运转。 展开更多
关键词 可倾瓦 气体轴承 支点 宽度 稳定性
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300 km/h动车组制动闸片低温摩擦性能与微观形貌演变 被引量:1
13
作者 谢鑫林 刘晓军 +4 位作者 翟财周 朱松 苟青炳 吴楠 刘勇 《轨道交通材料》 2023年第1期65-68,共4页
为了研究高速动车组制动闸片在低温冰冻环境下的摩擦磨损性能和表面形貌特征,采用1:1制动动力试验台模拟验证300 km/h,-20℃低温冰冻和夹砂环境下制动闸片的摩擦磨损性能,并对试验后制动闸片的表面微观形貌进行研究,结果表明:低温冰冻... 为了研究高速动车组制动闸片在低温冰冻环境下的摩擦磨损性能和表面形貌特征,采用1:1制动动力试验台模拟验证300 km/h,-20℃低温冰冻和夹砂环境下制动闸片的摩擦磨损性能,并对试验后制动闸片的表面微观形貌进行研究,结果表明:低温冰冻环境下制动闸片的摩擦因数与制动压力密切相关,随着制动压力的升高摩擦因数逐渐增大;低温冰冻环境下制动闸片的瞬时摩擦因数呈现出“磨合-上升-稳定”的变化趋势。 展开更多
关键词 高速动车组 制动闸片 低温冰冻环境 摩擦性能
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纸基蒸发冷却填料对固体颗粒物过滤性能影响的测试分析 被引量:2
14
作者 辛军哲 刘合 张锦玲 《暖通空调》 北大核心 2017年第9期148-151,共4页
针对纸基直接蒸发冷却填料,采用亚利桑那试验粉尘,按照GB/T 18801—2015《空气净化器》推荐的方法,在不同空气含尘浓度、布水密度以及迎面风速下,对空气中不同粒径的可吸入颗粒物的过滤效率进行了测试和分析。测试结果表明,该填料对固... 针对纸基直接蒸发冷却填料,采用亚利桑那试验粉尘,按照GB/T 18801—2015《空气净化器》推荐的方法,在不同空气含尘浓度、布水密度以及迎面风速下,对空气中不同粒径的可吸入颗粒物的过滤效率进行了测试和分析。测试结果表明,该填料对固体颗粒物的过滤效果显著,过滤效率与空气含尘浓度以及填料新旧程度的相关性不大,与布水密度和迎面风速密切相关。 展开更多
关键词 直接蒸发冷却 填料 过滤性能 固体颗粒物 测试
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涤纶织物的连续式轧染工艺 被引量:2
15
作者 何颖婷 李敏 +2 位作者 王瑞丰 王春霞 付少海 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期110-115,共6页
针对涤纶染色中为提高色牢度而进行还原清洗所带来的能源消耗和污水处理问题,制备了C.I.分散蓝291分散体,并将其用于涤纶织物的连续式轧染中。研究了该分散体的分散性能及粒径对染色涤纶织物K/S值的影响。分析了防泳移剂、黏合剂和渗透... 针对涤纶染色中为提高色牢度而进行还原清洗所带来的能源消耗和污水处理问题,制备了C.I.分散蓝291分散体,并将其用于涤纶织物的连续式轧染中。研究了该分散体的分散性能及粒径对染色涤纶织物K/S值的影响。分析了防泳移剂、黏合剂和渗透剂的加入对涤纶织物染色效果的影响,探讨了阳离子型固色剂对染色涤纶织物色牢度的影响,分析了染色涤纶织物的热力学性能和强力。实验结果表明,采用该连续式轧染工艺制得的染色涤纶织物匀染性、色牢度及K/S值得到改善,染色涤纶织物具有优异的耐干摩擦色牢度(5级)、耐湿摩擦色牢度(4~5级)和耐皂洗色牢度(5级),皂洗残液化学需氧量(COD值)降低了54.7%,且织物的热力学性能和强力几乎不受影响。 展开更多
关键词 涤纶织物 轧染 颜色性能 色牢度 化学需氧量
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橡胶加工助剂MT222对橡胶垫板胶料性能的影响 被引量:1
16
作者 陈传志 曲萌 +2 位作者 党佳 王珏 张晓沛 《橡胶工业》 CAS 2021年第8期604-607,共4页
研究橡胶加工助剂MT222(简称MT222)对橡胶垫板胶料混炼能耗、加工性能、物理性能以及产品外观合格率的影响。结果表明:随着MT222用量的增大,混炼胶的混炼能耗和门尼粘度降低,焦烧时间延长,硫化胶的硬度、拉伸强度、老化后拉伸强度保持... 研究橡胶加工助剂MT222(简称MT222)对橡胶垫板胶料混炼能耗、加工性能、物理性能以及产品外观合格率的影响。结果表明:随着MT222用量的增大,混炼胶的混炼能耗和门尼粘度降低,焦烧时间延长,硫化胶的硬度、拉伸强度、老化后拉伸强度保持率和拉断伸长率保持率变化不大,拉断伸长率和工作电阻逐渐增大,200%定伸应力和静刚度先增大后减小,阿克隆磨耗量、动静刚度比和压缩永久变形先减小后增大;加入MT222能够减小橡胶垫板外观不合格率;MT222的适宜用量为3份。 展开更多
关键词 橡胶加工助剂 橡胶垫板 混炼能耗 加工性能 物理性能
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既有合成闸片匹配钢质制动盘的磨耗性能试验研究
