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以可靠性为中心的电站风机状态检修技术研究与分析 被引量:6
1
作者 张勇 曹先常 蒋安众 《华东电力》 北大核心 2003年第3期1-4,共4页
以火电站风机为对象阐述以可靠性为中心的状态检修技术 ( RCM)的研究和实施过程 ,详细说明RCM分析的各步骤及内容 ,在火电站送风机状态检修中的具体应用情况 ,为发电关键设备采取合适的检修手段和检修周期提供依据 ;最后给出了一些针对
关键词 RCM 风机 状态检修 优化检修
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可靠性分析技术在电站主机和辅机状态检修中的应用 被引量:5
2
作者 苏坚 史进渊 +1 位作者 杨宇 邓志成 《动力工程》 CSCD 北大核心 2003年第6期2833-2835,2772,共4页
介绍了在电站主机和辅机状态检修中使用的可靠性分析方法,文中给出了可靠性数据统计分析技术在设备状态检测间隔和部件故障类型确定中的应用以及应用实例。可靠性分析技术在电站主机和辅机状态检修中的应用,为火电机组优化检修提供了科... 介绍了在电站主机和辅机状态检修中使用的可靠性分析方法,文中给出了可靠性数据统计分析技术在设备状态检测间隔和部件故障类型确定中的应用以及应用实例。可靠性分析技术在电站主机和辅机状态检修中的应用,为火电机组优化检修提供了科学的依据。 展开更多
关键词 火电设备 主机 风机 水泵 状态检修 可靠性分析 优化检修
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基于改进预测算法优化的风机齿轮箱维护策略 被引量:8
3
作者 吴斌 苏红伟 +1 位作者 潘尔顺 奚立峰 《工业工程与管理》 CSSCI 北大核心 2016年第1期132-135,142,共5页
为了更加准确地预测风机齿轮箱故障,采用人工免疫算法对BP神经网络进行改进。把连续的设备健康状态分为若干个离散的等级,并设定预防性维护阈值。当故障等级达到所设定的阈值时进行预防性维护,用以减小因故障停机带来的经济损失。采取... 为了更加准确地预测风机齿轮箱故障,采用人工免疫算法对BP神经网络进行改进。把连续的设备健康状态分为若干个离散的等级,并设定预防性维护阈值。当故障等级达到所设定的阈值时进行预防性维护,用以减小因故障停机带来的经济损失。采取以单位时间内的维护成本率最小为优化目标的维护策略,同时在维护模型中考虑了维护和置换所用时间以及回复改善因子,进行优化求解。最后,通过实例验证了所提出的维护策略的有效性。 展开更多
关键词 齿轮箱 改进BP算法 优化 维护策略
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PET切粒机的优化运行与维护 被引量:2
4
作者 张鑫 刘晶元 +2 位作者 陈颖 张健 杨玉辉 《聚酯工业》 CAS 2019年第6期56-58,共3页
从PET切粒机的结构、工作原理、常见系统故障的原因分析及影响切粒效果的因素入手,提出切粒机各系统的优化运行、维护措施,确保切片外观品质及切粒机平稳运行。
关键词 PET 切粒机 优化运行 维护
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Determination of Preventive Maintenance Intervals for Items
5
作者 Chen Xuechu Department of Quality Assurance Xi’an Research Institute of Navigation Technology P.O.Box 92 Xi’an,P.R.China 《International Journal of Plant Engineering and Management》 1997年第1期33-38,共6页
A quick and valid method to determine preventive maintenance intervals is introduced in this paper.It applies the theory established by Barlow R.E.and Proschan F.in 1975,and It is based on the operation of actual age-... A quick and valid method to determine preventive maintenance intervals is introduced in this paper.It applies the