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大跨度钢屋盖整体提升施工数值分析及控制研究 被引量:11
1
作者 唐阳明 李咏安 《钢结构》 2018年第9期105-110,共6页
浙江永强机场新航站楼屋盖采用的是2层空间网架结构,其B区拟采用楼面原位拼装,然后利用液压系统对其进行整体提升的施工方案。由于施工过程中边界条件和施工荷载不断地变化,将结构分为11个施工步,采用通用有限元分析软件MIDAS对屋盖分... 浙江永强机场新航站楼屋盖采用的是2层空间网架结构,其B区拟采用楼面原位拼装,然后利用液压系统对其进行整体提升的施工方案。由于施工过程中边界条件和施工荷载不断地变化,将结构分为11个施工步,采用通用有限元分析软件MIDAS对屋盖分施工步进行建模,考虑实际施工引起的几何非线性的叠加作用,计算表明,采用状态叠加法比一次成型模拟单吊点提升力相差不超过10%。同时,通过施加位移差的方法研究了不同步提升中单点不同步和多点不同步的情况,在计算的基础上提出了不同步的荷载组合,通过计算对结构构件中"危险"的构件进行替换,保证了实际施工的安全进行。 展开更多
关键词 大跨钢结构 整体提升 状态叠加 位移差
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小波分析在测斜监测中的应用 被引量:8
2
作者 秦浩 陆阳 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期57-61,共5页
测斜方法广泛应用于岩质高边坡内部变形监测。但因测斜监测过程中的波动性误差,普通的分析手段难以从采集的大量数据中提取有用信息。通过对原有算法的分析,在其基础上,利用小波变换具有的在时频两域表征信号局部特征的性能,得到一个比... 测斜方法广泛应用于岩质高边坡内部变形监测。但因测斜监测过程中的波动性误差,普通的分析手段难以从采集的大量数据中提取有用信息。通过对原有算法的分析,在其基础上,利用小波变换具有的在时频两域表征信号局部特征的性能,得到一个比较单一直接的评价整体位移变化的标准。结合某岩质高边坡测斜监测,将测斜所得到的数据重构为信号形式,再利用小波分析滤除高频噪声信号,处理结果实际上建立了一个监测时间和综合位移变化的关系,这个综合位移变化集中了整体位移变化的信息,反映了边坡位移变化趋势。由这样的处理方法所获数据易于理解,而且容错性强,具有推广价值。 展开更多
关键词 岩质边坡 整体位移 测斜监测 重构相 小波变换
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某灌区改造工程闸门基坑开挖施工数值模拟研究 被引量:1
3
作者 王家伟 《河南水利与南水北调》 2023年第3期102-103,共2页
此次工程主要内容为对巴依托海渠、包孜渠、库逊渠、东干渠节水进行改造工程。为了保证灌区提升改造闸门基坑开挖施工的顺利进行,模拟基坑开挖位移和沉降过程。采用MIDAS GTS数值模拟技术还原整个施工过程,通过总体位移和沉降位移对基... 此次工程主要内容为对巴依托海渠、包孜渠、库逊渠、东干渠节水进行改造工程。为了保证灌区提升改造闸门基坑开挖施工的顺利进行,模拟基坑开挖位移和沉降过程。采用MIDAS GTS数值模拟技术还原整个施工过程,通过总体位移和沉降位移对基坑的排水效果和支护措施进行评估,结果表明,整个开挖过程施工、排水和支护控制得较好,达到了理想的基坑开挖效果。 展开更多
关键词 涉水基坑 数值模拟 总体位移 沉降
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施工期局部破损对成形管片衬砌结构性能的影响 被引量:4
4
作者 孙齐 刘四进 张增 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第11期90-94,共5页
施工期由于设计不合理、施工控制不当容易导致管片衬砌局部破损,影响成形管片衬砌结构性能。在对施工期管片破损进行致因分析的基础上,以某城市地铁施工期管片破损具体实例为依托,采用构建三维精细化有限元模型的方法,从结构内力、整体... 施工期由于设计不合理、施工控制不当容易导致管片衬砌局部破损,影响成形管片衬砌结构性能。在对施工期管片破损进行致因分析的基础上,以某城市地铁施工期管片破损具体实例为依托,采用构建三维精细化有限元模型的方法,从结构内力、整体位移及破损管片局部应力等方面着手,对正常状态下与破损状态下的管片衬砌结构性能进行对比分析研究,研究提出管片破损导致管片局部刚度弱化,整环管片受力状态发生应力重分布现象,但破损前后管片变形基本无明显变化;管片局部破损导致结构受力出现变化,但其总体量级普遍偏小、结构主体材料仍处于弹性受拉范围内,无须置换管片采取常规加固即可。研究成果对盾构隧道管片破损后的性能评估具有重要指导作用。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片破损 有限元模型 整体位移 受力性能
