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矿用救生舱抗爆炸TNT当量与冲击载荷研究 被引量:6
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作者 白博 李志强 +1 位作者 王志华 赵隆茂 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第17期1-5,20,共6页
研究设置有救生舱的井下巷道中瓦斯爆炸的TNT当量,冲击波的传播特性,以及对舱体的冲击载荷。利用显式动力学分析软件LS-Dyna,通过一点多物质ALE流固耦合算法模拟得到爆炸冲击波的传播过程。当冲击波由救生舱前端传至后端并衰减至其峰值... 研究设置有救生舱的井下巷道中瓦斯爆炸的TNT当量,冲击波的传播特性,以及对舱体的冲击载荷。利用显式动力学分析软件LS-Dyna,通过一点多物质ALE流固耦合算法模拟得到爆炸冲击波的传播过程。当冲击波由救生舱前端传至后端并衰减至其峰值载荷的10%时,确定了舱体所受载荷达到规范要求时瓦斯的TNT当量;并得到了舱体各部位的实际载荷曲线,为计算救生舱抗冲击动态响应时载荷施加以及优化设计提供了依据。 展开更多
关键词 煤矿瓦斯 爆炸冲击波 超压峰值 矿用救生舱 流固耦合
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可燃气体爆炸对刚壁冲击特性的实验研究 被引量:4
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作者 路胜卓 王伟 +1 位作者 张博一 张春巍 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1001-1006,共6页
为研究可燃气体爆炸对石油化工设施及建筑结构的冲击荷载特性,利用可燃气体爆轰实验装置,通过乙炔/空气混合气体沿管道爆轰产生的冲击波对实验平台刚壁的冲击实验,分别测得壁面超压时程曲线以及刚壁和爆轰管道的振动加速度时程曲线.通... 为研究可燃气体爆炸对石油化工设施及建筑结构的冲击荷载特性,利用可燃气体爆轰实验装置,通过乙炔/空气混合气体沿管道爆轰产生的冲击波对实验平台刚壁的冲击实验,分别测得壁面超压时程曲线以及刚壁和爆轰管道的振动加速度时程曲线.通过对超压和振动加速度时程曲线的分析,研究可燃气体爆炸对结构的冲击荷载及其引发结构振动响应的规律.实验发现,混合气体中的乙炔浓度是影响爆炸冲击荷载及结构振动响应的主要因素,冲击波在内壁正反射区域产生的超压荷载峰值高达1.4 MPa,并且正反射区域的超压峰值始终大于其他斜反射区域.同时,爆炸冲击波引发实验平台和爆轰管道产生强烈振动,平台刚壁振动加速度峰值高达1 684 m/s2. 展开更多
关键词 可燃气体 爆炸冲击波 刚性壁面 冲击荷载 超压峰值 振动加速度
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几种复合射孔器的原理差异与安全性分析 被引量:5
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作者 章桂庭 《油气井测试》 2009年第4期59-61,共3页
通过对内置式、袖套式、对称式和下挂式四种不同类型复合射孔器的设计结构、作用原理及安全性对比分析,建议根据不同井身结构、地层污染程度等情况,合理设定峰值压力及火药用量,在确保作业安全前提下,优选高效复合射孔器。
关键词 复合射孔 超正压 峰值压力 推进剂 安全分析
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复杂隧道中爆炸冲击波传播特性的数值模拟 被引量:5
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作者 肖望 刘丹珠 +1 位作者 吴新霞 寇佳 《工程爆破》 北大核心 2012年第1期16-19,共4页
