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机动车绿灯倒计时对交叉口交通安全的影响研究 被引量:29
1
作者 钱红波 韩皓 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期9-13,共5页
在总结国内外研究的基础上,通过问卷调查、现场观测等方法对机动车绿灯倒计时对我国驾驶员的心理及驾驶行为进行调查,解析机动车绿灯倒计时信号对驾驶员心理与驾驶行为的影响机理,研究结果显示机动车绿灯倒计时既不利于交叉口的交通安全... 在总结国内外研究的基础上,通过问卷调查、现场观测等方法对机动车绿灯倒计时对我国驾驶员的心理及驾驶行为进行调查,解析机动车绿灯倒计时信号对驾驶员心理与驾驶行为的影响机理,研究结果显示机动车绿灯倒计时既不利于交叉口的交通安全,又降低了通行效率,因此得出应谨慎使用机动车绿灯倒计时的结论。同时建议采取道路交通安全法中对黄灯的含义进行修改,并在闯红灯抓拍系统中增设闯黄灯超速自动抓拍功能,以减少信号过渡期间超速抢灯现象的发生,保障交叉口的交通安全。 展开更多
关键词 信号控制交叉口 机动车绿灯倒计时 交通安全 闯红灯 超速
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高速公路车辆超速行驶交通事故分析 被引量:16
2
作者 姜华平 许洪国 +1 位作者 李浩 李祥贵 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2003年第3期49-51,共3页
高速公路的迅速发展以及汽车技术的不断改进,使车辆能够适应快速运输的要求,并带来了巨大的社会效益和经济效益.但车辆在高速公路上超速行驶产生的不安全因素也不可忽视,由此而造成的交通事故屡见不鲜,给社会和人们的生命财产造成极大... 高速公路的迅速发展以及汽车技术的不断改进,使车辆能够适应快速运输的要求,并带来了巨大的社会效益和经济效益.但车辆在高速公路上超速行驶产生的不安全因素也不可忽视,由此而造成的交通事故屡见不鲜,给社会和人们的生命财产造成极大的危害.本文阐述了超速行驶对驾驶员交通特性、车辆使用性能的影响以及超速行驶产生的不良后果;提出在保证交通安全的前提下,既确保较高的运输效率,又不降低道路通行能力,驾驶员依据不同车型在良好道路上用经济车速行驶比较合理. 展开更多
关键词 高速公路 车辆超速行驶 交通事故分析 交通安全 车辆使用性能 交通特性 驾驶员
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弯道超速行驶对客车横向稳定性的影响 被引量:10
3
作者 吴初娜 曾诚 王艺颖 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期107-112,145,共7页
为了研究大型客车行驶通过弯道时不同的超速程度对客车行驶安全性的影响,利用Trucksim软件,采用仿真建模的方法,选用侧向偏移量和轮胎载荷转移率作为分析指标,通过多组不同超速程度下客车分别行驶通过平直路段、一般弯道和急弯道时的车... 为了研究大型客车行驶通过弯道时不同的超速程度对客车行驶安全性的影响,利用Trucksim软件,采用仿真建模的方法,选用侧向偏移量和轮胎载荷转移率作为分析指标,通过多组不同超速程度下客车分别行驶通过平直路段、一般弯道和急弯道时的车辆动力学仿真试验,定量对比分析了不同超速程度对弯道行驶客车横向稳定性的影响。仿真结果表明:客车无论是行驶通过一般弯道还是急弯道,超速程度与客车的横向稳定性呈负相关关系;超速程度越高,客车的横向稳定性越差,越易引发交通事故;在相同的超速程度下,客车在一般弯道更容易因偏离弯道路径而驶出路面、驶入相邻或对向车道,从而引发坠车、碰撞等交通事故,而客车在急弯道更容易引发侧翻事故。 展开更多
关键词 交通工程 横向稳定性 TRUCK Sim仿真 超速行驶 弯道
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再论道路交叉口信号控制中黄灯信号问题 被引量:8
4
作者 钱红波 韩皓 《交通信息与安全》 2012年第5期94-101,共8页
我国首例闯黄灯行政诉讼案的判决显示出我国交通管理部门在黄灯设置上缺乏统一规范并存在执法误区。通过问卷调查对我国驾驶员对黄灯的认识与建议进行调查,并对黄灯信号产生的历史背景、含义与作用、时长计算以及对交叉口交通安全的影... 我国首例闯黄灯行政诉讼案的判决显示出我国交通管理部门在黄灯设置上缺乏统一规范并存在执法误区。通过问卷调查对我国驾驶员对黄灯的认识与建议进行调查,并对黄灯信号产生的历史背景、含义与作用、时长计算以及对交叉口交通安全的影响进行阐述,明确了黄灯与全红信号各自应承担的功能与时长计算。建议现行交通法规对黄灯的规定改为:"黄灯启亮表示交通信号灯即将变为红灯,碰到黄灯时应该减速停车,除非不能安全停车时可以在黄灯期间通过停车线进入交叉口。"同时建议增设闯黄灯超速自动抓拍功能,预防抢黄灯现象的发生。 展开更多
