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连续配筋混凝土路面荷载应力分析
被引量:
18
1
作者
田寅春
胡长顺
王秉纲
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
2000年第3期6-10,共5页
根据连续配筋混凝土路面 ( CRCP)中钢筋的实际受力性能 ,将钢筋连续化处理 ,提出了正交各向异性有限元薄膜模型 ,对模型的适用性进行了验证。通过不同荷位的计算与分析 ,提出了不同裂缝间距时 CRCP的 2种临界荷位 ,分析了配筋率及配筋...
根据连续配筋混凝土路面 ( CRCP)中钢筋的实际受力性能 ,将钢筋连续化处理 ,提出了正交各向异性有限元薄膜模型 ,对模型的适用性进行了验证。通过不同荷位的计算与分析 ,提出了不同裂缝间距时 CRCP的 2种临界荷位 ,分析了配筋率及配筋位置对路面荷载应力的影响。
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关键词
连续配筋混凝土路面
有限元
荷载应力
分析
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职称材料
题名
连续配筋混凝土路面荷载应力分析
被引量:
18
1
作者
田寅春
胡长顺
王秉纲
机构
西安公路交通大学公路工程学院
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
2000年第3期6-10,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目! (5 97780 47)
文摘
根据连续配筋混凝土路面 ( CRCP)中钢筋的实际受力性能 ,将钢筋连续化处理 ,提出了正交各向异性有限元薄膜模型 ,对模型的适用性进行了验证。通过不同荷位的计算与分析 ,提出了不同裂缝间距时 CRCP的 2种临界荷位 ,分析了配筋率及配筋位置对路面荷载应力的影响。
关键词
连续配筋混凝土路面
有限元
荷载应力
分析
Keywords
CRCP
FEM
orthogonal
anisotropy
membrane
critical
load
position
steel
amount
分类号
U416.216.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
连续配筋混凝土路面荷载应力分析
田寅春
胡长顺
王秉纲
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
2000
18
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