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组合缓冲包装衬垫的缓冲性能研究 被引量:5
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作者 滑广军 谢勇 李凤玲 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第17期108-111,共4页
目的为促进缓冲材料的组合应用,对材料不同组合形式的等效缓冲性能进行研究。方法利用缓冲包装设计的理论和知识体系进行公式推导。结果叠置及并置组合后,等效缓冲系数取值区域介于2种组合材料缓冲系数之间;组合等效缓冲系数公式以不同... 目的为促进缓冲材料的组合应用,对材料不同组合形式的等效缓冲性能进行研究。方法利用缓冲包装设计的理论和知识体系进行公式推导。结果叠置及并置组合后,等效缓冲系数取值区域介于2种组合材料缓冲系数之间;组合等效缓冲系数公式以不同材料的缓冲性能参数及比例参数表达。结论推导过程没有对材料模型进行假设,该组合等效缓冲系数公式具有较强的普适性。该等效缓冲系数公式的提出为组合缓冲衬垫设计及不同种类缓冲材料的合理使用提供了依据。 展开更多
关键词 组合缓冲衬垫 叠置组合 并置组合 缓冲系数 运输包装
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沥青加铺层温度应力研究(Ⅱ):内力及层间反力近似解 被引量:2
2
作者 谈至明 熊军 +1 位作者 姜艺 周玉民 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期197-202,共6页
将旧水泥混凝土路面板温度变化引起的沥青加铺层路面结构的变形效应,分解为旧水泥混凝土路面板收缩引起的拉压效应、翘曲引起的弯曲效应,以及已知层间水平摩阻应力引起的弯曲效应三种,推导这三种效应的解析解;讨论旧水泥混凝土路面板收... 将旧水泥混凝土路面板温度变化引起的沥青加铺层路面结构的变形效应,分解为旧水泥混凝土路面板收缩引起的拉压效应、翘曲引起的弯曲效应,以及已知层间水平摩阻应力引起的弯曲效应三种,推导这三种效应的解析解;讨论旧水泥混凝土路面板收缩和翘曲时上述三种效应的组合及相互影响,给出沥青加铺层截面内力、层间接触应力的计算显式,并论证用这种先分解后组合的方法求解旧水泥混凝土路面板上沥青加铺层温度应力是可行的,且具有足够精度. 展开更多
关键词 道路工程 沥青加铺层 温度应力 变形效应 分解及组合 双层叠合梁
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嘉陵江下游千年历史洪水分析 被引量:1
3
作者 夏秀芳 徐刚 林志艺 《重庆师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第4期47-51,共5页
采用历史文献法和统计分析的方法,引用历史洪水资料和实测洪水资料,分析了公元773年以来嘉陵江下游洪水的概况、洪水时间分布规律及洪水叠加组合规律。通过分析得出以下结论:1)1870年以来嘉陵江下游已确认的较大洪水共有11次,居前三位... 采用历史文献法和统计分析的方法,引用历史洪水资料和实测洪水资料,分析了公元773年以来嘉陵江下游洪水的概况、洪水时间分布规律及洪水叠加组合规律。通过分析得出以下结论:1)1870年以来嘉陵江下游已确认的较大洪水共有11次,居前三位的分别是1870年、1903年、1981年的洪水;2)嘉陵江下游洪水具有明显的时间分布特征,主要发生在6~9月;3)嘉陵江下游洪水主要受涪江、嘉陵江和渠江三江的影响,三江洪水的叠加对嘉陵江下游洪灾的形成影响重大。嘉陵江下游经济发达,城镇和人口密集,加强该区域洪水研究,具有重要的现实意义,可为嘉陵江下游地区的防洪减灾提供科学依据。 展开更多
关键词 嘉陵江下游 历史洪水 实测洪水 时间分布 叠加组合
原文传递
叠置组合缓冲衬垫设计算例及数值仿真对比分析
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作者 滑广军 黄益阳 《包装工程》 CAS 北大核心 2018年第11期77-80,共4页
目的提出叠置组合缓冲衬垫的设计思路,并对该方法的正确性进行数值仿真验证。方法基于数学思想对叠置组合缓冲衬垫设计方法进行分析,设计线弹性材料模型算例,并获得解析解,最后基于Ansys软件的DTM模块进行数值仿真验证。结果数值仿真结... 目的提出叠置组合缓冲衬垫的设计思路,并对该方法的正确性进行数值仿真验证。方法基于数学思想对叠置组合缓冲衬垫设计方法进行分析,设计线弹性材料模型算例,并获得解析解,最后基于Ansys软件的DTM模块进行数值仿真验证。结果数值仿真结果与解析解的误差为2.1%,验证了叠置组合缓冲设计方法的正确性。结论从数学意义上理解,叠置组合缓冲衬垫设计方法是不确定方程组求解问题,需要通过施加更多的约束条件获得确定的设计结果。Ansys软件的DTM模块可以用于缓冲包装系统的性能评价,是一种简单高效的分析工具。 展开更多
关键词 组合缓冲衬垫 叠置组合 数值仿真 缓冲系数 运输包装
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水泥路面加铺罩面适应性分析
5
作者 刘华兵 《城市道桥与防洪》 2013年第8期52-55,384-385,共4页
该文通过收集三条国道干线公路菏泽市城区段水泥路面加铺罩面实体工程建设资料,从原路面使用状况着手,开展了交通量及轴载状况调查;从加铺罩面材料选择、结构层厚度与组合、抗裂效果等方面分析了加铺罩面工程在相应道路上的适应性。研... 该文通过收集三条国道干线公路菏泽市城区段水泥路面加铺罩面实体工程建设资料,从原路面使用状况着手,开展了交通量及轴载状况调查;从加铺罩面材料选择、结构层厚度与组合、抗裂效果等方面分析了加铺罩面工程在相应道路上的适应性。研究表明,三条公路加铺罩面工程,反射裂缝防治效果良好,路面行驶质量及抗滑性能优良,能很好地适应道路使用要求。 展开更多
关键词 水泥路面 加铺罩面 结构组合 反射裂缝 适应性
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蒸汽超覆对块状超稠油油藏剩余油分布影响研究 被引量:13
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作者 刘尚奇 王晓春 +1 位作者 杨立强 由世江 《特种油气藏》 CAS CSCD 2005年第1期29-32,共4页
利用测井资料 ,结合油藏地质特征 ,建立了非均质地质模型。通过高温吸汽剖面、井温剖面、产液剖面等测试资料的分析 ,利用数值模拟手段研究了蒸汽吞吐开采过程中蒸汽的超覆作用 ,揭示了蒸汽超覆导致独特的油层温度分布特征及井间剩余油... 利用测井资料 ,结合油藏地质特征 ,建立了非均质地质模型。通过高温吸汽剖面、井温剖面、产液剖面等测试资料的分析 ,利用数值模拟手段研究了蒸汽吞吐开采过程中蒸汽的超覆作用 ,揭示了蒸汽超覆导致独特的油层温度分布特征及井间剩余油分布特征。研究表明 ,通过改变油井射孔方式、调整注汽参数等措施可以有效地减缓蒸汽超覆 ,提高油层纵向动用程度 ,降低油层纵向上的剩余油。在油层下部钻水平井 ,采取直井与水平井组合重力泄油方式 ,可以有效地动用井间剩余油 。 展开更多