关键词 信号控制交叉口 黄灯 全红信号 闯红灯 超速
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基于激光测风雷达的风速前馈控制算法设计 被引量:2
5
作者 林淑 兰杰 +2 位作者 莫尔兵 林志明 王其君 《东方汽轮机》 2017年第2期51-55,60,共6页
文章提出了基于激光测风雷达的风速前馈控制算法设计,其特点是通过激光雷达准确有效地测得风力发电机组前方一定距离的风速、风向信号,并把所测信号引入到原有变桨控制算法中,设计了风速前馈控制器,实现变桨速率前馈补偿。以国产某1.5 M... 文章提出了基于激光测风雷达的风速前馈控制算法设计,其特点是通过激光雷达准确有效地测得风力发电机组前方一定距离的风速、风向信号,并把所测信号引入到原有变桨控制算法中,设计了风速前馈控制器,实现变桨速率前馈补偿。以国产某1.5 MW风力发电机组设计为例,基于Bladed软件平台对所采用的算法进行仿真验证。结果表明,在来流作用于风轮之前,控制器就已经接收到超前信号,提前准备变桨动作,避免或大大减少风力发电机组的超速故障,降低了机组载荷,提高了风力发电机组在极端风况下的安全性,进而有助于提高发电量,改善风力发电机组的运行效率。 展开更多
关键词 激光雷达 前馈控制 超速 风力发电机组
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机动车超速行驶交通事故的成因分析 被引量:2
6
作者 薛惠娟 鲍宇 齐益强 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2007年第2期21-23,共3页
高速公路的迅速发展以及汽车技术的不断改进,使车辆能够适应快速运输的要求,并带来了巨大的社会效益和经济效益。但机动车在高速公路上超速行驶产生的不安全因素也不可忽视,由此而造成的交通事故屡见不鲜,给社会和人们的生命财产造成极... 高速公路的迅速发展以及汽车技术的不断改进,使车辆能够适应快速运输的要求,并带来了巨大的社会效益和经济效益。但机动车在高速公路上超速行驶产生的不安全因素也不可忽视,由此而造成的交通事故屡见不鲜,给社会和人们的生命财产造成极大的危害。为此,文中阐述了超速行驶对驾驶员交通特性、机动车辆使用性能的影响以及超速行驶产生的不良后果;提出在保证交通安全的前提下,既确保较高的运输效率,又不降低道路通行能力,驾驶员依据不同车型在良好道路上以经济车速行驶比较合理。 展开更多
关键词 机动车 超速 交通事故 成因分析
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TRT机组超速运行现状分析与控制技术
7
作者 赵玉国 王营营 +1 位作者 张继 高磊 《莱钢科技》 2021年第3期27-29,共3页
通过对TRT机组超速机理进行分析与研究,实施了在TRT机组故障状态下的超速事前控制技术与优化措施,应用于实践,消除了机组超速运转隐患。
关键词 超速 控制机理 技术 优化
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超速叶轮残余变形分析 被引量:12
8
作者 侯炳麟 朱宝山 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期84-87,共4页
将柴油机涡轮增压器叶轮简化为一个均质、等厚、变密度的旋转圆盘,按轴对称平面应力弹塑性分 析方法计算了国产某型增压器叶轮在30 000 r/min超速预加载后的残余应变场和轮内塑性区尺寸;又 用电阻应变测量法测得超速叶轮的... 将柴油机涡轮增压器叶轮简化为一个均质、等厚、变密度的旋转圆盘,按轴对称平面应力弹塑性分 析方法计算了国产某型增压器叶轮在30 000 r/min超速预加载后的残余应变场和轮内塑性区尺寸;又 用电阻应变测量法测得超速叶轮的实际应变。两种方法得到的残余应变的分布规律和数值都十分吻合, 表明了超速工艺在叶轮制造中的必要性,也为叶轮的设计和加工提供了可信的数据。 展开更多
关键词 叶轮 超速 残余变形 弹塑性分析 机车 柴油机
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拖动高速动平衡机用凝汽式汽轮机的改造 被引量:1
9
作者 田伟华 《热力透平》 2006年第3期162-164,168,共4页
介绍了拖动高速动平衡机用凝汽式汽轮机的改造方案,并对汽轮机的结构特点及系统构成作了详细介绍。通过此次成功改造,提高了STC今后大型转子的动平衡能力,填补了我国自主设计制造大功率动平衡装置的空白。
