客运专线牵引变电所接线方式及接触网故障判定方法 被引量：3

1

作者 崔校玉 《铁道标准设计》 2005年第5期78-80,共3页

客运专线接触网供电除在供电臂末端实现常规并联外,还在供电臂中间进行并联,直接供电方式设置并联点,通过网上开关实现上、下行接触网并联供电,AT供电方式在AT所设置并联开关,实现接触网并联供电。对客运专线接触网采用并联供电方式,牵... 客运专线接触网供电除在供电臂末端实现常规并联外,还在供电臂中间进行并联,直接供电方式设置并联点,通过网上开关实现上、下行接触网并联供电,AT供电方式在AT所设置并联开关,实现接触网并联供电。对客运专线接触网采用并联供电方式,牵引变电所及分区所、AT所接线方式,以及相应的接触网故障的判定方法进行研究。 展开更多

关键词 客运专线 牵引变电所 接触网 接线方式 判定

下载PDF 职称材料

以高铁实训基地为基础的接触网实训基地建设方案研究 被引量：3

2

作者 李晓艳 王语园 《电子质量》 2013年第5期70-71,共2页

该文以陕西铁路工程职业技术学院高铁实训基地为基础,研究接触网实训基地建设方案,分析了实训基地建设的必要性,确定了建设方案和技术参数,以适应我国快速发展的轨道交通行业对供电领域接触网技能型人才培养的需求。

关键词 电气化铁道 接触网 实训基地 方案

下载PDF 职称材料

接触网全补偿链形悬挂5跨锚段关节过渡跨吊弦计算模型的探讨 被引量：2

3

作者 徐爱军 许建国 纪小军 《铁道机车车辆》 2005年第2期58-61,共4页

通过引入当量线密度的概念。

关键词 接触网 链形悬挂 驰度 吊弦 当量线密度

下载PDF 职称材料

状态修修制下的接触网设备检修 被引量：1

4

作者 张宝军 刘枫 《铁道机车车辆》 2004年第6期66-68,共3页

总结了几年来推行接触网设备状态修的实践经验 ,对状态修和周期修进行了对比分析 ,提出了设备检修中几个关键点的管理措施。

关键词 接触网设备 状态修 管理措施

下载PDF 职称材料

电气化铁路接触网在线防冰技术方案设计 被引量：1

5

作者 崔永强 郭蕾 +2 位作者 李群湛 郭积晶 胡景瑜 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2014年第11期28-31,共4页

为解决电气化铁路接触网覆冰问题,基于焦耳热效应建立了接触线的热平衡方程,分析了承力索的分流作用对接触网防冰电流的影响,计算了接触网的临界防冰电流。同时基于静止无功发生器SVG(static var generator)在线防冰方案原理,并依托同... 为解决电气化铁路接触网覆冰问题,基于焦耳热效应建立了接触线的热平衡方程,分析了承力索的分流作用对接触网防冰电流的影响,计算了接触网的临界防冰电流。同时基于静止无功发生器SVG(static var generator)在线防冰方案原理,并依托同相供电技术,设计了同相供电条件下的接触网在线防冰方案,仿真验证了方案的可行性,对保证电气化铁路正常运行有重要的实际价值和意义。 展开更多

关键词 覆冰 防冰 同相供电 接触网 临界电流

下载PDF 职称材料

浅谈襄渝线提速后接触网分相绝缘器的改造

6

作者 史贤三 彭东亮 《铁道机车车辆》 2003年第4期68-70,共3页

分析了襄渝线既有接触网分相绝缘器目前存在的缺陷及原因和提速后电力机车对分相绝缘器性能的新要求,并提出了对分相绝缘器进行改造的建议。

关键词 接触网 分相绝缘器 技术改造 电气化铁路

下载PDF 职称材料

使用AutoLISP编制接触网软横跨计算程序

7

作者 张桂林 《铁道机车车辆》 2006年第6期64-67,共4页

介绍使用AutoLISP编制接触网软横跨计算程序,发展了AutoCAD计算机软件在电气化铁道方面的应用。采用AutoCAD内置的编程系统AutoLISP,可以使编程过程简单化,输出形象、逼真的软横跨预制图,有效地提高软横跨预制效率及准确率。

关键词 AUTOLISP 接触网 软横跨

下载PDF 职称材料

关于接触网设备限界安全的研究 被引量：2

8

作者 王志刚 马晋欣 刘桂军 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第S1期74-80,共7页

为规范接触网(OHE)设备限界的管理,保障其安全,针对接触网侵限事故严重威胁到供电安全和铁路运输秩序的问题,分析接触网设备限界的含义、安全风险及近年接触网侵限事故,指出在接触网设备限界认识上的不足和管理上存在的问题,给出相应的... 为规范接触网(OHE)设备限界的管理,保障其安全,针对接触网侵限事故严重威胁到供电安全和铁路运输秩序的问题,分析接触网设备限界的含义、安全风险及近年接触网侵限事故,指出在接触网设备限界认识上的不足和管理上存在的问题,给出相应的建议。结果表明:接触网设备限界问题在供电事故中占大多数,而异物侵入接触网设备限界是引发这类事故的主要原因;各种规章、标准对接触网设备限界没有定义,将接触网支柱侧面限界理解为接触网设备限界存在一定局限性,而将支柱侧面限界、接触线导线高度、拉出值、绝缘间隙等与限界相关的要素纳入接触网设备限界范畴,有利于统一管理。 展开更多