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屋顶摩天轮在商业建筑中的设计要点分析
5
作者 王凯 章静 黄远飞 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期346-353,共8页
屋顶摩天轮的造型新颖,节约占地面积的同时,还能吸引客流。本文以屋顶摩天轮的抗倒塌验算为切入点,通过模态分析、反应谱计算得到屋顶摩天轮的支座反力,采用动力弹性时程分析获得摩天轮支座的地震内力放大系数,将屋顶摩天轮与主体结构... 屋顶摩天轮的造型新颖,节约占地面积的同时,还能吸引客流。本文以屋顶摩天轮的抗倒塌验算为切入点,通过模态分析、反应谱计算得到屋顶摩天轮的支座反力,采用动力弹性时程分析获得摩天轮支座的地震内力放大系数,将屋顶摩天轮与主体结构整体分析,讨论了主体结构支承柱的锚固节点、内力性质与加强措施,并对水平位移与竖向沉降对摩天轮的影响进行了研究,论证了方案的合理性与可行性,为类似工程项目提供了参考价值。 展开更多
关键词 摩天轮 抗倒塌验算 地震内力放大系数 整体分析 水平位移 竖向沉降
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某顺层岩质边坡及其支护稳定性数值分析 被引量:3
6
作者 吴声志 《北方交通》 2021年第5期59-62,共4页
为研究顺层岩质边坡支护稳定性、改善边坡结构面易失稳的问题,以某岩质边坡为对象,通过数值模拟分析得到某岩质边坡在支护施作前后塑性区分布变化、整体位移以及剪切应力的变化规律。结果表明:在支护结构施作前后,边坡塑性区的面积分布... 为研究顺层岩质边坡支护稳定性、改善边坡结构面易失稳的问题,以某岩质边坡为对象,通过数值模拟分析得到某岩质边坡在支护施作前后塑性区分布变化、整体位移以及剪切应力的变化规律。结果表明:在支护结构施作前后,边坡塑性区的面积分布、最大塑性应变值以及其位置都发生了改变,提高了边坡稳定性;施作支护结构后边坡的最大位移相对初始状态下减小31.2mm,对抑制边坡的变形效果显著;随着支护结构的施作,边坡剪应力整体分布趋势及剪应力最大值变化较小,边坡坡面最大剪应力分布情况变化明显,坡脚处剪应力逐渐减小,施工过程坡脚发生剪切破坏可能性较低。 展开更多
关键词 顺层岩质边坡 支护 稳定性 塑性区 整体位移 剪切应力
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基于ANSYS的矿山机械等距型面联接的有限元分析 被引量:3
7
作者 杜艳霞 《矿山机械》 北大核心 2012年第9期109-113,共5页
针对矿山机械传动装置中等距型面轴、孔的制造和联接理论等问题,采用解析法从理论上确定了等距型面联接件的初始接触位置,运用ANSYS在对型面联接轴进行了整体分析,并建立了轴、轮毂1/3结构的几何模型,进行了应力应变的计算与分析。结果... 针对矿山机械传动装置中等距型面轴、孔的制造和联接理论等问题,采用解析法从理论上确定了等距型面联接件的初始接触位置,运用ANSYS在对型面联接轴进行了整体分析,并建立了轴、轮毂1/3结构的几何模型,进行了应力应变的计算与分析。结果表明,等距型面中各节点的总变形具有明显的周期性,并且离中心越远其总位移值越大。 展开更多
关键词 等距型面联接 ANSYS 应力和应变 剪应力 整体位移
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Global sensitivity analysis of certain and uncertain factors for a circular tunnel under seismic action 被引量:2
8
作者 Nazim Abdul NARIMAN Raja Rizwan HUSSAIN +1 位作者 Ilham Ibrahim MOHAMMAD Peyman KARAMPOUR 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2019年第6期1289-1300,共12页