关键词 超稠油 蒸汽超覆 剩余油 蒸汽吞吐 直井与水平井组合
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Spatial analysis and evaluation of a coal deposit by coupling AHP & GIS techniques 被引量:9
7
作者 Nikolaos Paraskevis Christos Roumpos +1 位作者 Nikolaos Stathopoulos Aikaterini Adam 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2019年第6期943-953,共11页
Nowadays,the evaluation of coal deposits becomes crucial,due to many uncontrollable factors,which affect the energy sector.A comparative evaluation of coal deposits is essential for their hierarchical classification r... Nowadays,the evaluation of coal deposits becomes crucial,due to many uncontrollable factors,which affect the energy sector.A comparative evaluation of coal deposits is essential for their hierarchical classification regarding their sustainable exploitation,when compared to other coal deposits or competitive fuels,which may be used as alternative solutions for electricity generation.In this paper,a method for spatial analysis and evaluation of a lignite deposit is proposed,by creating four spatial key indicators via GIS analysis,which are then aggregated by applying a weighted linear combination.The analytical hierarchy process is applied to estimate the relative weights of the indicators,in order to perform a weighted cartographic overlay.Through the synthesis of the indicators,an overall,total spatial quality indicator is calculated.The weighted analysis was shown to be more effective compared to the unweighted one,because it can provide more reliable results regarding the exploitation of the examined lignite deposit.The implementation of GIS-based analytical hierarchy process in spatial analysis and evaluation of lignite deposits,in terms of sustainable exploitation,demonstrates that this method can be extensively applied for evaluating the economic potential of mineral deposits. 展开更多
关键词 Lignite/coal DEPOSIT SPATIAL analysis Evaluation Cartographic overlay Analytical hierarchy process GEOGRAPHIC information systems WEIGHTED linear combination(WLC) WEIGHTED SPATIAL quality indicator(WSQI)
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武黄沥青加铺中面层材料组成与设计研究 被引量:1
8
作者 陈文 廖卫东 +1 位作者 张登峰 邱怀中 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2003年第12期79-81,共3页
随着交通荷载不断增加 ,沥青路面中面层已经成为主要承载结构层 ,同时也是出现车辙比较严重的结构层。依托武黄大修改造工程 ,对其中面层的材料组成与结构设计进行了研究。通过在中面层中就使用改性沥青 ,设计出抵抗车辙作用更有效的 AC... 随着交通荷载不断增加 ,沥青路面中面层已经成为主要承载结构层 ,同时也是出现车辙比较严重的结构层。依托武黄大修改造工程 ,对其中面层的材料组成与结构设计进行了研究。通过在中面层中就使用改性沥青 ,设计出抵抗车辙作用更有效的 AC- 2 0 I型与 AC- 2 0 S型沥青中面层结构。结果表明 ,通过选用出色的级配类型以及在中面层的设计中就选用改性沥青 ,加铺层整体抵抗车辙的能力得到加强 ,产生车辙的时间延长随之带来的破坏程度也减小。 展开更多
关键词 沥青加铺层 中面层 材料组成与设计 配合比
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武黄沥青加铺上面层材料组成与设计研究
9
作者 吴少鹏 薛永杰 +1 位作者 林振华 朱文琪 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2003年第12期76-78,共3页
针对武黄高速公路所在地区夏季高温冬季寒冷而且年降雨量较大的水文气候条件和超载重载的交通状况 ,结合我国沥青路面设计和施工理论 ,对该路段沥青加铺面层进行了材料的组成设计和性能试验。结果表明 ,采用京山玄武岩以及科氏 SBS改性... 针对武黄高速公路所在地区夏季高温冬季寒冷而且年降雨量较大的水文气候条件和超载重载的交通状况 ,结合我国沥青路面设计和施工理论 ,对该路段沥青加铺面层进行了材料的组成设计和性能试验。结果表明 ,采用京山玄武岩以及科氏 SBS改性沥青 ,按照 Superpave设计方法设计加铺层上面层材料组成 ,并对设计的混合料的路用性能进行评价 ,结果表明 Superpave12 . 展开更多
关键词 沥青加铺层 材料组成与设计 SUPERPAVE 级配
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