关键词 高速动平衡机 转子 改造 超速试验
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双馈风电机组超速脱网机理分析及实例 被引量:12
10
作者 穆钢 王健 +3 位作者 郑太一 严干贵 孙勇 史坤鹏 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2014年第22期113-117,共5页
近年来,风电机组大面积脱网事故屡有发生,给所连接电网带来冲击。以往关于风电机组脱网的研究主要集中于风电机组受扰后的电磁暂态过程。事实上,当电网故障扰动导致双馈风电机组Crowbar保护动作后,也打破了风电机组的转矩平衡。如果风... 近年来,风电机组大面积脱网事故屡有发生,给所连接电网带来冲击。以往关于风电机组脱网的研究主要集中于风电机组受扰后的电磁暂态过程。事实上,当电网故障扰动导致双馈风电机组Crowbar保护动作后,也打破了风电机组的转矩平衡。如果风电机组在受扰后的机电暂态过程中不能建立新的转矩平衡,将会引起风电机组超速保护动作,致使机组脱网。分析了配有Crowbar保护的双馈风电机组受扰后的机电暂态过程,揭示了双馈风电机组受扰后超速脱网的机理,推导了超速脱网的条件。运用所提出的分析方法,分析了一个风电机组超速脱网的工程实例,结果表明所提出方法是有效的。 展开更多
关键词 风电场 双馈风电机组 Crowbar保护 超速
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机动车红灯倒计时对交通安全与通行效率的影响研究 被引量:12
11
作者 钱红波 《交通信息与安全》 2011年第3期65-68,共4页
通过问卷调查与现场观测的方法对机动车红灯倒计时信号对我国驾驶员的交通心理与驾驶行为进行调查,解析机动车红灯倒计时信号对驾驶员的影响机理。研究结果显示红灯倒计时能有效减少绿灯初期车辆启动损失时间,还能安抚驾驶员等待红灯时... 通过问卷调查与现场观测的方法对机动车红灯倒计时信号对我国驾驶员的交通心理与驾驶行为进行调查,解析机动车红灯倒计时信号对驾驶员的影响机理。研究结果显示红灯倒计时能有效减少绿灯初期车辆启动损失时间,还能安抚驾驶员等待红灯时的情绪,降低油耗的功能,但红灯倒计时会影响感应信号控制的灵活性,在红灯末期停车线前无停车时可能诱导部分驾驶员超速通过停车线引发重大交通事故的缺陷,因此建议在交通高峰期间宜设置红灯倒计时信号,并且红灯倒计时的时长应尽可能长;在交通低峰期间宜将红灯倒计时关闭或改为红黄灯信号。 展开更多
关键词 信号控制交叉口 机动车红灯倒计时 交通安全 超速
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材料脆化对汽轮机组启动预热和超速试验温度的影响 被引量:3
12
作者 安江英 张保衡 《现代电力》 1997年第1期9-12,共4页
分析了长期服役汽轮机转子产生的材料脆化现象,提出了老机组的启动预热温度和超速试验温度应以转子的脆性转变温度变化量△FATT为依据进行制定,才能预防转子的脆性破坏,确保老机组的安全可靠运行。
关键词 材料脆化 温度 试验 蒸汽透平
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超临界机组甩负荷试验超速原因分析及处理 被引量:9
13
作者 王家胜 赵杰 +2 位作者 钟晶亮 王锁斌 徐章福 《热力发电》 CAS 北大核心 2018年第8期115-119,共5页
某超临界机组甩50%额定负荷试验转速飞升超过标准要求,严重影响机组安全运行。从试验机理分析入手,结合控制设计逻辑与动静态试验数据,得出信号传送的滞后为转速飞升超标的主要原因。对此,提出增加硬接线回路连接发电机出口开关和超速... 某超临界机组甩50%额定负荷试验转速飞升超过标准要求,严重影响机组安全运行。从试验机理分析入手,结合控制设计逻辑与动静态试验数据,得出信号传送的滞后为转速飞升超标的主要原因。对此,提出增加硬接线回路连接发电机出口开关和超速电磁阀、缩短模块的扫描周期等措施,最终机组顺利通过甩负荷试验。本文的结论对同类型机组的控制逻辑设计及运行调试有一定参考价值。 展开更多
关键词 甩负荷 超速 延时 控制逻辑 调节阀 控制策略
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上汽超超临界机组甩负荷试验异常问题分析与处理 被引量:9
14
作者 袁岑颉 王异成 +2 位作者 翁景 方天林 徐柳斌 《电气自动化》 2019年第2期39-41,85,共4页