theory established by Barlow R.E.and Proschan F.in 1975,and It is based on the operation of actual age-to-failure data and cost data for items to determine the optimum preventive maintenance interval by the technique of computer digital simulation on reliability.In comparison with the traditional methods,such as age-exploration,it can improve the rate of utilization and reduce the maintenance cost of the items.A longer period is needed to determine the maintenance interval by the traditional methods,while by the method introduced here it may shorten the time for the operational state to determine the maintenance interval.We can timely calibrate the interval by the computer in accordance with the statistics,and the application may be easily spreaded to the field of maintenance base. 展开更多
关键词 DETERMINATION optimum preventive maintenance INTERVAL
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冷床轧辊的损伤分析与寿命评估
6
作者 薛飞 《冶金信息导刊》 2023年第6期8-9,39,共3页
旨在研究冷床轧辊的损伤与寿命评估,以及提出优化设计和维护建议。通过分析冷床轧辊的损伤类型和致损原因,采用材料力学性能测试和轧辊应力分析等方法,从表面损伤和内部损伤两个方面进行详细分析。研究结果表明,轧辊的磨损、划伤、龟裂... 旨在研究冷床轧辊的损伤与寿命评估,以及提出优化设计和维护建议。通过分析冷床轧辊的损伤类型和致损原因,采用材料力学性能测试和轧辊应力分析等方法,从表面损伤和内部损伤两个方面进行详细分析。研究结果表明,轧辊的磨损、划伤、龟裂等表面损伤和断裂、裂纹、软化等内部损伤是常见问题。基于此,提出了优化轧辊材料选择、表面处理、轧辊结构设计和定期维护等建议,以延长轧辊使用寿命并提高生产效率。 展开更多
关键词 冷床轧辊 损伤与寿命评估 优化设计 维护建议
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农机设备零部件维修决策的研究
7
作者 刘君梅 郑艳博 陈会莲 《农机化研究》 北大核心 2011年第4期49-51,共3页
随着现代科学技术及农业的飞速发展,单独对农机整机设备或对单个零部件进行维修已不符合维修经济性的要求,需要寻求一种将二者结合起来的更优方法。为此,运用最优化理论建立了整机设备维修策略,同时建立了单个零部件的维修模型。通过运... 随着现代科学技术及农业的飞速发展,单独对农机整机设备或对单个零部件进行维修已不符合维修经济性的要求,需要寻求一种将二者结合起来的更优方法。为此,运用最优化理论建立了整机设备维修策略,同时建立了单个零部件的维修模型。通过运用模糊数学中的模糊决策理论,对整机中的所有零部件进行了排序,并给出了零部件的更换次序,使整机设备与单个零部件的维修既经济又能满足技术要求,是一种更贴近实际的维修策略,可获得最佳的维修效果。 展开更多
关键词 农机设备 维修 最优化理论 模糊决策
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基于可靠性经济分析的继电保护最优检修间隔时间 被引量:61
8
作者 丁茂生 王钢 贺文 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第25期44-48,共5页