There are many certain and uncertain design factors which have unrevealed rational effects on the generation of tensile damage and the stability of the circular tunnels during seismic actions.In this research paper,we... There are many certain and uncertain design factors which have unrevealed rational effects on the generation of tensile damage and the stability of the circular tunnels during seismic actions.In this research paper,we have dedicated three certain and four uncertain design factors to quantify their rational effects using numerical simulations and the Sobol's sensitivity indices.Main effects and interaction effects between the design factors have been determined supporting on variance-based global sensitivity analysis.The results detected that the concrete modulus of elasticity for the tunnel lining has the greatest effect on the tensile damage generation in the tunnel lining during the seismic action.In the other direction,the interactions between the concrete density and both of concrete modulus of elasticity and tunnel diameter have appreciable effects on the tensile damage.Furthermore,the tunnel diameter has the deciding effect on the stability of the tunnel structure.While the interaction between the tunnel diameter and concrete density has appreciable effect on the stability process.It is worthy to mention that SoboFs sensitivity indices manifested strong efficiency in detecting the roles of each design factor in cooperation with the numerical simulations explaining the responses of the circular tunnel during seismic actions. 展开更多
关键词 SHEAR WAVES SoboFs sensitivity indices MAXIMUM principal stress MAXIMUM overall displacement TENSILE damage
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大圆筒结构整体稳定性和水平变位三维数值模拟 被引量:2
9
作者 张博杰 王婷婷 《水运工程》 北大核心 2019年第8期177-182,共6页
大圆筒结构作为水运工程新型结构形式,受力机理复杂,行业内对其认识较为有限。为研究大圆筒结构整体稳定性和水平变位的影响因素,采用PLAXIS3D软件模拟大圆筒结构在不同地基土密度、强度、刚度,不同筒内回填料密度、强度以及不同埋深工... 大圆筒结构作为水运工程新型结构形式,受力机理复杂,行业内对其认识较为有限。为研究大圆筒结构整体稳定性和水平变位的影响因素,采用PLAXIS3D软件模拟大圆筒结构在不同地基土密度、强度、刚度,不同筒内回填料密度、强度以及不同埋深工况下整体稳定性和水平变位。结果表明,大圆筒结构整体稳定性随地基土密度、摩擦角和埋深的增大而增加,随回填料密度增大而降低,与回填料摩擦角和地基土弹性模量无关;大圆筒结构水平变位随地基土密度、摩擦角、弹性模量和埋深的增大而减小,随回填料密度的增大而增大,与回填料摩擦角无关。该成果可为大圆筒结构设计提供参考依据。 展开更多
