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有机减摩剂在节能发动机油中的应用 被引量：11
1
作者 谢欣 邢建强 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期107-110,115,共5页
分析了节能发动机油对减摩剂的要求及用于评价GF-4节能发动机油的程序VIB台架的特性,介绍了各类有机减摩剂在节能发动机油中的应用情况。将有机钼减摩剂和无灰有机减摩剂分别添加至GF-3节能发动机油中,通过SRV摩擦试验比较它们的减摩能... 分析了节能发动机油对减摩剂的要求及用于评价GF-4节能发动机油的程序VIB台架的特性,介绍了各类有机减摩剂在节能发动机油中的应用情况。将有机钼减摩剂和无灰有机减摩剂分别添加至GF-3节能发动机油中,通过SRV摩擦试验比较它们的减摩能力,并归纳了两类有机减摩剂的特性和优缺点。有机钼减摩剂高温减摩能力显著,但在苛刻的工况下减摩性能、极压负荷性能和燃料经济性保持能力不理想。一些无灰有机减摩剂低温时减摩能力较好,并表现出很好的燃料经济性保持能力,与其他添加剂复合,一些无灰有机减摩剂具有和有机钼相同的减摩能力。 展开更多
关键词 发动机油 节能台架 燃料经济性 有机减摩剂
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酰胺型有机摩擦改进剂的制备及摩擦学性能研究
2
作者 胡萌 马瑞 +2 位作者 张恩惠 张晟卯 李维民 《摩擦学学报（中英文）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1021-1031,共11页
采用油胺与双丙酮丙烯酰胺、N,N-二甲基乙酰基乙酰胺通过酮胺缩合反应制备了2种新型酰胺型有机摩擦改进剂(DAO、DMO),所制备的有机摩擦改进剂在基础油PAO6中具有良好的溶解性.研究了DAO、DMO在不同温度下(25、80和135℃)的摩擦学性能,... 采用油胺与双丙酮丙烯酰胺、N,N-二甲基乙酰基乙酰胺通过酮胺缩合反应制备了2种新型酰胺型有机摩擦改进剂(DAO、DMO),所制备的有机摩擦改进剂在基础油PAO6中具有良好的溶解性.研究了DAO、DMO在不同温度下(25、80和135℃)的摩擦学性能,考察了有机摩擦改进剂与二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)复配后的摩擦学性能.结果表明,在不同温度下DAO与DMO在PAO6中具有良好的减摩抗磨性能,且2种有机摩擦改进剂均与ZDDP表现出良好的协同减摩作用.拉曼光谱(Raman)和X射线光电子能谱仪(XPS)分析表明2种有机摩擦改进剂与ZDDP之间的协同作用主要得益于有机摩擦改进剂与ZDDP分子间的相互作用,在摩擦过程中发生摩擦化学反应,产生含有磷酸盐和硫化物等耐磨性化合物的致密摩擦化学反应膜,同时有机摩擦改进剂在ZDDP摩擦膜表面发生吸附,边界润滑膜与吸附膜共同作用实现了高温环境下良好的减摩与抗磨性能. 展开更多
关键词 酰胺 有机摩擦改进剂 减摩 二烷基二硫代磷酸锌 协同润滑
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工业齿轮油对齿轮传动效率的影响 被引量：4
3
作者 石啸 《合成润滑材料》 CAS 2020年第2期46-50,共5页
齿轮在工业领域中的应用非常广泛,齿轮的传动效率直接关系到能耗和经济效益,因此齿轮油对工业齿轮传动效率的影响越来越受到人们的重视。就基础油,运动黏度和有机摩擦改进剂对齿轮传动效率的影响进行了研究。与矿物齿轮油相比,聚α-烯... 齿轮在工业领域中的应用非常广泛,齿轮的传动效率直接关系到能耗和经济效益,因此齿轮油对工业齿轮传动效率的影响越来越受到人们的重视。就基础油,运动黏度和有机摩擦改进剂对齿轮传动效率的影响进行了研究。与矿物齿轮油相比,聚α-烯烃合成齿轮油的牵引系数小,可以提高齿轮1.0%~8.0%的传动效率,齿轮油的运动黏度与齿轮的功率损失呈正相关,低黏度齿轮油有助于提高齿轮的传动效率,使用含有机摩擦改进剂的齿轮油可有效地降低齿轮油的摩擦因数约25%,可起到降低能耗和提升齿轮传动效率的作用。使用聚α-烯烃合成齿轮油,低黏度齿轮油及含有机摩擦改进剂的齿轮油是提高齿轮传动效率的有效途径。 展开更多
关键词 聚Α-烯烃 运动黏度 有机摩擦改进剂 牵引系数 摩擦因数
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一种二巯基噻二唑类有机减摩剂的减摩、抗磨和抗氧化性能研究 被引量：4
4
作者 姚俊兵 《润滑油》 CAS 2010年第4期33-36,共4页
文章对一种二巯基噻二唑(DMTD)类有机减摩剂的减摩、抗磨和氧化性能进行了研究。法莱克斯(Falex)试验、四球实验和SRV实验表明,该二巯基噻二唑类有机减摩剂具有优秀的减摩和抗磨性能,且与有机硼和有机钼摩擦改进剂具有优秀的减摩和抗磨... 文章对一种二巯基噻二唑(DMTD)类有机减摩剂的减摩、抗磨和氧化性能进行了研究。法莱克斯(Falex)试验、四球实验和SRV实验表明,该二巯基噻二唑类有机减摩剂具有优秀的减摩和抗磨性能,且与有机硼和有机钼摩擦改进剂具有优秀的减摩和抗磨协同作用。加压差示扫描量热法(PDSC)实验表明,该二巯基噻二唑类有机减摩剂还具有一定的抗氧化性能,并与烷基化二苯胺类抗氧剂具有优秀的抗氧化协同作用。 展开更多
关键词 发动机油 二巯基噻二唑(DMTD) 有机减摩剂 抗磨剂 抗氧剂
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有机无灰减摩剂对流体动压润滑减摩性能影响机制
5
作者 尤越 马建冬 王维伟 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期129-133,共5页
有机无灰减摩剂能减低流体动压润滑摩擦因数,对提升流体动压润滑性能提供了新思路。采用单油酸甘油酯、油酸、季戊四醇四异硬脂酸酯、司盘80作为有机无灰减摩剂,以质量分数5%与PAO 5基础油进行调和,制备4种不同润滑油样,采用流体动压润... 有机无灰减摩剂能减低流体动压润滑摩擦因数,对提升流体动压润滑性能提供了新思路。采用单油酸甘油酯、油酸、季戊四醇四异硬脂酸酯、司盘80作为有机无灰减摩剂,以质量分数5%与PAO 5基础油进行调和,制备4种不同润滑油样,采用流体动压润滑试验机对比其摩擦学性能。试验结果表明,有机无灰减摩剂在边界润滑和混合润滑中均具有一定减摩效果,在流体动压润滑下减摩效果更明显。其中,含质量分数5%季戊四醇四异硬脂酸酯的油样具有最佳的减摩作用,其在流体动压润滑状态下可使基础油的摩擦因数降低19.6%。分子动力学模拟结果显示,有机无灰减摩剂在摩擦表面产生滑移现象,减少了分子间碳链的相互缠绕,进而降低流体动压润滑下的摩擦因数。 展开更多
关键词 有机无灰减摩剂 流体动压润滑 摩擦因数 边界滑移
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