继电保护是可修复系统,合理的预防性检修是提高保护可靠性的有效措施。该文从可靠性经济的角度研究继电保护系统最优检修间隔时间。提出并定义保护年均经济损失、保护误动年均经济损失、保护拒动年均经济损失和保护年均检修费用;分析保... 继电保护是可修复系统,合理的预防性检修是提高保护可靠性的有效措施。该文从可靠性经济的角度研究继电保护系统最优检修间隔时间。提出并定义保护年均经济损失、保护误动年均经济损失、保护拒动年均经济损失和保护年均检修费用;分析保护各经济损失分量的定量求解方法。建立单一保护和双重化保护动作的状态空间模型,以保护年均经济损失最小为目标,求解最优预防性检修间隔时间。该方法对各种保护检修策略的制定具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 电力系统 保护 可靠性 最优检修时间
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抗震结构全寿命预期总费用最小优化设计 被引量:28
9
作者 王光远 季天健 张鹏 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期1-6,共6页
提出的优化方法采用了最新国际标准(ISO 2394,1998)所提出的优化策略作为目标函数,使结构全寿命预期总费用最小,其中包括结构造价、预期失效损失和预期维修和拆除费用;首先决策最优设防烈度而后进行结构参数优化设计的二阶段优化方法,... 提出的优化方法采用了最新国际标准(ISO 2394,1998)所提出的优化策略作为目标函数,使结构全寿命预期总费用最小,其中包括结构造价、预期失效损失和预期维修和拆除费用;首先决策最优设防烈度而后进行结构参数优化设计的二阶段优化方法,使其可以与任何设计规范相结合;结构受到各级破坏的概率可根据场地基本烈度I_0和结构设防烈度I_d直接查表求出,从而极大地简化了优化设计的方法和计算过程;推荐了结构各级破坏损失值的一些经验参数;优化方法极其实用和简便。 展开更多
关键词 抗震结构 最优设防烈度 优化设计 总寿命费用 结构造价 预期维修和拆除费用
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载货汽车最优二级维护周期的研究 被引量:15
10
作者 徐安 梁恩忠 杨万凯 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第4期65-71,共7页
本文利用更新理论、可靠性理论,建立汽车最优二级维护周期的数学模型,可使车辆的单位行驶里程(或时间)维修费用最低。研究中采用参数估计与假设检验方法并编写计算机程序,在结合载货汽车运输生产实际,分析、处理、研究大量样本数据的基... 本文利用更新理论、可靠性理论,建立汽车最优二级维护周期的数学模型,可使车辆的单位行驶里程(或时间)维修费用最低。研究中采用参数估计与假设检验方法并编写计算机程序,在结合载货汽车运输生产实际,分析、处理、研究大量样本数据的基础上,得出东风EQ1090E型载货汽车运行故障规律符合Weibull分布的结论,并综合多方面因素,给出该型汽车的最优二级维护周期。 展开更多
关键词 最优维护周期 数学模型 载重汽车
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汽车最优维护周期数学模型的研究 被引量:11
11
作者 徐安 梁恩忠 +1 位作者 吕振华 孙景坤 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期95-100,共6页
本文研究建立了一个新的,考虑技术状况定期检测诊断的汽车最优维护周期数学模型,其优化目标是使车辆单位行驶里程(或时间)的检测诊断与维护费用最低。研究过程中,利用汽车运行实际数据,对新数学模型进行了求解,同时,还组织了专... 本文研究建立了一个新的,考虑技术状况定期检测诊断的汽车最优维护周期数学模型,其优化目标是使车辆单位行驶里程(或时间)的检测诊断与维护费用最低。研究过程中,利用汽车运行实际数据,对新数学模型进行了求解,同时,还组织了专门的验证性试验,试验结果表明,新数学模型的解是准确的、可靠的。另外,试验结果还表明,在二级维护前进行检测诊断,对延长汽车维护周期、降低单位行驶里程检测诊断与维修费用、提高车辆完好率以及节约燃料等,均具有积极的作用。 展开更多
关键词 汽车 检测诊断 最优维护周期 数学模型
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一种新的最小维修优化数学模型的建立 被引量:8
12
作者 姬东朝 肖明清 《航空计算技术》 2002年第3期31-33,共3页
论述了可靠性模型在维修决策中的作用。在传统维修模型维修费用的基础上 ,建立了一般及考虑维修时间的新的最小维修优化模型。该模型是对传统的维修模型的扩充和发展 ,此法对维修性理论的发展和维修实践活动有一定的参考作用。
关键词 数学模型 最小维修模型 优化模型 预防维修周期 航空设备 失效率