关键词 大圆筒结构 整体稳定性 水平变位 数值模拟
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组合支护形式下的边坡位移和剪切应变分析
10
作者 何维军 《河南水利与南水北调》 2022年第11期92-93,共2页
抗滑桩、挡土墙和喷混凝土的组合支护形式在边坡工程中应用较多,结合一实际边坡工程,采用抗滑桩、挡土墙和喷混凝土的组合支护形式,从位移和剪切应变两个方面对组合支护形式进行研究,研究结果表明:(1)边坡岩土体的水平位移和整体位移均... 抗滑桩、挡土墙和喷混凝土的组合支护形式在边坡工程中应用较多,结合一实际边坡工程,采用抗滑桩、挡土墙和喷混凝土的组合支护形式,从位移和剪切应变两个方面对组合支护形式进行研究,研究结果表明:(1)边坡岩土体的水平位移和整体位移均不超过20 mm,说明支护作用下边坡的位移是控制在合理的范围内;(2)边坡的剪应力区域没有贯通,安全系数超过1.20,由此可知支护措施是达到了支护的效果;(3)潜在滑动面并没有完全穿过抗滑桩,建议可适当增加抗滑桩的高度,充分发挥抗滑桩的抗滑效果。以上的研究可供类似的边坡治理提供参考。 展开更多
关键词 边坡治理 抗滑桩 挡墙 水平位移 整体位移 剪切应变
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THE COUPLING DYNAMICAL MODELING THEORY OF FLEXIBLE MULTIBODY SYSTEM
11
作者 Jiang, LZ Hong, JZ 《Acta Mechanica Solida Sinica》 SCIE EI 1999年第4期365-372,共8页
Based on the deformation theory of elastic beams, the coupling effect between the coupling displacements of a point on the middle line of beam and large overall motion is presented. The 'coupling matrix library... Based on the deformation theory of elastic beams, the coupling effect between the coupling displacements of a point on the middle line of beam and large overall motion is presented. The 'coupling matrix library' and Jourdain's variation principle and single direction recursive formulation method are used to establish the general coupling dynamical equations of flexible multibody system. Two typical examples show the coupling effect between coupling displacements and large overall motion on the dynamics of flexible multibody system consisting of beams. 展开更多
关键词 coupling displacement coupling dynamical modeling theory large overall motion single direction recursive formulation flexible multibody system
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钢骨混凝土组合结构减震控制
12
作者 田林林 刘洲 秦乃兵 《河北联合大学学报(自然科学版)》 CAS 2016年第3期-,共6页
针对建筑结构的控制主要讨论被动控制,被动控制中消能减震备受关注。对1栋18层钢骨混凝土组合建筑进行消能减震研究,在结构安装粘滞阻尼器,实现对建筑结构的被动控制。设置3种粘滞阻尼器的布置方案,使用1种有代表性的地震波作用。分析... 针对建筑结构的控制主要讨论被动控制,被动控制中消能减震备受关注。对1栋18层钢骨混凝土组合建筑进行消能减震研究,在结构安装粘滞阻尼器,实现对建筑结构的被动控制。设置3种粘滞阻尼器的布置方案,使用1种有代表性的地震波作用。分析得到在不同粘滞阻尼器布置下建筑结构的层间位移、层间剪力和整理位移,并对结果进行比对,得出最佳的减震控制的布置方案。在钢骨混凝土组合结构减震控制研究中取得成效。 展开更多