甩负荷试验是考核机组调节系统及其配套设备动态特性的最直接手段,因此新建机组甩负荷试验结果的成功与否显得尤为重要。通过对某新建上汽超超临界机组甩负荷试验过程、试验结果以及仿真过程的分析,结合该类型机组DEH系统控制特点,得到... 甩负荷试验是考核机组调节系统及其配套设备动态特性的最直接手段,因此新建机组甩负荷试验结果的成功与否显得尤为重要。通过对某新建上汽超超临界机组甩负荷试验过程、试验结果以及仿真过程的分析,结合该类型机组DEH系统控制特点,得到了导致甩负荷试验失败的原因,并提出了相应的处理方法,为同类型机组提供参考借鉴。 展开更多
关键词 甩负荷超超临界 DEH系统 超速 KU保护 OPC保护
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一起水轮发电机过速原因分析和处理 被引量:5
15
作者 牟明 《水电自动化与大坝监测》 2011年第5期28-30,共3页
介绍了石龙电站1号机调速器空载扰动试验时因油质差导致机组过速事故,通过停机后检查处理,以及结合过速保护原理对机组过速原因进行分析,找出试验时暴露出的问题,并对调速系统采取相应的处理、改进和完善防止过速的措施,能够避免此类事... 介绍了石龙电站1号机调速器空载扰动试验时因油质差导致机组过速事故,通过停机后检查处理,以及结合过速保护原理对机组过速原因进行分析,找出试验时暴露出的问题,并对调速系统采取相应的处理、改进和完善防止过速的措施,能够避免此类事故的发生。 展开更多
关键词 水轮发电机 扰动试验 过速 调速器 油质
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The Mechanism of DFIGs Grouping Tripped Off from Power Grid 被引量:5
16
作者 Gang Mu Jian Wang Gangui Yan 《CSEE Journal of Power and Energy Systems》 SCIE 2018年第1期103-111,共9页
With more and more big wind farms integrating to grid,the faults of doubly fed induction generators(DFIGs)grouping tripped off(GTO)have occurred and bring serious power impacts on the grid.Usually,it was considered th... With more and more big wind farms integrating to grid,the faults of doubly fed induction generators(DFIGs)grouping tripped off(GTO)have occurred and bring serious power impacts on the grid.Usually,it was considered that the fault of DFIGs GTO is only related to the low/high voltage disturbances in the grid and manipulated as an electromagnetic transients.But,we discover that the fault of DFIGs GTO are also related to operating condition of DFIGs and schemes of crowbar protection equipped with DFIGs,and it may be extended to an electromechanical transient in some situations.Based on the investigation of the factors related to DFIGs GTO,such as degree of voltage disturbances,operating conditions of DFIGs and schemes of crowbar protection,three types of DFIGs GTOs are classified and corresponding mechanisms are revealed.The calculation methods to confirm the mechanism are established.The effectiveness of the proposed methods are verified by simulating some cases of DFISs GTO. 展开更多