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有效性目标下的车辆最优维护周期 被引量:10
13
作者 徐安 乔向明 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期23-26,共4页
为准确确定有效性目标下的车辆最优维护周期,基于更新理论中的更新函数以及优化概念,分别建立了以有效度最大和以单位时间内总停驶时间最少为目标的2个最优维护周期数学模型。利用78辆某型商用车多年记录的运行故障数据和维修费用数据,... 为准确确定有效性目标下的车辆最优维护周期,基于更新理论中的更新函数以及优化概念,分别建立了以有效度最大和以单位时间内总停驶时间最少为目标的2个最优维护周期数学模型。利用78辆某型商用车多年记录的运行故障数据和维修费用数据,进行了故障分布的参数估计和假设检验,在置信度大于0.95的前提下,确认车辆运行故障服从Weibull分布,并由所建模型解得车辆的最优维护周期里程为15617km。验证性分组试验结果表明:当二级维护周期取15122km时,车辆的有效度达到最大值0.9551;维护周期模型解与分组试验最优周期里程的相对误差仅为3.27%,模型的解准确可靠,符合实际。综合模型研究和实车验证性试验结果,最终认定有效度最大目标意义下的车辆最优二级维护周期为15000km。 展开更多
关键词 汽车工程 有效性 最优维护周期 更新函数
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基于全寿命成本的桥梁车道数决策研究 被引量:9
14
作者 邵旭东 彭建新 +1 位作者 晏班夫 李立新 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第10期45-52,共8页
提出桥梁由于维护导致的维护间接成本改进模型,建立优化目标函数。在现有劣化模型基础上,研究桥梁结构在最优维护策略下寿命周期内的状态变化规律,以此为约束条件,提出全寿命优化设计方法的关键技术和设计框架,并编制相应的决策支持系... 提出桥梁由于维护导致的维护间接成本改进模型,建立优化目标函数。在现有劣化模型基础上,研究桥梁结构在最优维护策略下寿命周期内的状态变化规律,以此为约束条件,提出全寿命优化设计方法的关键技术和设计框架,并编制相应的决策支持系统。桥面铺装属易损结构,其维护对交通将产生很大的干扰。以一座桥梁车道数(宽度)的决策为研究对象,根据桥梁全寿命设计理念,由桥面铺装的劣化-维护规律,对桥梁设计方案的决策进行新的尝试,证明了该方法的有效性和可行性。桥梁全寿命优化设计方法不但能考虑桥梁劣化和维护过程中的不确定性,而且能够合理规划桥梁服役期内的维护方案,平衡建造成本和维护成本,起到优化资源、保护环境的作用。 展开更多
关键词 桥梁工程 伞寿命优化设计 寿命周期成本分析方法 设计决策 服务水平 最优维护方案
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基于可靠性最大的铁路牵引变电所维修计划优化模型 被引量:6
15
作者 陈绍宽 贾顺平 +2 位作者 杜鹏 冯佳 毛保华 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第3期43-49,共7页
合理优化牵引变电所维修计划是确保电气化铁路稳定、高效运营的重要前提条件.本文在分析牵引变电所结构特征与设备可靠性、建立维修费用计算方法的基础上,构建以维修费用为约束条件的、基于可靠性最大的维修计划优化模型.考虑到牵引变... 合理优化牵引变电所维修计划是确保电气化铁路稳定、高效运营的重要前提条件.本文在分析牵引变电所结构特征与设备可靠性、建立维修费用计算方法的基础上,构建以维修费用为约束条件的、基于可靠性最大的维修计划优化模型.考虑到牵引变电所构成的复杂性,本文进一步设计了基于单个设备维修计划优化的启发式求解算法流程,提出基于供电系统可靠性分析的牵引变电所维修计划调整方法.本文还以电气化电路牵引变电所的实际调研数据为基础开展案例研究,应用所建模型及求解方法获得维修计划优化方案,验证了优化模型与求解算法的有效性与实用性. 展开更多
关键词 铁路运输 维修计划优化 启发式方法 牵引变电所
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基于可靠度与状况指标的桥梁维修优化方法 被引量:3
16
作者 曾勇 江伟 谭红梅 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期69-76,共8页