17
作者 王东星 陈澍军 +2 位作者 郭继祥 张晓军 李智浩 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第2期66-70,共5页
为了在动车组上研究应用既有合成闸片,文中开展了既有合成闸片匹配钢质制动盘的磨耗性能试验研究。试验在1∶1制动动力试验台上进行,测试相同试验工况下,合成闸片和粉末冶金闸片匹配钢质制动盘的磨耗性能。试验数据显示既有合成闸片的... 为了在动车组上研究应用既有合成闸片,文中开展了既有合成闸片匹配钢质制动盘的磨耗性能试验研究。试验在1∶1制动动力试验台上进行,测试相同试验工况下,合成闸片和粉末冶金闸片匹配钢质制动盘的磨耗性能。试验数据显示既有合成闸片的磨耗量在各种工况下均较粉末冶金闸片大;在速度高、制动压力大时合成闸片的磨耗量会成近指数级增加;持续制动工况下闸片的磨耗量变化不大,但摩擦系数热衰退较明显。研究表明,新型合成闸片匹配钢质制动盘,需要提高耐磨、耐高温性能。 展开更多
关键词 合成闸片 磨耗性能 热衰退 钢质制动盘
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基于Matlab的止推轴承润滑性能数值模拟
18
作者 周俞龙 吴振鹏 +4 位作者 董博闻 罗文艳 聂良益 张志红 周华祥 《湖北理工学院学报》 2023年第6期7-13,共7页
根据流体动压润滑理论,建立了柱坐标下的Reynolds方程以及水膜厚度方程,利用Matlab软件划分了矩形和菱形2种不同的织构模型,对表面织构形状、面积比、深度以及推力瓦弧度对止推轴承润滑性能的影响进行了数值模拟分析。结果表明,推力瓦... 根据流体动压润滑理论,建立了柱坐标下的Reynolds方程以及水膜厚度方程,利用Matlab软件划分了矩形和菱形2种不同的织构模型,对表面织构形状、面积比、深度以及推力瓦弧度对止推轴承润滑性能的影响进行了数值模拟分析。结果表明,推力瓦弧度对摩擦因数的影响较大,通过减小止推轴承推力瓦表面织构的面积比和膜厚、增大推力瓦弧度,可以获得最佳润滑性能。 展开更多
关键词 止推轴承 推力瓦 表面织构 润滑性能 动压润滑
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全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶配方优化 被引量:1
19
作者 李再琴 姬贝贝 《橡胶科技》 2020年第4期212-215,共4页
从硫化体系和补强体系入手优化全钢载重子午线轮胎的胎肩垫胶配方。结果表明:与半有效硫化体系胶料相比,普通硫化体系全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶的硫化速度略慢,物理性能较好,耐热老化性能略差,生热略高,成品轮胎的耐久性能较好;添加... 从硫化体系和补强体系入手优化全钢载重子午线轮胎的胎肩垫胶配方。结果表明:与半有效硫化体系胶料相比,普通硫化体系全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶的硫化速度略慢,物理性能较好,耐热老化性能略差,生热略高,成品轮胎的耐久性能较好;添加白炭黑的胶料门尼粘度略高,门尼焦烧时间略短,硫化速度较慢;硬度、定伸应力和撕裂强度提高,拉伸强度、拉断伸长率、回弹值降低,生热减小,工艺性能较差,需要调整混炼工艺;添加白炭黑的普通硫化体系胎肩垫胶的综合性能较好。 展开更多
关键词 硫化体系 补强体系 全钢载重子午线轮胎 胎肩垫胶 物理性能 生热 耐久性能
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公交车用环保型制动块的研制
20
作者 林荣会 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期106-110,114,共6页
以腰果油改性酚醛树脂为基体,芳纶浆粕、矿物复合纤维和纸纤维为增强材料,多孔型、韧性好以及绿色无害的材料为填料,开发一种适用于公交车盘式制动器的高性能环保型制动块,并试验研究摩擦片的硬度对制动噪声的影响。结果显示,摩擦片的... 以腰果油改性酚醛树脂为基体,芳纶浆粕、矿物复合纤维和纸纤维为增强材料,多孔型、韧性好以及绿色无害的材料为填料,开发一种适用于公交车盘式制动器的高性能环保型制动块,并试验研究摩擦片的硬度对制动噪声的影响。结果显示,摩擦片的硬度对制动噪声有显著影响,硬度越低,越不易产生制动噪声。利用二次响应曲面回归数学模型优化摩擦片的配方,并对优化配方制备的制动块进行摩擦性能试验、制动噪声试验及道路试验。结果表明,研制的制动块的摩擦因数稳定性高、磨损率低,无制动噪声;制动块的平均使用寿命比原配套制动块显著提高,其中前轮制动块提高了约59%,后轮制动块提高了约74%。 展开更多
关键词 盘式制动器 制动块 制动噪声 摩擦性能
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