关键词 Doubly fed induction generator(DFIG) grouping tripped off(GTO) simultaneously grouping tripped off(SGTO) cascading grouping tripped off(CGTO) over-speed grouping tripped off(OGTO)
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基于极限应变法的超转分析验证与应用 被引量:5
17
作者 王开明 王卫国 陈国光 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1594-1600,共7页
为了提供快速提高轮盘超转破裂裕度方法,满足适航对超转相关要求,基于极限应变法开展了轮盘超转分析和试验验证。轮盘破裂转速分析与试验结果符合性较好,轮盘起始破裂位置、应力应变分布特征通过轮盘碎片断口及残余变形获得了验证。根... 为了提供快速提高轮盘超转破裂裕度方法,满足适航对超转相关要求,基于极限应变法开展了轮盘超转分析和试验验证。轮盘破裂转速分析与试验结果符合性较好,轮盘起始破裂位置、应力应变分布特征通过轮盘碎片断口及残余变形获得了验证。根据轮盘起始破裂位置,给出了适航超转要求中最不利尺寸公差的确定方法和通过局部结构强化提高轮盘破裂转速的方法。分析和试验结果的对比证明了极限应变法用于超转破裂分析的合理性,整个过程也为充分利用超转试验结果对分析进行验证提供了范例,提出的提高轮盘破裂裕度方法和最不利尺寸公差确定方法具有较强操作性,可为航空发动机轮盘超转设计和适航取证提供参考。 展开更多
关键词 极限应变法 超转 破裂 试验 适航
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超额定状态下二元超声速进气道的流动特性 被引量:3
18
作者 饶彩燕 谭慧俊 张启帆 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1160-1167,共8页
为了揭示超额定工作状态下超声速进气道内的复杂流动机理,对一设计马赫数为2.0的二元超声速进气道开展了数值模拟研究,获得了其在不同来流马赫数状态、不同节流状态下的流场结构.结果表明:当进气道工作在额定状态时,随着节流程度的增加... 为了揭示超额定工作状态下超声速进气道内的复杂流动机理,对一设计马赫数为2.0的二元超声速进气道开展了数值模拟研究,获得了其在不同来流马赫数状态、不同节流状态下的流场结构.结果表明:当进气道工作在额定状态时,随着节流程度的增加,其激波串的核心区由偏向下壁面摆至偏向上壁面;而在超额定状态下,由于依次受到唇罩内侧分离包、唇罩激波等的影响,激波串核心区则由偏向上壁面转而摆至偏向下壁面.在来流马赫数为2.5的节流状态下,其唇罩激波与前体斜激波相交形成了马赫杆等复杂波系结构,而来流马赫数为3.0状态却并未形成此类现象.在上述两种超额定工作状态下,前体斜激波的上透射激波均在高反压条件下演化为正激波形态,而唇罩激波的下透射激波形态也发生了明显的改变. 展开更多
关键词 超额定 超声速进气道 激波串 马赫杆 核心区
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水轮发电机组启动过程中发生超速事故的分析 被引量:2
19
作者 何根生 袁爱良 +1 位作者 张炳如 王海燕 《电力学报》 2004年第4期327-328,341,共3页
就万家寨水电站 4 #水轮发电机在启动过程中 ,由于调速器的重要部件—电液转换器发生故障 ,导致机组发生过速的事故过程进行了全面分析 ,并提出了预防事故的建议。
关键词 水轮发电机组 事故过程 启动过程 万家寨水电站 超速 部件 调速器 故障
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300 MW机组甩负荷试验超速原因分析与处理 被引量:2
20
作者 何冬辉 魏长宏 安凯 《东北电力技术》 2014年第5期21-23,26,共4页
火电厂汽轮机甩负荷试验的目的是考核汽轮机调节系统动态特性,评定调节系统的动态品质。根据某电厂300MW亚临界机组DEH控制逻辑的特点,针对两次50%甩负荷试验汽机超速现象,通过分析甩负荷试验动态过程和相关试验数据,得出OPC电磁阀没有... 火电厂汽轮机甩负荷试验的目的是考核汽轮机调节系统动态特性,评定调节系统的动态品质。根据某电厂300MW亚临界机组DEH控制逻辑的特点,针对两次50%甩负荷试验汽机超速现象,通过分析甩负荷试验动态过程和相关试验数据,得出OPC电磁阀没有动作是汽轮机超速的根本原因。最后用50%和100%成功甩负荷试验数据证实该机组的调节系统动态特性优良,对同类型机组甩负荷试验具有重要的借鉴和指导意义。 展开更多
关键词 甩负荷 超速 控制逻辑 OPC 控制策略
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