提出基于桥梁可靠度与状况指标的维修优化方法,该方法以桥梁的可靠度和状况指标为约束函数,以维修成本现值为目标函数,以维修时机和维修措施为优化变量,来寻找更合理的桥梁维修方案.以重涂防腐涂层措施(A方案)和硅烷浸渍防腐措施(B方案... 提出基于桥梁可靠度与状况指标的维修优化方法,该方法以桥梁的可靠度和状况指标为约束函数,以维修成本现值为目标函数,以维修时机和维修措施为优化变量,来寻找更合理的桥梁维修方案.以重涂防腐涂层措施(A方案)和硅烷浸渍防腐措施(B方案)为例,分别建立了基于单一指标、基于双指标的防腐维修优化模型,通过MATLAB中的GA函数求解优化函数.研究结果表明,在桥梁服役100a的周期内,基于桥梁可靠度的维修优化,A方案要比B方案少花费12.5%,A方案的维修次数多1次.基于桥梁状况指标的维修优化,A方案要比B方案多花费25.1%,A方案的维修次数要多1次;基于双指标的维修中,A方案要比B方案多花费17%.而基于双指标的维修明显比基于单指标的维修成本高;组合维修方案(A+B方案)比单一的维修措施效果更经济,比单独采用A方案要低26.4%,比单独采用B方案要低9.4%. 展开更多
关键词 公路桥梁 最优维修时机 可靠度 状况指标 维修效果模型 累计维修成本现值
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基于症状的风机复合材料叶片疲劳可靠度及维护策略优化 被引量:4
17
作者 黄天立 何彦杰 +2 位作者 王宁波 张驰 陈华鹏 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1784-1792,共9页
针对风力发电机复合材料叶片疲劳问题,基于复合材料疲劳REIFSNIDER模型推导疲劳裂缝长度扩展公式;以疲劳裂缝长度为症状指标,结合WEIBULL症状寿命模型,提出基于症状的风机复合材料叶片疲劳可靠度分析和剩余使用寿命预测方法。考虑检测... 针对风力发电机复合材料叶片疲劳问题,基于复合材料疲劳REIFSNIDER模型推导疲劳裂缝长度扩展公式;以疲劳裂缝长度为症状指标,结合WEIBULL症状寿命模型,提出基于症状的风机复合材料叶片疲劳可靠度分析和剩余使用寿命预测方法。考虑检测和修复措施对叶片失效概率和症状可靠度的影响,采用贝叶斯方法予以修正,提出以全寿命周期维护成本为优化目标的复合材料叶片疲劳维护策略优化方法。研究结果表明:检测、修复等维护措施可有效降低叶片失效风险水平,增加症状可靠度水平;采用"检测+修复"综合维护措施比单一采用检测或修复维护措施更有效。 展开更多
关键词 风机复合材料叶片 疲劳 症状可靠度 维护策略优化 贝叶斯修正
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建筑结构服役全过程可靠性概念注记 被引量:3
18
作者 吴澎 河南师范大学 +1 位作者 郭院成 陈少伟 《郑州工业大学学报》 1998年第4期67-70,共4页
从建筑结构的可维修性出发,根据结构从设计到服役直至破坏全过程各阶段综合抗力和综合荷载效应的不同特点,详细探讨了结构各阶段概率极限状态设计中可靠性概念的实质涵义。
关键词 服役全过程 最优设防水平 建筑结构 可靠性
全文增补中
设备资源优化管理的EVA模型研究 被引量:1
19
作者 王生凤 郭昊 徐宗昌 《现代机械》 2003年第2期67-68,57,共3页
本文从设备生产有效性的角度探讨了设备资源使用与管理的优化问题。提出采用EVA价值测度度量设备管理的经济效益 。
关键词 设备资源 EVA模型 设备管理 经济效益 优化 企业管理
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基于生命周期等额费用的沥青路面最佳养护时机 被引量:4
20
作者 邓玉训 谢群 《徐州工程学院学报(自然科学版)》 CAS 2018年第3期27-32,共6页
为发挥预防性养护措施的最大效应,对沥青路面的最佳养护时机进行研究.该文提出生命周期等额费用的概念,将工程费用按一定折现率计算;建立最佳养护时机计算模型,将养护效益数据化,并通过比较费用效益指数来确定预防性养护的最佳时机;结... 为发挥预防性养护措施的最大效应,对沥青路面的最佳养护时机进行研究.该文提出生命周期等额费用的概念,将工程费用按一定折现率计算;建立最佳养护时机计算模型,将养护效益数据化,并通过比较费用效益指数来确定预防性养护的最佳时机;结合渝武高速公路渝合段运营后的路面性能指标变化情况,计算其预防性养护最佳时机.研究结果表明:在分析生命周期最佳费用效益比基础上,使用等额费用和费用效益指数来确定最佳养护时机,可以解决货币价值波动、计算范围广、工作量大等问题. 展开更多
关键词 生命周期 等额费用 沥青路面 最佳养护时机
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