关键词 钢骨混凝土 被动控制 消能减震 布置方案 层间位移 层间剪力 整理位移
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诸永高速公路下穿甬台温铁路立交工程总体设计
13
作者 朱立俊 《铁道建筑技术》 2015年第4期33-35,46,共4页
以诸永高速公路下穿甬台温铁路桥为工程背景,介绍了公路下穿铁路桥的总体设计特点、设计考虑因素、刚构桥结构设计;采用有限元分析软件abaqus分析刚构桥桩基施工时对运营铁路的影响,得出该桥施工、运营过程中对铁路的影响较小的结论,供... 以诸永高速公路下穿甬台温铁路桥为工程背景,介绍了公路下穿铁路桥的总体设计特点、设计考虑因素、刚构桥结构设计;采用有限元分析软件abaqus分析刚构桥桩基施工时对运营铁路的影响,得出该桥施工、运营过程中对铁路的影响较小的结论,供工程设计、科研人员等参考。 展开更多
关键词 下穿铁路 总体设计 刚构桥 位移
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浅议大跨度机库结构的整体提升施工方法
14
作者 于风军 郁向盛 《山西建筑》 2010年第34期126-127,共2页
以具体工程实例为背景,介绍了大跨度机库整体提升的施工工法,并阐述了施工步骤、注意要点及相应力学计算的注意事项,实践证明:整体提升施工方法的应用对于保证工程质量,缩短工期,降低成本具有重要意义。
关键词 提升 整体刚度 液压 位移 同步
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城乡建设用地统筹置换的主要环节及技术路径
15
作者 刘晓萍 张俭东 《黑龙江科学》 2016年第8期98-99,共2页
前期的基础研究工作,大致分为评价城镇土地集约利用程度、预测城镇建设用地需求、测度农村居民点整治增地潜力和综合评判置换的必要性与可行性。为城乡建设用地统筹置换的实践提供支撑和依据。建设与整理阶段,主要包括拆旧村、建新村,... 前期的基础研究工作,大致分为评价城镇土地集约利用程度、预测城镇建设用地需求、测度农村居民点整治增地潜力和综合评判置换的必要性与可行性。为城乡建设用地统筹置换的实践提供支撑和依据。建设与整理阶段,主要包括拆旧村、建新村,以及废弃宅基地整治及复垦,过程监督与定期评估应当贯穿始终,要在健全的机制下进行。 展开更多
关键词 城乡建设 统筹置换 环节 路径
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双肢剪力墙结构整体稳定的ODE求解器解法
16
作者 王全凤 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 1995年第1期50-54,共5页
提出一个用标准的常微分方程(简称ODE)求解器求解高层双肢剪力墙结构整体稳定的特征值问题的算法,并有机地结合标准非线性问题的转换、逆幂迭代、正交化、特征值移位等几项技术措施,使得稳定特征值问题能方便地靠ODE求解器的... 提出一个用标准的常微分方程(简称ODE)求解器求解高层双肢剪力墙结构整体稳定的特征值问题的算法,并有机地结合标准非线性问题的转换、逆幂迭代、正交化、特征值移位等几项技术措施,使得稳定特征值问题能方便地靠ODE求解器的功效得以精确可靠地求解. 展开更多
关键词 整体稳定 求解器 剪力墙结构 ODE
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子牙新河码头桩基承台护岸结构设计
17
作者 刘俊滨 段连强 孔淑芹 《河北工程技术高等专科学校学报》 2007年第3期26-28,共3页
文中以全直灌注桩护岸结构为例,从护岸结构设计所需满足的整体稳定、变位等几个方面入手,对结构不同的安全要求方面进行计算分析,总结了承台底板高程、底板宽度、基桩深度几个方面对水平变位的影响,并提出了一些建议。
关键词 码头 护岸 基桩 整体稳定 变位
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空间缆索自锚式悬索桥体系转换过程中受力行为的全桥模型试验研究 被引量:22
18
作者 张俊平 黄海云 +2 位作者 刘爱荣 梅力彪 李永河 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期108-115,共8页
