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纯电动汽车锂离子电池成组热效应分析
被引量:
10
1
作者
严刚
李顶根
+2 位作者
秦李伟
邓原冰
窦汝振
《汽车工程学报》
2016年第5期313-317,共5页
采用COMSOL Multiphysics软件建立锂离子动力电池热电耦合模型,分析电池单体充放电过程的热效应。通过电池单体的平均产热量计算,结合计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件分析电池包在空气强制冷却的条件下进行充放...
采用COMSOL Multiphysics软件建立锂离子动力电池热电耦合模型,分析电池单体充放电过程的热效应。通过电池单体的平均产热量计算,结合计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件分析电池包在空气强制冷却的条件下进行充放电时的热扩散效应。研究结果表明,电池包内温度场分布主要受限于空间结构的布置,产生局部热量集中;依据流场分布优化电池模组的布置可以提高电池包内电池温度的一致性。
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关键词
单体热效应
平均产热量
强制风冷
成组热效应
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职称材料
题名
纯电动汽车锂离子电池成组热效应分析
被引量:
10
1
作者
严刚
李顶根
秦李伟
邓原冰
窦汝振
机构
安徽江淮汽车股份有限公司
华中科技大学能源与动力工程学院
天津清源电动车辆有限责任公司
出处
《汽车工程学报》
2016年第5期313-317,共5页
基金
国家科技支撑计划(2015BAG17B02)
文摘
采用COMSOL Multiphysics软件建立锂离子动力电池热电耦合模型,分析电池单体充放电过程的热效应。通过电池单体的平均产热量计算,结合计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件分析电池包在空气强制冷却的条件下进行充放电时的热扩散效应。研究结果表明,电池包内温度场分布主要受限于空间结构的布置,产生局部热量集中;依据流场分布优化电池模组的布置可以提高电池包内电池温度的一致性。
关键词
单体热效应
平均产热量
强制风冷
成组热效应
Keywords
cell
thermal
effect
average
heat
production
forced-air
cooling
pack
thermal
effect
分类号
TM912.9 [电气工程—电力电子与电力传动]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
纯电动汽车锂离子电池成组热效应分析
严刚
李顶根
秦李伟
邓原冰
窦汝振
《汽车工程学报》
2016
10
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