关键词 接触网(OHE) 限界 安全风险 异物 侵限

下载PDF 职称材料

浅谈强风地区电气化铁路接触网设备选型优化 被引量：1

9

作者 张建 《电气化铁道》 2018年第1期53-56,共4页

近年来我国在强风地区电气化铁路接触网设计、施工和运营方面取得了一定成效,但也发现了一些问题和缺陷。本文通过对产生问题和缺陷的原因进行分析、归类,提出针对性优化建议,以期为强风地区接触网设计、施工和运营提供借鉴。

关键词 强风区 接触网设备 选型 优化

下载PDF 职称材料

一种接触网综合作业车司机室设计

10

作者 祝丽平 《内燃机与配件》 2023年第11期102-104,共3页

从铁路发展新规划来看,在未来几年里将增加高铁运营里程1.2万公里,到2025年,我国高铁的运营里程将达到5万公里。接触网作业车作为线路建设、运营、检修和维护不可缺少的设备,除了具有线路接触网放线作业、接触网动态检测、接触网检修等... 从铁路发展新规划来看,在未来几年里将增加高铁运营里程1.2万公里,到2025年,我国高铁的运营里程将达到5万公里。接触网作业车作为线路建设、运营、检修和维护不可缺少的设备,除了具有线路接触网放线作业、接触网动态检测、接触网检修等功能外,还具有大张力作业、高净空检修及绝缘子清洗等其它功能,为实现高铁的安全运行保驾护航。本文以一种接触网综合作业车的司机室设计为研究对象,详细介绍了司机室的设计过程,包括司机室的结构设计,瞭望视野分析,设备配置和空调制冷功率计算四个方面。 展开更多

关键词 接触网综合作业车 司机室 结构设计 瞭望视野分析 设备配置 空调制冷功率计算

下载PDF 职称材料

氢能源接触网检修车燃料电池动力系统设计

11

作者 刘畅 黄永聪 +2 位作者 殷枢 陶诗涌 杨春华 《机车电传动》 北大核心 2023年第3期73-83,共11页

针对国家能源集团新朔铁路公司下辖铁路沿线接触网及基础设施的触网检修车需求,文章研发一款基于质子交换膜燃料电池(PEMFC)的100 kW氢能源接触网检修车动力系统。该系统旨在优化系统供电电压制式和自身供电模式,提高系统对环境温度的... 针对国家能源集团新朔铁路公司下辖铁路沿线接触网及基础设施的触网检修车需求,文章研发一款基于质子交换膜燃料电池(PEMFC)的100 kW氢能源接触网检修车动力系统。该系统旨在优化系统供电电压制式和自身供电模式,提高系统对环境温度的适应性和能量转换效率,降低系统噪声,同时实现燃料电池系统、动力分配控制器与整车之间的通信与控制。依据国家标准,在第三方检测机构对产品的性能与设计指标进行验证,并进行实际装车应用,对燃料电池系统与整车匹配性进行验证。结果表明,该系统满足整车700 V供电需求,所有辅助部件(BOP)均由系统自给供能,无需外部电源。系统具备在-30~45℃环境温度下的运行能力,噪声小于70 dB@0.3 m,直流电压制式转换器(DC/DC)后端额定效率可达40%。在实际应用中,燃料电池动力系统可配合整车完成运行、制动、充电等操作,整车匹配性良好。设计的燃料电池动力系统符合氢能源接触网检修车需求,为燃料电池动力系统在轨道交通的应用提供了有效的设计参考价值和工程应用经验。 展开更多

关键词 燃料电池动力系统 氢能源接触网检修车 质子交换膜燃料电池 系统设计 系统测试 装车运行

下载PDF 职称材料

虚拟现实技术在高速铁路接触网施工应用分析

12

作者 况水云 《科学与信息化》 2022年第19期184-186,共3页

为了更好地满足人们的交通运输效率要求,我国不断加强高速铁路建设,对于高速铁路系统来说,接触网是必不可少的电力传输系统,而高速铁路接触网施工是一项精度要求非常高的施工作业,因此急需通过施工模式的改进与创新,来有效提高高速铁路... 为了更好地满足人们的交通运输效率要求,我国不断加强高速铁路建设,对于高速铁路系统来说,接触网是必不可少的电力传输系统,而高速铁路接触网施工是一项精度要求非常高的施工作业,因此急需通过施工模式的改进与创新,来有效提高高速铁路接触网施工效率和施工质量,基于此,本文主要开展高速铁路接触网施工对虚拟现实技术的应用研究,旨在探索高速铁路接触网施工优化途径。 展开更多

关键词 虚拟现实技术 高速铁路 接触网施工应用

下载PDF 职称材料