炸药在隧道中爆炸时,由于受到隧道壁的限制,产生的空气冲击波的强度更大,危害更严重;同时隧道中的弯道、岔口影响着冲击波的传播。利用ANSYS/LS-DYNA对隧道中空气冲击波的传播进行了数值模拟,模拟结果与公式计算值基本吻合,验证了数值... 炸药在隧道中爆炸时,由于受到隧道壁的限制,产生的空气冲击波的强度更大,危害更严重;同时隧道中的弯道、岔口影响着冲击波的传播。利用ANSYS/LS-DYNA对隧道中空气冲击波的传播进行了数值模拟,模拟结果与公式计算值基本吻合,验证了数值模型和参数选取的合理性。在此基础上,对冲击波在遇到转弯、岔口的情况进行了数值模拟,模拟结果表明,弯道可以削减10%~15%的超压峰值;岔口中主通道冲击波峰值为直通道的70%~80%,支通道为15%~25%。 展开更多
关键词 弯隧道 岔口隧道 冲击波 超压峰值 ANSYS/LS-DYNA
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坑道内化爆载荷数值模拟与泡沫混凝土吸能效应优化分析 被引量:2
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作者 吴文溢 钟方平 +2 位作者 王春明 王万鹏 熊益波 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第10期43-49,共7页
针对密闭空间化爆载荷数值模拟及泡沫混凝土结构吸能效应优化设计问题,该文基于任意拉格朗日-欧拉(ALE)算法建立坑道内化爆的三维数值模型。采用有限元计算软件LS-DYNA对坑道试验进行数值模拟,研究200 kg TNT化爆下泡沫混凝土防护结构... 针对密闭空间化爆载荷数值模拟及泡沫混凝土结构吸能效应优化设计问题,该文基于任意拉格朗日-欧拉(ALE)算法建立坑道内化爆的三维数值模型。采用有限元计算软件LS-DYNA对坑道试验进行数值模拟,研究200 kg TNT化爆下泡沫混凝土防护结构的三维构型、横截面积以及道数等因素对其吸能效应的影响。计算结果表明:在坑道内对称面各设置3道等距分布(比例距离为R=0.19 m/kg1/3),半径为1 m圆柱体泡沫混凝土防护结构的吸能效果较优,其超压峰值和100 ms准静态压力值较空腔爆炸分别下降71.4%和37.6%。 展开更多
关键词 坑道 爆炸载荷 泡沫混凝土 消波吸能 超压峰值
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钢箱梁节段缩尺模型爆炸冲击波参数试验研究
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作者 耿少波 刘亚玲 +1 位作者 刘玉存 李洪 《结构工程师》 北大核心 2018年第6期87-94,共8页
以钢箱梁节段缩尺模型为爆炸冲击波作用施加面,开展了9种不同比例距离下的爆炸冲击波作用试验工况,对比分析了其他学者的经验公式与本文实测数据中有关正超压峰值的差别,整体上本文实测数据偏大偏不利,并拟合对比了基于实测的多项式函... 以钢箱梁节段缩尺模型为爆炸冲击波作用施加面,开展了9种不同比例距离下的爆炸冲击波作用试验工况,对比分析了其他学者的经验公式与本文实测数据中有关正超压峰值的差别,整体上本文实测数据偏大偏不利,并拟合对比了基于实测的多项式函数、指数函数及幂函数,误差和精度分析表明采用多项式函数较为合理;对正超压作用时长进行构成分析,表明在钢箱梁节段模型顶板上方发生武器爆炸等化学爆炸冲击波作用时长较短且均不超过1 ms,并拟合了四次多项式经验公式;另外研究表明正超压从0脉冲式跃迁至超压峰值时长所占比例很小、脉冲率很高,为正超压作用总时长的3%以下,为典型的超高动荷载施加模式。 展开更多
关键词 钢箱梁 缩尺模型 爆炸作用 冲击波 正超压 超压峰值
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某型炸药的冲击波超压峰值计算公式参数的修正 被引量:10
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作者 董桂旭 杜茂华 黄雪峰 《海军航空工程学院学报》 2010年第5期542-544,共3页
结合某型炸药的试验数据,拟合修正了未带壳柱炸药的冲击波超压峰值(在普通土壤地面附近爆炸)的计算公式参数,并将拟合公式与常用计算公式结果进行对比,探讨了公式的适用性。
关键词 炸药 冲击波超压峰值 计算公式 参数修正
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