依据广州猎德大桥1/10比例全桥模型试验的实测数据,系统深入地研究空间缆索自锚式悬索桥体系转换过程中的非线性受力行为,揭示利用叠加原理、按照线性化计算二期恒载及活载效应的合理性,分析主缆变形、吊索索力在体系转换过程中的演变规... 依据广州猎德大桥1/10比例全桥模型试验的实测数据,系统深入地研究空间缆索自锚式悬索桥体系转换过程中的非线性受力行为,揭示利用叠加原理、按照线性化计算二期恒载及活载效应的合理性,分析主缆变形、吊索索力在体系转换过程中的演变规律,阐明主缆变形、吊索索力变化规律与体系转换状态的相关性,指出吊索索力、主缆位移的弱相干性特征仅适用于加劲梁完全脱架、转换为自平衡体系后的结构状态,得出空间缆索索夹横向扭转角的量值特征与分布规律,指出此扭转角可通过预设偏角予以抵消,提出自锚式悬索桥宜按两阶段进行施工控制,探讨各阶段的施工控制目标与控制目标,为同类桥梁的设计及施工控制提供借鉴。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 全桥模型试验 体系转换 索力 主缆位移 索夹扭转角
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隧道纵向地震反应分析的反应位移法对比 被引量:13
19
作者 刘晶波 王东洋 +1 位作者 谭辉 宝鑫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第21期104-111,132,共9页
针对地下隧道结构纵向地震反应问题,《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB 50909-2014)采用了纵向反应位移法,在一定程度上考虑了地震动作用下土体与地下结构的相互作用。而纵向整体式反应位移法,是一种可用于非一致地震动输入时隧道等... 针对地下隧道结构纵向地震反应问题,《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB 50909-2014)采用了纵向反应位移法,在一定程度上考虑了地震动作用下土体与地下结构的相互作用。而纵向整体式反应位移法,是一种可用于非一致地震动输入时隧道等长线型地下结构抗震分析的实用方法。以北京某地铁区间盾构隧道结构为研究对象,采用规范方法和纵向整体式反应位移法完成了出平面剪切波斜入射下隧道结构纵向地震反应计算,并与动力时程法的计算结果进行对比。结果表明,规范方法计算模型中离散的地基弹簧无法反映地基土体之间的相互作用、可能导致内力(主要是剪力)计算出现较大的误差;假定沿隧道纵向土层位移分布为正弦波式的规范方法由于正弦波型与实际情况不符,导致内力计算结果与动力时程结果相差过大;而以自由场位移时程作为等效地震作用的规范方法计算得到的最大弯矩具有良好的计算精度,但最大剪力与动力时程方法相差较大,同时这一方法需完成所有时间步的静力计算才能获得结构最不利地震反应,影响了计算效率。而纵向整体式反应位移法可以有效模拟地震作用下地基土对结构的约束作用、简便的判断结构最不利地震反应时刻,具有良好的计算精度、较高的计算效率,能够反映地震波作用下非一致地震动输入对隧道纵向地震反应的影响。 展开更多
关键词 隧道结构 纵向地震反应 反应位移法 整体式反应位移法 非一致地震动输入
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深厚淤泥中双排钢板桩结构安全稳定性研究 被引量:8
20
作者 郑国兵 黄朝煊 +3 位作者 袁文喜 吴留伟 吴蕾 徐轶慷 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2020年第4期71-76,共6页
针对滨海地区深厚淤泥地基中双排钢板桩围堰结构受力复杂的问题,基于土力学理论,分别从运行工况下的抗剪切变形稳定、底部抗隆稳定、整体抗滑移稳定、抗倾覆稳定以及整体滑动稳定等方面进行分析,给出了安全稳定计算公式,同时通过数学理... 针对滨海地区深厚淤泥地基中双排钢板桩围堰结构受力复杂的问题,基于土力学理论,分别从运行工况下的抗剪切变形稳定、底部抗隆稳定、整体抗滑移稳定、抗倾覆稳定以及整体滑动稳定等方面进行分析,给出了安全稳定计算公式,同时通过数学理论推导计算,给出了钢板桩最小入土深度计算公式。以浙江省某大型围垦工程水闸的双排钢板桩围堰工程为例,依据该计算公式,得出最小入土深度建议值为17.01 m,与工程实际设计值18.50 m基本一致;同时利用有限元计算软件,对该工程中双排钢板桩围堰结构进行数值模拟计算分析,并将模拟结果与钢板桩实际水平变位监测资料进行对比分析,认为该双排钢板桩围堰结构设计安全可靠,可为相关工程应用提供参考。 展开更多
关键词 双排钢板桩 抗隆稳定 整体滑移稳定 抗倾覆稳定 入土深度 水平变位
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